vendredi, 27 novembre 2009 15:31
Précautions
Voyage individuel
Alain Kaufman
Par contre pour ce qui est des Spitzberg, partir seul (ou en individuel) ne s'adresse pas aux voyageurs débutants. Bien au contraire, mieux vaut être au fait des difficultés que l'on va rencontrer et conscient de ses limites.
Santé
Aucun problème au niveau sanitaire. La fonctionne en Norvège.
Sécurité
→ Conseils du Ministère des Affaires Etrangères.
Pas de problème particulier non plus au niveau sécurité. A la limite le plus grand "danger" demeure la nature avec les risques d'accidents lors de randos, de balades sur les glaciers (à éviter seul) ou en hiver.
A signaler cependant que pour ce qui est des Spitzberg les choses sont très différentes et demandent de multiples précautions (environnement, climat et même ours) dès lors que l'on a pas choisi une formule organisée ou encadrée.
A signaler cependant que pour ce qui est des Spitzberg les choses sont très différentes et demandent de multiples précautions (environnement, climat et même ours) dès lors que l'on a pas choisi une formule organisée ou encadrée.
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Norvège
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vendredi, 27 novembre 2009 15:30
Histoire
• Préhistoire
Le pays est occupé par les ancêtres des lapons qui peu à peu s'installent dans le nord; le sud étant progressivement occupé par des peuplades germaniques.
• VIII-Xe siècle
Les raids Vikings sur l'Ouest de l'Europe et la découverte du Groenland permettent à la Norvège de s'enrichir. C'est vers l'an 900 que le pays est unifié.
• XIe siècle
Introduction du christianisme.
• XIII-début XIXe siècle
Après l'apogée du début du XIIIeme siècle de la Norvège à laquelle sont rattachés alors l'Islande et le Groenland, celle-ci passera à plusieurs reprises sous l'autorité de la Suède et du Danemark.
• XIXe siècle
Petit à petit le pays obtient une certaine "indépendance" vis-à-vis de la Suède dont elle dépend à nouveau depuis 1814.
• 1905
Rupture avec la Suède et indépendance officielle de la Norvège.
• 1920
La Norvège se voit attribué les Sptizberg longtemps convoités par les autres pays scandinaves et la Russie.
• 1940-1945
Occupation allemande.
• 1949
La Norvège adhère à l'OTAN.
• Années 50
Développement progressif de l'économie du pays (chimie, minerais...) qui jusqu'alors était l'un des plus pauvres d'Europe.
• Années 70
Découvertes d'importants gisements de pétrole et de gaz en Mer du Nord qui permettront aux norvégiens d'accéder à l'un des plus hauts PIB au monde.
• 1991
Harald V succède à Olaf V en tant que roi.
• 1994
Après avoir dit "non" à la CEE en 1972, les norvégiens disent "non" par référendum à l'Union Européenne. Le pays n'en fait pas moins partie de l'Espace Economique Européen.
• 2001
Entrée effective de la Norvège dans l'Espace Schengen.
• VIII-Xe siècle
Les raids Vikings sur l'Ouest de l'Europe et la découverte du Groenland permettent à la Norvège de s'enrichir. C'est vers l'an 900 que le pays est unifié.
• XIe siècle
Introduction du christianisme.
• XIII-début XIXe siècle
Après l'apogée du début du XIIIeme siècle de la Norvège à laquelle sont rattachés alors l'Islande et le Groenland, celle-ci passera à plusieurs reprises sous l'autorité de la Suède et du Danemark.
• XIXe siècle
Petit à petit le pays obtient une certaine "indépendance" vis-à-vis de la Suède dont elle dépend à nouveau depuis 1814.
• 1905
Rupture avec la Suède et indépendance officielle de la Norvège.
• 1920
La Norvège se voit attribué les Sptizberg longtemps convoités par les autres pays scandinaves et la Russie.
• 1940-1945
Occupation allemande.
• 1949
La Norvège adhère à l'OTAN.
• Années 50
Développement progressif de l'économie du pays (chimie, minerais...) qui jusqu'alors était l'un des plus pauvres d'Europe.
• Années 70
Découvertes d'importants gisements de pétrole et de gaz en Mer du Nord qui permettront aux norvégiens d'accéder à l'un des plus hauts PIB au monde.
• 1991
Harald V succède à Olaf V en tant que roi.
• 1994
Après avoir dit "non" à la CEE en 1972, les norvégiens disent "non" par référendum à l'Union Européenne. Le pays n'en fait pas moins partie de l'Espace Economique Européen.
• 2001
Entrée effective de la Norvège dans l'Espace Schengen.
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vendredi, 27 novembre 2009 15:29
Gastronomie
Cuisine
La gastronomie traditionnelle norvégienne est à base de "ressources naturelles" tels les baies et champignons sauvages, le gibier (élan, renne, perdrix) et bien sûr le poisson (hareng, saumon, truite...) qui peut être aussi bien fumé, séché, mariné, salé que cuit en sauce. La spécialité de pays est le koldtbord, grand buffet de plats chauds et froids, que l'on retrouve aussi bien au petit-déjeuner qu'au dîner. Le déjeuner, léger, est plutôt composé de smorbrod (pain complet garni de crevettes, de roastbeef ou de saumon).
La bière et l'aquavit sont les deux boissons norvégiennes qui, comme tous les alcools - et une majorité de choses dans le pays - sont hors de prix.
La bière et l'aquavit sont les deux boissons norvégiennes qui, comme tous les alcools - et une majorité de choses dans le pays - sont hors de prix.
Restauration
Le coût de la nourriture étant très élevé dans le pays se nourrir l'est tout autant, à plus forte raison si l'on compte aller au restaurant. D'ailleurs il n'existe que peu de restos en Norvège (trop cher, le moindre plat dépassant les 15 € ou un buffet "basique" les 25 €). Ce sont les fast-food et les pizzerias (plus localement les restos chinois ou indiens) qui les remplacent pour un rapport qualité-prix d'ailleurs guère meilleur. Bref, on aura tout intérêt à faire sa cuisine soi-même (prévoir un minimum d'équipements en la matière) tout en sachant que les produits que l'on trouvera en supermarchés seront bien sûr chers avec de plus pas forcément beaucoup de choix.
En conclusion, pour voyager en Norvège autant prévoir toute sa nourriture et ce qui va avec du début à la fin du séjour. D'où encore l'intérêt de voyager avec son véhicule.
En conclusion, pour voyager en Norvège autant prévoir toute sa nourriture et ce qui va avec du début à la fin du séjour. D'où encore l'intérêt de voyager avec son véhicule.
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Norvège
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vendredi, 27 novembre 2009 15:29
Formalités
Formalités et conseils
→ Ministère des Affaires Etrangères
Passeport en cours de validité ou carte d'identité.
La Norvège, même si elle n'est pas membre de l'U.E., fait partie de l'Espace Schengen. Ce qui veut dire qu'il n'y a pas de contrôles aux frontières dès lors que l'on arrive d'un autre pays de la zone Schengen.
La Norvège, même si elle n'est pas membre de l'U.E., fait partie de l'Espace Schengen. Ce qui veut dire qu'il n'y a pas de contrôles aux frontières dès lors que l'on arrive d'un autre pays de la zone Schengen.
Adresses utiles
• Consulats
28 rue Bayard, 75008 Paris. Tél. : 01 53 67 04 00.
Une vingtaine d'autres consulats honoraires ailleurs en France métropolitaine ou les Dom-Tom.
• Office de Tourisme
Tél. : 01 53 23 00 50.
Fermé au public, mais demande d'infos et de (bonne) documentation possibles par téléphone ou en ligne. L'O.T. norvégien édite et diffuse plusieurs publications pratiques (hébergement, campings, transports). A noter aussi que sur place les OT locaux disposent de documentations très fournies, y compris en français.
→ Spitzberg : Il existe un Office de Tourisme en ligne.
• Maison de la Scandinavie
36 rue de St Pétersbourg, 75008 Paris. Tél. : 01 42 85 64 30.
Librairies spécialisées "pays nordiques"
• Compagnies aériennes et maritimes
SAS : 0 825 325 335.
Express Côtier (Hurtigruten) : 01 58 30 86 86.
Une vingtaine d'autres consulats honoraires ailleurs en France métropolitaine ou les Dom-Tom.
• Office de Tourisme
Tél. : 01 53 23 00 50.
Fermé au public, mais demande d'infos et de (bonne) documentation possibles par téléphone ou en ligne. L'O.T. norvégien édite et diffuse plusieurs publications pratiques (hébergement, campings, transports). A noter aussi que sur place les OT locaux disposent de documentations très fournies, y compris en français.
→ Spitzberg : Il existe un Office de Tourisme en ligne.
• Maison de la Scandinavie
36 rue de St Pétersbourg, 75008 Paris. Tél. : 01 42 85 64 30.
Librairies spécialisées "pays nordiques"
• Compagnies aériennes et maritimes
SAS : 0 825 325 335.
Express Côtier (Hurtigruten) : 01 58 30 86 86.
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vendredi, 27 novembre 2009 15:28
Climat
Le climat norvègien est toujours très variable et assez imprévisible. En été comptez 22/30 C au sud et 12/18 C au nord; les nuits restant fraîches. Quant aux hivers, ils sont relativement cléments sur la côte et beaucoup plus rigoureux à l'intérieur ou dans le nord.
Juin-début août est une bonne période pour visiter le pays et profiter des longues journées.
Juin-début août est une bonne période pour visiter le pays et profiter des longues journées.
Equipement à prévoir
En été, prévoir des vêtements de saison mais aussi des chaussures pour la marche, un bon lainage pour les soirées ou le nord, plus de quoi se protéger de la pluie notamment sur la côte ouest. Vêtements appropriés pour l'hiver.
N'oubliez pas que la Norvège est le pays idéal pour le camping, donc prévoyez en conséquence avec plutôt un bon matériel étanche.
N'oubliez pas que la Norvège est le pays idéal pour le camping, donc prévoyez en conséquence avec plutôt un bon matériel étanche.
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vendredi, 27 novembre 2009 15:27
Cartes

Carte interactive
{avec Google Maps}
Cartes et plans
Ce sont les éditeurs Kummerly et Freytag qui, avec 5 cartes chacun, proposent le meilleur choix "grand public". A signaler également un atlas chez Euro-Atlas.
Bien plus complète Norsk Polar, collection norvégienne, est disponible en France auprès des librairies de voyages ou des cartothèques. Très bien pour la rando notamment.
Egalement des cartes intéressantes auprès de l'Office de Tourisme ou sur place pour ce qui est des séries topographiques.
Bien plus complète Norsk Polar, collection norvégienne, est disponible en France auprès des librairies de voyages ou des cartothèques. Très bien pour la rando notamment.
Egalement des cartes intéressantes auprès de l'Office de Tourisme ou sur place pour ce qui est des séries topographiques.
• Plans d'Oslo
Falk, Cartographia, ITM, Freytag, Adac.
• Spitzberg
En plus des cartes locales, une représentation chez Ocean Explorer Maps.
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vendredi, 27 novembre 2009 15:27
Bon à savoir
Décalage horaire
Pas de décalage horaire par rapport à la France (GMT+1).
Electricité
220 Volt avec prises "françaises".
Langues
Norvégien (off.) qui existe sous plusieurs formes.
L'anglais est très répandu (aucun problème pour trouver partout quelqu'un qui le parle) et le français à l'opposé très rare.
→ Manuels de conversation : Assimil, Berlitz, Chanteclerc, Harrap's.
Affluence
Premier pays scandinave au niveau tourisme, la Norvège a accueilli 3 260 000 visiteurs étrangers en 2007 (+ 5% sur 07/06) d'abord scandinaves, allemands et anglais. 107 000 français sont allés dans le pays en 2007.
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vendredi, 27 novembre 2009 15:27
A découvrir
Idées d'itinéraires (de 1 à 3 semaines)
→ Conseils du Guide du Routard
Alain Kaufman
Incontestablement la Norvège est un pays qui ravira les amoureux de la nature avec sa vingtaine de parcs nationaux, ses superbes paysages, les possibilités de balades en bateau et à pied dans la région des fjords, plus l'Express Côtier ainsi que la pêche en rivière, dans les lacs ou en mer.
A découvrir également, la Norvège en hiver qui présente un autre aspect du pays.
Au niveau culturel on notera Oslo et ses musées (musées Viking, Kon Tiki, Explorations polaires, Folkemuséum), Bergen et Stavanger (port, vieux quartiers), plus les églises en bois ("stavkirke") dans de nombreux petits villages. Et pour les amateurs du genre, sachez aussi que les norvégiens aiment bien faire la fête le week-end.
Principaux points d'intérêt
**** : à ne pas manquer
*** : très bien
** : à voir
* éventuellement
- Fredrikstad * (ville)
- Oslo ** (ville)
- Bergen ** (ville)
- Stavanger ** (ville)
- Env. de Stavanger **** (paysages, nature, rando)
- Région des fjords entre Oslo - Trondheim - Stavanger **** (paysages, nature, rando)
- Trondheim ** (ville)
- Iles Lofoten *** (paysages, nature, rando)
- Narvik * (ville)
- Laponie *** (nature, culture locale)
- Cap Nord ** (site)
- Express côtier *** (croisière, paysages)
- Spitzberg **** (Photo de voyage, nature, paysages, rando faune)
Artisanat, achats
Parmi les choses à rapporter on notera les pulls, vestes et gants en laine, les bijoux en argent et émail, les objets en bois, les trolls en tous genres, ou encore l'artisanat lapon avec entre autres les peaux et cornes de rennes.
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vendredi, 27 novembre 2009 15:26
Budget
Change
Couronne Norvégienne (100 Ore).
Taux de change du jour.
Euros conseillés en cash et travellers plus carte de crédit. De façon générale, il existe de nombreux bureaux de change et de distributeurs partout dans le pays. Donc, aucun problème.
Budget "routard"
La Norvège a la réputation d'un pays cher et même très cher, ce qui est vrai. Néanmoins, selon le type de voyage que l'on effectuera et la saison on pourra s'en tirer à moindre frais.
Tout d'abord il est conseillé d'avoir son propre véhicule et même d'arriver avec, surtout si l'on est plusieurs. Et ce afin de pouvoir profiter (en été) des possibilités de campings en terrain ou sauvage qui la plupart du temps nécessitent quand même une certaine autonomie en matière de transports. De plus, avec son véhicule on pourra aussi emporter un maximum de nourriture ce qui diminuera d'autant le budget "repas".
Bref, si l'on campe, on voyage avec son véhicule et on fait ses repas on pourra espérer s'en tirer avec un budget de 35 à 50 € (voire un peu moins dans le cas de camping sauvage). Sinon c'est plutôt aux alentours de 100 € quotidien qu'il faudra tabler.
Malgré tout, vous n'échapperez guère au racket d'état qui sévit dans le pays et qui fait que l'on paye tout et n'importe quoi à des tarifs parfois aberrants : accès routiers, tunnels, parkings de sites (y compris dans la nature lorsqu'il n'y a rien !), musées à prix exorbitants, etc, sans oublier bien sûr la nourriture et de façon générale tout ce qui est à vendre et n'est pas produit dans le pays.
Taux de change du jour.
Euros conseillés en cash et travellers plus carte de crédit. De façon générale, il existe de nombreux bureaux de change et de distributeurs partout dans le pays. Donc, aucun problème.
Budget "routard"
La Norvège a la réputation d'un pays cher et même très cher, ce qui est vrai. Néanmoins, selon le type de voyage que l'on effectuera et la saison on pourra s'en tirer à moindre frais.
Tout d'abord il est conseillé d'avoir son propre véhicule et même d'arriver avec, surtout si l'on est plusieurs. Et ce afin de pouvoir profiter (en été) des possibilités de campings en terrain ou sauvage qui la plupart du temps nécessitent quand même une certaine autonomie en matière de transports. De plus, avec son véhicule on pourra aussi emporter un maximum de nourriture ce qui diminuera d'autant le budget "repas".
Bref, si l'on campe, on voyage avec son véhicule et on fait ses repas on pourra espérer s'en tirer avec un budget de 35 à 50 € (voire un peu moins dans le cas de camping sauvage). Sinon c'est plutôt aux alentours de 100 € quotidien qu'il faudra tabler.
Malgré tout, vous n'échapperez guère au racket d'état qui sévit dans le pays et qui fait que l'on paye tout et n'importe quoi à des tarifs parfois aberrants : accès routiers, tunnels, parkings de sites (y compris dans la nature lorsqu'il n'y a rien !), musées à prix exorbitants, etc, sans oublier bien sûr la nourriture et de façon générale tout ce qui est à vendre et n'est pas produit dans le pays.
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Norvège
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vendredi, 27 novembre 2009 15:25
Se déplacer
Transports dans les îles
• Locations
Pour les personnes souhaitant louer un véhicule il faut savoir que "A Malte on roule à gauche, mais aussi à droite, et parfois au centre" (sic). En résumé les anglais y ont laissé le sens de conduite, et les italiens le mode de conduite.
Possibilités de louer une voiture (environ 25 €/jour ou 120 €/semaine mini.), un scooter ou une bicyclette sur place. Renseignements auprès des Offices de Tourisme locaux.
En attendant la location de deux roues (couplée ponctuellement au bus) demeure un excellent moyen de découvrir le pays.
• Bus
Réseau dense pour des fréquences de passage assez élevées et un coût modique (maxi 1 € le trajet). A signaler que sur l'île de Malte, le réseau est centré sur La Valette et qu'il est généralement obligatoire de repasser par la capitale pour joindre deux autres destinations entre-elles (mais l'île est petite et les trajets courts).
Dès son arrivée, acheter dans un kiosque le plan du réseau (0,5 €) qui donnera toutes les indications utiles.
• Taxi
Utile surtout pour relier l'aéroport de Luqa aux autres points de l'ìle en dehors des heures de service des bus (compter de 15 à 20 € selon la destination). Ailleurs, tarifs en gros un peu moindres qu'en France.
Transports inter-îles
• Ferries
Ferries toutes les 45 mn entre Malte (Cirkewwa) et Gozo (Mgarr) pour 20 à 30 mn de traversée et 5 € pour un piéton.
Egalement, un A/R quotidien entre Malte (La Valette) et Gozo (Mgarr) en une belle traversée d'environ 2 heures. Vedettes régulières (l'été) ou barques (à discuter) pour relier Malte (Cirkewwa) et Gozo (Mgarr) à l'ìlot de Comino.
• Vols domestiques
Juste une petite liaison en hélicoptère entre Malte et Gozo (environ 60 € A/R).
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Malte
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