En avion


• Panama City

Prix : 630/880 €.
Aéroport Tocumen à 27 km du centre.
Taxe d'aéroport : 20 US $ (internat.).
Pas de directs.
Vols avec changement (14 à 16h00) Iberia, American, Continental, Delta Airlines, Avianca, Air France/Copa ou compagnie US.

→ Que choisir ? Il faut savoir que les vols pour le Panama transitent tous par l'Amérique du Nord (dont Miami ou Atlanta) ou Caracas (certains Air France). Donc, la première chose est de bien vérifier son trajet en évitant par exemple les vols via New York qui rallongeront d'autant la durée. Selon les époques ce sont les liaisons Iberia (via Madrid), Delta Airlines (via Atlanta) et Air France (via Caracas s'il y a continuation avec Copa ou via Atlanta ou Miami avec des US) qui arrivent en tête des moteurs de recherche. Si l'on a donc intérêt à comparer les prix, autant ne pas oublier non plus la durée totale des vols et le nombre de changements avant d'effectuer son choix. Quant à la "qualité" des compagnies, nous mettrions d'abord Air France, Delta puis Iberia.



Voie terrestre


→ Frontières : Costa-Rica, Colombie.

Un point d'accès principal avec le Costa-Rica sur la Pan-américaine et une autre possibilité sur la côte Caraïbes. En plus des bus locaux avec changements, on peut aussi très facilement rejoindre Panama Ciudad au départ de San Jose en direct avec les express de Ticabus.

Si le Panama dispose d'une frontière commune avec la Colombie celle-ci se trouve "bloquée" par le Darien pour ce qui est de son passage par voie terrestre (c'est quasiment impossible et même dangereux).



Voie maritime


Bien entendu, grâce au Canal, le Panama est accessible en cargo ou voilier depuis l'Europe (et ailleurs). A l'inverse, trouver un embarquement au départ du Panama n'est pas toujours évident, du moins vers l'est.

Quant aux croisières, certaines font escale sur les côtes panaméennes ou aux San Blas.



Passage de/vers l'Amérique du Sud


Une question récurrente que (se) posent nombre de voyageurs souhaitant relier l'Amérique Centrale à celle du Sud ou l'inverse.

• Voie terrestre

Entre le Panama et la Colombie existe le Darien qui est une région pour la moins inhospitalière et où il n'existe pas de route. De plus, traditionnellement, la partie frontalière est une zone de contrebande très risquée avec la présence de groupes armés. Résultats beaucoup de violence et de temps à autres des enlèvements, notamment d'étrangers pour les moins inconscients ayant voulu se balader dans le coin. Bref, à éviter impérativement !

Quant aux abrutis qui voudraient se la jouer Indiana Jones (genre "on a entendu dire que...") qu'ils sachent que même les locaux ne passent pas la frontière par la forêt...

• Voie aérienne

Le plus simple et même à la limite le plus économique.

→ Colombie : Si l'on compte ensuite poursuivre vers le Venezuela, mieux vaut privilégier Cartagène ou Baranquilla que Bogota (quelques précautions ensuite à prendre sur la route vers le Venezuela). Comptez dans les 200 US $ le vol.

→ Equateur : Pas de problème pour relier Quito à Panama en avion. Comptez dans les 300 US $ le trajet.

• Voie maritime

Pas de liaisons régulières, pas toujours évident de trouver une place sur un voilier (mais infos parfois possibles dans les hôtels sur place) ou autre et au final un prix souvent supérieur à l'avion.

→ Colombie : Divers bateaux ou parfois voiliers relient Colon (Panama) à notamment Cartagene et Baranquilla via à l'occasion l'île de San Andres ou les San Blas. Autre solution plus "aventureuse" le cabotage avec une succession de petits bateaux de Puerto Obaldio (Panama) à Turbo (Colombie). Mais ça nécessite pas mal de temps et demande quelques précautions.

→ Equateur : Quant à l'Equateur, s'il existe des cargos qui font la ligne il est vraiment très très difficile de trouver une place à bord. Par contre, ceux qui disposent d'un véhicule pourront le faire embarquer sans problème (mais eux prendront l'avion).