BUDGET  pour 17 jours   =   2 360€/2 pers   1 750 km

Vol Honiara / Port Vila           (voir forfait en PNG)

> Port Vila, la capitale, sur l’île principale d’Efate.

Minibus privé 8 €, aéroport/hébergement Vila Life, difficile à trouver sur la 2^ème lagune.

Visites : Parlement gratuite et guidée ; Marché avec plat typique 4 € ; Alliance Française.

Excursion en minibus privé : tour de l’île 65 € pour la journée.

Journée détente à l’île/hôtel de Kiriki 12 €, comprenant : traversée A/R, canoé, catamaran, piscines et voucher de 8 € pour repas ou casino.

Vila Life – pour 4 nuits -16 € -  Accueil génial

Pour aller sur chaque île, il faut repasser systématiquement par Efate.

Vol Port Vila / île de Tanna   Forfait à acheter à l’étranger, en agence de voyage car impossible sur internet : 425 € pour les 6 vols suivants (3 Allers/Retour)

> Tanna

Fredy, notre logeur nous attend à l’aéroport minuscule. Voiture privée 25 €.

Excursion sur le volcan Yasur, éruption permanente visible aussi de notre hébergement. Superbe mais entrée arnaque 80 € comprenant : danses, trajet pick up archi plein sur 3 km, montée au cratère sur 50 m, observation 1 heure jusqu’au coucher du soleil, redescente immédiate, collation de départ.

Visite du village tout proche avec reconstruction d’une hutte communautaire, la précédente ayant été détruite par un ouragan, en 2014.

Pas d’eau courante car rupture de tuyaux au village en amont. Donc eau de la rivière.

Douche dans hutte séparée.

Diners : bon repas, pas chers, avec les produits locaux

Volcano Roaming Front - pour 3 nuits – 30 € - Excellent accueil, à 3 km du volcan, sans petit déjeuner.

> Lenakel

Visite de la belle plage et des écoles alentour. Passage à l’hôpital pour traiter une grippe.

Minibus 1,50 €/pers pour l’aéroport.

Diner à l’hôtel : Plat de langouste, 12 €.

Alofa Beach Bungalow – pour 1 nuit – 43 €            pour un beau bungalow

Vol Port Vila / île d’Esperitu Santo   dans Forfait

> Luganville

Minibus privé 4 € pour aller à notre hébergement.

Très peu à voir, ville très modeste et pauvre.

Coursurfing chez les Friess – pour 1 nuit      vraiment trop miteux pour rester les 3 nuits prévues.

Asia Motel - pour 1 nuit – 32 € -   très modeste

> Port Ohry

Arrivée en minibus privé 60 € avec plusieurs arrêts pour visiter, dont Riri Blue Hole 4 €.

Disparition des plantations de cocotiers au profit des australiens pour hôtels de luxe ou des chinois pour nouvelle plantation : de nonis dont le jus a des vertus et est très prisé.

L’accès abrupte à la mer est quasi impossible hors hôtels.

Baignades. Visite de l’école catholique très importante.

Diner dans un restaurant voisin : crabe de cocotiers

Little Paradise – pour 2 nuits – 25 €, bungalow chez Sylvana

Vol Port Vila / île d’Ambrym             dans Forfait

> Craigs Cove

Excursion au Volcan Marum, 70 €/pers. hors transport 7 €/pers. Belle arnaque de Sam car les prestations promises n’ont pas été correctement assurées : manque de guide, retard, repas très insuffisants. Par contre, magnifique caldeira après longue et difficile ascension (jungle et roches déchiquetées), pour observer l’extraordinaire lac de lave rouge du cratère, en éruption.

Sam Guesthouse – pour 1 nuit –20 € environ  avec diner local correct

Camp de base du Volcan Marum – pour 1 nuit, sous tente et mal nourris

Sylline Ghesthous - pour 1 nuit - 20 € environ

> Port Vato

Visite du quartier abritant la masure de famille du nouveau Président de la République.

Passages joyeux des enfants pour aller et revenir de l’école lointaine.

Plage jonchée d’énormes troncs d’arbres morts.

Marche avec petits sacs, 15 km pour regagner Craigs Cove. Piste peu fréquentée.

Karina Ghesthouse - pour 1 nuit –20 € environ

> Patrick Kernen (75)

 

BUDGET  pour 16 jours   =   1 840 €/2 pers  1 000 km

> Vol Port Moresby / Honiara  (voir forfait en PNG)

> Honiara, la capitale, sur l’île de Guadalcanal

Minibus locaux aéroport/centre ville 1 €.

Route totalement défoncée donc gros embouteillages.

Visites : Port ; Cathédrale ; Bibliothèque ; Parlement : visite guidée gratuite, sur demande ; Central Market : marché typique très achalandé ; Radio locale avec interviews ; Mémorial américain de la 2^eme guerre mondiale au-dessus de la ville ; Musée national très petit et souvent fermé, gratuit ; Jardin botanique mal entretenu, décevant.

Marche avec guide 5 € dans les collines sur les lieux d’âpres combats entre japonais et américains jusqu’à la cascade Namulolo.

Vilu war museum 1 € : exposition de vestiges d’appareils et objets de guerre, à 20 km au nord.

Diner excellent au restaurant chinois Hong Kong Pagode.

Petit déjeuner buffet au Solomon Kitano Hotel 15 €.

NB : route principale totalement inondée car défoncée : 2 h pour l’aéroport, à seulement 10 km.

Ste Agnes Mother Union – pour 5 nuits - 50 €         sans petit déjeuner.

> Auki sur l’île de Malaïta

Arrivée d’Honiara, en Hydroglisseur Pelikan 2, Aller/retour 20 €.

Excursion en camion 2 € pour 20 km, vers le sud pour le lagon. Pas de baignade mais beaucoup d’amusement avec les enfants qui nous ont ramenés sur la grande route car pas de véhicule sur la piste. Autostop pour rentrer.

Excursion en truck 5 € vers le nord pour Maluu : traversée de petits villages côtiers ; Centre de soin et marché très modestes.

Visite : Cathédrale Ste Augustine.

Auki Motel – pour 3 nuits – 50 €         sans petit déjeuner

> Gizo sur l’île de Ghizo

Arrivée d’Horniara, sur le Bateau/cargo Anjeanette, Aller 26 €, 29 heures pour 400 km avec nombreux arrêts pour le frêt. Impressionnant ballet de va et vient pour décharger et emporter les marchandises.

Malgré un prix plus élevé, le couchage est très sommaire : un « salon » pour 10 personnes, sans matelas.

Petits marchés à chaque escale pour trouver à manger car rien n’est prévu sur le bateau.

Nuit inconfortable à même le sol

Traversée des plus beaux lagons des îles Salomon.

Excursion en mer 30 €/pers pour 4 à 5 heures, avec Dive Gizo pour 3 lieux de snorkeling. Superbe exploration des fonds dans une eau calme et limpide.

Excursion en taxi 20 €, au nord de l’île par la route cotière de terre, jusqu’à Saeraghi. Surperbes vues sur les autres îles. Le long de la route beaucoup de maisons occupées par des réfugiés climatiques des îles Kiribati. Retour avec voiture de police qui nous prend en chemin.

Massage 8 € puis diner au Gizo hôtel : plat de langouste, 20 €.

Autre diner de langouste au restaurant PT109 (le patrouilleur torpilleur de Kenedy) 15 €.

Rekona Lodge – pour 2 nuits -55 €      sans petit déjeuner

> Munda sur l’île de Munda

Arrivée en petite barque 6 places à moteur dans le lagon 15 €, 1h30 pour 50 km, puis minibus 2 €.

Musée de la 2^ème mondiale : un collectionneur a accumulé dans son jardin et sa grange des reliques de la guerre trouvés dans la jungle de l’île. Il connaît l’usage de chaque objet. Donation 5 €.

Marche vers la pointe après l’aéroport. Visite du village et du modeste hôpital.

Vues superbes sur les îles voisines.

Avion retardé d’une journée à cause du Typhon sur les îles Fidgi.

Diners dans l’hôtel : bon, copieux, pas trop chers.

Agnes Lodge– pour 4 nuits – 23 €       sans petit déjeuner

> Patrick Kernen (75)

 

> Hobart, la capitale, sur l’île de Tasmanie.

Arrivée en avion. A l’aéroport, location de voiture : 160 €/6 jours avec AVIS.

Visites : Art Gallery gratuit : expo sur le diable de Tasmanie en voie d’extinction, œuvres aborigénes.

Musée MONA, 18 €, très moderne et éclectique.

Au retour, jour de noël, visites : Joli port de plaisance ; jardin botanique, belle vue des hauteurs.

Amberley House – pour 1 nuit – pour 80 € - Ravissante chambre à bow window – Excellent Petit Déjeuner.

Direction vers le sud.

• Huon: petit port

Southpoint : Le point le plus au sud.

Marche le long des baies.

Caravaning point – pour 1 nuit – 55 € - Dans un cottage

Direction vers le centre.

> Tarraleh

Observation de la centrale hydroélectrique et des pipelines, dévalant la montagne.

Hébergement dans les anciennes habitations du chantier.

Highland – pour 1 nuit – 57 € - En bungalow avec cuisine

• Cradle Mountain, 20 € : Marches autour des lacs St Clair et Shadow

> Queenstown : Visitons 5 hôtels, trop chers.

Visite de l’Empire Hotel, désuet mais adorable – Bière pression.

Queenstown Railway hotel – pour 1 nuit – 37 € dans une petite chambre

• Cradle Mountain entrée nord – même ticket.

     Marche autour du Dove Lake.

     Hotel Cradle : Mountain gallery = petit musée extraordinaire.

• Sheffield : Village célèbre pour ses nombreuses peintures murales.

Deloraine : Maisons victoriennes.

Diner à l’hôtel : au dessert, une Pavlova.

Mountain View Inn – pour 1 nuit – 58 € - Belle chambre.

• Lauceston : Musée Queen Victoria et Museum Art Gallery.

     Quartier rénové des moulins à aubes.

• Ross : Musée de la laine. Pont à 3 arches. Ligne historique du 42^ème parallèle.

> Richmond

Pont construit et sculpté par les bagnards ; Eglise et vieux cimetière.

Hatcher’s Manor – pour 1 nuit – 77 €, Grande chambre, lieu superbe – sans petit déjeuner

• Falaises déchiquetées de la péninsule.
• Trous du souffleur
• Port Arthur : Immense complexe du 1^er bagne du pays, 22 €.

Petite croisière pour voir prison et cimetière des enfants.

> Vol Hobart / Sydney              82 € avec Virgin Australia

> Sydney

Navette Redy2go - aéroport/hôtel IBIS St Peters, à mi-chemin du centre ville , 9 €/pers

Taxi Hotel IBIS/ aéroport 15 €.

Forfait transport, hors aéroport : bus/train/ferry 10 €/jour, avec la carte Opal.

Visites : Sydney Museum ; Opéra, vues sur la baie de HydePark et du jardin botanique ; Fish market et ses nombreux restaurants.

Croisière jusqu’à Manly pour voir le départ de la régate Sydney/Hobart (le 26/12)

Croisière magnifique jusqu’à Parramatta, au fond de la baie et visite de la Elisabeth Farm.

Marche côtière : 7 km Bondi / Coogee

Petits déjeuners : à l’hôtel IBIS, copieux pour 6 € et un au SOFITEL, excellent buffet pour 26 €

Hôtel IBIS St Peters – pour 5 nuits - 65 €, petite chambre, sans petit déjeuner

> Patrick Kernen (75)

Novembre/Décembre 2018 : Vers de nouveaux horizons

Pays chauds ou pays froids… qu’importe puisque l’essentiel des  voyages que nous y faisons consiste à rencontrer des gens différents, des paysages différents et des cultures elles aussi différentes. Pour nous enrichir et ne pas nous laisser enfermer dans une seule culture, mais les valoriser toutes pour ce qu’elles nous transmettent, en gardant le meilleur, pour éviter de ne retenir que le pire ou les accidents de parcours.

Au sommet des volcans d’Éthiopie, au coeur des danses des derviches tourneurs “ces soufis envoûtants”, au milieu des monumentales sculptures de glace de Harbin, parmi les rennes de Sibérie, immergé lors de fêtes religieuses au Guatemala, vibrant avec Boston, des expériences inoubliables au Cambodge… On pourrait dire aussi Groenland, Himalaya, Nouvelle-Zélande, Thaïlande…

La découverte de nouveaux horizons, de nouvelles personnes constitue toujours un enrichissement, une acceptation de l’autre et de la différence.
En des temps où cela devient plus complexe et compliqué, ces découvertes et ces retrouvailles signent bien une ouverture, plus nécessaire encore pour ne jamais être anesthésié dans des habitudes qui pourraient, sinon, nous scléroser, donc nous appauvrir. Eh oui, on découvre parfois de mauvais chemins, du “dark tourism”. Mais laissons-nous la possibilité de croire que ce n’est pas la majeure partie du tourisme.

Oui, ce numéro de globe-trotters est, une fois de plus, mais quelle belle habitude !, une invitation au voyage. Partons ensemble.

> Anne Lohéac (92)

Je m'abonne au magazine Globe-Trotters

ABM NANTES aide un jeune de 18 à 28 ans, à réaliser son projet de voyage qui s’inscrit dans l’éthique de l’association : « Voyager dans le désir de rencontres et d’échanges en intelligence avec les populations locales dans la compréhension des peuples ».

A pied, à vélo à cheval ou autrement, n’importe où dans le monde, pour un mois ou plus…

Pour prétendre à la Bourse Jeunes Voyageurs les candidats francophones doivent résider ou étudier ou travailler en Loire-Atlantique ou en Vendée.

Le lauréat se verra attribuer une bourse de 500 euros.

Le Musée Jules Verne de Nantes est partenaire de notre Bourse Jeunes Voyageurs. Deux projets ont donc été sélectionnés pour 2018 : ceux du duo Lucile/Maëva et de Valentin.

> Lucile et Maëva sont parties le 9 juillet

Pas besoin de quitter le continent européen pour être dépaysé. Profiter du pass INTERRAIL est pour nous une occasion unique et abordable de découvrir les trésors des pays de l’Est en un mois. Nous avons un été pour aller à la rencontre de l’inconnu. Notre périple nous mènera de Hambourg à Tessalonique avec des arrêts dans différentes villes des pays de l’est : Berlin, Prague, Budapest, Vienne…".

> Valentin a enfourché son vélo le 19 juin pour 80 jours de découverte de la Scandinavie. "Ce périple sera une aventure humaine, écocitoyenne et sportive. Je ferai 4000 kms à travers le Danemark, la Suède, la Finlande et la Norvège". Son voyage est réalisé en partenariat avec des écoles et diverses associations pour sensibiliser la population à la protection de l’environnement et à l’ouverture sur le monde. Il est revenu le 8 septembre.

Bourse 2019 :

ouverture des candidatures : 1er décembre 2018

date limite de dépôt des dossiers : 28 février 2019

Règlement téléchargeable sur www.nantes.abm.fr

Qu'avaient concocté les GO pour cette édition 2018 ?
C'est ce qu'ont découvert les 24 participants au rallye ce dimanche 23 septembre. Arrivés à l'heure sur la place de La Milesse, quelle ne fut pas notre surprise d'y découvrir un chameau !
Non ce n'était pas au programme de la journée ni une hallucination, mais un cirque était passé par là !
Première question portant sur les pays traversés par l'euro vélo 6 et c'était parti pour la suite. Jeux d'adresse, dictée, hymnes nationaux... nous avons parcouru le circuit bon pied bon œil, en nous prêtant de bonne grâce aux exercices sortis de l'imagination de nos "contrôleurs".
Nous les remercions vivement pour leur implication, les  bons moments de convivialité nous faisant oublier cette météo automnale arrivée subitement et surtout pour cet abri bienvenu pour le pique-nique du midi.
Rendez-vous en 2020 pour une prochaine édition.

En 2015, nous avons décidé de devancer l'appel de la retraite pour nous consacrer au voyage tel que nous l'aimons, lent, proche des gens que nous rencontrons. 

Si beaucoup en rêvent, ils sont pourtant peu nombreux à sauter le pas. C'est vrai, faire un tour du monde nécessite une certaine organisation, mais aussi et certains moyens, notamment financiers. Alors, si vous avez pour projet de jouer au globe-trotter, vous allez pouvoir trouver quelques conseils pour bien vous préparer à votre tour du monde. En effet, mieux vaut être bien équipé pour pouvoir courir le monde dans de bonnes conditions.

Globe-trotter : l’équipement indispensable

Il serait dommage de partir en voyage autour du globe en étant mal équipé. Dans cette optique, il peut être préférable de profiter de quelques bons conseils afin de pouvoir partir avec le nécessaire pour pouvoir faire face à toutes sortes de situations différentes.

Et pour pouvoir faire le tour du monde en étant en forme, l'un des objets les plus indispensables à votre voyage sera forcément le repose-tête. En effet, il peut vous être utile dans de nombreuses situations, que ce soit dans l'avion, dans un train, ou encore dans un bus. C'est vrai, vous allez peut-être être amené à devoir dormir dans des endroits incongrus. Alors, autant pouvoir profiter d'un minimum de confort.

Toujours dans l'optique de prendre soin de votre sommeil, vous pouvez choisir de partir avec un sac de couchage à découvrir ici. Cela vous permet de profiter d'un minimum de confort, et ce, peu importe l'endroit où vous vous trouvez.

Pour pouvoir profiter du courant à travers tous les pays du monde, il peut aussi être intéressant d'investir dans un adaptateur électrique universel. Il pourra vous servir aussi bien pour votre téléphone portable que pour les équipements électroniques que vous allez emporter avec vous. De cette manière, vous ne risquez pas de rencontrer des problèmes de batterie.

Comment bien choisir son sac ?

Il y a certains équipements dont vous aurez du mal à vous passer. Comment ne pas citer par exemple le sac à dos ? C'est vrai, tout bon globe-trotter qui se respecte est équipé d'un bon sac à dos. Oui mais voilà, comment faire pour bien le choisir ? Il y a en effet certains critères de sélection qui ne doivent absolument pas vous échapper.

Si vous voulez vous la jouer blogueurs de voyage, un peu comme sur Les Voyages de Mat par exemple, il vous faudra être capable d'emporter toutes sortes de matériels avec vous. Voici donc quelques bons conseils qui vont vous permettre de bien choisir votre sac à dos.

La première des choses à savoir et que votre sac à dos doit absolument être adapté à votre morphologie. Si vous mesurez un mètre 60 et que vous faites 50 kilos, vous ne pourrez pas porter sur votre dos le même type de sac qu'une personne mesurant plus d'un mètre 90 et faisant environ 80 kg. Cela paraît bête, et pourtant, il faut le savoir.

Ensuite, il faut un peu penser au confort, et choisir un sac proposant des bretelles suffisamment larges et rembourrées. Pour le côté pratique, il faut veiller à ce qu'il y ait au moins deux compartiments accessibles de manière individuelle. Cela permet de récupérer un objet précis suffisamment rapidement.

> Conseils et Itinéraire pour se lancer sur la route de la Soie avec son véhicule.

Voyage été 2018.

Visa : Tadjikistan et Azerbaïdjan par Internet (e-visa), Ouzbékistan (3 semaines) mais qui est passé récemment au e-visa.
Ceux qui ont besoin d'un visa russe SURTOUT le prendre en France, c'est mission impossible dans leurs consulats exotiques.

Pour ceux du Sud, je leur conseille :
AZUR Visa
24 avenue du Prado
Centre d'affaire ABCM
Bureau n° 7
13006 MARSEILLE
Tél : 04 91 04 84 09
Fax : 04 91 48 31 57 / 04 88 56 99 96
email :
chez qui on peut déposer et retirer les passeports, à l'attention de ceux qui, comme moi, craignent les pertes des envois postaux.

> Véhicules : 3 HZJ78-1 HJ61-1 Land
Prix du gasoil pour faire le plein avant ou après les frontières :
https://fr.globalpetrolprices.com/diesel_prices/

Un site, très intéressant, plein de renseignement pour l'Asie Centrale
https://www.novastan.org/fr/

Départ le 01/06/2018 à 19h de Sète pour prendre le lendemain 13h le bateau Ancône-Igoumenista en Grèce donc route de nuit en se relayant au volant !
04/06-08/06
Turquie : récupération d'un passager à l'aéroport d'Istambul et bivouac vers le nouveau pont (magnifique surtout de nuit !) construit par Vinci pour traverser le Bosphore.
Scotché par le réseau autoroutier quasi vide et des constructions de quartiers entiers neufs et inoccupés avec la mosquée au milieu d'où ils sortent le fric ?
Quelques visites de vieilles villes et mosquées sur le trajet.
Une des "Routes de l'impossible" de Bayburt à Of maintenant interdite mais que nous avons empruntée sans problème, pas surveillée mais abandonnée et qui disparaitra un jour... Faisable avec un 4x4 pas trop encombrant donc ni camion ni cellule mais des éboulements non dégagés commencent à être limites.

09/06-17/06
Géorgie : visites de quelques monastères intéressants, châteaux et villes fortifiées, habitations troglodytes, vin et bière,
Un épisode orageux dans les montagnes le long de la frontière nous impose une nuit apocalyptique !

Nous obstinant pour trouver un terrain plat hors des zones habitées pour le bivouac on essaie d'atteindre une église perdue dans la montagne (il y en a beaucoup un peu partout dans ce pays très cato orthodoxe) où nous espérions trouver une plateforme. Finalement, à peine la place de faire demi tour (c'est un cul de sac) sous une pluie diluvienne, la VHF nous apprend que nos trois autres camarades sont plantés dans la boue... On redescend ; effectivement tout le monde est planté ! Un, en prime, dans le fossé près à basculer quelques mètres plus bas ! On finira par le sortir au treuil avec un double mouflage. Dire que j'avais hésité à prendre la poulie de mouflage lourde et encombrante ! Bien m'en a pris, dans un groupe en avoir deux n'est pas inutile !
On finit la nuit en bivouac dans la boue sur la piste... mais personne ne risque de passer ici.

On traverse des villages construits sur des plateaux à 2000m par les russes et presque abandonnés où vivotent encore quelques russes pauvres en quasi autonomie.

17/06-24/06
Azerbaïdjan : passage de la frontière laborieux... Je n'avais mis que mon premier prénom sur la demande du e-visa au lieu des trois sur le passeport... Quatre heures à faire la modif et recommencer avec l'aide sympathique d'un douanier avec son smartphone...
Un autre avait sa date de naissance sur le e-visa au format américain, mois d'abord, et au format français sur le passeport... Même punition !
Douaniers sympas mais ne peuvent passer par dessus l'informatique...
Direct sur Bakou pour réserver au plus tôt le bateau pour traverser la Caspienne vers Aktau au Kazakhstan.
Bakou que je pensais un port en décrépitude c'est Dubaï ! Que de grosses berlines ou 4x4 dernier cri ! Vive le pétrole ! Qui suinte littéralement du sol...
Le départ et les renseignements pour le bateau vers le Kazakhstan ce n'est pas à Bakou mais à Alat quelques dizaines de kms au Sud.
Pendant 3 jours ils nous baladent : "le bateau ? Demain peut-être...", des cyclistes et motos de toutes nationalités campent au port en attente...

Le 22/06 on peut enfin avoir un billet pour départ le 23 en fin d'après-midi, on partira finalement le 24 à 3h du matin pour arriver à Aktau le 25 à 6h du matin et attendre l'ouverture des bureaux à 9h et faire un circuit incompréhensible entre des bureaux qui veulent assurances, photocopies de documents, etc... qui finira vers midi où nous goûtons aux "délices" de la cuisine azérie peu raffinée !

On a failli rater le bateau car aux cours de pérégrinations de nuit sur le port entre des bureaux pour les formalités d'embarquement, un camarade, franchissant une chaîne d'interdiction de passage pour aller plus vite, chute dans une fosse de la douane pour le contrôle des châssis (3m de profondeur), il perd connaissance un quart d'heure, l'ambulance finit par arriver pour le sortir et il reprend ses esprits mais le toubib, plutôt niveau infirmier, veut l'hospitaliser. Lui-même refuse et doit signer des papiers où il reconnait sa responsabilité et décharge les autorités azéris de poursuites éventuelles...

Le bateau, vieux cargo de la mer du Nord (arrivé comment sur la Caspienne mer fermée ?) est sale et la nourriture basique, toilettes et douches communes, à peu près propre, partagées avec les routiers (seuls clients à part nous et quelques cyclos motos touristes), turcs en majorité, mais bon, pour 500$ environ avec les diverses taxes qui s'accumulent, il ne faut pas trop demander !

25/06-30/06
Kazakhstan : Même remarque que pour le pays précédent en moins riche mais carburant à 40 cts/l...
Visite d'une zone peu connue, magnifique, le désert et zone protégée du Mangghystau à l'est entre Aktau et la frontière ouzbek.
https://www.tresorsdumonde.fr/boszhira/ 

Entrée en Ouzbékistan par la frontière au SE de Beyneu (Quaraqalpakstan !)

30/06-07/07
Ouzbékistan : les classiques Khiva-Boukhara-Samarcande et 40-45° et début de mes problèmes mécaniques de surchauffe du moteur.
Principaux intérêts mosquées et marchés ici le coin du pain à l'entrée des halles.
Peu de Toy dans ce pays et HZJ78 ils ne connaissent pas.
Un bricoleur, comme dans tous ces pays, me nettoie le radiateur pour 50$ mais le problème persiste...
Par Internet, je trouve un concessionnaire à Duchambe au Tadjikistan... et pars avant les autres.
Dans ce pays, tous les véhicules, y compris les camions, marchent au gaz. Difficile de trouver des stations de GO mais nous avons les points GPS de quelques unes pour ceux que celà intéresserait. On trouve aussi toujours des bidons "au" noir un peu plus cher.

07/07-17/07
Tadjikistan : ATTENTION : dans ce pays, le visa de la personne est pour un séjour de 30 jours mais 15 seulement pour le véhicule... Pour plus, il faut trouver un poste de douane pour prolonger quand on longe l'Afghanistan par exemple...

Dès la frontière montagnes et torrents himalayens magnifiques faisant passer les Alpes pour des collines ! Sommets de 5000-6000 voire 7000m.

Garage du concessionnaire Toyota de Duchambé impeccable.

Ils incriminent le ventilo de la clim qu'ils court-circuitent pour marcher en permanence.
On fait tous nos vidanges pour 90$ filtre compris et on repart le 10/07.
Après 50 km je constate que le problème n'est pas résolu !
Pour ne pas retarder le groupe je propose de repartir au garage mais mon "coéquipier" préfère continuer avec les autres et embarque (je m'en rends compte trop tard !) toutes MES cartes sur le tableau de bord...
Je me retrouve seul sans cartes papier...
Rendez-vous plus tard on ne sait où... on communiquera par SMS (56 cts l'un, sinon si urgence tél mais 4€/mn le mieux aurait été d'avoir pris des cartes prépayées locales...), le réseau est bon, les bergers, dans la montagne, ont le tél à l'oreille...
Pendant 2 jours les mécanos démontent tout ! Radiateur, ventilos, pompes à eau (donc la distribution à refaire), changent le thermo coupleur, remettent le thermostat de durite que l'on avait enlevé en croyant améliorer le refroidissement, ce qui est faux paraît-il !?
Quand on remonte le radiateur, l'ouvrier qui travaille depuis 2 jours sur la voiture remarque que la bague d'appui du bouchon de radiateur, qui fait l'étanchéité du bouchon, lui-même valve de pression pour le vase à expansion, est en mauvais état...
Coût de l'opération 600$ dont 300$ de pièces pour peut-être 20h de travail... heureusement que ce ne sont pas les tarifs de MO français !
Envoi du radiateur chez un spécialiste qui remet en état. Je repars mais au bout de quelques dizaines de kms le thermomètre additionnel indique à nouveau 110° alors que celui d'origine Toy ne bouge pas ... Je fais demi-tour, puis réfléchis, contrôle du niveau de liquide du radiateur, impeccable... Je réalise (ex physicien) que l'eau sous pression bout à plus de 100° et peut atteindre 120° sans problème dans nos moteurs et repars donc sur la route à la poursuite de mes camarades... que je ne rattraperai jamais car pas de réponse à mes nombreux SMS...
Dire que j'ai, depuis la pose du turbo en 2013, constaté la surchauffe de temps en temps, payé 300€ pour un spécialiste radiateur qui l'a (soi-disant !) remis à neuf, et qu'il a fallu la "vista" d'un mécano tadjik pour résoudre le problème récurrent à cause d'une défectuosité de quelques dizaines d'euros... qui m'a coûté quelques centaines d'euros. BRAVO nos super mécanos connectés avec leurs valises de test qui ne savent plus écouter un moteur ou observer des pièces !!!
Je rejoins en 24h Khorog par la route du sud (2 jours pour mes camarades par celle du Nord) sur laquelle quelques jours plus tard un groupe de 8 cyclotouristes se fait littéralement écraser par une voiture de djihadistes qui fait demi-tour pour les achever... Bilan 4 morts.
https://www.rferl.org/a/tajik-cyclists-attack-abdusamadov-terrorist-ringleader/29435946.html

J'attends des réponses à mes SMS toute la journée du 15/07. RIEN.
Le soir, mes hôtes me proposent d'aller voir la finale de la coupe du monde de foot sur grand écran dans une cour. Je suis bien sûr le seul étranger, français de plus, alors que la salle est manifestement pour la Croatie, petit pays dont ils se sentent plus proches. A la fin, ils viennent quand même me serrer la main et me féliciter, moi le champion du monde qui déteste le foot...
Le lendemain je prends la route puis piste très mauvaise de Murghab, où plusieurs heures sur un altiplano désert à plus de 4000m je me sens bien seul... Dieu merci je ne souffre pas du mal des montagnes ! Dans ce pays, des routes ont été construites par les russes, en particulier celle-ci, mais plus entretenues depuis leur départ et je préfère une mauvaise piste qu'un goudron détérioré comme celui-ci !

En 7h à Murghab, pas d'Internet/wifi mais le tél fonctionne dans un rayon de quelques dizaines de kilomètres. Malheureusement toujours pas de nouvelles de mes "camarades" qui ont pourtant été vus par l'hôtelier à 50 kms sur la route de la Chine. Je vais à la citerne (pas de pompe ici) pour faire le plein, 10l par Lw dans en seau, mais prends les derniers 10l, ce qui ne me permet pas de m'engager tout seul, sans certitude de les rattraper, à leur poursuite, eux ayant de la capacité pour me dépanner éventuellement.
Déçu et en colère (c'est moi qui était à l'origine du projet, ai dessiné l'itinéraire et tenais particulièrement à visiter les magnifiques vallées du Pamir !), je décide de rejoindre, plein Nord Bichkek, capitale du Kirghizistan en passant plusieurs cols à plus de 4000 m...mais sans m'arrêter pour visiter !
Je ramasse un jeune qui marche au bord de la route et mangerai pour 3€ un bon repas (le délice des yaourts locaux !) sous sa yourte où il vit avec sa charmante femme et une adorable petite fille.

17/07-22/07
Kirghizistan : J'aurais donc voyagé 10 jours tout seul... Enfin, presque, car dans ces pays les gens marchent beaucoup le long des routes, parfois en plein désert les mains dans les poches sans même une bouteille d'eau, et ils étaient ravis que je les transporte même si le contact vocal était difficile vu que je ne parle ni Kirghiz ni russe !
La douane Tadjik est en haut d'un col à plus de 4000m alors que les Kirghiz, pas fous, sont dans la presque plaine quelques dizaines de kms plus loin.

Je bivouaque à 3600m d'altitude à quelques dizaines de kms de la frontière dans des alpages peuplés de nomades et leur yourte et troupeaux.

Bien sûr, le soir des gamins(nes) viennent me voir, parfois avec leur mère, et je distribue des biscuits, petits flacons de savon, shampoing, brosses à dent et dentifrice ramassés dans les hôtels tout en sachant que ce n'est pas une habitude à leur donner sans échange.

L'échange viendra au petit matin, deux femmes m'apportent pour le petit déjeuner, pain, beurre et 1l de yaourt !
Trop juste en carburant, je pensais malgré tout arriver, après Osh, presque à Bichkek mais quelle ne fut ma surprise de l'annonce d'un col à 3600m sans savoir qu'il y avait un tunnel à 2600m... Je trouve une station, sur maps.me, à 17 kms de la route principale, mais surprise elle est en ruine... Un piéton m'indique une ferme où ils ont des jerrycans de 20l un peu plus cher que à la station mais pas le choix !
En fait c'est la fromagerie où je vois des stocks de petites boules blanches, de la taille d'une balle de ping-pong, que les nomades vendent au bord de la route et dont je me demandais ce que c'était... La fermière m'en offre une dans laquelle je croque, très dure, et je constate que ce sont des boules de fromage très sec et fort.
A la sortie du bled, je prends un piéton, sans bagage, dont je croyais qu'il voulait rejoindre la route principale que j'avais quittée mais il restera avec moi jusqu'à Bishkek 160 kms plus loin... le barrage de la langue ! bien que, dans tous ces pays, ils jonglent parfaitement avec les traducteurs sur SmartPhone.

A Bishkek je trouve à loger à "Ultimate_Adventure_Guest_House", référencé par maps.me, et géré par un français sympa Stephane, , qui organise treks et balades en side car russe !

Avec son "complice" Smail, il me trouve un endroit où laisser mon véhicule pour 25€/mois alors que ailleurs, c'était jusqu'à 3$/jour, ce dont profiteront mes "camarades" qui arriveront quelques jours après moi. Je suis trop bon ! pour leur donner cette adresse, car eux aussi laissent leur voiture un mois là-bas, faute de visa russe impossible à obtenir dans leurs consulats exotiques, et sont actuellement sur la route du retour en France à marche forcée.
Moi-même j'attendrai le printemps prochain, pour revenir visiter ces magnifiques pays que sont Tadjikistan et Kirghizistan ratés et retour par Ouzbékistan, Kazakhstan, Russie, Crimée, Ukraine itinéraire plus ou moins rapide vers la France suivant le temps et l'envie...

Tous ces pays sont à 90% musulmans mais, occupation russe oblige, ils marchent à la vodka et à la bière (dose minimale leur demi fait vraiment un demi litre) et la plupart des femmes ne sont pas voilées, sourient, écoutent de la musique et vous serrent la main...

> Je cherche un coéquipier(ère), copilote, fiable pour départ entre juin, juillet ou août pour 2-3 mois.
Si une équipe se trouve par là-bas à cette époque, à au moins deux véhicules 4x4, cela permet de s'écarter des chemins classiques dans des vallées perdues sans touristes...

Alain Cerf (34)

Planifier sa lune de miel peut se révéler aussi importante que de programmer son mariage en lui-même ! Plus de 80% des couples nouvellement mariés partent en lune de miel, pour plusieurs semaines à un mois environ. Mais quelle destination choisir ? La balance penche clairement pour l’étranger, pour 64% d’entre eux. Selon une étude menée par Opodo, 40%  des sondés souhaiteraient s’envoler pour Bora Bora. Comment expliquer cet engouement ? Intéressons-nous à l’une des destinations favorites des jeunes mariés.

 
> Quelques spécificités de Bora Bora

 Vaste de 38 km² seulement, l’île de Bora Bora (aussi surnommée Île des Dieux) accueille chaque année des milliers de touristes amoureux en recherche de détente et d’exotisme.

 L’île est située à environ 50 minutes de vol de Tahiti. Du ciel, on peut aisément admirer les reliefs de la petite île, ancien volcan entouré par un lagon d’eaux bleues aux nuances de turquoise. L’île se caractérise aussi par la présence des monts Otemanu (haut de 727 mètres), Pahia (661 mètres de haut) et Hue.

>  La recherche du farniente à l’autre bout du globe

 L’île de Bora Bora jouit d’un climat plus qu’agréable, entre 22 et 30°C toute l’année. Ajouté à cela l’attrait du bout du monde, et on obtient un cocktail détonnant qui séduit les mariés français.

 Sur place, les bungalows sur pilotis font suite aux plages de rêves et aux lagons d’eau turquoise. L’île comporte même la plage de Matira, élue l’une des plus belles plages du monde par la chaîne CNN en 2013. Impossible de ne pas y passer au moins quelques jours de détente pure !

 A Bora Bora, le farniente se traduit aussi par la pratique du snorkelling, qui consiste à observer les coraux et les poissons en tous genres. Peu chère, cette activité est particulièrement prisée, tout comme l’ensemble des sports nautiques en général, dont le jet ski. Pour les plus paresseux des jeunes mariés, un petit tour agréable en pirogue à balancier (le voilier emblématique de l’île) est aussi envisageable.

 Enfin à Bora Bora, les visites sont au rendez-vous, comme celle du lagoonarium, véritable condensé d’espèces marines : tortues, poissons… Le lagoonarium est placé sur un îlot privé sur lequel il est possible de s’aventurer une fois la visite terminée.

 Quelle que soit l’activité à réaliser sur l’île de Bora Bora, il y a fort à parier qu’elle sera empreinte de farniente et de douceur de vivre. Il n’y a plus qu’à se laisser porter.