Service Qualité-prix Securité Ensemble : 12/20

Les plus


Même si cela est ignoré de beaucoup, le service proposé par la Turkish est très bien et n'a rien à envier à nombre de transporteurs européens.

De plus, la compagnie offre un large réseau mondial avec une très bonne desserte de sa région mais aussi de l'Asie et même de la côté Est de l'Afrique; le tout avec de bonnes fréquences et quelques panachages ou stop-over possibles.

Et si on ajoute à cela des prix très intéressants sur tout le réseau (un peu moins sur la Turquie où elle est concurrencée par les charters), on obtient un excellent rapport pour cette compagnie finalement assez méconnue.



Les moins


Turkish Airlines souffre en fait de deux problèmes : une sécurité autrefois un peu défaillante sur ses lignes intérieures qui continue à la plomber, et surtout une image négative, ou au mieux indifférente, de la part du public.



Conclusion


La Turkish mériterait à être mieux connue. N'ayant rien à envier à nombre d'autres transporteurs, c'est une très bonne compagnie offrant un excellent rapport qualité-prix. A conseiller à qui veut voyager vers le Moyen-Orient, l'Asie Centrale ou les principales villes d'Asie voire même d'Afrique de l'Est au départ de Paris et des quelques villes de province reliées en direct.

Par contre c'est vrai que pour son pays d'origine, l'intérêt peut être moindre du fait de la concurrence des charters.

Service Qualité-prix Securité Ensemble : 16/20

Les plus


... à venir



Les moins


... à venir



Conclusion


... à venir

Service Qualité-prix Securité Ensemble : 15.5/20

Les plus


Malgré quelques déceptions possibles par rapport à son image, la Thaï propose toujours un service assez haut de gamme et à priori aussi une gestion efficace en cas de problèmes. Le tout avec de bonnes fréquences et connections, stops et panachages possibles, retours modifiables, pass aérien.

Autre intérêt, son réseau bien développé sur l'axe Pacifique - Asie - Europe qui offre un large choix de destinations



Les moins


Pas vraiment de critiques sinon que la compagnie thaïlandaise semble quand même avoir un peu baissé en rapport qualité-prix depuis quelques temps, surtout que ses tarifs sont souvent un petit peu plus chers que la moyenne pour nombre de destinations.



Conclusion


Une compagnie toujours de qualité à conseiller à ceux qui veulent voyager dans de très bonnes conditions vers Bangkok mais également, grâce à de bonnes connections, le reste de l'Asie et le Pacifique sud. En attendant, il est vrai aussi que sur ces mêmes dessertes, on trouvera assez souvent d'autres compagnies haut de gamme (Qatar, Etihad, Malaysia...) à coûts légèrement moindres et finalement d'un meilleur rapport.

Info (4/04) :


J'ai volé avec la Tarom il y a longtemps sans avoir droit au crash , je suis encore la ! Juste pour dire que le salaire moyen d'un pilote de la Tarom c'est... c'est ... 640 Euros; oui il ne manque pas un zéro. 640 Euros par mois.
(anonn1@free.)

Service Qualité-prix Securité Ensemble : 15.3/20

Les plus


L'avantage premier de la Tap réside dans ses prix. Pas forcément pour le Portugal où là elle est directement concurrencée par les charters et les low-cost, mais plutôt pour le reste de son réseau avec en premier lieu le Brésil, Dakar, Johannesburg, plus ses anciennes colonies africaines. Le tout proposé avec de bonnes fréquences, une large validité de base, quelques panachages possibles, et des retours modifiables.

Accessoirement aussi ses liaisons directes de province, via sa filiale Portugalia, permettent un bon préacheminement pour les villes concernées.



Les moins


A l'opposé du prix le service, les horaires et la gestion des problèmes ne sont pas, à priori, les points forts de la compagnie. Bref, tout ça semble loin d'être sophistiqué ni même souvent au top.



Conclusion


La Tap-Portugal est une compagnie à conseiller avant tout à ceux qui ne veulent pas trop dépenser et ne sont pas super exigeants notamment sur les services. Intéressant donc d'abord pour le Brésil (où elle est cependant bien concurrencée par la TAM) mais aussi Dakar et Jo'burg, plus accessoirement le Portugal.

Service Qualité-prix Securité Ensemble : 9.5/20

Les plus


... à venir



Les moins


... à venir



Conclusion


... à venir

Service Qualité-prix Securité Ensemble : 14.9/20

Les plus


Malgré ses déboires des années passées la compagnie est toujours de qualité, notamment en matière de service et de gestion des problèmes.

Elle propose encore un réseau assez intéressant avec les principale villes du monde à son programme et une assez large desserte de l'Europe; le tout avec de bonnes connections à ses bases suisses.

Enfin, au niveau tarifaire, Swiss se situe en gros dans la moyenne du marché pour l'ensemble ou presque de son réseau.



Les moins


Pas vraiment de points négatifs sinon quand même que Swiss n'est pas son "ancêtre" Swissair. Ce qui se traduit notamment par une qualité et un réseau légèrement moindres, et surtout bien moins de préacheminements qu'autrefois (nombre d'offres Swiss de province n'étant en effet que des vols Lufthansa qui est propriétaire de la compagnie suisse).



Conclusion


Même si les temps ont changé, Swiss est encore une compagnie de qualité et d'un bon rapport pour l'ensemble de ses destinations; soutout si l'on compare à nombre d'autres transporteurs européens.

Marseille > Palma A/R en Eco. (5/03) :


J'ai emprunté un vol (spécial) Spanair Marseille - Palma en mai dernier. Franchement, rien à redire. Ponctualité à la minute, personnel de bord très gracieux, parlant français, prestations très acceptables bien que le vol ne dure que 50 minutes, avion très propre. Cela fait plaisir de voir une compagnie sérieuse mais, elle n'est pas française... dommage.
(f.dayat@tiscali.)

Service Qualité-prix Securité Ensemble : 16.8/20

Les plus


... à venir



Les moins


... à venir



Conclusion


... à venir

Paris > Bratislava A/R en Eco. (6/04) :


J'ai voyagé le 18 juin dernier sur Sky Europe pour aller vers Bratislava. Lors du retour le 20, ma camera qui se trouvait dans mon bagage enregistré à disparu. Sur les conseils des agents d'Orly nous avons écrit à cette compagnie qui depuis fait la sourde d'oreille. Litige en cours ! Concernant le voyage 2 heures de retard à l'aller et 2 heures de retard au retour. C'est peut-être une low-cost mais le service est moins que le minimum avec en plus un problème technique au retour. Ils attendent que les passagers soient dans l'avion pour le vérifier ! En conclusion je raye cette compagnie de mes contacts.
(lhaccoun@tele2.)