Un tour du monde des architectures, c'est le défi que nous nous sommes lancé depuis un peu plus de deux ans. Fabien, 27 ans, Elodie, 25 ans, tous deux professionnels dans l'audiovisuel, nous avons décidé de prendre notre caméra, notre bloc note et appareil photo pour aller à la rencontrer des gens. Pas dans la rue, ni même n'importe quel lieu public, mais dans leur foyer. Nous partons pendant un an en traversant quinze pays pour découvrir les différentes architectures de lieux de vies familiales autour du monde, mais aussi les faire découvrir à d’autres.

Avoir un abri, une maison, un foyer est un besoin.
Demandez donc à un enfant de vivre sans toit ni maison ? Peut-être répondra-t-il spontanément d’un grand oui le matin même ? Cependant la nuit tombante, il reviendra probablement sur sa décision…

Il est évident que tous les enfants du monde ne s’imaginent pas un foyer de la même façon. Si pour l’un ce sera une maison en brique, avec cuisine, salle de bain carrelée, salon et chambres pour papa, maman, frères et sœurs, avec un toit en tuiles rouges, pour un autre, ce sera une maison construite en bois sur pilotis, avec une pièce pour la vie commune, une pour dormir, et un toit en branches de cocotiers.

L’enfant vivant dans sa maison en brique sait-il que quelque part dans le monde un enfant comme lui vit dans une maison en bois ?
La maison de l’un serait-elle adaptée aux besoins de l’autre ?
En quoi est-elle si différente ?
Quelle est son histoire, son vécu ?

Voici le point de départ de notre projet.
Par ailleurs, il est aussi une aventure forte pour notre couple. Nous allons vivre un an à deux, partager des expériences, des découvertes et sûrement des mauvaises surprises, toujours ensemble. Le partage est ainsi le maître mot de ce voyage de manière globale ; en effet, nous souhaitons créer un échange avec chaque personne rencontrée, à travers des dialogues, des photos et des dessins. C'est ainsi que plusieurs classes primaires seront embarquées dans l'aventure avec nous pendant douze mois grâce à un forum développé spécialement pour eux. Un site internet est aussi crée pour vous partager nos ressentis tout au long du voyage.

Enfin, grâce à nos récits et témoignages, et par la concrétisation de ce projet pensé de longue date, nous aimerions développer la curiosité de chacun et transmettre l’envie de voyager, montrer qu’il est possible pour tous et toutes de réaliser ses rêves...

Suivez nous et n'hésitez pas à nous contacter ! Départ prévu le 1er Mars 2012!
www.2ci2la.fr

Un petit coucou d’Ushuaia où nous sommes actuellement :

Après une traversée sans histoire en cargo du Havre à Buenos Aires - avec escales à Dakar (Sénégal) Freetown (Sierra Leone) Vitoria, Rio de Janeiro et Santos (Brésil) - nous avons enfin débarqué au bout d’un mois de mer ; nous sommes restés quelques jour pour découvrir un peu la ville puis nous avons entamé la longue descente vers le sud par la route n° 3 vers la Patagonie avec un arrêt à la Péninsule Valdès ; bien que les baleines soient déjà parties, nous avons pu contempler les colonies de manchots et de lions de mer, sans compter les nandous, les guanacos et même les tatous.

Nous avons ensuite continué la longue descente jalonnée d’arrêts et de découvertes de la Patagonie pour enfin parvenir en Terre de Feu après la traversée du détroit de Magellan ; c’est ensuite la piste sur la partie chilienne avant de retrouver la route n° 3 pour les derniers 300 kms.

Ushuaia se mérite : en plus de la piste, il y a le vent tout au long du parcours mais qui devient de plus en plus froid et pour finir les températures : il fait un petit 4° quand nous arrivons à 16 h le 30 janvier, au cœur de l’été austral !

Notre camping-car Pégase n’a pas tellement apprécié les «　ripios　» (pistes) et il arrive face au canal de Beagle au point ultime de sa descente vers le sud, tout crotté et endolori par ses épreuves, mais, tout comme nous, fier d’y être parvenu !!!

Après cette première étape, nous allons remonter sur Puerto Natales et le Parque Torres del Paine au Chili, avant de revenir sur El Calafate en Argentine pour contempler le Perito Moreno. Nous espérons que tout se passera aussi bien pour la suite de notre parcours.

Nous tenons tout particulièrement à souligner la gentillesse des Argentins que nous avons eu l’occasion de rencontrer et qui nous ont toujours renseigné avec le sourire ; seul bémol, leur manière de conduire !

Pas stressés même s’il faut faire la queue lorsqu’ils sont piétons, ils deviennent très «　impatients　» dès qu’ils sont au volant !!! Enfin, nous n’avons jusqu’à présent ressenti aucun sentiment d’insécurité où que nous nous soyons arrêtés.

Hasta luego !

Marie-Agnès et Alain
laballadedepegase.blogspot.com

Nous sommes trois français qui réalisent un tour du monde à vélo pendant 3 ans, sur 50 000km. Notre aventure, appelée Solidream, est un projet de rêves, de défis et de partage. C’est l’initiative d’une bande d’amis qui ont soif d’aventure et de découverte. Avec un budget restreint de 8€ par jour et grâce à la solidarité à travers le monde, nous souhaitons montrer qu’il est possible de réaliser ses rêves.

Nous venons de terminer la première moitié de notre aventure autour du monde, démarré le 29 Août 2010. Soit plus de 500 jours, 23 000km et plus de 20 pays traversés. Nous avons rejoint nombre de climats extrêmes de la planète : la traversée du désert du Sahara, naviguant jusqu’en Antarctique sur un voilier de 13m, pédalant à 5000m d’altitude dans les Andes et en parcourant plus de 2 500km à travers la jungle amazonienne… Nous avons édité une vidéo de 3’48’’ qui retrace notre aventure sur ses premiers 490 jours, en 2010 et 2011 http://youtu.be/GM_BYLIFQmM

La seconde moitié de notre épopée s’annonce toute aussi riche car nous prévoyons de réaliser l’ascension aux USA du White Mountain Peak  en plein hiver (4300m), de descendre le Yukon en rafting dans le grand nord canadien (avec nos vélos chargés sur nos canoës), pédaler les 4000km du désert australien en plein été et traverser la chaîne montagneuse d’Himalaya après avoir rejoint le Tibet. 

Nous partageons notre aventure : articles, photos et vidéos sont aujourd’hui disponibles sur notre site web www.solidream.net.

En 2010, je suis partie pour un an en solo autour du monde.

Ce grand voyage a débuté sur le continent asiatique.

Après 3 mois en Inde et le Népal, j'ai continué ma route vers la Thaïlande, la Birmanie, le Laos et le Cambodge.

J'ai passé 6 mois en Asie avant de rejoindre l'Océanie et plus précisément l'Australie et la Nouvelle Zélande pour quelques semaines.

Changement de décor radical. L'Amérique du Sud fût la 3ème et dernière étape de ce long voyage.

En 4 mois j'ai parcouru des milliers de kilomètres et traversé des décors aussi époustouflants les uns que les autres sur l'ile de Pâques, au Chili, au Pérou, en Bolivie, en Argentine et au Brésil. 

Je vous invite à revivre cet incroyable voyage sur mon site Voyages etc..., de nombreux billets et de magnifiques photos vous y attendent." 

Bon voyage dans les colonnes de http://www.voyagesetc.fr"

Depuis 17 ans adhérent à ABM, et après autant d'années de partage dans les coulisses de notre association lors des activités, des festivals...

Impliqué de plus en plus, après 11 ans au CA dont 5 comme coordinateur des antennes et correspondants, me voici propulsé président d'ABM national.

Je prends avec plaisir la suite de Sophie Gouhot, très investie actuellement dans l'humanitaire à Haïti, d'Alain Bonard ancien directeur artistique du festival des Globe-Trotters, et surtout de Didier Jehanno, fondateur d'ABM en 1988.

Si j'ai connu ABM par hasard au détour d'un stand à un salon du tourisme, j'y suis resté par conviction car les rencontres et nombreux échanges font depuis toujours partie de mon quotidien.

J'espère être à la hauteur de la tâche qui m'est confiée pour continuer avec vous tous, adhérents, le beau voyage d'ABM dont le 1/4 de siècle se dessinera en 2013 !

Roland Tourbot 23 janvier 2012

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Caroline et Quentin nous ont fait vivre leur aventure pendant 6 mois en Asie du Sud Est et en Australie avec leur blog en 2011. L’idée est simple : partir voyager, découvrir le monde, profiter… et s’amuser !!!

« Tout au long de notre périple, vous nous avez lancé des défis au travers du blog, et nous les avons réalisés !

Manger des scorpions, faire du surf sur le dos d’un éléphant, ou gouter le délicat gout de la végémite, ou des mygales grillées… la preuve en vidéos sur notre blog !

Notre volonté première a été de casser avec le quotidien, changer de vie, et découvrir plein de nouvelles choses avec un fil conducteur : s’amuser via vos défis. Sans joie de vivre, point de salut ! Le partage passe avant tout par un sourire, une situation incongrue. Et c’est ce qui nous a animés pendant 6 mois ».

Aujourd’hui, ils ont besoin de vous ! 10 finalistes (dont Pimp My Trip) ont été choisis tout au long de l’année 2011 par le magasine Marie Claire.

Ce mois-ci, c’est l’heure de la grande finale pour être élu « blog de voyage de l’année 2011 » (choix final effectué par la rédaction parmi les blogs ayant reçu le plus de votes).

Ils méritent vraiment de gagner, alors votez pour eux. « Pour voter, cliquez ici » avec un lien vers la page http://www.marieclairemaison.com/sap/blogsvoyage2011/entrant/280100

« Vous nous avez suivi pendant notre voyage via le blog et les nombreuses vidéos. Ensemble, nous avons ri, nous avons eu peur, nous avons été émerveillés… Soutenez-nous , votez pimp-my-trip » !

Notes de voyages (2003)

Nicolas Ducret a été le "Cavalier des Steppes" dans les montagnes d'Asie centrale.
Il fait ici escale en Afghanistan, non pour le tourisme mais pour se mesurer aux "tchopendoz" qui disputent les "bouzkachi".
Découverte d'un autre Afghanistan, où la férocité animale est mise en avant.

Que fais-tu ici ? L’Afghanistan n’est pas un pays pour le tourisme !

— Je ne viens pas pour le tourisme. Je me rends à Kaboul pour disputer un bouzkachi ! ” Les hommes sourient. La réponse leur plaît. Il n’y a pas, dans les provinces du Nord, de jeu plus beau ni plus célèbre. Les cavaliers de bouzkachi sont respectés de tous et auréolés de prestige. Il n’existe peut-être pas non plus denjeu plus violent et plus brutal. Les tchopendoz foudroient les steppes au galop débridé de leur monture. Ils se combattent des heures durant pour une chèvre sans tête, qu’ils doivent arracher au sol puis déposer dans un cercle tracé à terre, le “ cercle de justice ”. Alors seulement, ils sont victorieux.

La chura a statué : l’étranger peut continuer. Ils avertiront néanmoins par radio les postes de police suivants. Nous prenons d’assaut l’adret, le dernier pan, qui monte vers le col, et quittons la piste pour couper par des lacets pierreux. La montée est raide, difficile. Les pierres roulent sous les sabots des chevaux. À la moitié de l’ascension, nous nous arrêtons afin de laisser à nos montures le temps de reprendre leur souffle. Le ciel est entièrement dégagé. Pas un nuage. Un bleu d’une pureté sans pareille. Le soleil fait miroiter les névés des sommets. Puis nous repartons pour l’ultime portion. Les chevaux soufflent, ventilent avec précipitation. Leurs battements de coeur ébranlent tout leur corps, font palpiter leurs flancs.

La montée est si pénible qu’ils s’arrêtent tous les quatre pas pour reprendre des forces. Après six heures de progression, nous franchissons le col Anjuman. Nous sommes à 4 436 mètres, et venons de gravir le dernier col de la chevauchée.

L’Hindu Kush est derrière nous. La vallée du Panjshir s’ouvre, étroite et encaissée, fuyant en un long cordon vers les plaines de Charikar et de Kaboul. Panjshir signifie “ cinq tigres ”, et on raconte que le lieu était autrefois protégé par cinq chefs contre l’extérieur : les cols de l’Orient étaient défendus contre les Jadidis, le col Anjuman, au nord, contre les Badakhshanis, le Khawak et le

Salang, à l’ouest, contre les Turkis d’Andarab, et l’extrémité sud, Jabul Seraj, contre les Hazaras. Appelée pendant longtemps la “ route du Turkestan”, la vallée était alors la principale voie d’accès au nord de l’Afghanistan et aux rives de l’Oxus.

Les antiques caravanes de chameaux de Bactriane, de chevaux et d’ânes, chargées de coton, de grain et de diverses marchandises, parcouraient ces pistes. Puis les camions arrivèrent, une route carrossable traversant l’Hindu Kush fut ouverte et les Soviétiques creusèrent le tunnel de Salang, offrant un passage praticable toute l’année entre Kaboul et les régions du Nord et donc l’URSS.

Au sommet, Ghulam tire une balle. Célèbre-t-il notre victoire ? Des hommes menant des yacks répliquent par leurs cris. Ghulam tire deux balles supplémentaires. Le vent souffle dans les cimes. Nous restons peu de temps au col, car notre chaperon n’est pas tranquille. Nous nous jetons à toute allure dans la vallée, parcourant plateaux caillouteux et prairies d’herbe rase sans ralentir l’allure. Des caravanes d’ânes, d’hommes et de chevaux montent vers le col. Nous entrons au soir dans le village de Parian, bâti sur les bords de la rivière Panjshir. Les chevaux sont fatigués.

Nous avons chevauché près de dix heures, abattant plus d’une cinquantaine de kilomètres.

Les porteurs de turban se défoncent. Sangui Mohamed me fait des signes : “N’accepte pas les joints ! ” Les corps se balancent au rythme de la musique, surexcités. Pris dans les vapeurs de haschich, les éclats de rire et la fougue, ils sont tous en transe et se mettent à chanter à la gloire du combat et de l’héroïsme. Une unique phrase résonne en boucle : “ Avec une balle, avec une arme, je suis prêt à la mort.”

Rien n’a plus marqué le Panjshir que les combats qui l’ont conduit à la gloire et à la ruine. Les Panjshiris en sont fiers. Leur histoire est celle d’une vallée qui n’a jamais courbé l’échine face à l’ennemi. Lorsque tout l’Afghanistan était à terre, le Panjshir était encore debout. Ici, la résistance et le courage ont toujours vaincu. À leur tête, un homme, Ahmad Shah Massoud, qui devint le héros de la région. Ce combattant de l’insolence réussit à mettre en déroute une des armées les plus puissantes du monde.

Nuit dans les vapeurs de Marie-Jeanne. À l’aube, nous puons encore l’herbe. Des vieillards enturbannés se pressent près du camion. Ils veulent voir mes chevaux. Le souffle des pistes a informé les hommes : un cavalier venu des steppes du Nord fait route vers Kaboul pour disputer un bouzkachi. “Ça, un cheval de bouzkachi ! ” s’exclament-ils avec sarcasme devant Musicien des steppes. “Oui, car il est rapide et agile…”

Leurs réactions me laissent songeur. À quoi ressemble donc un véritable cheval de bouzkachi ? Sur la piste, un tchopendoz attend, en selle sur un grand étalon blanc comme neige, puissant, aux reins courts et couverts d’une étoffe de velours rouge ornée de broderies d’or.

La parure du cheval est plus précieuse que les vêtements du cavalier. Le cheval piaffe d’impatience.

L’étalon porte l’encolure relevée, que sa longue crinière, épaisse et emmêlée, couvre partiellement. Face à un tel cheval, les miens font pâle figure. Ils sont bien plus petits, secs et calmes. Ils ont compris depuis longtemps que la nervosité ne menait à rien face aux distances à parcourir.

“ Bouzkachi, bouzkachi ”, murmurent néanmoins les enfants à notre passage. Est-ce les rumeurs du Nord, ou alors le seul fait qu’un homme à cheval en cette saison ne puisse être qu’un tchopendoz ? Comme j’ai trop lu Kessel et que je crois au rêve, j’imagine Ouroz, le fier et impitoyable joueur des Cavaliers monté sur

Jehol – le cheval fou –, son étalon bai cerise à la crinière flottante. Ouroz et son rictus de loup, qui pose sur les hommes à pied un regard fier chargé de mépris. Deux autres tchopendoz, montés sur des étalons blancs, puissants et hargneux, nous rejoignent ensuite. Leurs chevaux ont l’ossature épaisse, le poil fin et soyeux. Les cavaliers se tiennent droits, les étriers chaussés courts, les rênes tendues. Des foulards sont noués sur leur tête. Ils tiennent dans la main de fines cravaches.

Je les imagine galopant férocement, la cravache entre les dents, puis se courbant jusqu’au sol pour arracher la chèvre sans tête. Ils passent la matinée à arpenter la piste furieusement, nous doublant à maintes reprises. Ils entraînent leurs chevaux dans un rythme effréné, décousu, précisément celui qu’exige le bouzkachi.

Lorsqu’ils s’arrêtent, leurs étalons se cabrent, ruent d’impatience, piaffent. Ils traversent le bazar devant la caravane, botte à botte, se pavanant avec orgueil. Les gens s’écartent par respect, ou peut-être par peur de la nervosité de leurs montures.

Au marché, les hommes devisent, boivent du thé, prient sur les tapis râpés des échoppes ou sur le sol poussiéreux de la piste. Des cailles aiguisent leur bec contre l’osier des cages rondes. Un combat se prépare-t-il ? Ici cailles, chiens, béliers, coqs s’affrontent depuis les temps ancestraux. Et les hommes parient. On fait également s’opposer des chameaux de Bactriane à la toison frisée, mais uniquement au moment du rut, seule période où une singulière férocité les anime.

Un homme du bazar veut échanger son pakol contre le mien. Pratique courante semble-t-il.

Je l’ai déjà échangé une fois au village d’Anjuman…

Texte et photos Nicolas Ducret

Ce voyage au long cours trottait depuis déjà quelques années dans ma tête.

C’est surtout pour prendre le temps que j’ai choisi de partir 1 an.

Comme une pause, un interlude de réflexion, sur le chemin d’une vie dont la fin est connue mais dont le parcours est flexible au possible.

J’espère au retour poser les bases de la vie que je veux mener.

Pourquoi au tour du monde ?  La réponse est pour le coup moins ésotérique.

Le goût du voyage, de la découverte, des rencontres, du partage, des confrontations au monde et réaliser des défis personnels ont fait le reste.

Mon chemin traversera  : Brésil > Argentine > Chili > Nouvelle Zélande (Working-Holiday Visa) > Australie > Indonésie > Malaisie > Thaïlande > Laos et plus ou moins si affinités.

http://arnaudautourdumonde.wordpress.com/

Simon est parti marcher dans les Carpates à la découverte de nombreux massifs.

« La Roumanie a été le plus gros morceau de mon voyage, deux mois de marche pour traverser une vingtaine de massifs.

Plus qu’un passage, une immersion totale dans ce pays qui offre d’innombrables terrains de jeu pour les randonneurs. Des pâturages aux immenses forêts, en passant par les crêtes jusqu’au sommet du Moldoveanu à 2554 mètres d’altitude et le château de Dracula, chacun pourra y trouver massif à son pied !

Vous pouvez téléchargez le topo de cette randonnée qui reprend l’ensemble des massifs et de leurs variantes traversés par l’itinéraire de la « Transcarpate Roumaine », sorti de l’imaginaire de randonneurs rêveurs.
Un itinéraire de plus de 1000 kilomètres de la frontière Ukrainienne à la frontière Serbe. »

Lien direct pour le topo : www.transcarpatie.dubuis.net/telecharger/topo_roumanie.pdf

Site de Simon : www.transcarpatie.dubuis.net