Budget "routard"


La vie au Tibet n'est pas chère; comptez de 12 à 18 US $/jour... mais sans location de véhicule. Dans ce cas, prévoyez au minimum 50 US $/jour en plus pour celui-ci. De façon générale, les autorités chinoise sont là pour extorquer un maximum d'argent aux touristes.



Se déplacer


• Par la route

Au Tibet les transports sont terriblement lents et les routes (plutôt les pistes) souvent très abîmées par les intempéries (neige, gel, pluie).

→ Bus : Le réseau bus/minibus est peu développé hors les environs de Lhassa (comptez environ 1 US $/heure); de plus certains bus et zones sont interdits aux étrangers (contrôles).

→ Camions : On peut également essayer le camion-stop (payant). Théoriquement, ceux-ci ne peuvent embarquer de touristes, mais moyennant finances ça peut s'arranger à partir du moment où on a son permis. Toutefois, pour les longs trajets, il faut parfois chercher ou attendre plusieurs jours avant de trouver un véhicule.

→ Location de voiture : Possibilité de location de voiture ou de 4x4 (avec chauffeur obligatoire et parfois guide) pour environ 50 US $/jour minimum. Même si cela revient cher, c'est indispensable pour sortir des sentiers battus; donc se grouper si on veut limiter les coûts.

→ Cheval : Pour les amateurs du genre, se déplacer à cheval est également possible au Tibet.

• Vols domestiques

Le réseau est assez développé entre villes avec les compagnies China Southern et Southwest Airlines.



Précautions


• Sanitaires

Précautions habituelles concernant l'eau et les aliments. Attention aussi au soleil, à l'altitude et aux changements très brusques de température.

• Sécurité

Aucune insécurité (hors les meutes de chiens errants), les Tibétains sont sereins, calmes, souriants.
Sans qu'il y ait de risques à proprement dit pour vous, à signaler toutefois les tracasseries que vous pouvez rencontrer avec les autorités chinoises notamment au niveau permis, contrôles ou lorsque vous cherchez le contact avec les tibétains (ce qui représente d'ailleurs un risque pour eux). De plus, toute photo ou littérature concernant le Dalaï-lama ayant été interdite par les chinois à la mi 90, leur possession par un étranger peut déboucher sur l'expulsion; en attendant ce sont aussi des cadeaux fortement appréciés des tibétains (mais à distribuer avec discrétion).



A voir, à faire


Visiter le Tibet demande certaines motivations et préparations; et cela aussi bien sur le plan pratique (difficultés des treks, climat rigoureux..) que sur le "recul" nécessaire à appréhender au plus juste la situation de conflit entre tibétains et chinois. A ce sujet, pour les visites guidées, privilégiez si possible des tibétains qui vous ferons mieux découvrir leur pays que leurs homologues chinois. En règle générale, les zones autorisées ou non aux étrangers changent régulièrement ou sont indiquées de façons contradictoires; donc se renseigner le moment venu y compris et surtout auprès d'autres voyageurs.


**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement

Lac Namtso **** (paysages, monastères, treks)
Lhasa **** (ville dont Potola)
Env. de Lhasa **** (monastères, treks)
Vallée de Yarlung ** (paysages, monastère, forteresse)
Vallée de Changye **** (paysages, "tombeaux des Rois", monastères)
Gyantse et env. Est *** (ville; paysages, lac)
Shigatse * (ville)
Sakya et env. ** (monastère; paysages, villages, treks)
Frontière népalaise *** (paysages himalayens, monastères, treks)
Mt Kailash et env. *** (paysages, treks)



Artisanat, achats


(fausses) antiquités, vêtements tibétains.



Gastronomie


Cuisines chinoises et tibétaines avec notamment les raviolis à la viande ou aux légumes (mokmok) et les diverses soupes aux nouilles, plus la tsampa. Comptez 2 ou 3 US $ sur les marchés et dans les petits restos locaux.
A signaler que hors Lhassa il vaut mieux prévoir sa nourriture et être autonome.



Hébergements


Théoriquement seuls quelques établissements (10 US $ mini.) sont autorisés à recevoir les touristes. En attendant, rien ne vous empêche d'aller ailleurs, dans les guest-house (< 8 US $ la double), dortoirs (< 3 US $) ou même chez l'habitant pour un confort souvent aussi rudimentaire. Camping possible sur quelques chemins de trek; dans ce cas il est utile de prévoir son matériel.

En avion


• Lhassa

Pas de vols directs pour Lhassa bien sûr, et obligation de passer essentiellement par Pékin ou Kathmandou (env. 300/350 US $ A/R).
Au niveau domestique chinois, et au plus proche, on peut faire Chengdu-Lhassa pour environ 160 US $ (incluant le visa pour Lhassa et le transport à l'aéroport).



Par d'autres moyens


• De Chine par voie terrestre

De Chengdu à Lhassa environ 2 400 km pour plusieurs jours de route selon l'itinéraire choisi à travers le Kham et le Sichuan ou par le nord du Yunnan.
De Golmud à Lhassa le bus touristique coûte environ 120 US $ en couchette (6 fois plus cher que les bus locaux auxquels les étrangers ne peuvent accéder !). Trajet de 3 jours très éprouvant à travers l'Amdo.
Le trajet en camion de Kashgar à Ali coûte environ 30 US $. Deux jours de trajet, mais l'attente est parfois longue pour trouver un camion. C'est la formule la plus économique pour entrer au Tibet même s'il faut tenir compte aussi du prix de l'amende à Ali et de certains permis.

• Depuis le Népal

Individuellement il est très facile de passer la frontière népalaise en venant du Tibet (bus jusqu'à Latse, puis stop jusqu'à la frontière). En revanche, ce n'est théoriquement pas possible dans le sens contraire car la traversée n'est autorisée qu'aux groupes encadrés (même si...). Donc, pour se rendre au Tibet, soit s'envoler pour Lhassa soit y aller par la route avec obligation de passer par un tour organisé qui ne délivrera de visa et de permis que pour 15 jours. Attention, dans ce cas, votre visa chinois obtenu en France sera annulé et remplacé par un autre; donc inutile de faire son visa en France.

• Depuis l'Inde et le Bhoutan

Pas de possibilités par voie terrestre.

Repères

Au sud-ouest de la Chine, à la frontière nord du Népal. 1 221 000 km2 pour environ 2 millions d'hab.  "Capitale" : Lhasa + 7 heures de décalage en hiver et + 6 en été par rapport à la France (GMT + 8). 220 Volt (adaptateur utile). Conduite à droite.

Présentation


Situé au nord de l'Himalaya le Tibet est une région de (très) hauts plateaux désertiques entourés de hauts sommets montagneux. L'élevage, notamment de moutons et de yacks, est sa principale ressource.
Le Tibet a été colonisé en 1950 par la Chine qui essaye depuis de faire disparaître peu à peu toutes traces de culture tibétaine dans le pays avec l'envoi de "colons" chinois, la destruction des monuments et monastères, plus une main mise totale sur les systèmes socio-économiques. En parallèle une "résistance" à la présence chinoise s'est organisée, notamment à l'étranger, menée par le Dalaï lama en exil depuis 1959. 10 à 20% des tibétains ont fui leur pays depuis l'annexion par la Chine.



Aperçu historique


. Ier-XIIe siècle : succession de dynasties et de périodes de divisions et de réunifications de la Chine.
. VIIe siècle : fondation de Lhasa dans ce qui est alors le royaume du Tibet. Au cours du siècle suivant le Tibet s'agrandira de divers territoires chinois.
. début XIe siècle : arrivée du bouddhisme dans la région et création des sectes lamaïques.
. XIIIe siècle : le Tibet est sous domination mongole. C'est sous son autorité, à la moitié de XVIe siècle, que l'église tibétaine dirigée par le Dalaï lama sera instaurée.
. mi XVIIe siècle : mise en place d'un régime théocratique (le pouvoir vient de Dieu et est exercé par les religieux) par le Dalaï lama.
. 1681-1696 : période de conquêtes chinoises et protectorat de la Chine sur la Mongolie et donc le Tibet.
. 1912 : avec l'aide des anglais, les tibétains chassent les chinois du pays.
. 1921 : naissance du parti communiste chinois.
. 1934-1935 : la "Longue Marche" des communistes de Mao.
. 1949 : victoire des communistes de Mao qui crée la République Populaire de Chine face aux nationalises de Tchang-Kaï-Shek qui se réfugient à Taiwan où ils fondent un état.
. 1950 : début de l'occupation et de la "sinisation" du Tibet par la Chine.
. 1959 : insurrection populaire et exil du Dalaï lama.
. 1965 : statut de région autonome pour le Tibet.
. années 80/90 : commencée avec le début de l'occupation, la "résistance" tibétaine trouve un échos et un soutien à l'étranger.
. 1984 : le Tibet s'ouvre au tourisme.
. 1987 : violentes émeutes à Lhassa.
. mi-90 : nouvelles mesures répressives des chinois contre les tibétains.



Climat


Climat rude avec de nombreuses tempêtes de poussières et de neige, ainsi que de larges amplitudes thermiques y compris en peu de temps. De plus l'altitude joue un rôle important. Au niveau de Lhasa (3 600 m) les nuits sont froides avec des journée très chaudes en été, et glaciales pour des journées relativement agréables en hiver. La meilleure période de visite/trek correspond au printemps, entre les grands froids de l'hiver et la canicule d'été.

• Equipement à prévoir

Des vêtements en conséquence, chauds à très chauds, plus de quoi se protéger du vent quasi permanent et du soleil. Utile à prévoir aussi pour le trek son matériel de camping et de cuisine, plus bien sûr de bonnes chaussures. Egalement un duvet contre le froid mais aussi les literies pas toujours très fraîches dans nombre d'hôtels, ainsi qu'une lampe ou des bougies pour les coupures (ou l'absence) d'électricité.



Langues


Tibétain et Mandarin (off.). L'anglais n'est pratiqué que dans le milieu du tourisme; d'où l'intérêt d'apprendre quelques mots de tibétain ou de chinois.

- Guides de conversation
- Tibétain : Ed. Chine-Asie, Ed. Voyage et langue, Lonely planet (en anglais).
- Mandarin : Harrap's, Omnivox + Rough Guide et Lonely Planet (en anglais).



Argent


Yuan (100 fen)
Taux de change du jour.
US $ conseillés surtout en cash (un marché noir pour les billets de 100 US $ existe à Lhassa). Retraits par carte uniquement à la banque à Lhasa; travellers à Lhasa et à Shigatse. Marchandage de rigueur (boutiques, marchés, etc).



Affluence


Officiellement, en 2005, le Tibet a reçu plus de deux millions de touristes. Mais dans le lot à peine 130 000 d'étrangers (l'écrasante majorité des visiteurs étant chinois), ne serait-ce déjà que parce que le gouvernement de Pékin n'encourage guère le tourisme dans cette région et que celle-ci reste difficile à voyager.



Voyage individuel


Destination pour voyageur confirmé vu les difficultés administratives sur place, le niveau des hébergements et des transports ou encore l'état des routes et le climat rude.

Formalités et conseils
→ Ministère des Affaires Etrangères.


• Chine

Visa, 1 photo et 35 € ou 60 € pour des entrées multiples, 3 mois de validité (délais : 10 jours). Possibilité de prolongation sur place de son visa d'au moins 3 fois un mois pour 23 €.

 Selon les régions où vous voyagerez au Tibet, vous aurez besoin de différents permis. Grosso modo, plus vous irez dans des zones reculées ou spécifiques, plus vous multiplierez la paperasse mais rassurez-vous, ce sera votre agence qui s’occupera de faire les demandes !

Le « permis Tibet » est le permis de base, nécessaire pour se déplacer dans tout le Tibet central. Il ne peut en aucun cas s’acheter (ou alors c’est illégal) et ne peut être obtenu que par l’intermédiaire d’une agence chinoise (même avec votre plus beau sourire, ça ne marchera pas ; prévoyez donc de fournir à votre agence les scans du passeport et du visa à temps). Ce document est en réalité toujours associé à un ensemble de services obligatoires pour les touristes étrangers (détaillés dans la partie suivante).

Pour corser un peu l’affaire, l’agence n’a le droit de déposer la demande de votre permis que 3 semaines avant votre arrivée, car le bureau du tourisme au Tibet n’accepte pas les demandes plus tôt ! Il faut compter ensuite 1 à 2 semaines de délai avant la délivrance dudit document, donc pas de panique si vous ne recevez votre permis Tibet que dans les derniers jours avant votre départ.

Le « permis Everest » est à demander en supplément si vous envisagez de vous rendre dans la zone de l’Everest et ses alentours (comté de Tingri).

Le « permis militaire » permet quant à lui d’aller dans certaines zones plus reculées du Tibet, en particulier la préfecture de Ngari (mont Kailash).

Pour notre séjour, nous avons besoin du permis Tibet bien sûr mais aussi du permis Everest puisque nous passerons quelques jours au camp de base. À nous le monastère de Rongbuk, lieu saint bouddhiste le plus haut du monde !

Adresses utiles


• Consulat de Chine

18-20 rue Washington, 75008 Paris. Tél : 01 53 75 89 25.
Ouvert du lundi au vendredi de 9h30 à 12h00 et de 14h30 à 17h00 (attention pas de retrait de passeport le jeudi).
Consulat à Marseille (tél. : 04 91 32 00 01) et Strasbourg (tél. : 03 88 45 32 32).

• Association France-Tibet

10 rue Jean Mace, 75011 Paris. Tél. : 06 80 70 69 45.

• Comité de Soutien au Peuple Tibétain (CSPTF)

3 rue Lavoisier, Bât. 3, 93500 Pantin. Recueille entre autres les témoignages des voyageurs de retour du Tibet.



Guides


Au delà des titres consacrés à la Chine, il existe des guides plus ou moins spécifiques sur le Tibet.

• Pratique

Routard "Népal..." (06), Petit Futé "Himalaya" (05).
- En anglais : Bradt, Lonely Planet, Footprint, Insight. Egalement Trailblazer "Overland mountain bike", Mountaineers "Trekking..." et Cicerones "Mt Kailash trek".

• Culturel

Peuples du Monde, Olizane (3 titres).



Cartes


ITM, Himalayan Map et Map Link, Nelles, B and B.



Autres


Recherche bibliographique et les librairies de voyages.
A voir aussi le film "7 ans au Tibet" de Jean-Jacques Annaud.



Sur Internet


• Carnets de voyage

> Top départ : divers carnets de route sur le pays.

• Portails et fiches pratiques

> Eurasie : portail très complet dans tous les domaines sur le pays.
> Fiches pays : Routard et Lonely Planet. . Autres sites
> France-Tibet : l'actu et des infos.
> Tibet info : infos touristiques, culturelles et les droits de l'Homme sur place.
> Bouddhisme : Bouddha, les concepts de base, la doctrine, les grands courants, la pratique, etc...
> Alexandra David-Neel: la biographie mais aussi la fondation qui entretient le souvenir de la célèbre voyageuse dans le cadre d'un centre culturel tibétain.
> Aide à l'Enfance Tibétaine : pour parrainer un enfant tibétain.

Budget "routard"


Comptez de 23 à 30 US $/jour.



Se déplacer


• Par la route

Assez bon réseau de transport public (bus) et des possibilités de locations de voiture.

• Autres

Des trains ainsi que des liaisons aériennes entre les principales villes du pays.



Précautions


• Sanitaires

Pas de vaccins obligatoires ni de gros problèmes même s'il existe quelques possibilités de léger paludisme en plaine lors de la mousson d'été.

• Sécurité

Assez peu de risques sinon au niveau des éventuels pickpockets.



A voir, à faire


Taipei (musée d'Art chinois, quartier et temple de Lung-shang, mémorial Tchang Kaï-chek), Tainan (vieille ville), Huilian et île de Lanyu (aborigènes, paysages), randonnée et alpinisme dans les montagnes. Egalement arts et traditions chinoises comme le théâtre ou encore les arts martiaux.

> TAIPEI (2019)

Bien sûr gigantesque, quoique, mais les distances sont grandes entre les stations

A voir, le monument de Tchang Kai Tchek, avec la relève de la garde

Le temple de Longshan et les ruelles autour

En fait TOUT ce qui est indiqué dans les guides est à voir, ne pas manquer de prendre à l’info touriste de la Main Station les petits guides FUN TAIPEI. On détaille par quartiers les boutiques, monuments, restau….

Tous les 500 m on trouve des marchés de nuit. Les taiwanais ne prennent pratiquement aucun repas chez eux, donc les marchés sont bourrés de monde, quant aux plats proposés, bon…on a quand même hésité. Rien à voir avec la nourriture chinoise, disons qu’on a fait 2 ou 3 bons repas dans les quartiers plutôt périphériques et cossus, mais à des prix raisonnables.

Ne pas rater le marché aux fleurs les WE, des brassées inimaginables d’orchidées et autres…

Mausolée Sun Yat Sen avec la relève de la garde et la tour 101, avec son panorama, et ses boutiques de luxe.

Super balade à Maokong (au sud, prés du Zoo), prendre la Gondola, en fait le téléphérique, qui vous mène à Maokong en quatre étapes impressionnantes. Si vous pouvez, prendre la Crystal cabin, le sol est transparent, émotions assurées.

Sentiers de randonnées et maisons de thé, on est en plein cœur des plantations de thé.

Pour le retour, ne PAS RATER le temple Zihan, descendre à cet arrêt,(toujours avec la gondola) le complexe se trouve à 10 mn à pied. Ensemble fabuleux de temples et jardins, nous avons même assisté à des cérémonies

Cette balade fait toute la journée mais elle est géniale.

Le soir marché de nuit au quartier Rehole, le PF parle de la porte d’entrée du marché pas du temple à côté qui est fabuleux, le Ciyou.

D’ailleurs tous les temples sont extraordinaires, de beauté, de calme malgré les fidèles, de détails dans les ornements, une vraie magie, on ne s’en lasse pas.

Une semaine à Taipei n’est pas de trop, tellement il y a à voir.

Et je ne vous ai pas encore parlé des Taiwanais.

 Un vrai bonheur. Des sourires par milliers, des gestes accueillants, le nombre de taiwanais que nous avons détourné du droit chemin, qui ont fait demi- tour pour nous conduire à destination, y compris le « c’est loin, on prend ma voiture »

Nous avons également fait connaissance avec un français qui habite Taipei, qui intervient sur un forum, et qui nous a reçu très gentiment, en nous parlant de sa vie taiwanaise. Merci à lui pour son accueil.

> Jacqueline Prabonneau (2019)

Artisanat, achats


Artisanat aborigène (marbre, tissus), porcelaines et jades, électronique.



Gastronomie


Cuisines chinoises en tous genres, notamment cantonaise ou pékinoise.



Hébergements


Assez cher au niveau des hôtels même s'il y a moyen de trouver quelques établissements rudimentaires (mais propres) et bon marchés (environ 15 € la nuit). Les prix sont le plus souvent fonction du nombre de lits et non de personnes occupant la chambre.
Plus abordables, les campings (env. 8 US $ en moyenne), les auberges de jeunesse (en dortoir) et les guest-houses (env. 15 US $ mini).

En avion depuis la France


• Taipei

Prix : 620/980 €.
Aéroport Chiang Kai-Shek Airport à 40 km du centre.
Taxe d'aéroport : env. 11 US $ (international).
Pas de directs.
Vols avec changement (14 à 21h00) : Eva Air, China Airlines, Malaysia, Cathay, Thai, Vietnam Airlines, Singapore, KLM, British Airways, Air France, Lufthansa...

→ Que choisir ?

Pas mal de choix avec plutôt de bonnes compagnies. Généralement, à l'année, c'est China Airlines (compagnie locale mais via Amsterdam) qui demeure le plus intéressant au niveau prix à quasi égalité avec KLM. Des deux, c'est cependant la dernière qui offre le meilleur rapport et surtout les préacheminements les plus intéressants au départ de province. Donc, à privilégier dans tous les cas.



Par d'autres moyens


Des possibilités par mer avec quelques ferries de/vers Macao et le Japon, plus des arrivées toujours possibles en cargos.
A signaler aussi depuis peu, quelques liaisons aériennes ou maritimes ponctuelles avec la Chine.

Repères

Sur le tropique du Cancer, à 150 km au sud-est de la Chine. 35 960 km2 pour 23 359 928 hab. Capitale : Taipei + 7 heures en hiver et + 6 heures en été  de décalage par rapport à la France (GMT + 8). 110 Volt. Conduite à droite.

Présentation


Taïwan est une île allongée du sud au nord et dominée à l'est par une longue chaîne de montagnes rocheuses (< 3 997 m) qui occupe les deux tiers du pays. Celle-ci s'adoucit ver l'ouest jusqu'à former des plaines fertiles le long des côtes. C'est d'ailleurs là que sont concentrées les villes. Conséquence, l'île présente l'une des plus fortes densités de population au monde avec 573 hab/km2. Le confucianisme, le taoïsme et le bouddhisme y sont sont pratiqués; également une minorité chrétienne (4%) et aborigène à l'est.
Officiellement l'île a un statut spécial et appartient toujours à la Chine (raison pour laquelle il n'y a que des "représentations" et non des ambassades de Taïwan à l'étranger) à laquelle elle devrait être tôt ou tard être "réintégrée". Taïwan est depuis quelques décennies une place commerciale essentielle de la zone Asie-Pacifique et du monde au niveau des exportations de produits finis et industriels. Comme les autres pays de la région, elle a toutefois été aussi touchée par la crise asiatique de la fin des années 90.



Aperçu historique


. XVe siècle : première migration chinoise dans l'île occupée à l'origine par des Aborigènes à priori venus du Pacifique quelques milliers d'années plus tôt.
. 1517 : découverte de l'île par les Portugais qui l'appelleront Formose.
. 1624-1642 : occupation par les Hollandais.
. 1683 : la partie ouest est annexée par la Chine.
. 1887 : l'île devient province chinoise sous le nom de Taiwan avant d'être cédée en 1895 au Japon qui en fait une colonie.
. 1945 : évacuation japonaise et retour à la Chine.
. 1949 : pour échapper à Mao, Tchang Kaï-chek et ses troupes se réfugient sur l'île et créent la République de Chine Nationaliste avec l'appui des américains.
. 1971 : la Chine nationaliste est évincée des Nation-Unies par l'arrivée de la Chine populaire (Pékin).
. 1975 : mort de Tchang Kaï-chek qui est remplacé par son fils à la tête de l'état.
. 1979 : reconnaissance de la Chine (de Pékin) par les USA qui rompent de fait leurs relations avec Taiwan.
. 1987 : fin de la loi martiale instaurée en 1949 et assouplissement du régime.
. 1989 : premières élections libres depuis la création du pays.
. 1993 : séries d'accords entre la Chine et Taiwan.
. 1996 : importante tension avec Pékin et manoeuvres chinoises au large de Taïwan. Malgré tout, un an plus tard, les deux pays signeront un accord rétablissant les liaisons maritimes entre eux.
. 1997 : crise économique en Asie du Sud-est. Comme ses voisins, Taïwan est touchée par celle-ci.
. 1999 : un violent tremblement de terre fait près d'un millier de morts dans le pays.
. 2000 : en mars l'élection au poste de président de l'indépendantiste Chen Shui-bian fait monter la tension entre la Chine et Taïwan. Toutefois en fin d'année, après plus de 50 ans, une liaison maritime directe est rétablie entre le continent chinois et deux petites îles taïwanaise au large de la côte.
. 2003 : Taiwan fortement touchée par l'épidémie de pneumopathie atypique.
. 2008 : Ma Ying-jeou candidat du Kuomintang et partisan du rapprochement avec Pékin est élu à la présidence de la République jusqu'en 2014.





Climat


→ Prévisions pour les jours à venir, moyennes mensuelles et meilleures périodes.

Climat tropical chaud et pluvieux une bonne partie de l'année. Mousson d'été d'avril à septembre avec de plus fortes pluies au sud; c'est aussi la période des ouragans. Egalement une mousson d'hiver plus clémente au niveau des précipitations. Nuits parfois un peu fraîches en hiver et un climat plus tempéré en altitude.

• Equipement à prévoir

Des vêtements légers, plus un plus chaud pour l'hiver (guère rigoureux) et l'altitude. Egalement de quoi se protéger de la pluie tout au long de l'année.



Langues


.Guide de conversation (Mandarin) : Omnivox, Harrap's; Rough Guide et Lonely Planet (en anglais).
. Vos premiers mots de mandarin pour le voyage.

Chinois mandarin (off.) et minnan (autre langue chinoise); anglais pratiqué dans les villes et par les jeunes.



Argent


Dollar de Taïwan (100 cents).
Taux de change du jour.
US $ conseillés (cash, travelers, carte).


Affluence


Taiwan est une destination essentiellement d'affaires qui reçoit chaque année environ 3 millions de visiteurs (2 950 000 en 2004) dont 50% de japonais puis des ressortissants de Hong-Kong, Singapour, de Corée du Sud et des Etats-Unis. Quant à la France, elle est le 8ème pays émetteurs avec 21 800 touristes en 2005.



Voyage individuel


Destination pour voyageur débutant/voyageur un peu expérimenté.

Taïwan c'est aussi...

PIB/hab. (2014)	36 600 US $
Inflation (2014)	+ 1,1%
Chômage (2015)	N.C.
Seuil de pauvreté (2014)	1% pop.
Espérance de vie (2015)	79,84 ans
Croissance pop.(2014)	+ 0,15%
Liberté de la presse (rang en 2013)	47/179

 

Formalités et conseils
→ Ministère des Affaires Etrangères

Pour un séjour supérieur à 5 jours un visa est nécessaire; 30 € et 1 photo, valable 2 mois. Passeport valable 6 mois après la date de demande de visa et billet retour ou de continuation obligatoires.



Adresses utiles


• Représentation

78 rue de l'Université, 75007 Paris. Tél. : 01 44 39 88 21. 0uvert de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 16h00 sauf samedi.

• Office du Tourisme

c/o à l'adresse de la représentation. Tél. : 01 44 39 88 43.

• Compagnies aériennes

- Eva Air : 157 av. Charles de Gaulle, 92200 Neuilly. Tél. : 01 41 43 91 11.
- China Airlines : 90 av. des Champs-Elysées, 75008 Paris. Tél. : 01 42 25 63 60.



Guides


Très peu de choses exclusives sur le pays.

• En français

Petit Futé , Bibliothèque du Voyageur.

• En anglais

Lonely Planet, Rough Guide, Insight guide.
Egalement, Culture Shock ("Us et coutumes") aux Ed. Kuperard.



Cartes


Nelles et ITM (1/400 000).
Egalement un plan de Taipeh chez Insight.







Sur Internet


• Carnets de voyage

> Taiwan 2006 : carnet de voyage présentant Taiwan au travers de galeries photos.
> Taiwan vue de l'intérieur : mieux faire connaître ce pays trop souvent limité au '"made in Taiwan"...

• Portails et fiches pratiques

> Eurasie : site portail de l'Asie.
> Fiches pays : taiwan.travel et Lonely Planet.

• Autres sites

> La presse et les radios locales sur le web.

Budget "routard"


Comptez de 12 à 23 € par jour.



Se déplacer


• Par la route

Réseau routier très inégal. En cas de location, prévoir voiture et chauffeur. Le bus est le meilleur moyen pour se déplacer; au choix bus "classiques" (très économique et bondé) ou "Intercity" (plus chers mais plus confortables). Tuk-tuk (triporteurs à moteur) idéal pour les déplacements en ville et même de plus longs trajets (négociez toujours les prix avant).
Détails: le tuk tuk est un moyen de transport incontournable au Sri Lanka. Courses en ville (150,200Rp), navette aéroport de Négombo (800Rp la nuit), excursions au Nord de Jaffna:2500Rp, Trincomalee-Uppuweli (plages): 200Rp,
Habarana-Sigiryia A/R:2000Rp, Habarana-Polonnaruwa A/R:3500Rp (45kms)...





• Train

Trois lignes principales et quelques centaines de kilomètres de voies ferrées. Très, très économique et très lent. La ligne Colombo-Kandy-Badulla traverse de superbes paysages.

• Vols domestiques

Srilankan, la compagnie locale, propose des vols taxis au départ de Colombo à destination des principaux sites touristiques du pays (Kandy, Anuradhapura, Bentota...). Pas d'horaires réguliers mais des liaisons à la demande et des prix fonction du nombre de passagers (8 maxi). A titre d'exemple un Colombo - Kandy peut ainsi coûter de 100 à 400 US $.



Précautions


• Sanitaires

Risques de paludisme et de nombreux moustiques sur les côtes. Précautions habituelles concernant l'eau et les aliments.

• Sécurité

Même si des accords sont passés de temps à autres, les problèmes internes sont loin d'être encore résolus entre gouvernement et guérilla tamoule. Notamment dans la partie pas vraiment touristique (et fermée aux visiteurs) du nord/nord-est de l'île, mais aussi accessoirement à Colombo où les risques d'attentats existent. A part ça, l'autre problème demeure les rabatteurs et faux guides en tous genres dont on aura du mal à se défaire dans les zones les plus touristiques ou la côte.



A voir, à faire


Deux centres principaux d'intérêt dans le pays, essentiellement d'ailleurs au centre de l'île, avec les très nombreux vestiges du passé et la nature. A voir d'abord au niveau vestiges les impressionnants sites archéologiques d'Anuradhapura et Polonnaruwa, la citadelle de Sigiriya sur son rocher ou encore les temples de Dambula ou le site d'Adam's Peak. Au niveau nature, à découvrir les superbes paysages du coeur de l'île et les parcs de Yala et Uda Walawe pour leur faune. A signaler pour les amateurs de plages, les nombreuses (et il est vrai assez moches) stations balnéaires au sud de Colombo ou mieux de la région de Mirissa.


**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement

• La côte

Munneswaram * (temple)
Marawila * (église, plages)
Colombo * (ville)
de Colombo à Galle ** (stations balnéaires, plages, plongée)
Galle ** (vieille ville)
Kataluva ** (monastère)
de Galle à Tangale *** (plages)
Mulgirigale * (temples)
Bundala et env. ** (oiseaux, paysages)
Uda Walawe et Yala Nat. Parks *** (faune dont éléphants)

• Le centre

Anuradhapura **** (site archéologique)
Mihintale ** (site archéologique)
Ritigala ** (monastères)
Medirigiriya ** (site archéologique)
Polonnaruwa **** (site archéologique)
Sigiriya **** (citadelle "perchée")
Dambulla *** (temples)
Avukana et Sasseruwa ** (Bouddhas géants)
Yapahuwa ** (citadelle)
Panduwas Nuwara * (site archéologique)
Ridi Vihara * (temple)
Pinnewala * (orphelinat des éléphants)
Kandy *** (ville)
Train Kandy-Colombo ** (paysages)
Route Kandy-Nuwara Eliya ** (paysages)
Nuwara Eliya et env. ** (ville, plantations de thé)
Adam's Peak *** (lieu de pélerinage, paysages)
Sinharaja ** (forêt, faune, rando)
Horton plains *** (paysages, rando)
Bogoda * (monastère et temples)
Environs d'Ella ** (paysages, rando)
Buduruvegala et Maligawila * (Bouddhas)



Artisanat, achats


Pierres précieuses, batiks, saris, vannerie, masques en bois, antiquités, thé, épices; le tout à voir et à marchander dans les marchés.



Gastronomie


Viandes, volailles et poissons au curry servis avec du riz sont la base de la cuisine locale; fruits de mer sur la côte; fruits tropicaux; thé.



Hébergements


Le pays dispose d'une bonne infrastructure hôtelière de toutes catégories dans l'ensemble des zones touristiques pour généralement un assez bon rapport qualité-prix. Comptez en moyenne de 4 €/pers. dans les hôtels locaux à environ 12 € dans les établissements plus touristiques entre autres sur la côte.
Marchandage toujours possible et des tarifs revus largement à la baisse en période creuse (notamment dans les zones les plus fréquentées).

En avion


• Colombo

Prix : 600/850 €.
Aéroport Bandaranaike à 32 km du centre (bus).
Taxe d'aéroport : 8 € environ.
Directs (12h00) Srilankan de Roissy.
Vols avec changement (13 à 16h00) Emirates, Kuwait, Qatar, Royal Jordanian, Swiss, British Airways, Thai, Singapore.

→ Que choisir ?

Au niveau tarifs, la destination est traditionnellement un "match" entre Srilankan (souvent en direct) et les compagnies du Golfe (vols avec changement). En effet, la plupart du temps, on trouvera d'abord les liaisons Kuwait Airways suivies, selon, d'Emirates ou de la Qatar, et au milieu la compagnie sri-lankaise. Sauf si on veut le "moins cher" (dans ce cas ca sera en principe Kuwait), on comparera donc d'abord le direct à ses concurrents.
En qualité, la Srilankan est maintenant devenue une assez bonne compagnie toutefois encore en dessous d'Emirates ou de Qatar Airways. A signaler que les vols Thai et Singapore, malgré leur qualité (mais pas toujours leurs prix il est vrai) sont à éviter sur la destination. Le passage obligé par leurs bases d'Asie du Sud-est rallonge en effet pas mal le voyage.



Par d'autres moyens


Depuis que le ferry qui reliait le Sri-Lanka au sud de l'Inde a été supprimé il y a pas mal de temps, le pays n'est accessible que par avion (et éventuellement cargo pour Colombo).