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jeudi, 22 octobre 2009 12:59

Vos expériences - Taxis collectifs - Moyen Orient Asie Centrale

Asie Centrale

<> Afghanistan (9/03)
"Pour se déplacer d'une ville à l'autre il existe quelques rares bus mais l'essentiel des transports est assuré par de petits véhicules :Toyota Corolla : rapides mais de ce fait on la réputation d'être dangereuses. Sont plus chères.Toyota Town Ace : van avec 7-8 personnes, assez spacieux.Toyota Hi-Ace : plus chargés, moins chers que les Town Ace mais à 50 roupies près et vu l'état des routes, autant se payer un Town Ace.
Dans les vans, éviter les places du fond, atrocement "bumpy". Penser aux places près des portes et fenêtres pour pouvoir prendre des photos. Les transports partent toujours au petit matin vers 5h00. A 6h00, il est bien souvent trop tard. Il est de toute façon plus agréable de voyager à la fraîche. Il y aura une pause petit déjeuner (Kebabs!) vers 9 heures dans une tchaikhana. Les pauses sont assez fréquentes. En général, et c'est une surprise, les afghans ne se déplacent pas avec beaucoup de bagages."
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<> Kirghizstan (5/05)
"Taxis collectifs très développés, ils sont plus rapides que les bus mais aussi plus chers. Tarifs à négocier sans pitié : certains chauffeurs de taxi exagèrent vraiment les prix (certains gagnent même mieux leur vie en travaillant avec les touristes que des médecins ou des instituteurs !)."
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<> Ouzbékistan
--- (8/05) ---
"Taxis collectifs très développés. Je les ai un peu utilisés mais les chauffeurs de taxi sont trop sur le dos des passagers au départ, conduisent trop vite et les prix sont vraiment plus élevés qu'en bus."()--- (4/05) ---"Taxis collectifs très développés. Plus rapides que les bus, mais pas toujours plus confortables. Parfois les chauffeurs sont un peu fous. Prix beaucoup plus cher que les bus, mais aussi fonction de votre habileté à négocier... Contrairement à ce que disent les guides, je préfère prendre les bus."
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--- (9/03) ---
"Pour les trajets de plus de 1 heure, il y a les taxis collectifs (officiels ou non) qui partent quand ils sont pleins. Là, les tarifs se négocient et dépendent de l'offre et de la demande."()--- (8/03) ---"Tarifs à négocier durement pour ce qui est des taxis collectifs. Certains chauffeurs sont des véritables dingues sur la route et très peu sont sympathiques."()

--- (4/02) ---
"Taxis collectifs très développés. Plus rapides que les bus, et encore un bon moyen de rencontrer des gens."
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<> Pakistan (10/04)"Taxis collectifs très développés avec jeep ou minibus. Confort moyen sur des routes souvent mauvaises, là où ne passent pas les bus."
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Moyen-Orient

<> Iran
------- (9/04) --------
"Taxi collectif développé. Il existe plusieurs sortes de taxis collectifs (trajet unique, une zone de la ville, toute la ville). Très intéressant. Attention, il est arrive qu'en montant dans un taxi collectif, le chauffeur fasse descendre les autres passagers afin de vous faire payer le prix d'une course individuelle. C'est alors beaucoup plus cher pour vous."
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------- (10/01) --------
"Taxi collectif de la frontière turque jusqu'à Tabriz : 10 US $ pour un taxi confortable pendant 300 km ! A trois personnes à l'arrière... ca fait donc 20 FF les 300 km par personne. Sinon, beaucoup arrondissent leur revenus en faisant payer 3 sous les trajets d'un point à un autre avec leur voiture.
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<> Syrie
------- (9/03) --------"Taxi collectif très développé. A l'intérieur des villes. Il faut quand même parler un peu arabe."
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------- (9/02) --------
"Taxis collectifs très développés. Un hic : pas toujours évident quand on ne comprend pas l'arabe (les destinations sont indiquées en alphabet arabe et les chauffeurs comprennent rarement l'anglais). Ce n'est donc pas toujours facile de faire les excursions par ses propres moyens."
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<> Yémen
------- (9/06) --------
"Taxis collectifs très répandus. Nous ne les avons pas utilisés mais (dixit des voyageurs rencontrés là bas) ils sont pratiques sur certaines destinations et notamment Sana'a - Taez (et Aden) - Sana'a - EL Hoddeida - Sana'a - Amran. Les villes de Manakha, Al Mahweet, Thulla, etc, sont accessibles pour les étrangers par taxis collectifs. D'autres aussi bien sûr. Ils sont peu chers et le confort y est relatif... Par contre, ils ne permettent pas de rejoindre l'Hadramaout."
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------ (mi-03) --------
"Taxis collectifs très développés. Bien sûr le taxi collectif n'est pas confortable (à 9 dans une 505 !), mais il permet de voyager bon marché dans tout le pays dans des conditions de sécurité moyennes. Attention, pour tous les déplacements, il faut une autorisation du ministère en charges de l'immigration (nombreux contrôles militaires aux frontières des districts)."
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Europe de l'Est

<> Biélorussie (9/05)
"Taxis collectifs très développé pour tous les trajets : en ville, en agglomération, en longues distance. Conduite sport. Peu onéreux. Fréquence élevée car la voiture n'est pas encore le moyen principal de déplacement dans le pays."
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<> Russie (1/06)
"Taxis collectifs très développés en ville ou sur les petits trajets de banlieue. Pas cher, mais il faut savoir lire le russe et demander les destinations pour vérifier..."
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