Après le non-stop et le direct, c'est le troisième type de vol de loin le plus fréquent qui implique un ou plusieurs changements notamment aux bases des compagnies (/!\ lien).
Exemple : vous arrivez à Bangkok puis prenez un autre vol pour Singapour avec selon la même compagnie ou au contraire une nouvelle plus ou moins partenaire. La connection pourra être quasi-immédiate ou au contraire prévue à plus ou moins long terme avec même parfois une nuit sur place (payée ou à la charge du passager, selon). Le cas échéant elle pourra aussi bien s'effectuer du même terminal (voire aéroport) que d'un autre.
Logiquement ces vols ont les plus longs et en principe plus économiques que les directs ou les non-stop (même si bien sûr tout dépend aussi de la compagnie).
Continuation
Ce que l'on pourrait appeler une variante. Alors que dans le cas précédent on ne fait que transiter par la ville étape, il peut arriver aussi que l'on souhaite s'arrêter dans celle-ci
avant de poursuivre son voyage.
Dans ce cas deux solutions possibles à comparer au niveau prix. Soit on prend au final deux billets distincts (A > B + B > C), soit on regarde si B n'est pas un stop-over sur la desserte de C, et si oui à quel prix. Dans ce dernier cas, il n'y aura plus qu'un seul billet avec donc la possibilité d'effectuer un arrêt (durée variable) à B avant de poursuivre vers C. Assez souvent lorsque le stop est autorisé la formule demeure la plus économique.
Enfin, il faut savoir que presque partout dans le monde, à distance égale, un vol intérieur est bien moins cher qu'une liaison internationale. De même, utiliser les services de certaines compagnies étrangères au départ de France (ou autre) donne parfois droit à des réductions sur les vols intérieurs ou les forfaits aériens du pays de cette même compagnie.
Exemple : vous arrivez à Bangkok puis prenez un autre vol pour Singapour avec selon la même compagnie ou au contraire une nouvelle plus ou moins partenaire. La connection pourra être quasi-immédiate ou au contraire prévue à plus ou moins long terme avec même parfois une nuit sur place (payée ou à la charge du passager, selon). Le cas échéant elle pourra aussi bien s'effectuer du même terminal (voire aéroport) que d'un autre.
Logiquement ces vols ont les plus longs et en principe plus économiques que les directs ou les non-stop (même si bien sûr tout dépend aussi de la compagnie).
Continuation
Ce que l'on pourrait appeler une variante. Alors que dans le cas précédent on ne fait que transiter par la ville étape, il peut arriver aussi que l'on souhaite s'arrêter dans celle-ci
avant de poursuivre son voyage.
Dans ce cas deux solutions possibles à comparer au niveau prix. Soit on prend au final deux billets distincts (A > B + B > C), soit on regarde si B n'est pas un stop-over sur la desserte de C, et si oui à quel prix. Dans ce dernier cas, il n'y aura plus qu'un seul billet avec donc la possibilité d'effectuer un arrêt (durée variable) à B avant de poursuivre vers C. Assez souvent lorsque le stop est autorisé la formule demeure la plus économique.
Enfin, il faut savoir que presque partout dans le monde, à distance égale, un vol intérieur est bien moins cher qu'une liaison internationale. De même, utiliser les services de certaines compagnies étrangères au départ de France (ou autre) donne parfois droit à des réductions sur les vols intérieurs ou les forfaits aériens du pays de cette même compagnie.