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En avion depuis la France
• Bratislava
Prix : 100/350 €.
Aéroport M.R. Stefanik à 10 km du centre.
Directs (2h00) Sky Europe d'Orly.
Avec changement (3h30 à 5h00) : Air France/CSA, Lufthansa, Luxair, Swissair.
• Que choisir ?
Sky Europe, la low-cost slovaque, pour ses directs qui demeurent de très très loin les plus intéressants à l'année avec des offres pouvant même descendre à l'occasion en dessous des 100 € l'A/R.
A savoir que, comme beaucoup de compagnies "à bas prix", celle-ci n'est que très peu présente dans les systèmes traditionnels de réservations (parfois sous le label "vol spécial") et en tous cas qu'exceptionnellement au niveau de ses meilleures offres ou promotions. Donc, on aura d'abord intérêt à aller voir directement sur leur site.
Quant à la concurrence, on trouvera rarement des choses à moins de 300 € A/R avec des vols avec changements Lufthansa ou Air France/CSA via Prague.
• De province
Des directs Sky Europe de Nice à d'excellents prix.
Sinon, pour les autres villes, obligation de prendre un vol avec changement (dont ceux de Lufthansa) ou de passer par Nice ou Paris pour profiter des vols de Sky Europe à destination de la Slovaquie. Dans tous les cas il peut être utile de comparer les différentes possibilités.
• A savoir
Bratislava étant à 60 km de Vienne (Autriche), une centaine de Budapest (Hongrie) et à 300 de Prague (République Tchèque) on pourra éventuellement voir aussi les offres sur ces villes, même si grâce à sa low-cost Bratislava dispose en principe des meilleurs tarifs au niveau desserte aérienne.
Par la route
1 300 km séparent Paris de Bratislava donc, hormis si l'on ne compte séjourner qu'à la capitale, pourquoi ne pas envisager un voyage avec son véhicule perso.
Quant au bus (Eurolines) comptez en gros une centaine d'Euros A/R pour les promos/meilleures offres et une bonne quinzaine d'heures de route (à voir aussi les offres sur Vienne).
Trains
La Slovaquie est incluse dans la Carte Inter-Rail. Sinon, le train n'est pas forcément l'idéal au niveau rapport qualité-prix (comptez une vingtaine d'heures avec changement et plus cher que le bus, voire les premiers prix en avion). D'ailleurs pour ce qui est du train on aura plutôt intérêt à choisir Vienne comme destination finale; Bratislava étant en effet à peine distante de 60 km de la capitale autrichienne.
Fleuve
Une ligne de ferries sur le Danube permet de relier Bratislava à Vienne ou Budapest selon le sens emprunté.
| Repères • Au coeur de l'Europe Centrale, à l'est de la République Tchèque et au sud de la Pologne. • 49 035 km2 pour 5 431 000 hab. • Capitale : Bratislava. • Décalage horaire : Pas de décalage horaire par rapport à la France (GMT + 1). • Electricité : 220 Volt. • Conduite : A droite. |
Présentation
Au centre de l'Europe, à à peine plus de 1 000 km de la France, la Slovaquie qui jusqu'en 1993 formait avec la République Tchèque voisine la Tchécoslovaquie, occupe l'extrême nord-ouest des Carpates. Le pays est largement constitué de forêts, de reliefs montagneux (mont Gerlachovsky dans les Tatras : 2 655 m) et de zones agricoles céréalières notamment au sud-ouest dans la région des plaines limitrophe du Danube.
Environ 10% des slovaques sont d'origine hongroise et le pays compte également une forte minorité de tchèques.
La Slovaquie c'est aussi...
[Cf. détails et sources]
| "Qualité de vie" (rang) |
2004 |
42/177 |
| PIB/hab. |
2004 | 14 500 US $ |
| Revenu moyen mensuel |
2003 | 410 US $ |
| Inflation |
2004 | + 7,5% |
| Chômage | 2005 | 13,1% pop. |
| Seuil de pauvreté | 2001 | N.C. |
| Pop. avec moins de 2 US $/jour | 2002 | 0% |
| Espérance de vie | 2005 | 74 ans 1/2 |
| Taux de migration (pour 1 000 hab.) | 2005 | + 0,3 |
| Croissance pop. | 2005 | +0,15% |
| Taux d'alphabétisation | 2002 | 99,7% |
| Population urbaine | 2003 | 57% |
| Liberté de la presse (rang) |
2006 | 8/168 |
| Régime politique (système politique) |
2007 | Démocratie ======= Dictature |
Aperçu historique
• Ier siècle : la région est peuplée par les slaves.
• IXeme siècle : constitution du royaume de la Grande Moravie. Christianisation de la région.
• X - XIeme siècle : création du royaume de Bohème avec Prague pour capitale et annexion de la Slovaquie par la Hongrie.
• 1526 : début du règne des Habsbourg alors à la tête de l'Autriche-Hongrie sur la Slovaquie.
• Mi XVI - mi XIXeme siècle : la Hongrie étant en partie occupée par les Ottomans, le gouvernement hongrois s'installe pour trois siècles dans l'actuelle Bratislava. "Germanisation" du pays contre l'avis des populations.
• Fin XIXeme siècle : développement d'un mouvement nationaliste slovaque.
• 1914 : le début de la Iere Guerre Mondiale accélère le mouvement d'émancipation des peuples soumis à l'empire austro-hongrois.
• 1918 : proclamation de la République Tchèque réunissant tchèques et slovaques.
• 1939 : invasion allemande. La Bohème-Moravie devient un protectorat allemand alors que la Slovaquie devient un état séparé sous tutelle allemande.
• 1945 : libération du pays par les soviétiques et réintégration de la Slovaquie dans la Tchécoslovaquie.
• 1948 : prise du pouvoir par les communistes.
• 1948-68 : alignement sur l'URSS et répression des mouvements dissidents.
• 1968 : "Printemps de Prague réprimé durement par l'armée soviétique en réponse à l'ouverture prônée par Dubcek alors à la tête du parti communiste tchèque.
• 1969 : la Slovaquie obtient un statut de république fédérée.
• 1989 : sous la pression populaire, la "Révolution de velours" porte l'écrivain dissident Vaclav Havel au pouvoir. Comme les autres pays de l'Est la Tchécoslovaquie s'ouvre à l'extérieur.
• 1990-92 : élections libres gagnées par les partis démocratiques et départ des dernières troupes soviétiques.
• 1993 : au 1er janvier, scission du pays entre la République Tchèque à l'ouest et la Slovaquie à l'est.
• 1999 : entrée du pays dans l'OTAN.
• 2004 : au 1er mai, la Slovaquie devient membre de l'Union Européenne.
• 2009 : la Slovaquie passe à l'Euro.
Climat
→ Prévisions pour les jours à venir, moyennes mensuelles et meilleures périodes.
Climat semi-continental assez similaire à celui de la partie nord de la France avec des étés assez chauds et des hivers plutôt froids et secs. La période de mai à septembre demeure la meilleure au niveau visites, même si juillet-août peuvent être un peu chargés pour ce qui est de l'affluence touristique.
• Equipement à prévoir
En gros la même chose que pour la France avec des vêtements chauds en hiver et légers plus une petite laine en été (soirées fraîches). Egalement de quoi se protéger de la pluie.
Langues
Slovaque (off.); le tchèque, le hongrois et surtout l'allemand sont également parlés. Quant à l'anglais il se développe surtout auprès des jeunes (et dans les zones touristiques). Le français n'est parlé que par très peu de monde.
→ Manuel de conversation : Lonely Planet "Central Europe phrasebook" (en anglais).
Argent
Euro (100 cents).
Taux de change du jour.
Euros conseillés en cash, travelers, plus carte de crédit.
Affluence
En gros quatre fois moins de monde en Slovaquie qu'en République Tchèque. Le pays a accueilli toutefois 1 515 000 touristes en 2005 (+ 8% sur 05/04). Environ 43 000 français ont visité la Slovaquie en 2005.
Sur l'ensemble, ce sont Bratislava, la capitale, et les Tatras qui reçoivent le plus de monde; ailleurs bien moins d'affluence.
Voyage individuel
Destination pour voyageur débutant.
Formalités et conseils
→ Ministère des Affaires Etrangères
Carte d'identité suffisante. A noter que la carte internationale d'étudiant ouvre droit à de nombreuses réductions dans le pays.
Adresses utiles
• Consulat
125 rue du Ranelagh, 75016 Paris. Tél. : 01 44 14 56 00.
Ouvert du lundi au vendredi (sauf jeudi) de 9h00 à 12h00.
• Association d'Amitié franco-slovaque
7 place de l'Hôtel de Ville, 60430 Noailles. Tél. : 03 44 03 34 11.
• Office de Tourisme
Uniquement sur Internet, même si accessoirement le consulat peut fournir quelques infos.
• Compagnie aérienne
Sky Europe : 01 55 69 83 83.
Guides
La plupart du temps la Slovaquie est traitée avec la République Tchèque voisine.
• Pratique
Lonely Planet, (07), Guide du Routard (07), Petit Futé (05), Arthaud Obj. Aventure (02).
→ En anglais : Bradt "Bratislava" plus un guide "rando dans les Tatras" chez Rother.
• Bref séjour/organisé
Marcus (00).
• Culturel
Bibliothèque du Voyageur, Guide Arthaud.
Cartes
• Cartes et plansBonne représentation du pays avec avant tout la collection autrichienne Freytag qui dispose de plusieurs représentations : atlas, carte générale au 1/250 000, randonnées dans les Tatras (3 cartes), plan de Bratislava.
Egalement, des cartes :
- Blay Foldex
- Verlag
- Cartographia
- IGN ou Michelin pour des représentations générales de la République Tchèque et de la Slovaquie
• Carte interactive
{avec Google Maps}
Autres
Recherche bibliographique et les librairies de voyages.
Sur Internet
• Carnets de voyage
> Bratislava : promenade en photos à la découverte de l'architecture de la capitale slovaque.
• Portails et fiches pratiques
> Fiches pays : Routard et Rough Guide . Autres sites
> Maporama : itinéraires en ligne en Europe.
> Bratislava Guide : un site d'informations touristiques.
> Printemps de Prague : photos d'époque prises à Bratislava.
> La presse et les radios locales sur le web.
Budget "routard"
Hormis Prague, le pays est encore économique au niveau de l'Europe.
Comptez de 30 à 40 €/jour ou aux alentours de 50/60 € pour un sejour axé d'abord sur la capitale ou en haute saison. Sur l'ensemble c'est l'hébergement qui reviendra de loin le plus cher (les campings et les nuits en A.J. étant le plus économique en ce domaine).
Hébergements
Même si le pays dispose d'un choix assez large d'hébergements, il est plus que recommandé de réserver sur Prague en haute saison.
• Hôtels :
Un peu toute la gamme pour un service il est vrai pas toujours au top. Comptez en gros 25/35 € la double au minimum pour les petits établissements.
Vous pouvez trouver de nombreux hôtels à prague sur le web, avec les descriptifs ainsi que la possibilité de réserver en ligne.
• Chez l'habitant :
L'idéal, tant au niveau du prix (moins cher que l'hôtel; une dizaine d'Euros/personne hors Prague) que des contacts avec les gens. Comme dans beaucoup de pays de la région, le système de chambres chez l'habitant est très développé en République Tchèque avec même des agences spécialisées dans la réservation depuis l'étranger.
• Auberges de Jeunesses :
Et autres lieux (écoles, cité U) transformés en dortoirs en été. Comptez un peu moins de 10 € la nuit en dortoir.
• Campings :
Assez nombreux avec de plus, souvent, des bungalows à louer (une vingtaine d'Euros) mais des équipements encore parfois sommaires. Rapport qualité-prix là aussi pas toujours des meilleurs, même si les tarifs restent vraiment très abordables
Possibilité également de camper chez des particuliers pour quelques Euros.
Hôtel à Prague.
Se déplacer
Voies de communications intérieures commodes et de bonne qualité pour de plus des distances courtes.
• Par la route
→ Voiture : Très bon réseau routier et des possibilités de locations de voitures dans les principales villes tchèques. Cela dit, vu la proximité du pays autant prendre son propre véhicule (mais nécessité d'acheter une vignette à l'arrivée). Hormis si vous ne séjournez qu'à Prague un véhicule perso demeure quand même l'idéal pour visiter le pays.
→ Bus : Réseau bien développé et peu cher (mais plus que le train) avec de nombreuses liaisons nationales et internationales, y compris en express.
→ Vélo : La République Tchèque est aussi un pays que l'on pourra facilement découvrir en vélo.
→ Auto-stop : Relativement facile.
• Trains
Bon réseau, dense et économique avec des express qui ne relient que les principales villes et d'autres s'arrêtant au contraire très souvent. La République Tchèque est incluse dans la Carte Inter-Rail.
Précautions
• Sanitaires
Pas de problèmes.
• Sécurité
Pas vraiment de risques particuliers sinon que l'afflux touristique à Prague a engendré une petite délinquance notamment en matière de vols.
A voir, à faire
La République Tchèque est avant tout une destination "culture et histoire" et ravira avant tout les amateurs de belles villes (avec bien sûr Prague mais aussi les villes thermales de Bohème), de musées et surtout de châteaux. Pour le reste quelques possibilités de rando et de beaux paysages comme dans la région des Monts des Géants à la frontière polonaise.
**** : à ne pas manquer
*** : très bien
** : à voir
* éventuellement
• Bohème
Prague **** (ville)
Environs de Prague *** (châteaux)
Kutna Hora ** (ville historique)
Région des Monts des Géants *** (paysages, rando, châteaux)
Terezin ** (site historique)
Cheb ** (ville médiévale)
Franzensbab, Karlovy Vary et Marienbad *** (villes thermales "historiques")
Plzen * (ville et bière)
Environs de Klatovy * (forêt)
Parc National de Sumava ** (paysages, rando, villages)
Ceske Budejovice et env. *** (ville historique; châteaux, cite médiévale)
Tabor, Trebon et Jindrichuv Hradec ** (villes médiévales, forêts)
• Moravie
Telc *** (ville médiévale)
Vranov * (château)
Brno * (ville)
Slakov * (site de la bataille d'Austerlitz)
Environs de Brno ** (grottes, châteaux, sites historiques)
Olomouc et env. * (ville; châteaux)
Artisanat, achats
Le pays dispose d'une tradition artisanale reconnue. A acheter des marionnettes en bois ou autres (surtout à Prague), des jouets en bois, plus aussi les porcelaines et les cristaux de Bohème qui ont fait la renommée du pays.
Gastronomie
La cuisine tchèque est pour le moins consistante et variée. Large choix d'entrées (charcuteries locales, salades...), soupes, plats panés (viandes et même fromages), gibiers, viandes et poissons accompagnés de légumes, et nombre de gâteaux pour ce qui est des desserts. Quant aux boissons, quelques vins locaux (notamment des blancs) et un choix de bonnes bières (dont la Pilsener).
Compter de 4 à 10 € pour un repas dans un établissement local ou une cafétéria et une quinzaine d'Euros dans les restos plus touristiques notamment de la capitale. Ceux ayant opté pour le camping pourront également faire leur cuisine pour pas cher.
En avion
• Prague
Prix : 100/280 €.
Aéroport de Ruzyne à 16 km du centre.
Directs (1h45) CSA, Air France et Smart Wings de Roissy.
Ponctuellement aussi quelques charters saisonniers d'Orly ou Roissy.
Avec changement (3h00 à 5h00) : Alitalia, KLM, British Airways, Swiss, Lufthansa, Austrian, LOT, Malev.
• Que choisir ?
Avant tout Smart Wings, une low-cost tchèque, pour ses directs qui demeurent généralement les plus intéressants. A savoir que, comme beaucoup de compagnies "à bas prix", celle-ci n'est que très peu présente dans les systèmes traditionnels de réservations (parfois sous le label "vol spécial"). Donc, on aura aussi intérêt à aller voir directement sur son site.
Pour le reste, même si ponctuellement CSA/Air France peuvent être proposés à d'assez bons prix (dans ce cas les privilégier), ce sont plutôt les vols avec changements British Airways ou Alitalia qui demeurent les principaux concurrents de Smart Wings au niveau tarifaire.
A signaler enfin, la présence de quelques charters ponctuels pouvant s'avérer intéressants. A voir directement auprès des agences spécialisées en la matière.
• De province
Des directs Air France/CSA de Lyon et Marseille parfois intéressants au niveau prix (donc les privilégier). Sinon, pour ces villes ou le reste de la province, possibilité de passer par Paris ou de prendre les vols avec changements notamment d'Alitalia ou British. Dans tous les cas compter au moins 200 € A/R.
A signaler là aussi les charters (très) ponctuels qui peuvent être proposés en saison vers Prague par les TO locaux ou nationaux.
• A savoir
Ceux qui comptent faire un périple complet en République Tchèque pourront aussi jeter un oeil sur les offres disponibles sur Bratislava en Slovaquie. En effet, celle-ci dispose de bons tarifs aériens (notamment grâce à la présence de la low-cost Sky Europe) et n'est qu'à 300 km de Prague.
Par la route
A peine 1 000 km séparent Paris de Prague (et 500 ou 600 si l'on est à l'Est de la France). Donc, hormis si l'on ne compte séjourner qu'à la capitale, pourquoi ne pas envisager un voyage avec son véhicule perso.
Quant au bus (Eurolines) comptez un peu moins d'une centaine d'Euros A/R pour les promos/meilleures offres et une quinzaine d'heures de route.
Par le train
La République Tchèque est incluse dans la Carte Inter-Rail. Sinon, le train n'est pas forcément l'idéal au niveau rapport qualité-prix (comptez une quinzaine d'heures avec changement et plus cher que le bus, voire les premiers prix en avion).
| Repères • Au coeur de l'Europe centrale, à l'est de l'Allemagne et au sud de la Pologne. • 78 800 km2 pour 10 241 000 hab. • Capitale : Prague. • Décalage horaire : Pas de décalage horaire par rapport à la France (GMT + 1). • Electricité : 220 Volt. • Conduite : A droite. |
Présentation
Au centre de l'Europe, à moins de 1 000 km de la France, la République Tchèque qui jusqu'en 1993 formait avec la Slovaquie voisine la Tchécoslovaquie, est constituée de deux grandes régions que sont la Bohême et la Moravie. La première, à l'ouest, est un grand plateau agricole entouré de montagnes (< 1 602 m dans les Monts des Géants à la frontière polonaise) qui accueille la capitale Prague. Quant à la Moravie, à l'est, c'est une région de plaines et de bassins.
Un tiers du pays étant constitué de forêts, l'industrie du bois est bien présente dans ce pays qui demeure l'un des plus industrialisés d'Europe Centrale (charbon, automobile...). A ces ressources, on pourrait désormais ajouter le tourisme qui fait de Prague l'une des capitales les plus visitées d'Europe.
La République Tchèque c'est aussi...
[Cf. détails et sources]
| "Qualité de vie" (rang) |
2004 |
32/177 |
| PIB/hab. |
2004 | 16 800 US $ |
| Revenu moyen mensuel |
2003 | 565 US $ |
| Inflation |
2004 | + 3,25% |
| Chômage | 2004 | 10,6% pop. |
| Seuil de pauvreté | 2000 | N.C. |
| Pop. avec moins de 2 US $/jour | 2002 | 0% |
| Espérance de vie | 2005 | 76 ans |
| Taux de migration (pour 1 000 hab.) | 2005 | + 0,97 |
| Croissance pop. | 2005 | -0,05% |
| Taux d'alphabétisation | 2002 | 100% |
| Population urbaine | 2003 | 74% |
| Liberté de la presse (rang) |
2005 | 9/167 |
Aperçu historique
• Ier siècle : la région est peuplée par les slaves.
• IXeme siècle : constitution du royaume de la Grande Moravie. Christianisation de la région.
• Xeme siècle : création du royaume de Bohême, auparavant inclus dans la Moravie, avec Prague pour capitale.
• XIeme siècle : la Moravie est rattachée à la Bohême.
• XIVeme siècle : sous le règne de Charles IV Prague devient l'une des villes les plus importantes d'Europe.
• XVII - début XXeme siècle : le pays est gouverné par la dynastie des Habsbourg, alors à la tête de l'Autriche-Hongrie, et se voit "germanisé" contre l'avis des populations.
• 1914 : le début de la Iere Guerre Mondiale accélère le mouvement d'émancipation des peuples soumis à l'empire austro-hongrois.
• 1918 : proclamation de la République Tchèque réunissant les tchèques et slovaques.
• 1938 : annexion par Hitler des Sudètes, région germanophone du pays.
• 1939 : invasion allemande de la Bohème - Moravie qui prennent alors un statut de protectorat allemand. La Slovaquie, quant à elle, devient un état séparé sous tutelle allemande.
• 1945 : libération du pays par les soviétiques et réintégration de la Slovaquie.
• 1948 : prise du pouvoir par les communistes.
• 1948-68 : alignement sur l'URSS et répression des mouvements dissidents.
• 1968 : "Printemps de Prague" réprimé durement par l'armée soviétique en réponse à l'ouverture prônée par Dubcek alors à la tête du parti communiste tchèque.
• 1989 : sous la pression populaire, la "Révolution de velours" porte l'écrivain dissident Vaclav Havel au pouvoir. Comme les autres pays de l'Est la Tchécoslovaquie s'ouvre à l'extérieur.
• 1990-92 : élections libres gagnées par les partis démocratiques et départ des dernières troupes soviétiques.
• 1993 : au 1er janvier, scission du pays entre la République Tchèque à l'ouest et la Slovaquie à l'est. Havel est élu président.
• 1998-2003 : nouveau mandat de Vaclav Havel à la présidence.
• 1999 : entrée du pays dans l'OTAN.
• 2003 : Vaclav Klaus élu président.
• 2004 : au 1er mai, la République Tchèque devient membre de l'Union Européenne.
Climat
→ Prévisions pour les jours à venir, moyennes mensuelles et meilleures périodes.
Climat continental assez similaire à celui de la partie nord de la France avec cependant des étés en général assez pluvieux. Si la période de mai à septembre demeure la meilleure au niveau visite, mieux vaut éviter quand même juillet-mi août pour cause d'affluence au niveau touristique, notamment pour ce qui est de Prague.
• Equipement à prévoir
En gros la même chose que pour la France avec des vêtements chauds en hiver et légers plus une petite laine en été (soirées fraîches). Egalement de quoi se protéger de la pluie.
Langues
Tchèque (off.); le slovaque et surtout l'allemand sont également parlés. Quant à l'anglais s'est surtout auprès des jeunes (et dans les zones touristiques) qu'il est le plus pratiqué. Le français n'est parlé que par très peu de monde.
→ Manuel de conversation : Assimil, Berlitz, Chantecler, Harrap's, Omnivox, Presse Pocket.
→ Vos premiers mots de tchèque pour le voyage.
Argent
Couronne tchèque (100 haleru).
Taux de change du jour.
Euros conseillés en cash, travelers plus carte de crédit. Attention aux taux de change pratiqués par certains établissements.
Affluence
Depuis les années 90 Prague est devenue l'une des villes d'Europe les plus visitées avec énormément de monde (et des prix en conséquence) lors des vacances d'été ou des week-ends prolongés. Ailleurs, moins d'affluence.
La République Tchèque a accueilli 6,4 millions de visiteurs en 2005 dont beaucoup d'allemands et d'anglais et environ 5% de français.
Voyage individuel
Destination pour voyageur débutant.
Formalités et conseils
→ Ministère des Affaires Etrangères
Carte d'identité suffisante. A noter que la carte internationale d'étudiant ouvre droit à pas mal de réductions dans le pays.
Adresses utiles
• Consulat
18 rue Bonaparte, 75006 Paris. Tél. : 01 44 32 02 00.
Ouvert du lundi au vendredi de 9h00 à 12h00.
• Office de Tourisme/Centre culturel
18 rue Bonaparte, 75006 Paris. Tél. : 01 53 73 00 34.
Ouvert du lundi au vendredi de 12h00 à 18h00.
• Compagnie aérienne
CSA : 32 av. de l'Opéra, 75002 Paris. Tél. : 01 47 42 18 11.
Guides
• Le pays en totalité
→ Pratique : Lonely Planet (07), Guide du Routard (05). En anglais : Un guide rando "Tatras" chez Rother.
→ Bref séjour/organisé : Berlitz.
→ Culturel : National Geographic (06), Nelles (04), Bibliothèque du voyageur.
• Prague uniquement
→ Pratique : Voyager pratique (07), Lonely Planet (06), Guide du Routard (06), Bleu Evasion (05).
→ Bref séjour/organisé : Marco Polo (06), Cartoville (06), Marcus (05), Cap sur (04), Un week-end à (03), Escapade (03), Aller-retour (02), Spiral (02).
→ Culturel : Guide Jaguar (07), Guide Gallimard (06), Guide Autrement (04), Guide Vert (02), Guide Voir (01), Bibliothèque du Voyageur (01).
Cartes
• Cartes et plansBonne représentation du pays avec avant tout la collection autrichienne Freytag qui dispose d'une vingtaine de cartes allant de l'atlas aux plans des villes tchèques (6) en passant par des cartes de randonnées au 1/50 000. Toujours pour la randonnée, la collection Kompass propose aussi le pays en une douzaine de cartes.
Egalement, pour des représentations générales de la République Tchèque, des cartes de différents éditeurs comme :
- IGN
- Blay Foldex
- Michelin.
→ Plan de Prague : Vaste choix avec IGN, ITM, Freytag, Falk, Nelles, Adac, National Geographic, Cartographia.
• Carte interactive
{avec Google Maps}
Autres
Recherche bibliographique et les librairies de voyages.
Sur Internet
• Carnets de voyage
> Prague : de remarquables photos commentées.
• Portails et fiches pratiques
> Fiches pays : Routard (Rép. Tchèque + Prague)
> Fiche pays : Rough Guide . Autres sites
> "Cesky-Spolek" : site d'infos franco-tchèque.
> Tchequie.net : services et infos sur le pays.
> Maporama : itinéraires en ligne en Europe.
> Printemps de Prague : photos d'époque.
> La presse et les radios locales sur le web.
Budget "routard"
Comptez de 43 à 60 € par jour et par personne; soit à peine un peu moins que pour l'Angleterre (logique, il y a moins de villes à visiter). C'est l'hébergement qui vous coûtera le plus cher.
Se déplacer
• Par la route
→ Voiture : Bien moins d'autoroutes et de grands axes qu'en Angleterre pour, par contre, plus de petites routes étroites (et sympas). En attendant, la voiture est un excellent moyen pour découvrir la région en toute autonomie.
→ Bus : L'autre mode de transport intéressant. Bon réseau de plusieurs compagnies et divers forfaits dont certains associés au train comme le "Flexi Pass" (45 Livres mini pour 8 jours).
→ Vélo et stop : Possible et relativement faciles pour découvrir la région.
• Trains
Bien meilleurs qu'en Angleterre pour un réseau relativement complet avec aussi quelques lignes touristiques à vapeur. Forfaits possibles.
Précautions
• Sanitaires
RAS.
• Sécurité
Pas de problèmes également.
A voir, à faire
Le Pays de Galles offre en gros les mêmes centres d'intérêt que l'Angleterre. A savoir de beaux paysages de bord de mer (Gower, Pembrokeshire) mais aussi de l'intérieur des terres (Black mountains, Snowdonia) propices entre autres à la randonnée. Egalement, des témoignages du passé (châteaux de la côte Nord-ouest) et surtout une culture spécifique qui, de la musique (nombreux festivals) aux traditions locales en passant bien sur par le rugby, méritent d'être découverts.
**** : à ne pas manquer
*** : très bien
** : à voir
* : éventuellement
Tintern et la vallée de la Wye ** (abbaye; paysages, rando)
Black mountains et Brecon Nat. Park *** (paysages, rando)
Cardiff ** (ville)
Péninsule de Gower *** (villages, paysages marins, rando)
Pembrokeshire Nat. Park et la pointe Sud-ouest **** (paysages, villages, vestiges historiques, rando, faune)
"Route des réservoirs" ** (paysages)
Aberystwyth et env. * (ville; paysages)
Sud du Snowdonia Nat. Park ** (paysages, villages)
Péninsule de Llyn * (plages, paysages)
Portmeirion * (village de la série TV "le Prisonnier")
Nord du Snowdonia Nat. Park **** (paysages, rando, villages)
Caernafon, Bangor et Conwy ** (châteaux)
Ile d'Anglesey * (plages, paysages, vestiges historiques)
Llandudno * (station balnéaire, paysages)
Welshpool, Newtown et env. * (villes; paysages)
Artisanat, achats
Pas vraiment de particularités et en gros les mêmes choses (et principe d'achat) que dans le reste de la Grande-Bretagne.
Gastronomie
Globalement la même chose qu'en Angleterre avec aussi quelques bières ou whisky locaux et plats traditionnels comme le "cawl cennin" (soupe de poireaux épaisse).
Hébergements
Mêmes types d'hébergements possibles au Pays de Galles qu'en Angleterre, pour à peine moins cher. Donc, beaucoup d'Auberges de Jeunesse et de B and B plus quelques hôtels. Quant aux campings, ils sont bien plus nombreux et souvent mieux situés qu'en Angleterre. Prévoir toutefois du bon matériel fait pour résister à la pluie et à l'humidité.
En avion
• Cardiff
Prix : 50/330 € .
Aéroport à 19 km du centre.
Directs (1h20) BMI Baby de Roissy.
Avec changement (3h30 à 4h30) : Air France/KLM.
• Que choisir ?
Sans hésitation les offres de la low-cost BMI Baby qui, comme pour la plupart des compagnies de ce type, sont à voir directement sur leur site.
Selon ses dates ou horaires on pourra bénéficier de leurs excellentes offres et voyager pour 6 à 7 fois moins cher qu'avec les vols avec changements labélisés Air France ou KLM que l'on ne trouve que rarement en dessous des 350 €.
• De province
BMI propose aussi un direct hebdo de Toulouse (1h45, à partir de 50 € A/R) à privilégier également. Cela dit pour plus de fréquences depuis Toulouse ou des départs d'autres villes, il faudra cependant passer par Paris (ou Amsterdam avec les vols KLM).
• Autres aéroports
A signaler que des aéroports anglais reliés en direct depuis Paris (et très rarement de province) comme Manchester, Birmingham ou Bristol et situés à proximité du Pays de Galles peuvent représenter une alternative.
Idem à la limite, notamment au départ de province, pour ce qui est des aéroports londoniens (Londres - Cardiff : 250 km). Détails à voir sur la fiche Angleterre.
Par d'autres moyens
Si les ports gallois proposent des dessertes vers l'Irlande, aucun ferry par contre de/vers la France. Donc, pour une arrivée par mer, même principe que pour l'Angleterre, ce qui en soit n'est pas un gros problème vu les distances réduites.
Quant aux bus (Eurolines) ou le train (Eurostar + train local), même en promos, ils ne vous coûteront pas moins chers que les vols BMI Baby (pour info Cardiff est à 700 km de Paris via Londres).
Bref, hormis si vous comptez prendre votre véhicule, l'avion demeure quand même de très loin le meilleur rapport qualité-prix.
| Repères • Partie de la Grande-Bretagne située à l'ouest de l'Angleterre, face à l'Irlande. 20 800 km2 pour 3 063 000 hab. • Capitale : Cardiff. • A signaler qu'au niveau mesures, même si les britanniques emploient de plus en plus le système métrique, les distances sont toujours exprimées en miles (env. 1,6 km), et le yard, le pouce ou la livre sont encore bien présents. • Décalage horaire : - 1 heure de décalage par rapport à la France (GMT). • Electricité : 240 Volt (prévoir adaptateur électrique pour prises anglaises). • Conduite : A gauche. |
Présentation
Le Pays de Galles est avant tout une région de plateaux en bordure de mer possédant toutefois un certain relief au sud (Black Mountains) et surtout au nord-ouest (Monts Canbrians : 1 085 m). Depuis le XIXe siècle, la région a une tradition industrielle (mines, métallurgie...) plus qu'agricole (élevage) qui a cependant pas mal souffert des crises économiques des dernières décennies.
Sur le plan administratif, le Pays de Galles, partie intégrale du Royaume-Uni, dispose d'une certaine autonomie concrétisée entre autres par une assemblée autonome et une langue officielle, le gallois, à parité avec l'anglais.
Le Pays de Galles - Grande Bretagne c'est aussi...
[Cf. détails et sources]
| "Qualité de vie" (rang) |
2004 |
12/177 |
| PIB/hab. |
2014 | 37 300 US $ |
| Revenu moyen mensuel |
2013 |
2 800 US $ |
| Inflation |
2014 | + 2% |
| Chômage | 2014 | 5,5% pop. |
| Seuil de pauvreté | 2015 |
N.C% pop. |
| Pop. avec moins de 2 US $/jour | 2015 | 0% |
| Espérance de vie | 2015 |
80,42 ans |
| Taux de migration (pour 1 000 hab.) | 2015 | + 2,56 |
| Croissance pop. | 2015 | +0,28% |
| Taux d'alphabétisation | 2015 | 100% |
| Population urbaine | 2015 | 82% |
| Liberté de la presse (rang) |
2015 | 2/179 |
Aperçu historique
• 55 avant J.C. : Jules César débarque en Grande-Bretagne. Colonisation romaine.
• Ier siècle av. J.C-Ve siècle : malgré la présence romaine, les populations locales (Bretons) adoptent la langue celte et la religion des druides avant de devenir par la suite chrétiens.
• VIIe siècle : les gallois repoussent les anglo-saxons qui ont déjà envahi l'Angleterre. Cette indépendance durera jusqu'au XIe siècle.
• 1066 : Guillaume le Conquérant, duc de Normandie, s'empare de l'Angleterre.
• XIe-XIIIe siècle : peu à peu le Pays de Galles est occupé par les anglais qui le soumettront et l'intégreront officieusement à leur royaume en 1284.
• 1400-15 : révolte avortée des gallois contre les anglais.
• 1542 : par un texte de loi, le Pays de Galles est intégré officiellement à l'Angleterre.
• 1801 : l'Angleterre, le Pays de Galles, l'Ecosse et l'Irlande s'unissent pour former le Royaume Uni de Grande-Bretagne.
• Mi XIXe siècle : époque victorienne et industrialisation de la région galloise (mines de charbon, métallurgie...).
• Fin XIXe-début XXe siècle : naissance de divers mouvements et structures "nationalistes" (université galloise, parti national gallois...).
• 1955 : Cardiff officiellement capitale du Pays de Galles.
• 1967 : le gallois est reconnu comme langue au même titre que l'anglais et sera enseigné dans certaines écoles de façon obligatoire à la fin des années 80.
• 1972 : la Grande-Bretagne entre dans le Marché Commun.
• Années 70 : crise économique dans toute la Grande-Bretagne, avec chômage et inflation, qui porte au pouvoir les conservateurs de Margaret Thatcher.
• 1979-90 : période Thatcher marquée par un libéralisme strict et de nombreux conflits sociaux.
• 1997 : après un rejet en 1979, un nouveau référendum local instaure la création d'une assemblée galloise nationale.
• 1999 : premières élections autonomes pour cette assemblée.
Climat
→ Prévisions pour les jours à venir, moyennes mensuelles et meilleures périodes.
Le climat gallois, comme l'anglais, se caractérise d'abord par une faible amplitude thermique avec assez peu d'écarts moyens entre l'été et l'hiver (en gros de 5 à 20 C) ou le jour et la nuit. Bref, il n'y fait jamais très chaud sans y faire non plus très froid. Par contre il est vrai que la pluie y est bien présente (tout comme le vent en certains endroits), et si ce ne sont que rarement de gros orages, les averses y sont presque régulières quasiment tout au long de l'année. La fin du printemps et l'été sont les périodes les plus agréables de visite.
• Equipement à prévoir
La même chose que pour le nord de la France avec en plus de quoi se protéger de la pluie et du vent. Egalement de bonne chaussures pour aller se balader dans la nature.
Langues
Anglais et gallois (off.).
Depuis 1993, une loi stipule que les deux langues sont à égalité, d'où nombre d'informations et de documents bilingues dans la vie de tous les jours. Globalement, 20% de la population parle gallois (et jusqu'à plus des 3/4 dans certaines régions). Dans la pratique, tous les gallois parlent aussi anglais (avec un accent particulier).
→ Vos premiers mots d'anglais et de gallois pour le voyage.
Argent
Livre (100 pence).
Taux de change du jour.
Euros conseillés en cash, travellers et carte. Les Livres anglaises sont facilement disponibles en France Très nombreux distributeurs automatiques; adresse des distributeurs Visa (et autres cartes).
A signaler que le Pays de Galles(/Grande Bretagne) n'est pas membre de la zone Euro.
Affluence
Un peu boudé par les touristes étrangers qui lui préfèrent l'Angleterre (et bien sûr Londres) et l'Ecosse, le Pays de Galles accueille toutefois nombre d'amoureux de la nature. Donc, pas mal de visiteurs britanniques en été ou lors des week-ends dans les différents parc nationaux que compte la région.
Voyage individuel
Destination pour voyageur débutant.
Plus...
Formalités et conseils
→ Ministère des Affaires Etrangères
Carte d'identité suffisante. Si la Grande-Bretagne est membre de l'Europe, elle n'a pas pour autant ratifié les accords de Shengen, d'où les contrôles aux frontières.
• Adresses utiles
→ Pour s'informer :
- Consulat de Grande-Bretagne : 8 bis rue d'Anjou, 75008 Paris. Tél. : 01 44 51 31 02. Ouvert en semaine de 9h30 à 12h30 et de 14h30 à 17h00.
- Office de Tourisme du Pays de Galles : Infos et demande de brochures en ligne. De manière générale on peut aussi contacter les O.T. locaux, notamment via le web, pour recevoir diverses docs.
→ Compagnies de transports :
- BMI Baby : Tél. : 0 890 710 081.
- Pour les compagnies de ferries, bus et trains : Cf. adresses utiles dans les rubriques voyager "en ferries", "en bus" et "en train" d'abm.fr. Contact également possible pour la plupart via l'Office de Tourisme.
Guides
La plupart des guides incluent à la fois l'Angleterre et le Pays de Galles.
• Pratique
Guide du Routard (06), Let's go (05), Petit Futé (05), Bleu Evasion.
• Culturel
Guide Vert (07), Guide Gallimard (03), Bibliothèque du Voyageur.
• En anglais
Lonely Planet, Rough Guide, etc, plus pas mal de guides thématiques sur notamment la randonnée (dont les Trailblazer) ou le vélo (Collin's) à découvrir dans les librairies anglophones ou de voyages.
Cartes
• Cartes et plans
Beaucoup de choix avec la collection anglaise Ordnance Survey qui couvre la région de la même façon qu'IGN en France. Rien que pour la randonnée, elle propose un découpage du Pays de Galles en une soixantaine de cartes.
Egalement Michelin pour une représentation plus large spécifique, ou divers éditeurs pour l'ensemble de la Grande-Bretagne.
A signaler que l'O.T. de Grande-Bretagne en France dispose aussi de différentes cartes et plans intéressants.
→ Atlas :
- Michelin
- les éditions AA.
→ Plans de villes : collection anglaise "A-Z Map".
• Carte interactive
{avec Google Maps}
Autres
Recherche bibliographique et les librairies de voyages.
A signaler que la presse britannique est assez facilement disponible en France.
Sur Internet
• Portails et fiches pratiques
> Yahoo UK : la version anglaise.
> Visit Wales : site de l'O.T gallois.
> Fiches pays : Routard et Lonely Planet
> Fiche pays : Rough Guide.
• Autres sites
> Maporama : itinéraires en ligne en Europe.
> Recherche de treks/randos : au Royaume-Uni.
> Mégalithes : et autres pierres du Pays de Galles.
> La presse, les TV et les radios de Grande Bretagne sur le web.
Budget "routard"
Comme les autres Pays Baltes, la Lettonie est une destination économique au niveau de l'Europe. Comptez de 22 à 30 €/jour pour un budget qui sera d'abord absorbé par l'hébergement si l'on ne choisit pas le camping.
Se déplacer
• Par la route
Assez bonnes routes avec des possibilités de location de voiture essentiellement à la capitale. Le pays étant plat et petit, le vélo peut représenter un moyen intéressant de locomotion.
Quant au réseau de bus, celui-ci est bien développé avec notamment des lignes "express". Il est de plus très bon marché avec de nombreuses liaisons nationales et internationales. Bref, à conseiller.
• Trains
Si le train est également un mode de locomotion très économique, il n'en demeure pas moins que celui-ci reste lent. Donc, finalement, moins bien que le bus.
Précautions
• Sanitaires
Peu de problèmes même si à l'occasion il vaut mieux éviter de trop boire l'eau du robinet.
• Sécurité
Pas de risques particuliers. Attention quand même aux vols si l'on circule avec son propre véhicule.
A voir, à faire
Ce sont l'architecture et le patrimoine culturel des villes (notamment la capitale Riga), les nombreux châteaux ainsi que les lacs et forêts (dont le Parc de la Gauja) qui représentent le principal attrait de la Lettonie. Egalement quelques possibilités de randonnées ainsi que d'assister à des festivals de musique en saison.
Toutefois, les dégâts causés sur l'environnement par le développement industriel ne font pas de la Lettonie une destination "vraiment nature", surtout comparée à ses voisins baltes.
**** : à ne pas manquer
*** : très bien
** : à voir
* éventuellement
Riga *** (ville)
Jurmala * (station balnéaire)
Côte nord * (plages, paysages)
Parc et vallée de Gauja **** (paysages, châteaux, grottes, canoë)
Sud-est du pays ** (paysages, lacs)
Vallée de la Daugava ** (châteaux)
Rundale et env. *** (ville; châteaux, rivières)
Kuldiga et la Courlande ** (ville; paysages, plages, châteaux, rando)
Artisanat, achats
Avant tout un artisanat populaire basé sur le travail de l'ambre et du bois.
Gastronomie
Le poisson fumé, la saucisse et la soupe aux choux sont des plats très présents dans la cuisine lettone. A cela on peut ajouter différentes bières locales blondes ou brunes ainsi que la "liqueur noire de Riga" qui est la boisson nationale.
Pour manger, comptez de 3 à 5 € le repas au resto du coin ou sur les marchés. Les restos plus chics sont aussi à des prix très abordables (10 à 15 € le repas).
Hébergements
Hébergements un peu limités comparés aux autres Pays Baltes.
Hôtels pas forcément toujours d'un très bon rapport et peu d'Auberges de Jeunesse hormis dans la capitale. En attendant, le meilleur mode d'hébergement en saison demeure le camping dans des infrastructures parfois aussi un peu basiques.
La plupart du temps on s'en tirera entre 5 et 10 €/personne selon les lieux et modes d'hébergements choisis.
En avion
• Riga
Prix : 200/450 €.
Aéroport International à 14 km du centre (bus, taxi).
Directs (3h00) : Air Baltic de Roissy
Avec changement (4 à 6h00) : Riga Airlines, Aeroflot, LOT, SAS, KLM, Finnair, Lufthansa, Austrian, CSA, British Airways, Easyjet, Ryanair.
• Que choisir ?
De loin, les vols avec changement des compagnies low-cost Ryanair ou Easyjet.
En effet la première propose régulièrement d'excellents prix au départ de plusieurs villes de province vers Londres-Stansted ou de Paris vers Stockholm, de même qu'ensuite pour ce qui est de la desserte Londres ou Stockholm - Riga. Même principe avec Easyjet via Berlin au départ de Paris ou Nice.
Autrement, pour la concurrence en régulier, on recherchera uniquement la compagnie car au niveau tarifs pas de changements selon les époques. Donc, on trouvera toujours à l'année des vols à moins de 400 € avec selon KLM (via Amsterdam), LOT (Varsovie) ou British (Londres) et pour à peine plus cher la SAS (Stockholm), Lufthansa (Francfort) ou Finnair (Helsinki). De bonnes compagnies et un choix à faire sur les durées de vols ainsi que le préacheminement pour les départs de province (KLM, British et Lufthansa).
Quant aux directs Air Baltic, on pourra toujours y jeter un oeil à l'occasion (y compris sur leur site) et profiter du gain de temps par rapport aux autres vols réguliers dès lors que leurs tarifs sont dans la même fourchette de prix ou en promos.
• A savoir
Accessoirement aussi, on pourra jeter un oeil sur les offres proposées à destination de Tallinn (Estonie) ou Vilnius (Lituanie) toutes proches.
Par la route
1 900 km (d'autoroutes) depuis Paris et des possibilités d'arrivées en bus (Eurolines...) ou en train pour 250 à 350 € A/R selon les modes de transports et les itinéraires choisis.
Par voie maritime
Des ferries de/vers l'Allemagne et la Suède à destination de Riga sur la Baltique. Quelques possibilités également d'arrivées en cargos.
| Repères • Entre la Lituanie et l'Estonie, en bordure de la Baltique, face à la Suède. • 64 588 km2 pour 2 290 000 hab. • Capitale : Riga. • Décalage horaire : + 1 heure de décalage par rapport à la France (GMT + 2 ou 3). • Electricité : 220 Volt. • Conduite : A droite. |
Présentation
Coincée entre ses voisins que sont l'Estonie et la Lituanie, la Lettonie est une région plate (312 mètres maxi !). Même si la mer, la campagne et la nature sont bien présentes, celles-ci ont toutefois eu beaucoup à souffrir de l'industrialisation anarchique du pays et de la pollution qui en a découlé ces dernières années. Fortement urbanisée (66% d'urbains), sa population qui diminue d'année en année pour cause d'émigration ne se compose que d'à peine une moitié de lettons de souche, à laquelle s'ajoutent un tiers de russes et diverses minorités (belarusses, ukrainiens, polonais). Sur les trois Pays Baltes, la Lettonie est le moins riche.
La Lettonie c'est aussi...
[Cf. détails et sources]
| "Qualité de vie" (rang) |
2004 |
50/177 |
| PIB/hab. |
2004 | 11 500 US $ |
| Revenu moyen mensuel |
2003 | 340 US $ |
| Inflation |
2004 | + 6% |
| Chômage | 2004 | 8,8% pop. |
| Seuil de pauvreté | 2000 | N.C. |
| Pop. avec moins de 2 US $/jour | 2002 | 0% |
| Espérance de vie | 2005 | 71 ans |
| Taux de migration (pour 1 000 hab.) | 2005 | - 2,24 |
| Croissance pop. | 2005 | - 0,69% |
| Taux d'alphabétisation | 2002 | 99,7% |
| Population urbaine | 2003 | 66% |
| Liberté de la presse (rang) |
2005 | 16/167 |
Aperçu historique
• Ve siècle : les populations balto-slaves de la région s'allient pour résister aux invasions scandinaves.
• XIIIe-début XVe siècle : conquête du pays par les Chevaliers Teutoniques qui le christianisent.
• 1561 : annexion par la Pologne-Lituanie puis par la Suède en 1621.
• 1721 : date du début de l'annexion progressive du pays par la Russie
• 1918 : après 3 ans d'occupation allemande la Lettonie, comme ses autres voisins baltes, proclame son indépendance.
• 1940 : suite au pacte germano-soviétique, l'URSS annexe et intègre la Lettonie.
• 1941-1944 : occupation allemande.
• 1944 : la Lettonie à nouveau une république soviétique malgré l'opposition de la population dont une partie émigrera vers l'étranger (plusieurs milliers de personnes seront aussi déportés par les russes).
• 1991 : après l'éclatement de l'URSS l'année précédente, le pays proclame son indépendance. Celle-ci ne sera reconnue que fin 91 par la Russie et la communauté internationale.
• 1993 : premières élections libres dans le pays.
• 1998 : départ des dernières troupes russes.
• 2004 : date effective, en mai, de l'entrée du pays dans l'Union Européenne.
Climat
Climat à la fois maritime et continental avec des hivers pouvant être froids et des étés agréables. L'été est d'ailleurs la meilleure période de visite contrairement au printemps (avril) qui, avec la fonte des neiges, transforme le pays en bourbier.
• Equipement à prévoir
En gros la même chose que pour la France avec des vêtements chauds en hiver et légers plus une petite laine en été (soirées fraîches). Egalement de quoi se protéger de la pluie hors été.
Langues
Letton (off.); le russe, l'allemand et un peu l'anglais sont également pratiqués. Le français n'est parlé par presque personne.
→ Manuel de conversation : Lonely Planet "Baltic States phrasebook" (en anglais).
→ Vos premiers mots de letton pour le voyage.
Argent
Lats (100 santimi).
Taux de change du jour.
Euros conseillés en cash, travelers plus carte de crédit. Hors la capitale, les travelers sont parfois un peu durs à changer.
Affluence
Avec 1 080 000 visiteurs en 2005 le pays dispose d'une affluence moindre que la Lituanie qui demeure la plus attrayante des républiques baltes ou même l'Estonie qui bénéficie d'un tourisme de shopping en provenance de la Finlande toute proche. 3 900 français ont visité la Lettonie en 2000.
Voyage individuel
Destination pour voyageur débutant.
