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Climat

Le pays dispose d'un climat tropical chaud et humide avec toutefois des différences entre le sud et le nord plus frais. Saison des pluies dans le nord de mai à fin octobre, dans le centre de juillet à janvier, et dans le sud de juillet à novembre.

- Meilleures périodes : Pour Hanoi de novembre à fin avril/début mai; pour le centre de février à juin; pour le sud de décembre à avril. Pour ce qui est des paysages, la Baie d'Along (nord) est à voir en novembre pour la lumière.



Equipements


Prévoir d'avril à octobre des vêtements légers; le reste du temps ou en altitude ajouter un lainage. Egalement de quoi se protéger de la pluie en saison et de bonnes chaussures si l'on compte réaliser des treks.

Langues

Vietnamien (off.), chinois et dialectes locaux chez les minorités.Egalement, le français (surtout par les plus âgés) et l'anglais (surtout par les plus jeunes) sont parlés dans le pays.

- Guides de conversation :Assimil, Harrap's; Lonely Planet et Rough Guide (en anglais).

Argent

Change

Dong (10 hao).
Taux de change du jour.
Désormais l'Euro se change sans problème au Vietnam et est à conseiller en cash et/ou travelers. Accessoirement, on peut aussi prévoir quelques dollars en complément.
Quant aux cartes de crédit, elles sont utilisables d'abord à Saigon et Hanoï mais aussi maintenant de plus en plus ailleurs (adresses des distributeurs Visa et autres cartes).Sinon, le marchandage est plutôt de rigueur dans nombre d'endroits ou d'occasions.

Budget "routard"

La vie n'est pas chère au Vietnam même s'il faut faire attention aux arnaques à touristes et ne pas oublier de marchander. Comptez en gros de 18 à 25 €/jour pour un bon voyage en routard; à la limite c'est le transport qui vous reviendra le plus cher.
Attention cependant, car lors de la fête du Têt tous les prix augmentent sensiblement.

Précautions

Voyage individuel : pour qui ?

Destination pour voyageur débutant/voyageur un peu expérimenté dès lors que l'on sort un peu des sentiers battus.

Sanitaires

Le paludisme est assez présent dans tout le pays, de même qu'en ponctuel la dengue, la grippe aviaire et l'encéphalite japonaise.
Comme souvent, prendre les précautions habituelles concernant l'eau et les aliments.

Sécurité

→ Conseils du Ministère des Affaires Etrangères.

. Vols, agressions, arnaques

Pas trop de problèmes dans les zones touristiques et ailleurs, y compris pour les voyageuses seules. Toutefois il existe des risques de vols notamment à Saigon et accessoirement dans les bus et trains. De façon générale, mieux vaut aussi conserver ses papiers et son argent avec soi ou les laisser à la réception de l'hôtel mais jamais dans sa chambre; les établissements vietnamiens n'étant pas des plus réputés en matière de sécurité des biens.
Dans un autre domaine, quelques zones rurales (reculées) abritent encore des mines datant de la guerre.

. Risques naturels

C'est en période de pluies que l'on risque de rencontrer à l'occasion quelques problèmes avec des inondations et autres glissements de terrain toujours possibles.








Carte interactive


Cartes et plans


Cartes

Assez souvent le Vietnam est représenté avec le Laos et le Cambodge.
ITM est la collection la plus complète sur le pays avec une carte générale (1/1 000 000) et 6 représentations de villes ou régions.
Egalement Reise (3 cartes), IGN, Freytag, Cartographia, Nelles, Ravenstein, Periplus pour des choses autour du 1/2 000 000.

Atlas et plans

A signaler un (vieil) atlas "Vietnam" chez Lonely Planet et des plans de Saigon et Hanoï chez ITM ou Insight.



Repères


. En bordure de la Mer de Chine, face aux Philippines.
. Latitude/Longitude : 16.00' N, 106.00' E.
. Superficie : 329 560 km2.
. Littoral : 3 444 km.
. Point le plus haut : Fan Si Pan (3 144 m).
. Point le plus bas : niveau de la mer.
. Population (2015) :  93 421 835 hab.
. Capitale : Hanoï.
. Conduite à droite.
 


  
Présentation


Le Vietnam est un pays qui s'étend en longueur sur 1 600 km le long de la Mer de Chine Méridionale. Il peut être découpé en trois zones distinctes, de haut en bas. Au nord la région montagneuse du Tonkin (Fan Si Pan : 3 144 m) qui domine la plaine du fleuve Rouge (Hanoï). Au centre l'Annam avec ses montagnes et ses hauts plateaux face à une étroite plaine côtière. Au sud, la Cochinchine et ses vastes plaines qui abritent le delta du Mékong; c'est la région de Saïgon qui demeure la plus habitée du pays.
Le Vietnam, encore très rural, est bouddhiste à près de 60% et est peuplé de viêtnamiens (90%) plus de minorités thaïs, khmers, méos et hmongs vivant essentiellement dans les zones de montagnes. Plus de deux millions de vietnamiens vivent aussi à l'étranger, notamment en France et aux Etats-Unis.
L'agriculture (riz, café, soja...), la pêche, l'élevage et le bois sont les principales ressources du pays.



Le Vietnam c'est aussi ...
"Qualité de vie" (rang en 2004) : 112/177
PIB/hab. (2016) : 6 424 US $
Revenu moyen mensuel (2018) : 335,34€
Inflation (2018) : + 3,86%
Chômage "officiel" (2016) : 2,45% pop. (plus beaucoup de sous-emploi)
Seuil de pauvreté (2014) : 17,2% pop.
Pop. avec moins de 2 US $/jour (2012) : 12,5%
Espérance de vie (2014) : 72,91 ans
Taux de migration pour 1 000 hab. (2014) : - 0,32
Croissance pop. (2014 : + 1,03%
Taux d'alphabétisation (2014) : 92,8%
Population urbaine (2016) : 36,24%
Liberté de la presse (rang en 2013) : 172/179
Régime politique (Système politique; 2015) : Démocratie ======= Dictature  
 

→ Plus d'infos : The World Factbook.



Un Jour à Hanoi, plonger dans la vie locale de la capitale vietnamienne avec une équipe de guide francophones.

Idées d'itinéraires (1 à 3 semaines)
→ Conseils du Guide du Routard

Dans son ensemble le Vietnam présente un assez bon mélange des genres au niveau intérêts. Aussi bien au nord (avec notamment la baie d'Halong), au sud (delta du Mékong) qu'au centre (les Hauts plateaux), le pays offre de remarquables paysages et de multiples possibilités de randonnées. A découvrir aussi, outre les temples et pagodes présents un peu partout, les traces de l'histoire vietnamienne passée (Hué, My Son...) et récente (Dien Bien Phu, Cu Chi), ainsi que les cultures et traditions locales des populations.
Dans un autre domaine, le Vietnam dispose également de quelques stations balnéaires avec de belles plages.



A voir


**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement

Le Nord

Hanoi *** (ville)
Environs d'Hanoi *** (pagodes)
de Bac Can à Cao Bang ** (paysages, populations locales)
de Lai Chau à Lao Cai *** (paysages, rando, populations locales)
Dien Bien Phu ** (site historique)
Son La et env. * (ville; paysages)
Vallée de Mai Chau ** (paysages, villages)
Haiphong * (ville)
Baie d'Halong **** (paysages, "croisières")
Ile de Cat Ba ** (paysages, rando)
Tam Coc ** (paysages, rando)
Phat Diem et env. ** (cathédrale; églises)
Phong Nha * (grottes)
Hué **** (ville)
de Hué à Da Nang * (paysages)
Da Nang et env. ** (ville; pagodes, grottes, plages)
Hoi An ** (ville)
My Son *** (site historique)

Le Sud

Les Hauts Plateaux **** (paysages, rando, populations locales)
Nha Trang et env. *** (stations balnéaires, plages)
Dalat * (ville)
Environs de Dalat ** (paysages, chutes)
Po Klong Garai * (site historique)
Vung Tau * (station balnéaire)
Saigon ** (ville)
Cu Chi ** ("tunnels")
Tay Ninh ** (temples)
Delta du Mékong *** (paysages, oiseaux, pagodes)
Mont Sam *** (paysages, sanctuaires)
Presqu'île de Hon Chong ** (plages, pagodes)
Ile de Phu Quoc *** (paysages, plages)






Par la route


Réseau routier

Assez bon réseau routier dans l'ensemble mais circulation démentielle et agressive, plus de très gros embouteillages à Bangkok. Contrôles militaires assez fréquents dans certaines zones, notamment frontalières.

Location de voiture

En cas de location de voiture, hormis si vous restez dans une zone touristique limitée comme par exemple Phuket, prévoir un chauffeur qui vous facilitera d'autant plus la vie (de plus on roule à gauche en Thaïlande).

Bus (et taxis collectifs)

Réseau de bus développé avec aussi bien la compagnie nationale que des compagnies privées. Service plus ou moins à la hauteur selon les lignes, pour toutefois des tarifs très abordables. Des express tout confort circulent entre les principales villes ou zones touristiques.
A l'occasion aussi des minibus et des taxis collectifs parcourent certaines régions du pays.

Deux roues

→ Moto : La location de petite moto ou scooter pour quelques Euros par jour est devenue un classique en Thailande, notamment dans les zones touristiques.Même si ce mode de transport est l'idéal pour découvrir librement une île ou les environs d'une ville, attention quand même à la circulation...

→ Vélo : Dans certaines villes, il peut être intéressant de louer un vélo (comptez environ 2 €/jour) pour se balader, y compris dans les environs. Cela dit pour ceux qui envisagent de grandes distances autant prévoir son matériel ou carrément acheter un vélo plutôt que d'opter pour la location d'un engin pas toujours en bon état.
Comme pour la moto attention aux dangers de la circulation.

En ville

Très gros embouteillages à Bangkok. Là (et à la limite ailleurs) choisissez plutôt les tuk-tuk ("tricycles" motorisés ou non) aux taxis ou bus comme mode de déplacement urbain. Dans tous les cas, négociez bien les prix avant...
Il existe un métro à Bangkok.



Trains


Environ 4 5000 km de rails sur quatre lignes principales forment un réseau plutôt bon quoique finalement un peu limité vu la taille du pays. Comparé au bus, le train peut s'avérer un meilleur moyen de transport (confort notamment en cas de trajet nocturne, rapidité...) pour des tarifs en gros similaires en 2e classe. Réservation recommandée en haute saison.

Il existe un forfait (40/80 € pour 20 jours) avant tout intéressant si plusieurs longs trajets sont prévus dans le pays.
Egalement, l'Eastern Oriental Express qui est un train de luxe qui relie Bangkok à Singapour.



Voie maritime


Beaucoup de possibilités de se déplacer le long des fleuves et rivières (dont le Mékong) en bateaux plus ou moins réguliers. Egalement, nombreux ferries et autres embarcations entre les îles thaïes et le continent.



Vols intérieurs


Une vingtaine d'aéroports sont reliées en avion par notamment la Thaï, Bangkok Airways et des low-cost (Air Asia, Nok...). Possibilité de pass intérieurs (Thaï, Bangkok Airways) pour ceux qui veulent visiter tout le pays en avion.




. XIIIe siècle : les Thaïs, arrivés quelques siècles plus tôt, refoulent les Khmers qui occupaient le pays. Fondation du royaume de Siam.
. 1592 : victoire des Thaïs sur les Birmans qui à leur tour occupaient le pays depuis quelques décennies.
. XVIIe siècle : accroissement des contacts avec les européens.
. 1767-1770 : le pays est à nouveau ravagé par les Birmans avant d'être libéré.
. 1782 : Bangkok devient capitale.
. 1824-1925 : un siècle de prospérité marqué par un rapprochement vers l'Angleterre.
. 1939 : le Siam devient la Thaïlande.
. 1941 : alliance ponctuelle avec le Japon. L'après guerre sera marqué par de nombreux coups d'état et des gouvernements militaires qui s'opposeront régulièrement aux civils.
. 1950 : début d'une politique pro-américaine qui fera naître au début des années 60 une guerilla pro-communiste.
. Années 60 : développement économique avec l'aide des Etats-Unis qui installent de nombreuses bases militaires dans le pays.
. 1973 : révoltes populaires et étudiantes contre le pouvoir et les américains. Bref intermède démocratique avant le retour des militaires.
. 1979 : afflux de réfugiés laotiens et viêtnamiens.
. 1991 : coup d'état militaire suivi l'année suivante de manifestations-répressions.
. 1993 : retour vers la démocratie.
. fin 1997-1998 : comme ses voisins le pays se ressent de la forte crise économique que connaît le Sud-est asiatique.
. 2004 : en décembre un violent raz-de-marée dévastant le pourtour du Golfe du Bengale fait plusieurs milliers de morts, dont de nombreux touristes, dans la région de Phuket.
. 2006 : l'armée au pouvoir suite à un coup d'état.
. 2007 : en décembre retour du pouvoir civil avec Samak Sundaravej.
. 2008 : crise politique et manifestations se succèdent entre pro et anti-gouvernementaux.  
. 2011 : la sœur de Taksin, Yingluck Shinawatra, devient Premier ministre.
. Mai 2014 : le pays connaît son 12e coup d'État depuis l'instauration de la monarchie constitutionnelle en 1932.















Le pays étant largement touristique, toutes la gamme hôtelière est présente en Thaïlande, du moins dans les zones les plus visitées, avec de manière générale un assez bon rapport qualité-prix.



Hôtels


On trouvera toujours facilement des établissements touristiques aux normes plus ou moins internationales dans le grandes villes et coins touristiques (Phuket, Ko Samui, Chiang Maï...). Comptez en gros aux alentours de 18/25 € minimum la nuit.
Partout aussi des guest-houses ou des petits hôtels locaux souvent tenus par des chinois. Tarifs de 5 à 12 € environ selon le type de chambre (avec ou sans salle de bain, clim, etc).



Auberges de Jeuness


Quelques Auberges de Jeunesse ou assimilées pour en gros 4 ou 5 €/personne en dortoir ou 6 à 10 € en chambre.



Campings et bungalows


Des bungalows ou des campings avec location de tente possible pour pas cher sur place dans la plupart des parcs et réserves naturelles. Comptez moins de 3 € en camping et de 4 à 5 €/personne en bungalows. Cela dit, vu le prix modique de l'hébergment "en dur" en Thaïlande, le camping n'est pas vraiment le plus intéressant lorsque l'on a le choix.

Gastronomie

La cuisine thai est raffinée, excellente et peu chère, mais assez épicée, à base de boeuf ou de porc sautés, poissons et fruits de mer, volailles. Egalement une grande variété de riz et de nouilles plus un large choix de cuisine chinoise.

. Restaurants

Pour manger on trouvera de nombreuses gargotes en plein air et, dans les zones touristiques, des restaurants de tous types. On peut manger facilement pour 2 ou 3 €.
Dans un autre domaine, il existe aussi dans le pays des supermarchés et des grandes surfaces où de nombreux produits aux standards européens sont commercialisés.






La Thailande en totalité

Pratique : Lonely Planet , Guide du Routard , Bleu Evasion , Voyager pratique , Natural guide , 

(en anglais : Footprint, Rough Guide, Hunter...)

Brefs séjours/organisé : Marcus , Mondeos , Ed. Atlas , Escapade, Cap sur.

Culturel : Bibliothèque du Voyageur , Guide Gallimard , Guide Voir , Guide Arthaud , National Geographic , Insider's , Guide Jaguar , Guide Vert.

Bangkok uniquement

Cartoville , Night and days , Bibliothèque du Voyageur, Olizane.

→ En anglais : Lonely Planet, Rough Guide, Footprint, Time Out, Insight Guide.

Autres guides

Olizane "Phuket" et "Chiang Mai"; Vigot "Guide nature"; Chantecler "Us et coutumes".

En anglais :

- Insight Guide : "Thailand's islands and beaches", "Phuket".
- Lonely Planet : "Diving and Snorkeling Thailand", "Thailand's islands and beaches" et "Chiang Mai and Northern Thailand".
- Mountaineers : "Climbing guide".
- Rough Guide : "Thailand's islands and beaches".





Sur le Web


Carnets de voyage

Portails et Fiches pratiques

. Eurasie : LE site portail sur l'Asie.
. Voyager en Thailande : plein d'infos pratiques.
. Fiches pays : Lonely Planet et Routard.

Portails et Fiches pratiques (en anglais)

. Fiche pays : Rough Guide

Autres sites

. AimableThaïlande : référence les liens intéressants vers la Thaïlande.
. Bangkok-Thailande : chroniques et reportages pour ce mag en ligne consacré à la capitale thaï.
. Kao San Road : le quartier routard de Bangkok.
. Expatriation : conseils pour vivre en Thailande.
. Gavroche et Bonjour Siam : journaux français de Bangkok et Phuket.
. La presse, les TV et radios locales sur le web.







Formalités et conseils
Ministère des Affaires Etrangères
→ Formulaires et demande du visa Thaïlande par Internet.


Pour tout séjour de plus de 15 jours (si arrivée par voie terrestre) ou 30 jours (si arrivée par voie aérienne), visa obligatoire.
Le visa de Tourisme autorise un séjour de 60 jours. Ce visa est prolongeable de 30 jours supplémentaires sur place, auprès d'un bureau de l'immigration.
L'entrée dans le pays doit se faire dans les 3 mois à compter de la délivrance du visa. Après l'entrée en Thaïlande, la durée de 60j commence.

Tarif : 30 euros à régler en espèces.
Depuis le 1er mars 2017 celui-ci est devenu payant de nouveau.
 

Quant à ceux qui voudraient rester plus longtemps, il est obligatoire de sortir au moins 90 jours du territoire avant de pouvoir y revenir.
Enfin, si dans la durée autorisée vous comptez sortir du pays pour y rerentrer ultérieurement demandez un visa à entrées multiples afin de ne pas perdre le bénéfice de celui-ci pendant sa validité.
Amendes en cas de dépassement de la durée autorisée.


Adresses utiles


Consulats

8 rue Greuze, 75016 Paris. Tél. : 01 56 26 50 50. Ouvert de 9h30 à 12h00.
Consulats à Lyon et Marseille.

Organismes divers

- Office de Tourisme : 90 av. des Champs-Elysées, 75008 Paris. Tél. : 01 53 53 47 00 (assez bonne documentation).
- Association Franco-Thaï : 83 av. de Ségur, 75015 Paris. Association culturelle.

Compagnies aériennes

- Thaï Airways : Tour Opus 12, 77 Esplanade du Général de Gaulle, 92914 La Défense Cedex. Tél. : 01 55 68 80 00
- Bangkok Airways : c/o Aviareps : 11 Rue Auber, 75009 Paris. Tél. : 01 53 43 79 00.

Us et coutumes

Comme le reste de l'Asie du Sud-est, la Thailande possède une culture bien différente de la nôtre.En plus de la religion, accueil, sourire, politesse et pudeur sont parmi les bases de la culture et du savoir-vivre local. Bref, dès lors que l'on s'éloigne des zones très touristiques, les excès vestimentaires, de comportement ou autres ne sont pas vraiment de mise.
De plus, la gestuelle a, en Asie du Sud-est, une signification particulière et les contacts tactiles entre individus (ou même simplement toucher la tête de quelqu'un, montrer du doigt ou du pied...) ne sont pas forcément non plus les bienvenus surtout entre sexe opposé.
Quant aux thèmes de discussions possibles, ils seront toujours très consensuels (perdre la face notamment lors d'une discussion est ici l'une des pires choses) et plus que limités si vous souhaitez aborder tout ce qui est politique et autres sujets qui fâchent (prostitution, patriotisme exacerbé, famille royale...). Par craintes ou traditions nombre de sujets sont en effet tabous...

Affluence

La Thaïlande est parmi les vingts premières destinations touristiques mondiales avec 14,464 millions de visiteurs en 2007. Les visiteurs viennent en majorité d'Asie (60%), notamment de Malaisie et du Japon, et pour 1/4 d'Europe (allemands, anglais...).
352 000 français sont allés en Thaïlande en 2007; le pays étant d'ailleurs le préféré des français au niveau de l'Asie, loin devant la Chine.Décembre puis juillet-août sont les mois qui reçoivent le plus de visiteurs.

Voyage organisé

La Thailande est bien sûr très présente dans le catalogue des agences françaises. Séjours, circuits, treks, "aventure", prestations à la carte, la gamme est large et chacun pourra y trouver facilement ce qu'il cherche quel qu'en soit son style de vacances, d'activités ou de régions qu'il souhaite visiter dans le pays.



En avion


Bangkok

Prix : 500/780 €.
Aéroport Suvarnabhumi Airport à 26 km du centre. C'est le nouvel aéroport de la ville en remplacement de Don Muang (25 km du centre) qui n'accueille plus désormais que des vols charters.
Taxes d'aéroport : 20 US $ (international) et 2 US $ (domestique).
Directs (10h00) Air France et Thaï de Roissy.
Avec changement (14 à 18h00) : plus de 30 compagnies possibles aussi bien européennes que du Moyen-Orient ou d'Asie.

Transfert aéroport international BKK, ne pas confondre avec Don Mueang (code DMK, c'est l'ex BKK) vers Bangkok : prendre le train, c'est le plus rapide, le plus simple, le plus économique moyen d'aller au centre ville. Tous les quart d'heure de 6 heures du matin à  minuit.

Attention, Air Asia passe par l'aéroport de Don Muang .

Que choisir ?

Bangkok est avec New York la ville disposant peut-être du plus grand choix en matière d'aérien; près de 40 compagnies au départ d'Europe. Pour ce qui est du prix seul Air China (via Amsterdam), Aeroflot (Moscou) ou Srilankan (Colombo) demeurent les plus économiques, surtout hors été (< 600 €). Des trois Aeroflot est celle présentant peut-être le moins bon rapport qualité-prix. Passées ces trois, on trouvera ensuite chaque fois une bonne dizaine de transporteurs d'Europe (SAS, Lufthansa, Austrian, Finnair...) ou du Moyen-Orient (Etihad, Gulf Air, Emirates, Qatar) proposant des offres intéressantes.
 Dans tous les cas de bonnes compagnies et un choix que l'on fera d'abord selon les durées de vols et surtout, si l'on part de province, des coûts de préacheminement. Quant aux directs, ils ne sont pas forcément chers non plus. Souvent pour 100/150 € de plus on aura des vols Thai ou Air France (attention certains AF impliquent aussi un changement) à privilégier pour leur excellent rapport dès lors que l'on dispose d'un budget. En résumé, chaque type de voyageur devrait trouver son compte sur la destination pour des vols d'en l'ensemble d'un bon rapport, surtout si l'on s'y prend tôt.

A savoir :

Les passagers en transit de plusieurs heures à Bangkok peuvent sortir de l'aéroport pour visiter la ville sans avoir à payer la taxe d'aéroport. Obligation toutefois de remplir une demande d'exemption avant de passer le contrôle de police. En parallèle, on signale aussi, qu'à l'occasion, Bangkok peut être un lieux intéressant d'achat de billets d'avion lors d'un tour du monde ou a destination de pays voisins (dont la Birmanie).



Voie terrestre


Frontières : Laos (1 754 km), Cambodge (803 km) Malaisie (506 km) et Birmanie (1 800 km).

Passages par voies terrestres (y compris en train) faciles vers la Malaisie, autorisés vers le Laos et le Cambodge, limités dans le temps ou la zone vers la Birmanie (non autorisé en principe dans le sens inverse).



Voie maritime


Le port de Bangkok est une escale pour les cargos.
Egalement, quelques bateaux de croisière sillonnent les côtes thaies.



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