ATTENTION
Certaines zones du pays sont déconseillées par le Minsitère des Affaires Etrangères.



Repères


. Au centre du continent asiatique formant d'une certaine façon la limite entre le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-est.
. Latitude/Longitude : 22.00' N, 77.00' E.
. Superficie : 3 287 590 km2.
. Littoral : 7 000 km.
. Point le plus haut : Mt Kanchenjunga (8 598 m).
. Point le plus bas : niveau de la mer.
. Population (2008) : 1 236 344 621 hab.
. Capitale : New Delhi.
. Conduite à gauche.



Présentation


La péninsule indienne, de forme triangulaire, s'étend sur près de 3 200 km du nord au sud, des hauts sommets de l'Himalaya à la pointe du Deccan baignée par l'Océan Indien. Dans sa largeur elle atteint 2 700 km du désert du Rajasthan au petits états du Nord-est voisins de la Birmanie. Le pays compte 7 000 km de côtes et est arrosé au nord par le Gange qui, né dans l'Himalaya, va se jeter 2 700 km plus loin dans le Golfe du Bengale proche de Calcutta.
Traditionnellement, l'Inde est un pays rural dans lequel 75% environ de la population vit en campagne dans l'un des 700 000 villages que compte le pays. A l'opposé, elle possède plusieurs villes surpeuplées, largement millionnaires en nombre d'habitants, comme Delhi, Bombay, Madras ou Calcutta. L'Inde est la troisième puissance des "pays en voie de développement" après la Chine et le Brésil.
République fédérale formée de 28 états et 7 territoires, elle est dirigée par un président élu pour 5 ans. Mais dans les faits c'est la - ou les - religion qui gouverne le pays; religion d'ailleurs à l'origine de nombreux conflits qui ont ensanglanté le pays notamment entre Musulmans et Hindous. Une vingtaine de religions sont pratiquées en Inde. Ce sont les Hindouistes qui de loin sont les plus nombreux (82%) devant les Musulmans (12% dont la plupart dans le Nord-ouest comme au Jammu et Cachemire), les Chrétiens (3%, surtout au Sud), les Bouddhistes (1%), les Sikhs (essentiellement au Punjab), les Jaïns (beaucoup au Gujarat), les Parsis (Bombay) et les Juifs.



L'Inde c'est aussi ...

"Qualité de vie" (rang en 2017) :	127/177
PIB/hab. (2017) :	5 174 US $
Revenu moyen mensuel (2018) :	242,77 US $
Inflation (2020) :	+ 4,25%
Chômage "officiel" (2019) :	3,6% pop. (plus beaucoup de sous-emploi)
Seuil de pauvreté (2018) :	54,8% pop.
Pop. avec moins de 2 US $/jour (2017)	29,5%
Espérance de vie (2016) :	68,56 ans
Taux de migration pour 1 000 hab. (2014) :	- 0,05
Croissance pop. (2017) :	+ 1,1%
Taux d'alphabétisation (2015) :	71,2%
Population urbaine (2017) :	42%
Liberté de la presse (rang en 2019) :	140/180
Régime politique (Système politique; 2015) : Démocratie ======= Dictature

     

→ Plus d'infos : The World Factbook.

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Décalage horaire


Dans tout le pays, + 4h30 heures en hiver et + 3h30 heures en été de décalage par rapport à la France (GMT+ 5h30).



Electricité


230 Volt . Pas d'adaptateur nécessaire... même si le matériel français a parfois du mal à tenir dans les prises indiennes.



Affluence


L'Inde a accueilli 5 millions de visiteurs en 2007 (+ 12% sur 07/06) dont un tiers d'européens parmi lesquels les anglais sont les plus nombreux (175 000 français en 2006). C'est en décembre qu'il y a le plus de monde.
Toutefois, vu la dimension du pays, la pression touristique demeure largement supportable même si quelques régions comme le Rajasthan et Goa accueillent un large contingent de visiteurs.



Voyage organisé


Si l'Inde est un classique dans le catalogue des agences françaises, il n'en demeure pas moins que c'est le Rajasthan (seul ou couplé avec les environs de Delhi et le Taj Mahal par exemple) qui s'y taille la part du lion au niveau prestations. Et cela assez loin devant la côte au sud de Bombay ou les zones de treks du Nord-ouest (Ladakh, Zanskar...). Bref, nettement moins de choix pour ceux qui souhaitent découvrir d'autres régions de l'Inde en organisé ou semi-organisé.

Idées d'itinéraires (1 à 3 semaines)
→ Conseils du Guide du Routard


Enormément de choses bien sûr, et en tous cas de quoi remplir largement plusieurs voyages ne serait-ce déjà que par le spectacle permanent qu'offre la société indienne pour un occidental. Pour un aperçu de l'essentiel au niveau culture, nature, faune et parcs nationaux.

• Nord

Avant tout les treks et les paysages du Ladakh et du Zanskar ainsi que les monastères tibétains du Ladakh. Egalement, au Punjab, Amritsar (Temple d'or) qui est la ville sainte des Sikhs. Plus au sud, Delhi et surtout le fameux mausolée du Taj Mahal (Agra) et Bénarès (1 500 temples, les ghâts descendant vers le Gange, pèlerinages).

• Nord-est

Les villes de Calcutta (unique en son genre !) et de Daarjeeling (station d'altitude, thé, le "toy train"); le site de Bodh Gaya au Bihar (le plus grand centre mondial de pèlerinage bouddhiste) et les temple de l'état d'Orissa (Puri, Konarak...); les réserves animalières de l'Assam et du Bengale (rhino d'Asie, tigres, léopards...); les treks au Sikkim.

• Nord Ouest

L'état du Rajasthan très visité pour ses palais et autres monuments (Amber, Jaipur, Udaipur...); les temples Jaïns du Gujarat (Mont Abu, Palitana) et hindous du Madhya-Pradesh (Khajuraho); les palais des Maharajah (Wankaner; Junagadh, Rajasthan) dont certains sont transformés en hôtels; la ville d'Ahmenabad (mosquée...); la réserve de Sasan gir au Gujarat (lions d'Asie); le désert du Thar et les villes de la routes des caravanes comme Jaisalmer, Jodhpur et Bikaner (Rajasthan); la foire au chameaux de Pushkar.

• Ouest

Bombay (front de mer, Gate of india, marchés, île Elephanta); les sites historiques de Hampi (palais et temples), Ajanta et Ellora (peintures rupestres, sanctuaires); les anciens comptoir portugais de Daman, Diu et surtout Goa pour leurs plages, les vestiges portugais et le côté "branché-techno" de Goa (pour ceux qui aiment).

• Centre et Sud

Les villes d'Hyderabab (résidence des souverains musulmans, mosquées, Charminar), Mysore (palais, fête de Dusserah...), Madras (musées), Pondichéry (ancien comptoir français et Auroville); les nombreux temples du Tamil-Nadu (Mahabalipuram, Madurai, Thanjavur...); la réserve de Mudumalal (léopards, tigres...); les paysages verdoyants et les plages du Kerala; les plages et la plongée aux îles Andaman.



A voir


Récapitulatif des principaux lieux à voir.

**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement

• Himachal Pradesh

Vallée de Chamba *** (paysages, ville, temples)
Région du Sptiti *** (paysages, trek, bouddhisme)
Shimla *** (station d'altitude historique)
Env. de Shimla *** (villes, paysages, rando)

• Jammu et Cachemire

Région du Zanskar **** (paysages, trek, activités nature)
Région du Ladakh **** (paysages, trek et activités nature, bouddhisme)
Leh et environs *** (ville, monastères, paysages, bouddhisme)
Route Leh-Manali **** (paysages)

• Penjab

Amristar *** (ville sikh, Temple d'or)

• Delhi

La ville ****

• Uttar Pradesh

Nord de l'Uttar Pradesh *** (paysages, rando, sations d'altitude, lieux saints hindous)
Agra **** (ville, Taj Mahal)
Fatehpur Sikri **** (ville historique abandonnée)
Bénares **** (ville sainte, Gange)

• Madhya Pradesh

Gwalior *** (ville, forteresse)
Orccha *** (palais et temples)
Khajuraho **** (temples hindous)
Parcs de Kanha et de Bandhavgarh **** (faune, tigres)
Marble Rocks *** (gorges, balade en bateau)
Mandu *** (forteresse)

• Gujarat

Palitana **** (ville, temples jaïns)
Junagadh *** (ville, temples jaïns)
Bhuj *** (ville)
Ran of Kutch *** (désert, tribus)

• Rajasthan

Mont Abu *** (centre de pélerinage jaïns)
Udaïpur **** (ville, palais)
Jodhpur *** (ville, palais)
Jaisalmer et env. **** (ville, citadelle, balade à chameau dans le désert)
Bikaner *** (ville du désert, citadelle)
Pushkar **** (ville sainte hindoue, foire aux chameaux)
Bundi *** (ville rajpoute traditionnelle)
Jaïpur et Amber **** (villes et palais)
Parc de Ghana *** (réserve ornitho)
Parc de Sariska *** (faune, tigres)
Parc de Ranthambhore *** (paysages, faune)
Région de Shekkawati *** (maisons peintes)

• Des origines au XXeme siècle

. Paléolithique : premières présences humaines en Chine.
. Ve-IIIe siècles avant JC : apparition progressive du confucianisme.
. 221-206 avant JC : construction de la Grande Muraille.
. 206 avant JC : dynastie des Han.
. Ier siècle : introduction du bouddhisme.
. Ier-XIIe siècle : succession de dynasties et de périodes de divisions et de réunifications du pays.
. 1279-1368 : suite à l'invasion Mongole, la dynastie Yuan au pouvoir. Pékin devient capitale.
. 1368-1644 : dynastie Ming. Essor économique et révoltes paysannes contre le pouvoir central et les gros propriétaires.
. 1644 : invasion Mandchou et fondation de la dernière dynastie chinoise.
. 1681-1696 : conquêtes du Yunnan, de Formose et protectorat sur la Mongolie et le Tibet.
. 1736-1796 : la Chine est convoitée par les européens.
. 1839-1842 : "Guerre de l'Opium" et défaite chinoise face aux occidentaux. Le Traité de Nankin ouvre aux anglais cinq ports chinois et Hong-Kong. Développement des missions chrétiennes.
. 1851-1864 : révolte des Tai-ping réprimée grâce à l'aide européenne; ceux-ci obtiennent l'ouverture de onze nouveaux ports.
. 1894-1895 : guerre perdue contre le Japon. Montée du nationalisme.
. 1881-1908 : règne de l'impératrice Tseuhi qui favorise la xénophobie notamment contre les européens (Révolte des Boxers en 1900).

• Du XXeme siècle à nos jours

. 1911 : Sun Yat Sen, fondateur du mouvement de libération du Kuomintang provoque la chute de la dynastie Manchou et devient président de la république.
. 1921 : naissance du Parti communiste chinois.
. 1925 : mort de Sun Yat Sen remplacé par Tchang Kaï-Chek qui instaure un régime autoritaire et étend progressivement son pouvoir dans les régions nord et Pékin.
. 1931 : création par Mao Zedong d'une république soviétique chinoise dans le Kiang-Si.
. 1931-1935 : les Japonnais s'emparent de la Manchourie.
. 1934-1935 : la "Longue Marche" des communistes.
. 1937-1945 : Communistes et Nationalistes s'allient pour combattre les japonais jusqu'à leur défaite en 1945.
. 1949 : victoire des communistes de Mao qui crée le 1er octobre la République populaire de Chine face aux nationalises de Tchang-Kaï-Shek. Ces derniers se réfugient à Taïwan où ils fondent un état.
. 1950 : début de l'occupation et de la "sinisation" du Tibet par la Chine.
. 1966-1969 : grande révolution culturelle prolétarienne.
. 1971 : la Chine admise à l'ONU et, l'année suivante, visite de Nixon à Pékin.
. 1976 : mort de Mao. Ses successeurs, dont Deng Xiaoping, remettent en question certains aspects politiques de la période Mao. Début d'une aire de réforme et d'ouvertrure progressive vers l'étranger.
. 1982 : nouvelle constitution.
. 1989 : fin de la brouille sino-soviètique. Plusieurs centaines de milliers d'étudiants sur Tian'anmen à Pékin pour plus de liberté et de démocratie; loi martiale et répression sanglante.
. 1996 : vives tensions entre Pékin et Taïwan.
. 1997 : "année du tourisme" pour la Chine. Mort de Deng Xiaoping et retour, le 1er juillet, de Hong-Kong à la Chine.
. 1998 : commencée l'année précédente, la restructuration de l'administration et l'ouverture au système privé s'accentuent sous la présidence de Jiang Zemin.
. 1999 : en décembre, Macao (portugais) revient à la Chine avec un statut spécial comme Hong-Kong.
. 2000 : en mars l'élection d'un nouveau président à Taïwan fait monter la tension entre les deux pays. Toutefois en fin d'année, après plus de 50 ans, une liaison maritime directe est rétablie entre le continent chinois et deux petites îles taïwanaise au large de la côte.
. 2003 : la Chine est très fortement touchée par l'épidémie de pneumopathie atypique.
. 2005 : la population de la Chine atteind les 1,3 milliard d'habitants.
. 2008 : violente répression chinoise au Tibet, tremblement de terre dans le sud-ouest du pays, Jeux Olympiques "Pékin 2008".
. 2010: En 2010, la Chine est devenue la seconde puissance mondiale : le PIB de la Chine s'est élevé à 5 878,6 milliards de dollars en 2010, contre 5472 milliards au Japon.

La Chine en totalité (ou régions)


. Pratique

- En français : Guide du Routard , Voyager pratique , Lonely Planet .
- En anglais : Rough Guide, Let's go...

Egalement Trailblazer "China by rail"; Lonely Planet "South-west China"; Bradt "Yunnan".

- Thématique : "Business Class Chine" aux Ed. d'Organisation pour le voyage d'affaires, et Culture smart pour les "Us et coutumes".

. Brefs séjours/organisé

Mondeos (07), Berlitz , Marco Polo , Marcus, Cap sur.

. Culturel

Guide Voir , National Geographic , Nelles , Guide Bleu (2 titres ) , Bibliothèque du Voyageur , Olizane .


Pékin uniquement

. Pratique

Voyager pratique , Ed. You-Feng , Lonely Planet, , Bleu Evasion .
- En anglais :
Rough Guide, Insight, Fodor's...

. Brefs séjours/organisé

Un grand week-end , Cartoville , Berlitz.

. Culturel

National Geographic , Bibliothèque du Voyageur , Olizane.



Shanghai uniquement


. En français

National Geographic , Bleu Evasion , Cartoville , Olizane.

. En anglais
Lonely Planet, Fodor's, Insight, Odyssey.

D'autres titres existent aussi uniquement consacrés à Hong-Kong ou au Tibet.



Sur le Web

Portails et fiches pratiques

. Eurasie : site portail sur l'Asie.

Autres sites

. FranceChine : pour les Français en Chine, vivre, travailler, etc.
. Human Rights in China : instructif au niveau des Droits de l'Homme guère encore brillants dans le pays.
. Chine informations : l'actualité chinoise et divers dossiers thématiques.
. Chine-nouvelle : dictionnaires, calligraphie ou apprendre le chinois.
. Chine traditionnelle : art de vivre, traditions, médecine, etc...

En avion


• Pékin

Prix : 510/960 €
Aéroport Capital à 25 km du centre.
Taxes d'aéroport : aux alentours de 10 € (intern.) et 5 € (dom.).
Vols directs (9h40) : Air France, China Eastern et Air China de Roissy.
Avec changement (11h30 à 16h00) : KLM, British Airways, Austrian, Lufthansa, Finnair, SAS, Aeroflot, Turkish, Egyptair, Emirates, Etihad, Malaysian, Singapore, Thai, Korean, Cathay.

→ Que choisir ?

Aeroflot (via Moscou) pour le plus économique quasiment à l'année. Un peu plus chères, mais aussi pour un meilleur service, d'autres compagnies proposent également d'assez bons tarifs sur Pékin. A commencer par Finnair (via Helsinki), Lufthansa (via Francfort avec de plus de bons préacheminements de province) ou accessoirement Austrian (via Vienne), KLM (via Amsterdam). Donc, peut-être à privilégier. Quant aux directs, il faudra comptez souvent au mieux 100/150 € de plus pour des vols généralement Air France. A signaler aussi que les directs de China Eastern n'apparaissent pas toujours parmi les offres des agences.

• Shanghai

Prix : 510/960 €.
Aéroports Hongqiao et Pudong à 12 et 30 km du centre.
Vols directs (11h20) : Air France, China Eastern et Air China de Roissy.
Avec changement (12h30 à 16h30) : KLM, British Airways, Austrian, Swiss, Lufthansa, Finnair, Aeroflot, Turkish, Emirates, Qatar, Thai, Malaysian, Korean.

→ Que choisir ? :

Un peu la même chose que pour Pékin avec aussi des vols Swiis assez intéressants.

• Hong-Kong

Cf. fiche Hong-Kong.



Voie terrestre


• Frontières

En tout, pas moins de 14 pays ont une frontière commune avec la Chine.
Afghanistan (76 km), Bhoutan (470 km), Birmanie (2 185 km), Corée du Nord (1 416 km), Inde (3 380 km), Kazakhstan (1 533 km), Kirghizistan (858 km), Laos (423 km), Mongolie (4 677 km), Népal (1 236 km), Pakistan (523 km), Russie (3 645 km), Tadjikistan (414 km) et Vietnam (1 281 km).

• Accès

On trouve aussi bien des frontières que l'on peut traverser facilement (Vietnam, Mongolie...), d'autres avec certaines difficultés (Asie Centrale) ou sous conditions (Népal), plus quelques-unes fermées (Corée...). Mais dans tous les cas, comme les choses peuvent évoluer rapidement à ce sujet, mieux vaut toujours bien se renseigner au préalable.

- Russie, Mongolie : Plusieurs points de passages possibles dont ceux du train.

- Corée du Nord, Inde, Bhoutan : Frontières fermées.

- Vietnam, Laos, Birmanie : La Chine a une longue frontière commune avec la Birmanie, le Laos et le Vietnam. De toutes, celle avec le Vietnam est la plus facile et est d'ailleurs à conseiller. On peut aussi arriver via le Laos dans la région de Boten (attention les autres points d'accès ne sont théoriquement pas autorisés aux étrangers).
Quant à la Birmanie, même si c'est possible en un endroit (la "Burma road") on se retrouvera assez vite coincé.

- Népal : Frontières avec la Chine/Tibet ouvertes de façon irrégulière ou sous condition. En fait, individuellement, s'il est facile de passer la frontière népalaise en venant du Tibet (bus, stop) ce n'est par contre "légalement" pas possible dans le sens contraire.

- Tibet : L'accès au Tibet depuis la Chine est soumis à l'obtention d'un permis spécial. Ponctuellement aussi, selon les évènements, le gouvernement chinois peut en interdire l'accès aux étrangers pendant un certain temps.

- Pakistan : Possibilité de relier Islamabab à Kashgar.

- Afghanistan : Théoriquement possible mais très réglementé et pas conseillé via la région du Warkhan.

- Tadjikistan : En principe possible.

- Kirghizistan : Possible par ses propres moyens de/vers Kashgar via la Torugart pass, mais un peu difficile et cher.

- Kazakhstan : Frontière ouverte.



Transsibérien (et autres)


Il est possible d'aller en train de Paris à Pékin, via Moscou, avec le célèbre Transsibérien au départ de la capitale russe. Le Transsibérien est la ligne mythique par excellence et aussi l'une des plus longues au monde avec 9 288 km. Elle relie (pour le trajet principal) Moscou à Vladivostok avec des lignes "annexes" (de/vers la région d'Irkutsk) telles que les Transmongolien et Transmanchourien permettant de relier la Chine.
A signaler qu'au delà des lignes du Transsibérien, il existe aussi une autre ligne internationale permettant de relier la Chine au Vietnam .

• Durées

Un trajet en Transsibérien prend du temps (ça fait partie aussi du charme). Comptez plus de 3 jours pour faire Moscou - Irkutsk ou 4 jours pour relier Ulan Baator en Mongolie et 1 jour et demi de plus pour Pékin. Dans tous les cas, il faut savoir avant les stops que l'on souhaite faire.

• Classes

Au niveau classes, très majoritairement, les voyageurs choisissent entre les "platzcart" (wagon "dortoir") et les "kupe" (compartiment à 4 couchettes). Il existe également des compartiments à 2 couchettes et à l'opposé des "siège".
Bien entendu, les prix différent (quasi de 1 à 3 entre platzcart et kupe), de même que l'ambiance et les rencontres possibles (les kupe sont surtout utilisés par les étrangers). Des douches existent dans les wagons avec compartiments.

• Tarifs et réservations

Plusieurs critères sont à prendre en considération : budget, période de voyage, temps disponible, envies et contacts recherchés, capacité à se débrouiller. Par rapport à cela, deux solutions :

- Réserver via une agence française : De loin le plus facile mais aussi le plus cher (parfois grosses com des agences). A la limite utile en juillet-août lorsque la demande touristique est forte en kupe.

- Réserver soi-même sur place : De très loin le plus économique et l'idéal pour qui sait se débrouiller. Mais attention quand même aux disponibilités en été (pas vraiment de problèmes de places le reste du temps).
Pour Moscou - Irkutsk comptez en gros 70 € en platzcart (un peu moins de 200 € en kupe). Egalement Irkoutsk - Oulan Bator pour 40 € et la même chose en plus pour aller jusqu'à Pékin; toujours en platzcart.

- Trajet Paris - Moscou : Pour Paris - Berlin - Moscou comptez un peu plus de 200 € mini. en A/S (75 + 135) et une quarantaine d'heures de trajet.

• Plus d'infos

- Guides pratiques : Des guides sont disponibles aux éditions Lonely Planet (en français), Bradt, Compass et Trailblazer (à voir dans les librairies spécialisées).

- Sur Internet : Transsiberien (très complet)



Voie maritime ou fluviale


Hong-Kong et Shanghai sont les ports les plus facilement accessibles en cargo.
Egalement des ferries de/vers le Japon et la Corée du Sud plus quelques croisières au départ de Hong-Kong.

Carte interactive
{avec Google Maps}






Cartes et plans


Ce sont les collections Nelles et Map Group qui demeurent les plus intéressantes au niveau grand public avec 4 cartes au 1/1 500 000. Egalement Periplus, Hildebrand, Collins, ITM...

Dans tous les cas, optez pour des cartes où les noms des lieux sont aussi écrits en chinois.

• Plans et atlas

- Atlas : Insight.
- Plan de Pékin : Falk, ITM, Lonely Planet, Map Group, Insight, B and B, Periplus, Compass, Cartographia...
- Plan de Shanghai : AA City Map, ITM, Insight, Fodor's, Compass, Map Group, Periplus.

Repères


. A l'est du continent asiatique, c'est le troisième pays au monde de par sa superficie.
. Latitude/Longitude : 35.00' N, 105.00' E.
. Superficie : 9 596 960 km2.
. Littoral : 14 500 km.
. Point le plus haut : Everest (8 850 m).
. Point le plus bas : Turfan Pendi (-154 m).
. Population (2014) : 1 386 692 576 hab.
. Capitale : Pékin.
. Conduite à droite.

ATTENTION
Certaines zones du pays sont déconseillées par le Minsitère des Affaires Etrangères ou interdites aux étrangers.



Présentation


La Chine est le premier pays au monde en nombre d'habitants et le troisième en surface. Plus qu'un pays, la Chine est un continent qui s'étend sur quatre fuseaux horaires (mais une seule heure pour tout le pays !). Toutes les formes de végétations y sont présentes. La partie occidentale est composée de hautes montagnes (le Tibet avec l'Everest), de cuvettes arides (Xinjiang) et de plateaux désertiques (Mongolie intérieure). La zone orientale est formée de plaines et de plateaux dans sa partie nord, de collines et de moyennes montagnes au sud.
La population chinoise représente environ 1/5 de la population mondiale et est composée à 90% de Hans auxquels s'ajoutent diverses minorités. Elle est surtout concentrée le long de la façade maritime. Le bouddhisme et le Taoïsme sont les deux religions dominantes (même si le pays est officiellement athé); avec quelques minorités musulmanes et chrétiennes.
Au niveau politique, malgré son "ouverture" vers l'extérieur, la Chine demeure une dictature.

Affluence

Désormais la Chine est parmi les toutes premières destinations mondiales au niveau touristique avec 54,7 millions de visiteurs en 2007 (+ 9,6% sur 07/06). Certains organismes internationaux prévoient même que, d'ici quelques années, la Chine deviendra la première destination touristique mondiale devant la France. Toutefois ce tourisme est d'abord le fait d'asiatiques souvent d'origine chinoise.
Au niveau occidental, le tourisme est d'abord pratiqué sur des zones et des circuits particuliers. 470 000 français ont visité le pays en 2007 (+ 16,8% sur 07/06); la France étant pour la Chine la 14eme nation "pourvoyeuse" de visiteurs.
 



La Chine c'est aussi ...

"Qualité de vie" (rang en 2004) :	94/177
PIB/hab. (2017) :	16 624 US $
Revenu moyen mensuel (2018) :	811,63€
Inflation (2019) :	+ 2,90%
Chômage "officiel" (2020) :	3,8% pop. (plus beaucoup de sous-emploi)
Seuil de pauvreté (2017) :	3% pop.
Pop. avec moins de 2 US $/jour (2011) :	18,6%
Espérance de vie (2016) :	76,25 ans
Taux de migration pour 1 000 hab. (2014) :	- 0,32
Croissance pop. (2018) :	+ 0,46%
Taux d'alphabétisation (2015) :	96,4%
Population urbaine (2018) :	59,15%
Liberté de la presse (rang en 2019) :	177/180
Régime politique (Système politique; 2015) : Démocratie ====== Dictature

 

→ Plus d'infos : The World Factbook.

Idées d'itinéraires (1 à 5 semaines environ)
→ Conseils du Guide du Routard


Très logiquement la Chine offre un dépaysement complet à ses visiteurs. Nature, culture, aventure seront au rendez-vous quelle que soit la région visitée, et à plus forte raison si l'on s'éloigne un peu des sentiers battus.



A voir


**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement

• Le Nord-est Dalian et Lushun * (villes, plages) Dandong * (ville frontière de la Corée du Nord) Shenyang ** (ville impériale) Changbai Shan Reserve *** (paysages, faune, flore, rando) Jilin et env. * (ville; stations de ski) Harbin ** (ville, "archi russe") Zhalong Nature Reserve * (oiseaux) • Pékin et le centre Pékin **** (ville) Env. ouest de Pékin ** (parcs, temples) Env. nord de Pékin **** (Grande Muraille, tombes impériales) Miyun * (musée de l'aviation) Chengde *** (ville impériale, temples) Shanhaiguan et env. * (ville; Grande Muraille) Beidaihe * (station balnéaire) Tianjin * (vieille ville, "archi coloniale") Env. de Shijiazhuang * (monastères) Env. de Datong **** (paysages, temples, grottes bouddhistes) Wutai Shan *** (paysages, pélerinage, temples) Env. sud de Taiyuan ** (temples, grottes bouddhistes) Pingyao ** (ville, archi XIXe, sculptures bouddhistes) Yan'an * (ville de la "Révolution") X'ian et env. **** (ville impériale; temples, tombes) Env. sud de Luoyang **** (paysages, temples, grottes bouddhistes) Env. de Gongxian * (tombes, grottes bouddhistes, Fleuve Jaune) Linxian * (canal) Kaifeng * (ville) Qufu *** (ville de Confucius) Mont Tai Shan **** (ascencion, temples, pélerinage) Qingdao et env. ** (ville, plages; paysages, rando, temples) Xuzhou, Huai'an et Zhenjiang * (villes) Yangzhou ** (ville) Nanjing **** (ville impériale) Monts Huang Shan et Jiuhua Shan *** (paysages, rando, temples) Lac Tai Hu ** (paysages, grottes, petites villes) Suzhou *** (ville, jardins) • Shanghai et le Sud-est Shanghai *** (ville) Ile de Putuo Shan ** (paysages, temples et monastères) Env. de Ningbo * (temples) Shaoxing et env. * (ville; lac) Hangzhou **** (ville, lac) Région de Lu Shan * (paysages, rando) Wuhan * (ville) Wudang Shan ** (paysages, temples) Shennongjia et Wulingyuan Reserves ** (paysages, faune, flore, rando) Yueyang et env. * (ville; paysages, lac) Shaoshan * (ville de Mao) Région de Heng Shan ** (paysages, temples, monastères) Ciping et env. * (ville de la "Révolution"; paysages) Région du Wuyi Shan *** (paysages, rando) Wenzhou et env. * (ville; paysages, rando) Fuzhou et Quanzhou * (villes) Xiamen *** (ville) Région de Yongding ** (villages et culture Hakka) Chaozhou *** (ville) Huizhou * (ville, lacs) Env. de Shaoguan * (paysages, temples, sites préhistoriques) Env. de Lianzhou ** (raft, villages et cultures locales) Guangzhou/Canton et env. * (ville; temples, jardins) Zhaoqing * (ville, paysages) Sud de l'île de Hainan *** (paysages, plages, villages et cultures locales) également... Hong-Kong **** (ville) Macao **** (ville)

• Le Sud Sud-ouest du Guangxi ** (paysages, cascades, sites préhistoriques) Nanning * (ville) Xi Shan * (pèlerinage, temples) Wuzhou * (ville) Yangshuo et la rivière Li **** (paysages, croisière) Guilin ** (ville) Région de Sanjiang **** (paysages, villages et culture Dong) Région de Kaili **** (paysages, villages et culture Miao) Fanjing Shan ** (paysages, faune, flore) Zunyi * (ville historique) Guiyang * (ville) Région de Huangguoshu *** (paysages, grottes, chutes, cultures locales) Kunming et env. ** (ville; paysages, temples, lacs) Jianshui et env. * (ville; paysages, grottes) Région de Jinghong **** (paysages, rando, faune, villages et cultures locales) Tengchong et env. Sud * (ville; villages et cultures locales) Dali et env. *** (ville; paysages, temples, villages Bai) Lijiang et env. **** (ville; paysages, rando, temples, villages et cultures locales) Deqin et env. * (ville; paysages) Env. de Xichang * (villages et culture Yi) Région de Luding ** (paysages, glacier, rando) Emei Shan **** (paysages, rando, temples) Leshan *** (bouddha géant) Zigong * (ville) Env. de Changning ** ("mer de bambous", temples) Env. de Chishui ** (paysages, cascades) Le Yang-Tseu-Kiang à l'Est de Chongqing *** (croisière, paysages, villes) Dazu *** (grottes et sculptures) Chengdu ** (ville) Dujiangyan et Qingcheng Shan * (système d'irrigation; parc naturel) Réserve de Wolong ** (paysages, faune dont panda) Jiuzhai Gou et Nord Sichuan *** (paysages, rando, faune, cultures locales) • Tibet cf. détails • Nord et Nord-ouest Région de Hailar *** (paysages, steppe, faune) Région de Xilinhot ** (steppe) Hohhot et env. ** (ville; steppe) Env. de Baotou * (monastère Wundangzhao, Mausolée Gengis Khan) Yinchuan et env. * (ville; paysages, rando, monuments religieux) Zhongwei et env. ** (ville; paysages désertiques) Env. de Guyan ** (paysages, grottes) Env. de Tianshui **** (paysages, grottes et sites bouddhistes) Xiahe et env. **** (ville dont monastère; paysages, rando, cultures locales) Bingling Si ** (paysages, croisière sur Fleuve Jaune, grottes bouddhistes) Wuwei ** (ville historique) Zhangye et env. * (ville; grottes et temples bouddhistes) Env. de Xining ** (paysages, monastères tibétains) Lac Qinghai Hu ** (paysages, rando, oiseaux) Env. de Jiayuguan *** (paysages, forteresses, Grande Muraille) Env. de Dunhuang **** (paysages désertiques, vestiges historiques, grottes bouddhistes) Turpan et env. ** (ville; vestiges historiques, grottes) Urumqi * (ville) Lac Tian Chi **** (paysages, rando, populations Kazakhs) Région de Yining ** (paysages, lacs) Env. de Kuqa * (vestiges historiques, grottes bouddhistes) Kasghar *** (ville) Karakorum Highway **** (paysages, rando, "aventure") Khotan * ("ville de la soie")

Artisanats

Parmi les choses à rapporter on notera les fausses antiquités, poteries, jade, soies et tissus à voir et surtout à marchander notamment sur les marchés.
A signaler que la Chine est aussi un pays de contrefaçons.

Par la route


• Réseau routier

Réseau routier très limité, en assez mauvais état, pouvant se détériorer encore plus en saison des pluies (routes coupées). Dans tous les cas, prévoir du temps et de la fatigue.

• Location de voiture

Possible à l'occasion, avec chauffeur obligatoire, auprès de quelques hôtels ou agences. Comptez de 30 à 50 US $/jour. Mais à la limite on peut aussi affréter un taxi à la journée selon ses besoins.

• Bus, minibus et taxis collectifs

Réseau développé, très économique et le plus intéressant (et "rapide") pour découvrir le pays du moins en saison sèche. Cependant, les trajets restent parfois un peu longs

- Bus :

Il est facile de se déplacer en bus dans le pays. Le réseau routier s'améliore de jour en jour. 
De Phnom Penh à Kompong Cham et Sen Monorom, de Phnom Penh à Battambang ou Siem Reap et de Phnom Penh à Sihanoukville ou kampot, les routes sont bonnes.  Il y a plusieurs compagnies de Bus. La plus importante semble être Sorya.  
Le plus simple est de réserver son ticket de bus par son hôtel. Des navettes viennent, en principe, directement vous chercher à votre hôtel pour vous emmener au terminal de bus de la compagnie. Très pratique!

Un peu toute la gamme de bus existe dans le pays. Mais avec le "développement" du tourisme (du moins dans certaines zones) sont apparues depuis quelques temps de nouvelles compagnies plus "haut de gamme" faites avant tout pour les touristes. Tarifs très raisonnables et un bon mode de locomotion pour le pays.
Parmi les différentes lignes de bus, Phnom Penh - Siem Reap est l'une des plus empruntées par les voyageurs; comptez une dizaine de dollars le trajet.

- Minibus et taxis collectifs :

Ils complètent le réseau de bus. Peu de confort en général dans des véhicules souvent bondés, et fatigants vu l'état des routes.

• Deux roues

Pour se promener autour des villes on pourra louer une moto (5 à 10 US $/jour environ) ou un vélo (1 ou 2 US $/jour). Toujours convenir des prix à l'avance et bien faire attention à la circulation et risques d'accidents.
A signaler que, parfois, la location à la journée d'une moto reviendra au même prix qu'un moto-taxi (donc avec chauffeur), soit finalement pas si intéressant que ca.

• En ville

En plus du vélo, on peut aussi choisir de circuler en moto-taxis, tuk-tuk ainsi qu'en bus dans les principales agglomérations.

Trains


Extrêmement lent, 20 à 30 km/h en moyenne, pour les deux lignes existantes (Phnom Penh - Sihanoukville et Phnom Penh - Battambang) qui ne prennent d'ailleurs plus vraiment de passagers. Bref, même si le train demeure le transport le plus économique, ce n'est en tous cas pas l'idéal... du moins pour le moment
En effet, début 2008 a été officiellement lancé dans le pays un programme de rénovation du chemin de fer gravement endommagé par la guerre civile. Ainsi, la ligne qui va de Phnom Penh à Battambang devrait être prolongée jusqu'à la frontière thaï (Poi Pet) pour permettre ensuite de pouvoir continuer vers Bangkok. Une ligne vers le Vietnam pourrait aussi voir le jour dans l'idée, vers 2015, que l'on puisse ainsi faire Singapour - Kunming (Chine) en train via notamment le Cambodge.



Voie fluviale


Grâce au Mékong et à d'autres rivières, le Cambodge dispose d'un assez bon réseau navigable notamment en saison des pluies. Les fleuves deviennent alors une alternative aux routes parfois impraticables et présentent à cette époque un moyen économique et assez rapide pour se déplacer (mais avec le "développement" du pays, le bateau perd aussi peu à peu de son importance).
On peut par exemple effectuer, en bateau rapide, Phnom Penh - Siem Reap en 5 heures pour 15/25 US $. A signaler que, hormis sur cette liaison, les bateaux sont parfois un peu vétustes et disparates (et les prix moindres).



Vols intérieurs

La compagnie Cambodia Angkor air assure des vols entre Phnom Penh, Siem Reap et Sihanouville.  
Une petite dizaine d'aéroports pour quelques liaisons domestiques dont la plus largement utilisée par les étrangers est Phnom Penh - Siem Reap (environ 100 US $ A/R).