Service Qualité-prix Securité Ensemble : 12.8/20

Les plus


En tant que compagnie "low-cost", Ryanair est donc associée à l'image des "tarifs les plus bas". Ce qui est vrai (et son principal point fort)... du moins si l'on choisit les bons vols et que l'on organise bien son voyage...

Par contre, il est indéniable que la compagnie dispose d'un très large réseau à travers l'Europe et d'assez bonnes fréquences avec d'intéressantes connections possibles si l'on a "étudie" un peu avant le réseau de la compagnie. De plus, la compagnie est très bien implantée en province.



Les moins


Outre le prix avantageux, l'image des low-cost est également associée au "service le plus bas". Et c'est effectivement le cas. Par principe d'économies, le service est donc par définition le point très faible des low-cost. Rien n'est gratuit, tout se paye y compris maintenant les bagages en soute. Donc, sauf si l'on est prêt à acquitter des suppléments, ne s'attendre à rien sinon d'être simplement transporté...

Autre inconvénient (quoique discutable) l'implantation dans des aéroports secondaires proches de grandes agglomérations, ce qui peut entraîner un surcoût pour atteindre sa destination finale.

Mais à ces problèmes "classiques" pour une low-cost, on pourrait également ajouter une politique bien particulière de la compagnie basée sur un mépris total à la fois des réglementations, du personnel et de la clientèle qui sont juste là pour rapporter du fric. Et il n'est donc pas étonnant que Ryanair soit la compagnie qui reçoive chaque année, au niveau européen, le plus de plaintes...



Conclusion


Les low-cost doivent être prises pour ce qu'elles sont. C'est à dire un simple mode de transport sans fioriture qui permet de se déplacer à des prix défiants toutes concurrence dès lors que l'on est (très) souple dans ses envies et son planning et que l'on voyage léger. Dans le cas contraire attention par contre aux déceptions, y compris au niveau des prix...

Donc, prise comme cela, Ryanair comme la plupart de ses consoeurs est à recommander. Du moins en théorie car, vu ses pratiques et sa politique du "j'en ai rien à foutre pourvu que ça me rapporte de l'argent", on peut aussi choisir d'ignorer une compagnie qui comme diraient certains "n'est qu'une vulgaire caricature du capitalisme sauvage...".