→ Sydney

Prix : 800/1 300 €.
Aéroport Kingsford Smith à 10 km du centre.
Pas de vols directs
Avec changement via l'Asie (25 à 35h00) : British Airways/Qantas, Emirates, Etihad, Malaysia, Air China, Singapore, Cathay, Thai, Korean, JAL...
Avec changement via l'Amérique : Air Canada, British Airways/Qantas, Delta, United, Air New Zealand, LAN, Aerolineas.

. Que choisir ?

Logiquement c'est sur Sydney que l'on aura le plus de choix.

- Via l'Asie :
En terme de rapport qualité - prix - avantages aériens sur place les vols British/Qantas sont généralement les plus intéressants. Sinon Emirates mais aussi d'autres comme la Cathay, Malaysia, Thai, Air China offrent des prix intéressants - et dans une fourchette assez identique - sur Sydney.

- Via l'Amérique :
Ces offres sont rarement disponibles sur les moteurs de recherches et il vaut donc mieux voir directement sur les sites des compagnies.
Sur l'ensemble, via les USA, British Airways/Qantas semble là aussi le plus intéressant devant Air New Zealand et accessoirement United. Et pour un trajet via l'Amérique du Sud autant privilégier la LAN via Santiago.


→ Melbourne

Prix 900/1 300 €.
Aéroport International à 21 km du centre.
Pas de vols directs
Avec changement via l'Asie : British Airways/Qantas, Emirates, Etihad, Malaysia, Singapore, Cathay, Thai, Korean...
Avec changement via l'Amérique : British Airways/Qantas, United, Air New Zealand.

. Que choisir ?

En gros le même principe et la même chose que pour Sydney.

→ Voie maritime

Au niveau du Sud-est de l'Australie/Tasmanie, les ports de Sydney, Melbourne et Hobart sont accessibles en cargo et accessoirement en voiliers.
En cargo, comptez en gros de 4 à 6 semaines depuis l'Europe en incluant les escales (3 000 € maxi pour les bons prix).