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jeudi, 03 décembre 2009 15:56

Comment y aller




En avion


Larnaca

Prix : 200/350 €.
Aéroport à 6 km du centre.
Directs (3h45) Cyprus Airways de Roissy .
Egalement des charters et des vols Cyprus Airways vers Paphos.

→ En direct de province : Avant tout des charters saisonniers depuis plusieurs villes vers Larnaca et Paphos.

Partie turque de Chypre

Pas de direct et des vols via la Turquie avec Turkish Airlines et Cyprus Turkish Airlines qui sont les deux seules compagnies habilitées à desservir le territoire.



Par mer


Plusieurs lignes de ferries desservent le port de Limassol au départ de Grèce (Athènes, Rhodes, Crête) et d'Israël, plus ponctuellement le Liban. A l'occasion aussi des arrivées possibles en bateaux de croisières ou cargo.

Pour la partie Nord, uniquement des ferries de Turquie au départ de la côte sud du pays à destination de Famagouste ou Kyrenia.



Voie terrestre entre les deux parties de l'île


Il est possible de passer du Sud au Nord par un seul "check point" situé à Nicosie. Toutefois le passage reste très réglementé (surtout par le gouvernement du Sud).

Théoriquement, si l'on séjourne au Sud et que l'on veuille faire une escapade au Nord, il n'est autorisé que de rester la journée de l'autre côté avec impossibilité de passer la nuit sur place et d'apporter ses bagages. A l'inverse, si vous arrivez de la partie turque, les autorités du Sud risquent fort de vous refuser l'entrée sur leur territoire. Dans tous les cas, le mieux est de se renseigner avant; les réglementations en la matière pouvant évoluer selon les tensions du moment entre les deux parties. Bref, ceux qui envisagent de visiter Chypre nord ont tout intérêt à inclure leur séjour lors d'un voyage en Turquie.



jeudi, 03 décembre 2009 15:56

Carte d'identité

Repères


• Petite île de la Méditerranée orientale à quelques dizaines de kilomètres des côtes sud de la Turquie.
• 9 251 km2 pour 1 172 458 habitants (014). Capitale : Nicosie (ville coupée en deux comme autrefois Berlin).
• Partie turque : 3 355 km2 pour 264 170 habitants (06). Capitale : Lefkosa (Nicosie).
• Décalage horaire : + 1 heure de décalage à l'année par rapport à la France (GMT +2).
• Electricité : 220 Volt (prévoir adaptateur pour prises anglaises). Conduite à gauche.
 



Chypre c'est aussi...
[Cf. détails et sources]
* concerne Chypre Nord


"Qualité de vie" (rang)
2004   
30/177
PIB/hab.
2014 24 500 US $ 
Revenu moyen mensuel
2014 2 167 US $
Inflation
2014 + 0,2% 
Chômage 2014 16,4% pop. 
Seuil de pauvreté 2015 N.C.
Pop. avec moins de 2 US $/jour 2015 0%
Espérance de vie 2014 78,34 ans
Taux de migration (pour 1 000 hab.) 2014 + 9,89%
Croissance pop. 2014 + 0,48%
Taux d'alphabétisation 2013 97,9%
Population urbaine 2014 67%
Liberté de la presse (rang)
2013 24/179
Régime politique (système politique)
2015 Démocratie ======= Dictature



Présentation


Située aux confins de la Méditerranée orientale, près des côtes turques et de Syrie, l'île possède deux chaînes de montagnes (Mont Olympe : 1 955 m) entourant une plaine centrale qui est la région de Nicosie.

Politiquement, l'île est coupée en deux depuis un quart de siècle avec au sud une partie indépendante (la "République de Chypre" à population grecque) et au nord une zone sous influence de la Turquie appelée "République turque de Chypre Nord" (capitale : Lefkosa) non reconnue par la communauté internationale. Entre les deux, une ligne de démarcation (la "ligne verte") contrôlée par l'ONU.

80% de la population totale de l'île est dans la zone sud qui représente 64% du territoire. Celle-ci est dans les mêmes proportions orthodoxe ou musulmane. Traditionnellement l'île vit de l'agriculture (vigne, céréales...) et, pour la partie sud, d'un tourisme qui a un peu tendance à faire dans le "bétonnage" en certains endroits. Toutefois, l'ensemble de l'économie chypriote souffre encore et toujours plus ou moins de la partition de l'île.



Aperçu historique


• Avant J.C. : très tôt peuplée, Chypre est colonisée par les Minoën deux mille ans avant J.C.
• Jusqu'au IVe siècle : période essentiellement romaine jusqu'à la chute de l'Empire romain en 395.
• Ve-fin XIIe siècle : période byzantine.
• 1191-1489 : conquise par Richard Coeur de Lion, Chypre devient un royaume latin qui servira de base aux Croisés.
• 1489-1570 : l'île devient vénitienne.
• 1570 : conquête des turcs qui s'installent pour plusieurs siècles.
• 1878 : administration britannique mais souveraineté ottomane.
• 1914 : annexion anglaise suite à l'entrée en guerre de la Turquie aux côtés des allemands.
• 1925 : Chypre colonie anglaise malgré l'opposition de la Grèce.
• 1955-59 : lutte contre les anglais des chypriotes grecs qui demandent un rattachement à la Grèce.
• 1960 : indépendance. Le pays a à sa tête un président chypriote grec et un vice-président chypriote turc; ce qui n'empêchera pas de vives tensions entre communautés et l'envoi de forces de l'ONU sur place.
• 1974 : coup d'état des partisans de l'union avec la Grèce entraînant le débarquement des forces turques sur l'île. Lutte sanglante entre les deux parties.
• 1975 : la Turquie proclame l'autonomie de la partie nord de l'île.
• 1983 : proclamation de la "République turque de Chypre Nord" uniquement reconnue par la Turquie au niveau international.
• 1990 : demande d'adhésion de Chypre (sud) à l'Union Européenne.
• 1996 : derniers incidents en date entre les deux parties de l'île.
• 2003 : échec en mars des négociations pour la réunification de Chypre. Toutefois, en avril, ouverture ponctuelle de la frontière entre les deux parties de l'île.
• 2004 : suite au refus par les chypriotes grecs de la réunification de l'île (les turcs ayant eux voté à 60% pour), seule la partie "grecque" de l'île entre dans l'Union Européenne à la date du 1er mai.
• 2008 : l'Euro devient la monnaie officielle de l'île.



Climat
Prévisions pour les jours à venir, moyennes mensuelles et meilleures périodes.


Climat doux en hiver (sauf sur le Mont Troodos où l'on peut skier) et au printemps avec quelques pluies brèves et intenses. Climat chaud et sec en été surtout à l'intérieur des terres. Le printemps et surtout l'automne sont de bonnes périodes de visite, ne serait-ce que pour éviter en été la chaleur et surtout l'affluence en certains endroits du littoral qui transforme Chypre en usine à touristes avec les prix qui vont avec...

Equipement à prévoir

Vêtements légers plus de quoi se protéger de la pluie en saison. Toutefois, prendre aussi des vêtements plus chauds pour l'hiver ou les balades en montagne.



Langues


Grec (off.) pour la partie sud et Turc (off.) pour la partie nord. L'anglais et même le français sont assez répandus.



Argent


Euros (100 cents) au Sud et Livre turque au Nord
Taux de change du jour.
Pour les deux parties, Euros conseillés en cash, carte et travelers.
Adresses des distributeurs Visa (et autres cartes de crédit).



Affluence


2,47 millions de touristes en 2005 (+ 5,2% sur 05/04) pour Chypre (soit trois fois sa population !) et beaucoup (trop) de monde en été dans la partie sud de l'île avec des touristes majoritairement venus d'Angleterre (1 million !), d'Allemagne (180 000) ou de Scandinavie. Très peu de visiteurs par contre dans le nord.

52 000 français ont visité Chypre en 2005 plaçant ainsi la France en 8ème position des pays émetteurs.
jeudi, 03 décembre 2009 15:55

Avant de partir




Formalités et conseils
Ministère des Affaires Etrangères


Passeport ou carte d'identité suffisant pour un séjour de moins de 3 mois. Attention toutefois si vous pensez passer d'une zone à l'autre. Les choses étant plutôt réglementées, vous pouvez vous voir interdire l'entrée en zone Sud.



Adresses utiles


→ Pour la partie turque, cf. la fiche Turquie d'abm.fr

Consulat

23 rue Galilée, 75116 Paris. Tél. : 01 47 20 86 28. Consulat à Marseille (04 91 14 07 07).

Office de Tourisme (Chypre)

15 rue de la Paix, 75002 Paris. Tél. : 01 42 61 42 49. Ouvert du lundi au vendredi (9h00-17h00) Très bonne documentation.

Cyprus Airways

37 rue Jean Giraudoux, 75016 Paris. Tél. : 01 45 01 93 38.



Guides


En parallèle - ou en complément - aux guides, à signaler toute la documentation que peuvent fournir les Office de Tourisme de Chypre.

Pratique

Bleu Evasion (07), Petit Futé (06).

→ En anglais : Lonely Planet, Rough Guide, Cadogan. Pour la randonnée : Sunflower, Rother et Cicerones.

Brefs séjours/organisé

Spiral (06), Marcus (04), Mondeos (02), Cap sur (01).
Egalement un guide croisière aux Ed. Loisirs nautiques (01).

Culturel

Bibliothèque du voyageur (05), Nelles (04).

Pour la partie Turque

A voir dans certains titres sur Chypre et parfois aussi sur la Turquie. A signaler toutefois un guide exclusif chez Bradt (en anglais; 04).



Cartes


carte_chypre



Cartes et plans

- Eurocarte
- Freytag
- IGN
- Blay Foldex
- Collins
- B and B

Egalement des cartes et plans disponibles auprès de l'Office de Tourisme.









Carte interactive
{avec Google Maps}






Autres


Recherche bibliographique et les librairies de voyages.



Sur Internet


Carnets de voyage

> Chypre : visite en photos des sites archéologiques.
> Chypre : journal d'une semaine dans l'île.

Portails et fiches pratiques

> Fiches pays : Lonely Planet et Routard.
> North Cyprus : un site (local) de présentation de la zone Nord.

Autres sites

> La presse, les TV et les radios locales sur le web.



jeudi, 03 décembre 2009 15:55

Sur place




Budget "routard"


La Bulgarie est l'une des destinations d'Europe parmi les moins chères; comptez en gros 23 à 30 €/jour (un peu plus si vous séjournez longtemps dans les stations balnéaires).



Se déplacer


Par la route

Réseau routier pas toujours en état, notamment hors des axes principaux et surtout en hiver du fait de la neige qui peut rendre la circulation difficile.

→ Location de voiture : Possible pour en gros 200 à 250 €/semaine auprès d'agences internationales ou pour beaucoup moins cher auprès de certains loueurs locaux qui proposent encore d'anciens modèles des pays de l'Est. A la limite, on peut aussi affréter un taxi (ou le véhicule d'un particulier) à la journée pour une quarantaine d'Euros

→ Bus : Réseau de bus développé et économique assuré par l'état ou des compagnies privées. Au niveau du confort, ça peut aller du bus de 15 ans d'âge à ceux modernes que l'on rencontre en Europe de l'Ouest.

→ Stop : Possible et généralement sans trop de risques. Utile que d'écrire sa destination en alphabet cyrillique.

Trains

Réseau plutôt développé et économique (ex. : Sofia-Plodiv pour environ 3 € et 2 heures de trajet). Dans l'ensemble, si quelques lignes sont d'assez bonne qualité (Sofia-Mer Noire, "Express" internationaux), les trains bulgares sont encore loin d'être au top et restent lents, moyennement confortables, mais par contre relativement ponctuels.

Utile à connaître : le nom des gares en cyrillique sous peine de rater ses arrêts. D'où l'utilité de toujours se renseigner auprès des autres passagers pour savoir où l'on est. La ligne qui traverse les Monts Rila (Sofia-Vidin) est la plus spectaculaire de Bulgarie.

En ville

Bus urbains économiques. Idem pour les taxis même si souvent ceux-ci font payer double aux étrangers, notamment dans les coins touristiques.



Précautions


Sanitaires

Pas vraiment de problèmes particuliers.

Sécurité

Assez peu de risques, éviter juste de trop étaler ses richesses et de se balader seul la nuit dans certains quartiers des grandes villes. Quelques précautions de base pour ceux qui voyagent avec leur véhicule, notamment la nuit.



A voir, à faire


Idées d'itinéraires
→ Conseils du Guide du Routard


La Bulgarie est à la fois une destination de nature (montagnes, côtes, réserves ornitho) et de culture (églises, mosquées, monastères, vestiges romains et byzantins). En parallèle, elle offre aussi des possibilités de ski et d'activités nautiques ou de plages le long des côtes de la Mer Noire pour des prix vraiment très intéressants.

Principaux points d'intérêt


**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement

Sofia ** (ville)
Mont Vitocha ** (rando, ski)
Monastère de Rila **** (site)
Velingrad * (ville)
Monastère de Rozhen ** (site)
Parc Nat. Du Pirin **** (paysages, nature, rando, ski)
Montagne des Rhopodes **** (paysages, villages, rando)
Monastère de Batchkovo ** (site)
Plodiv *** (ville)
Côte au sud de Bourgas *** (plages)
Bourgas * (ville)
Côte de Bourgas à Varna ** (plages, stations balnéaires)
Nessebar *** (ville)
Varna ** (ville)
Côte au nord de Varna *** (paysages, stations balnéaires)
Choumen et env. ** (ville; vestiges historiques)
Roussé ** (ville; monastère)
Veliko Tarnovo **** (ville)
Sud de Veliko **** (paysages, villages, monastères)
Koprivchtitza *** (paysages, "village-musée")
Monastère de Troïan ** (site)
Lovetch * (ville)
Nord-ouest du pays ** (paysages, villes et vestiges historiques)



Artisanat, achats


Icônes plus ou moins anciennes (utiles d'avoir déjà une idée des prix), sculptures en bois, objets en cuir ou cuivre, tapis.



Gastronomie


Parmi les spécialités locales : le yaourt (au goût bulgare évidemment !), la soupe de concombres au yaourt, les viandes grillées dérivées des kebap et les boissons du pays telles le "Rakir" et les bières Zagorka ou Kamenitza.

Comptez environ 5 € maxi pour un repas dans un resto local et aux alentours de 8 € mini dans un établissement plus haut de gamme ou touristique.



Hébergements


Un peu toute la gamme d'hébergements existe maintenant en Bulgarie, notamment bien sûr dans les grandes villes et sur la côte où d'ailleurs il peut être conseillé de réserver en période de pointe.

A signaler que très souvent il existe dans les hôtels et autres hébergements un prix "bulgare" et un (bien plus cher) "étranger". Malgré cela on s'y retrouve largement. On vous proposera fréquemment aussi de payer en dollars ou autres devises fortes, mais préférez plutôt régler en monnaie locale car cela revient généralement moins cher par rapport aux taux de changes pratiqués.

Hôtels

Comptez de 8 à 12 € la chambre pour un petit hôtel "local" (ou l'équivalent d'un B and B) et environ 15/23 € pour un plus grand standing. Fort logiquement ce sont les zones touristiques qui disposent du plus grand choix en quantité et qualité, alors qu'ailleurs les opportunités peuvent parfois encore se limiter à des hébergements de type "soviétique".

A signaler aussi des possibilités d'hébergements dans certains monastères (tarifs en gros identiques aux hôtels).

Chez l'habitant

Possibilités très intéressantes à tous niveaux pour environ 5/10 € la nuit par personne selon les endroits. A voir auprès des Office de Tourisme et agences locales.

Camping

Un peu partout dans le pays, dont bien sûr le long de la côte (beaucoup de monde en été), pour souvent moins de 5 € l'emplacement. Dans certains cas, des locations de chalets pour en gros un prix identique à ceux des petits hôtels locaux y sont aussi proposées.



jeudi, 03 décembre 2009 15:55

Comment y aller




En avion


Sofia

Prix : 290/410 €.
Aéroport de Vrajdebna à 12 km du centre.
Vols directs (2h45) Air France et Bulgaria Air de Roissy.
Vols avec changements Austrian, KLM, British Airways, Lufthansa...

Autres villes

Egalement quelques charters estivaux de Paris et province à destinations de Burgas ou Varna (185/290 €) sur la côte.



Par d'autres moyens


Sofia est à environ 1 800 km de Paris. Comptez environ 230 € en bus et 380 € en train A/R.

A signaler que la Bulgarie est comprise dans la Carte Inter-Rail (et le pass Eurolines pour le bus) et que le pays est bien connecté avec ses voisins en matière ferroviaire pour toutefois des trajets qui, hors "trains Express", peuvent un peu s'éterniser sans guère de confort vers la Roumanie ou la Grèce.



jeudi, 03 décembre 2009 15:54

Carte d'identité

Repères


• Face à la Mer Noire, entre la Grèce au sud et
la Roumanie au nord.
111 000 km2 pour 6 924 716 hab.
• Capitale : Sofia.
• Décalage horaire : + 1 heure décalage horaire
par rapport à la France (GMT+2 ou 3).
• Electricité : 220 Volt.
• Conduite : A droite.
 



Présentation


Petite par la taille, la Bulgarie n'en demeure pas moins un pays contrasté au niveau géographique. Les côtes de la Mer Noire, à l'est, de même que le nord du pays sont constitués de vastes plaines qui accueillent une majorité de la population alors que les parties sud/ouest, bien moins peuplées, abritent des reliefs pouvant atteindre les 2 925 m au Mont Mousala.

Sur le plan économique, la Bulgarie vit d'abord de l'agriculture (maïs, blé…), de ses industries textiles, chimiques ou métallurgiques ainsi que, d'une certaine façon, d'un tourisme balnéaire commencé d'ailleurs à l'époque socialiste. Toutefois, dans bien des domaines, elle accuse un certain retard face au "développement récent" d'autres pays de l'Est tels que la Pologne ou la Hongrie.



La Bulgarie c'est aussi...
[Cf. détails et sources]


"Qualité de vie" (rang)
2004     
56/177
PIB/hab.
2014 14 400 US $
Revenu moyen mensuel
2014 573 US $
Inflation
2014
+ 1,5%
Chômage 2014 10,9% pop.
Seuil de pauvreté 2014 21% pop.
Pop. avec moins de 2 US $/jour 2015 N.C.
Espérance de vie 2014 74,33 ans
Taux de migration (pour 1 000 hab.) 2014 - 2,89
Croissance pop. 2014 - 0,53%
Taux d'alphabétisation 2014 98,3%
Population urbaine 2014 73%
Liberté de la presse (rang)
2014 87/179
Régime politique (système politique)
2014 Démocratie ======= Dictature



Aperçu historique


• VIIIe siècle avant J.C. : premières colonies grecques le long des côtes du pays alors peuplé de Thraces.
• Ier siècle : conquête romaine puis appartenance à l'Empire byzantin.
• VIe siècle : arrivée de populations slaves.
• Fin VIIe siècle : d'origines turques, les premières populations bulgares s'installent à l'est du pays avant de fonder le premier Empire bulgare.
• Début XIe siècle : vaincue par les Byzantins, la Bulgarie devient une nouvelle fois une province byzantine.
• 1187 : création d'un nouvel Empire bulgare qui sera divisé en plusieurs principautés quelques années plus tard avant d'être conquis par les turcs.
• Fin XIVe - 1878 : domination ottomane avec islamisation partielle des populations.
• 1878 : autonomie de la Bulgarie suite à la défaite des turcs face aux russes lors du conflit de 1877-78.
• 1908 : indépendance. Le pays est gouverné par le tsar Ferdinand Ier.
• 1912-18 : "guerres des Balkans" contre les turcs (1912) puis, un an plus tard suite à un différent sur le partage de la Macédoine, contre la Serbie, la Grèce et le Monténégro auparavant ses alliés. En 1915, la Bulgarie s'allie aux allemands pour le restant de la Iere Guerre mondiale.
• Années 20-30 : montées nationalistes et réactionnaires.
• 1941 : après deux ans de neutralité, la Bulgarie entre en guerre du côté allemand.
• 1944 : le pays est "libéré" par l'Armée Rouge.
• 1946 : proclamation de la république bulgare dirigée par le parti communiste.
• 1990 : suite à l'effondrement du socialisme, le parti renonce à son rôle dirigeant mais remporte cependant les premières élections libres.
• Années 90 : le pays s'ouvre peu à peu à l'économie et aux investisseurs étrangers.
• 2001 : après plusieurs décennies d'exil, le parti du fils du dernier tsar de Bulgarie, Siméon II, remporte les élections législatives.
• 2004 : la Bulgarie rejoint l'OTAN.
• 2007 : au 1er janvier entrée de la Bulgarie dans l'Union Européenne.



Climat
Prévisions pour les jours à venir, moyennes mensuelles et meilleures périodes.


Climat continental assez similaire à celui de la France aussi bien en plaine qu'en montagne. Donc des étés agréables et des hivers froids et neigeux en altitude. Quant à la température de l'eau sur la Mer Noire, elle tourne aux alentours des 20 C lors de la période estivale. La fin du printemps et le début de l'automne sont de bonnes périodes de visite.

Equipement à prévoir

En gros la même chose que pour la France en toutes saisons.



Langues


Bulgare (off.) plus diverses langues minoritaires comme le turc ou le macédonien. Le russe et l'allemand sont aussi assez courants. Par contre le français n'est pratiqué par quasiment personne. Quant à l'anglais, peu de gens le parlent encore même si les jeunes commencent à s'y mettre.

Important : se munir d'un alphabet cyrillique (l'alphabet local) qui vous sera utile pour déchiffrer notamment les noms des rues ou des villes. De plus, à savoir que si certains mots peuvent se comprendre à l'oreille (ex. : téléphone), ils sont incompréhensibles une fois écrits en cyrillique.

→ Manuel de conversation : Lonely Planet "Eastern Europe Phrasebook" (en anglais), plus quelques ouvrages moins orientés voyages comme "Teach Yourself Bulgarian" ou le "Dictionnaire français - bulgare, bulgare - français".

→ Vos premiers mots de bulgare pour le voyage.



Argent


Lev (100 stotinki).
Taux de change du jour.

Euros conseillés d'abord en cash et éventuellement carte. Les travellers ne sont pas toujours bien acceptés.
De façon générale, les bureaux de change privés offrent souvent un meilleurs taux que les publics.
Adresses des distributeurs Visa (et autres cartes).

A signaler que les distributeurs sont assez rares dans le pays, hormis dans la capitale et les stations de la côte. Bref, si vous souhaitez d'abord utiliser votre carte, retirez assez d'argent lorsque vous sortez des grandes villes et que vous restez plusieurs jours hors de celles-ci. Bien moins de problèmes par contre si vous disposez de cash en devises fortes.



Affluence


Avec 5 millions de visiteurs étrangers en 2006 (+ 3% sur 06/05), la pays connaît une certaine - et nouvelle - affluence toutefois d'abord concentrée sur les stations balnéaires de la côte (beaucoup de monde en saison) et accessoirement les stations de ski dont les prix demeurent des plus attractifs pour les touristes d'Europe de l'Ouest.

De tous les visiteurs, ce sont les Macédoniens qui sont les plus nombreux devant les les Allemands, les Grecs et les Anglais. 74 000 français sont allés en Bulgarie en 2005.
jeudi, 03 décembre 2009 15:54

Avant de partir




Formalités et conseils
Ministère des Affaires Etrangères


Passeport ou carte d'identité en cours de validité. Pas de visa pour un séjour de moins de 3 mois sur place.

Adresses utiles

- Consulat : 1 av. Rapp, 75007 Paris. Tél : 01 45 51 85 90.
- Compagnie aérienne : Bulgaria Air : 32 Place St Georges , 75009 Paris. Tél. : 01 53 16 20 50.



Guides


Le pays est parfois traité avec ses voisins.

Pratique

Guide du Routard (07), Lonely Planet (06).

→ En anglais : Rough Guide, plus accessoirement Th. Cook et Bradt "Eastern Europe by rail".

Brefs séjours/organisé

Mondeos (06).

Culturel

Guide Vert (07).



Cartes


carte_bulgarie


Cartes et plans

- IGN
- Blay Foldex
- Adac
- Verlag
- Ravenstein
- Cartographia

Choisir de préférence les cartes disposant du nom des villes écrit en alphabet occidental et cyrillique.

Plan de Sofia : Falk.





Carte interactive
{avec Google Maps}






Autres


Recherche bibliographique et les librairies de voyages.



Sur Internet


Carnets de voyage

> Bulgarie et Roumanie en camping car : la partie bulgare du voyage.
> Top départ : divers carnets de route sur le pays.

Portails

> Travel Bulgaria : très complet au niveau tourisme.

Fiches pratiques

> Fiches pays : Routard et Lonely Planet
> Fiche pays : Rough Guide

Autres sites

> La presse et radios locales présentes sur le web.



jeudi, 03 décembre 2009 15:39

Sur place




Budget "routard"


Comptez de 16 à 26 US $/jour tout en sachant qu'en tant que visiteur vous payerez toujours bien plus que les locaux.



Se déplacer


Déplacements longs et difficiles du fait des infrastructures limitées et surtout de la situation plutôt instable du pays. Dans tous les cas, prévoir du temps et des provisions.

. Par la route

Réseau routier très limité, en mauvais état et fermé en hiver dans certaines régions. De plus, de nombreux contrôles existent le long des routes (racket possible).
Quelques bus, très lents mais très économiques circulent entre les principales villes. Possibilités également de négocier l'affrètement d'un taxi ou d'un véhicule perso pour ses déplacements; ce qui d'ailleurs demeure souvent l'unique solution.

. Trains

La principale ligne du pays relie la capitale à l'Ouzbékistan voisin.

. Vols domestiques

Quelques rares liaisons, et le moyen le plus sûr et le plus "efficace" pour se déplacer. Sachez cependant que les dessertes, horaires, places, etc, demeurent souvent aléatoires et fonction du climat et de multiples autres critères comme la pénurie de carburant.



Précautions


. Sanitaires

Précautions d'usage vivement recommandées au niveau de l'eau et des aliments. La situation sanitaire du pays n'est guère brillante et mieux vaut être prévoyant et autonome à ce niveau. Quelques risques de paludisme au sud du pays. Précautions habituelles également pour ce qui est de l'altitude.

. Sécurité

Le Tadjikistan est à l'heure actuelle une destination pas vraiment recommandée. Du fait des conflits internes qui y durent depuis plusieurs années dans certaines coins, il est plus que conseillé de se renseigner préalablement sur la situation du moment. Sur place ou dans les pays voisins, les représentations diplomatiques étrangères, ONG, etc, demeurent aussi (et surtout) les meilleures sources d'informations. Egalement, des risques de vols et d'agressions notamment dans la capitale, plus un racket fréquent de la part de la police et des douaniers.



A voir, à faire


Vu la situation du pays, les possibilités demeurent souvent limitées à cause des risques encourus dans certains endroits. De façon générale, il peut être utile de s'adresser aux quelques agences locales pour organiser ses visites. Autrement, il reste que le pays offre ses superbes paysages de hauts plateaux et de glaciers avec notamment le survol du massif du Pamir (Dushambe-Khorog).


**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement

Duchambe * (ville)
Environs de Duchambe ** (paysages, activités nature)
Kouliab * (ville)
Vallée du Zeravshan ** (treks)
Pendjikent et env. ** (ville; treks, sites historiques)
Lac Iskanderkoul et env. *** (paysages, treks, vestiges historiques)
Oura Tioube et Khudjand ** (villes)
Le Pamir **** (paysages, treks, cultures locales, sites archéo et historiques)



Artisanat, achats


Tapis et vêtements en laine, coton ou soie; bijoux en argent à voir et négocier sur les marchés.



Gastronomie

Limitée pour cause de conflit et avant tout à base de légumes, de soupes et de porridge.



Hébergements


Infrastructure plutôt réduite et en mauvais état, même si dans chaque grande ville existe plus ou moins un "grand" hôtel (10 US $ mini). Ponctuellement existent aussi d'autres établissement bien plus économiques et la possibilité également de dormir chez l'habitant.



jeudi, 03 décembre 2009 15:38

Avant de partir




Formalités


Visa obligatoire (60 € pour 1 entrée ou 120 € entrées multiples; délais de 2 à 5 jours) valable 1 mois + billet retour ou de continuation obligatoire. Le visa doit être utilisé sous les 3 mois après sa délivrance.
Depuis février 2010, le visa ne peut plus être obtenu à l'arrivée à l'aéroport de Sanaa.
A signaler aussi, qu'à l'occasion, les autorités peuvent faire quelques difficultés à délivrer leurs visas aux voyageurs individuels et demander une preuve de prise en charge par une agence locale (une location de véhicule avec chauffeur peut cependant faire l'affaire)

. Autorisations

Selon les époques et/ou les régions, il faut être en possession d'autorisations délivrées par le Ministère du Tourisme à Sana'a pour pouvoir circuler dans le pays, notamment dans le centre. Pour des raisons de sécurité, celles-ci ne sont pas délivrées en principe aux voyageurs individuels qui devront donc passer par une agence ou louer un véhicule avec chauffeur (le chauffeur étant alors considéré comme agence). De plus, certaines zones peuvent être également soumises à escorte militaire pour s'y rendre.
Ces dispositions changeant souvent (certaines zones sont parfois aussi fermées pour un temps), informez-vous dès votre arrivée auprès de votre hôtel ou de la police. De plus, il est conseillé de prendre contact avec son consulat en arrivant dans le pays.



Adresses utiles


. Consulat

25 rue Georges Bizet, 75016 Paris. Tél. : 01 53 23 87 87. Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 13h00.

. Institut du Monde Arabe

1 rue des Fossés St Bernard, 75005 Paris. Tél. 01 40 51 38 38.

. Maison du Yémen (Espace Reine de Saba)

Sauvegarde du patrimoine, expos et infos sur le pays.
30 rue Pradier, 75019 Paris. Tél. : 01 43 57 93 92.

. Compagnie aérienne

Yemenia : 32 rue de Ponthieu, 75008 Paris. Tél : 01 42 56 06 00.



Guides

. Pratique

Petit Futé , Routard .
- En anglais :
Lonely Planet, Insight.

. Brefs séjours/organisé

Cap sur "Pays du Golfe" , Marcus.

. Culturel

Manufacture, Bibliothèque du Voyageur.



Cartes




ITM, Freytag pour des représentations au 1/1 500 000.




Sur Internet

. Carnets de voyage

> Yémen : bienvenue au pays de la Reine de Saba !
> Yémen : récit de voyage et plein d'infos vraiment utiles.
> Yémen-Atouts : conseils, infos et autres choses sur le pays par un passionné du Yémen.
> Yémen, au pays de la reine de Saba : généralités et infos sur le pays.

. Autres sites

> Culture et société yéménite : le qât, le café, la jambia, l'architecture, etc...
> La Reine de Saba : un personnage mythique du Yémen.



jeudi, 03 décembre 2009 14:56

Sur place





Budget "routard"

Pour le Yémen, comptez un budget moyen quotidien de 15 à 30 US $/personne selon la catégorie d'hôtel choisi et à la limite vos aptitudes à négocier. Par contre, si vous souhaitez louer une jeep durant votre séjour, prévoyez alors un peu plus sachant qu'un tel véhicule se loue aux alentours de 60 à 80 US $ par jour tout compris.




Se déplacer

. Par la route

Même si le réseau routier s'améliore doucement, notamment entre les grandes villes, celui-ci est aussi constitué de beaucoup de pistes souvent non balisées qui font que de nombreux sites et villages ne sont accessibles qu'en 4x4 (pas de bus). Bref, la location d'un véhicule avec chauffeur pour une partie ou la totalité de son voyage demeure de très loin le plus intéressant, ne serait-ce aussi qu'à cause des nombreux contrôles et des autorisations nécessaires pour se déplacer dans certaines régions.

- Autorisations :

Selon les époques et/ou les régions, il faut être en possession d'autorisations délivrées par les autorités à Sanna (Ministère du Tourisme) pour pouvoir circuler dans le pays, notamment dans le centre. Pour des raisons de sécurité, celles-ci ne sont pas délivrées en principe aux voyageurs individuels qui devront donc passer par une agence ou louer un véhicule avec chauffeur (le chauffeur étant alors considéré comme agence). Ces dispositions changeant souvent, informez-vous dès votre arrivée auprès de votre hôtel ou de la police.

- Escorte :

Certaines zones peuvent être également soumises à escorte militaire pour s'y rendre. Les militaires sont généralement très gentils et même si ce service est gratuit, il vous sera souvent demandé de verser un pourboire. L'idéal est de se mettre d'accord avec son chauffeur qui s'en occupera.

- Location de jeep :

La location avec chauffeur est donc la meilleure solution pour visiter le pays ou en tout cas certaines parties. Le chauffeur s'occupera des formalités, évitera les pertes de temps, assurera la "sécurité", et le cas échéant vous fera découvrir des choses impossible à faire seul (il remplace donc aussi un guide). Comptez environ 60 à 80 US $/jour tout compris (essence et chauffeur) pour une jeep pour 4 ou 5 personnes. Certains véhicules sont parfois un peu vieillots.
Quant à la location sans chauffeur autant l'oublier, d'autant plus qu'au Yémen la signalisation est quasi innexistante et les contrôles policiers assez fréquents sur les routes.

- Bus :

Les bus ne relient généralement que les principales villes. Ils disposent de prix fixes, d'horaires réguliers et de places numérotées. Il est conseillé de réserver la veille. En plus des bus locaux parfois éloignés de nos notions de confort, la compagnie Yemit Co propose des trajets avec des bus climatisés, modernes et disposant de sièges couchettes.

- Taxis collectifs :

Une alternative aux bus et un moyen très économique de transport; de plus les prix sont fixes. Ils partent des gares spéciales "taxi " et uniquement lorsque le chauffeur considère son taxi plein (avec une notion bien particulière de plein !). Ne pas souffrir de claustrophobie et craindre la conduite "sportive" de certains chauffeurs. Parfois certains rechignent à prendre des touristes car les contrôles de police sont alors plus longs, mettant en retard les autres passagers.

- Stop :

D'abord possible sur les grands axes et par contre aléatoire sur les pistes et les routes secondaires. Les camions prennent sans difficultés mais demandent de payer le même montant qu'un taxi collectif assurant la même liaison.

. Vols domestiques

Le Yemen compte une dizaine d'aéroport desservis par la compagnie locale, Yemenia. L'avion est pratique pour se déplacer mais revient également assez cher. Il existe parfois des réductions avec la Yemenia lorsqu'on a voyagé avec elle au niveau du vol international (si c'est le cas, se renseigner avant d'acheter le billet).




Précautions

. Sanitaires

Prudence habituelle concernant l'eau et les aliments. Egalement quelques risques de paludismes sur la côte sud et ouest du pays. Enfin, certains voyageurs devront faire attention à l'altitude et aux variations thermiques.

. Sécurité

C'est un peu le problème en terme d'image (plus ou moins vraie) du Yémen avec notamment le fait que nombre d'hommes soient armés (kalachnikov et poignard traditionnel) et qu'il existe de fréquentes tensions inter-tribales qui apparaissent assez régulièrement dans certaines régions du pays (et dont une des conséquences fut pendant un temps l'enlèvement de touristes). Donc, autant bien s'informer sur la situation du moment (et même se faire connaître auprès de son consulat) avant de se déplacer dans certains coins. De plus, certaines régions sont soumises à autorisation et obligation de déplacement avec escorte militaire, d'autres peuvent être même fermées ponctuellement aux étrangers. Bref, autant rester prudent sans tomber dans la parano.
Dans un autre domaine, la religion musulmane étant dominante au Yémen les voyageuses devront adapter leur tenue. De même, l'alcool y est interdit... même si une contrebande existe dans le pays.




A voir, à faire

Le Yémen est avant tout une destination pour les amoureux "d'aventures" et de nature (le désert), mais aussi pour ceux à la recherche d'une culture, de traditions et d'une architecture (très riche et spécifique au Yémen) pour les moins particulières.



Artisanat, achats

Le pays ne connaissant pas encore le tourisme de masse, il vous sera difficile de trouver de l'artisanat spécialement conçu pour les touristes. Malgré tout on pourra toujours acheter dans les marchés (marchander) des poignanrds traditionnels yéménites (dont la djamblia), des bijoux et autres pierres semi-précieuses, des vanneries, des tissus brodés, des lampes à huile, sans oublier des épices de toutes sortes.
A signaler que l'on pourra mieux marchander chez les commerçants dès lors que l'on payera en devises.




Gastronomie

- Plats :

Le Yémen n'est pas vraiment réputé pour sa cuisine. La base de l'alimentation est le pain (fait avec différents mélanges de farines) accompagné de la salta (soupe-sauce parfumée au fenugrec), de boeuf, de mouton, de chèvre en sauce, de poulet grillé ou d'autres plats à base de légumes frais ou secs. Le poisson frais ne se trouve qu'en bord de mer et à Sanaa.

- Boissons :

On trouve partout de l'eau minérale en bouteille ainsi que des sodas. Le thé est la boisson la plus répandue et est souvent parfumé à la cardamone ou au clou de girofle. Les Yéménites aiment aussi boire le qishr, décoction faite à partir de l'enveloppe du café et parfumé .
Le Yémen interdit strictement la consommation d'alcool, même si une contrebande existe et qu'une fois dans sa chambre d'hôtel on peut faire ce qu'on veut.

- Restaurants :
Dans les restaurants vous ne rencontrerez jamais de femmes sauf si l'établissement est équipé d'une sale séparée pour la gente féminine. Aussi pas d'étonnement pour les voyageuses si on vous dévisage pendant votre repas... Pas de problème pour manger pour moins de 3 ou 4 US $ dans des restos locaux.

- Invitations :

Si vous êtes invités à prendre le thé, à une fête ou à partager un repas, il faudra s'adapter à manger sans couverts mais en utilisant la main droite uniquement. Dans ce cas, le mieux est d'observez les autres convives.




Hébergements

- Hôtels :

Il existe presque partout des structures d'hébergement, même si parfois elles peuvent être très sommaires (l'eau chaude n'est par exemple pas systématique). Donc, du choix de l'hôtel de luxe aux funduks (petits hôtels locaux).
Pour 3 à 5 US $ vous aurez droit à un matelas dans un dortoir. Dans ce cas, prévoir son duvet car les draps ne sont généralement pas fournis.
Pour 10 à 35 US $ (la double) vous aurez le meilleur choix et un confort acceptable, parfois dans de magnifiques maisons notamment à Sanaa.
Et pour du "chic" comptez plus de 50 US $ pour des grands hôtels parfois un peu suranés ou des établissements de chaînes internationales.
Dans tous les cas, ne pas hésiter à visiter plusieurs adresses avant de se fixer ou alors se fier aussi à l'expérience de son chauffeur.

- Camping :

Pas de campings aménagés mais plutôt des possibilités de bivouac/camping sur les plages.

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