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Quelques généralités et rappels toujours utiles à connaître pour bien voyager en train...

Tarifs :

Au niveau tarifaire, les pays qui disposent d'un réseau assez développé proposent souvent des formules pass ou des réductions intéressantes, quoiqu'il est vrai parfois simplement réservées aux jeunes, aux retraités ou aux étudiants.
En France, l'information pour les principaux réseaux peut généralement s'obtenir sur Internet ou accessoirement auprès des agences de voyages spécialisées sur la destination ainsi qu'à l'occasion dans les Offices de Tourisme. Les offres les plus courantes, ouvertes à tous, concernent d'abord les Etats-Unis, le Canada, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Europe.
De façon générale, dans tous les pays du monde, demandez toujours s'il n'y a pas de réductions ou de forfaits pour les jeunes/étudiants/retraités/couples/touristes/etc pour les trajets en train.

Fréquences et services :

. Fréquences, ponctualité, horaires :

Concernant les fréquences des trains dans de nombreux pays, ne vous attendez pas systématiquement à des rotations nombreuses et rapides comme en Europe (même chose évidemment au niveau confort). Sur certaines lignes, espérez au mieux simplement un ou deux trains maxi par semaine (utile alors que de planifier son voyage). Toutefois, sachez que dans certains pays notamment africains on peut aussi utiliser les trains de marchandise moyennant quelques bakchich payés ça et là.
Idem au niveau ponctualité et horaires qui peuvent s'avérer pour les moins aléatoires voure parfois fantaisites (donc ne pas prévoir d'obligations importantes comme par exemple un avion à prendre à l'arrivée).Pas toujours non plus d'informations préalables possibles ailleurs que directement à la gare; donc allez dès votre arrivée faire un tour à celle-ci si vous comptez par la suite quitter la ville par le train.

. Service :

Si vous recherchez la tranquillité, de la place, un minimum de confort ou de services, espérez dormir un peu, etc, privilégiez toujours hors Europe les 1ères classes ou les couchettes si elles existent. Dans de très nombreux pays leurs prix demeurent très abordables (possibilités de réservations préalables parfois possibles). Toutefois sachez que "l'ambiance" y sera assez différente des autres classes et vous y rencontrerez le plus souvent surtout d'autres occidentaux.

Précautions :

Comme dans les bus faites attention à vos bagages (voyagez léger), y compris dès votre arrivée dans la gare. Si vous devez les abandonner un instant, emportez vos valeurs et à l'extrême attachez-les avec chaîne et cadenas à un support fixe (utile parfois aussi lorsque l'on dort). Bien sûr n'étalez pas vos richesses.
Prévoyez toujours à manger, à boire, de la lecture, et de quoi vous couvrir (pour la nuit, les passages en altitude, etc...). Ou au moins renseignez-vous avant sur le trajet tout en sachant que votre estomac par exemple n'appréciera pas forcément la nourriture proposée à bord ou aux étapes. Et puis renseignez-vous aussi, si vous avez des problèmes de santé, pour savoir si le train doit grimper en altitude comme dans les pays Andins.

◊ "L'équipement" du voyageur en train :

Pour la sécurité de vos bagages prévoyez une chaîne et un cadenas qui vous permettront le cas échéant d'attacher vos bagages la nuit ou en cas d'absence.
Même si vous voyagez en couchettes (comme en Inde en 2e classe) ne vous attendez pas toujours à avoir droit à un oreiller et des couvertures, donc prévoyez en conséquence.Contre le bruit et la lumière qui peut rester allumée en permanence des boule Quiès et un masque (du genre que l'on donne parfois dans les avions) peuvent être utiles; à l'opposé parfois une petite lampe peut rendre service.
Utile aussi pour les longs parcours que de la lecture, sa musique et des provisions; et puis enfin un petit réveil vous évitera toujours de louper un arrêt nocturne.

Distances :

Toujours utile à connaître pour le voyageur en train, les distances entre chaque ville (cf. aussi Mappy pour nombre de pays).

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