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Se déplacer
Transports terrestres
Même si le bus est le moyen le plus pratique (ou la voiture localement), les autres modes de transports offrent aussi quelques intérêts, notamment l'avion (panorama des Andes et gain de temps) et le bateau en Patagonie où il n'y a d'ailleurs pas trop le choix.
Vu la taille du pays, les durées de transports entre les lieux de visites peuvent s'avérer assez longues par voie terrestre.
• Voiture
Le réseau routier chilien est en bon état sur les axes principaux avec des autoroutes payantes. Egalement, pas mal de pistes notamment dans le sud.
On peut louer une voiture pour environ 30 à 40 €/jour. A la limite si l'on compte juste visiter une région précise, la voiture peut s'avérer intéressante. Par contre, pour de (très) longs trajets mieux vaut quand même privilégier le bus ou l'avion (quitte ensuite à relouer sur place).
A savoir que si l'on compte se rendre en Argentine avec une voiture de location il est généralement obligatoire d'en informer au préalable le loueur.
• Bus
Le réseau de bus chilien est très développé, ponctuel, sûr et confortable (TV, toilettes, bar, siège couchette) sur les grands axes et encore de "qualité" ailleurs (y compris en trajet de nuit si on veut économiser une nuit d'hôtel). Le bus est d'ailleurs le moyen de transport le plus utilisé dans le pays et un bon moyen pour découvrir le Chili.
Les tarifs des bus ne sont généralement pas excessifs. Comptez en gros 3 ou 4 €/100 km, mais comparez les prix des compagnies vu que celles-ci sont nombreuses et se font concurrence.
• Taxis (et collectifs)
En plus des taxis "classiques" on trouvera des taxis collectifs pour les courses en villes ou en périphérie. Leurs prix sont un peu plus chers que ceux des bus mais inférieurs aux taxis
• Vélo
Comme dans les autres pays andins le vélo est loin d'être l'idéal pour voyager (dénivelés, altitude, climat...) et s'adresse avant tout aux plus motivés.
• Stop
Assez facile même si dans certains endroits le trafic est faible ou les véhicules chargés (mais il reste les camions).
Trains
C'est la compagnie nationale EFE qui gère le petit chemin de fer chilien. Il existe essentiellement une ligne partant de la capitale vers le sud (Chillan). Ceci dit, le train reste assez peu utilisé dans le pays car concurrencé par le bus qui est souvent plus rapide et un peu moins cher.
A signaler que plusieurs lignes ont été fermées ces dernières années dont celle reliant Calama (Chili) à Uyuni (Bolivie).
Il existe un métro à Santiago.
Voie maritime et fluviale
On trouvera de multiples bateaux et ferries réguliers ou de croisières dans le sud où il n'existe que peu de routes. Les principales dessertes concernent l'île de Chiloé et surtout la liaison Puerto Montt - Puerto Natales avec Navimag pour 400 US $ mini. la couchette.
Egalement des possibilités de croisières vers l'Antarctique chilien, mais pas de ligne régulière par contre pour se rendre à l'Ile de Pâques (juste quelques cargos aléatoires).
Vols intérieurs
Le Chili dispose d'un bon réseau aérien notamment avec la Lan et Sky Airlines; cette dernière étant souvent des plus intéressantes au niveau prix. Même si les étrangers ne bénificient pas vraiment des tarifs locaux, l'avion demeure cependant relativement abordable (environ deux fois le prix du bus pour nombre de dessertes).
De fait, pour se déplacer, l'avion est une solution possible vu les distances - ou les difficultés de transports dans l'extrême sud - et qui peut faire gagner beaucoup de temps.
A signaler qu'il existe un pass aérien intérieur proposé par la Lan Chile.
• Ile de Pâques, Juan Fernandez
Pour se rendre sur l'Ile de Pâques, il existe des vols au départ de Santiago pour en gros 400/600 € A/R.
Quant à l'archipel Juan Fernandez il est desservi plus ou moins régulièrement par deux petites compagnies locales (Aerosec et Ata) pour à priori dans les 500 € A/R.
Même si le bus est le moyen le plus pratique (ou la voiture localement), les autres modes de transports offrent aussi quelques intérêts, notamment l'avion (panorama des Andes et gain de temps) et le bateau en Patagonie où il n'y a d'ailleurs pas trop le choix.
Vu la taille du pays, les durées de transports entre les lieux de visites peuvent s'avérer assez longues par voie terrestre.
• Voiture
Le réseau routier chilien est en bon état sur les axes principaux avec des autoroutes payantes. Egalement, pas mal de pistes notamment dans le sud.
On peut louer une voiture pour environ 30 à 40 €/jour. A la limite si l'on compte juste visiter une région précise, la voiture peut s'avérer intéressante. Par contre, pour de (très) longs trajets mieux vaut quand même privilégier le bus ou l'avion (quitte ensuite à relouer sur place).
A savoir que si l'on compte se rendre en Argentine avec une voiture de location il est généralement obligatoire d'en informer au préalable le loueur.
• Bus
Le réseau de bus chilien est très développé, ponctuel, sûr et confortable (TV, toilettes, bar, siège couchette) sur les grands axes et encore de "qualité" ailleurs (y compris en trajet de nuit si on veut économiser une nuit d'hôtel). Le bus est d'ailleurs le moyen de transport le plus utilisé dans le pays et un bon moyen pour découvrir le Chili.
Les tarifs des bus ne sont généralement pas excessifs. Comptez en gros 3 ou 4 €/100 km, mais comparez les prix des compagnies vu que celles-ci sont nombreuses et se font concurrence.
• Taxis (et collectifs)
En plus des taxis "classiques" on trouvera des taxis collectifs pour les courses en villes ou en périphérie. Leurs prix sont un peu plus chers que ceux des bus mais inférieurs aux taxis
• Vélo
Comme dans les autres pays andins le vélo est loin d'être l'idéal pour voyager (dénivelés, altitude, climat...) et s'adresse avant tout aux plus motivés.
• Stop
Assez facile même si dans certains endroits le trafic est faible ou les véhicules chargés (mais il reste les camions).
Trains
C'est la compagnie nationale EFE qui gère le petit chemin de fer chilien. Il existe essentiellement une ligne partant de la capitale vers le sud (Chillan). Ceci dit, le train reste assez peu utilisé dans le pays car concurrencé par le bus qui est souvent plus rapide et un peu moins cher.
A signaler que plusieurs lignes ont été fermées ces dernières années dont celle reliant Calama (Chili) à Uyuni (Bolivie).
Il existe un métro à Santiago.
Voie maritime et fluviale
On trouvera de multiples bateaux et ferries réguliers ou de croisières dans le sud où il n'existe que peu de routes. Les principales dessertes concernent l'île de Chiloé et surtout la liaison Puerto Montt - Puerto Natales avec Navimag pour 400 US $ mini. la couchette.
Egalement des possibilités de croisières vers l'Antarctique chilien, mais pas de ligne régulière par contre pour se rendre à l'Ile de Pâques (juste quelques cargos aléatoires).
Vols intérieurs
Le Chili dispose d'un bon réseau aérien notamment avec la Lan et Sky Airlines; cette dernière étant souvent des plus intéressantes au niveau prix. Même si les étrangers ne bénificient pas vraiment des tarifs locaux, l'avion demeure cependant relativement abordable (environ deux fois le prix du bus pour nombre de dessertes).
De fait, pour se déplacer, l'avion est une solution possible vu les distances - ou les difficultés de transports dans l'extrême sud - et qui peut faire gagner beaucoup de temps.
A signaler qu'il existe un pass aérien intérieur proposé par la Lan Chile.
• Ile de Pâques, Juan Fernandez
Pour se rendre sur l'Ile de Pâques, il existe des vols au départ de Santiago pour en gros 400/600 € A/R.
Quant à l'archipel Juan Fernandez il est desservi plus ou moins régulièrement par deux petites compagnies locales (Aerosec et Ata) pour à priori dans les 500 € A/R.
