Hébergements
• Hôtels et pensions
Si les hôtels ne sont pas forcément toujours des plus nombreux selon les endroits, ils n'en demeurent pas moins plutôt économiques pour le voyageur avec à la clé aussi un assez bon rapport qualité - prix. De manière générale, pour 15 à 20 € la double, on dispose d'un bon choix.
• Chez l'habitant, camping
Il n'existe que peu de possibilités de dormir chez l'habitant au Paraguay où la pratique n'est pas très courante.
Quant aux campings, ils sont très peu nombreux. D'ailleurs, vu les tarifs intéressants de la plupart des hôtels, ce n'est pas forcément le type d'hébergement à privilégier.
Gastronomies
• Cuisine
Au niveau gastronomique, le Paraguay ressemble pas mal à l'Argentine voisine. Au delà du boeuf bien présent, le "bori bori" (soupe de légumes, viande, boulettes de maïs et fromage), le mosto (jus de canne) et le maté (infusion de plantes) sont les principales spécialités du pays. Le maté étant d'ailleurs une véritable institution au Paraguay.
• Restaurants
Aucun problème pour se nourrir. Les restaurants sont nombreux et offrent dans l'ensemble un bon rapport qualité - prix. Bref, on peut manger copieusement pour pas cher du tout (dans les 5 €) au Paraguay.
Transports terrestres
• Voiture
Si le réseau routier desservant les principales agglomérations n'est pas trop mauvais, voire bon sur la trajet Asuncion - Iguaçu, dès lors que l'on sort des grands axes on arrive assez vite sur de la piste. A commencer bien sûr dans la partie nord du pays (le Chaco) qui est la moins peuplée et où un 4x4 peut s'avérer utile. De plus, en période de pluie, certaines routes peuvent être coupées.
→ Location : Il est possible de louer une voiture sur place à partir d'environ 20 à 30 €/jour. Quant à ceux qui envisageraient plutôt une location au Brésil ou en Argentine avant de se rendre au Paraguay, il doivent savoir que tous les loueurs n'autorisent pas de sortir du pays avec un véhicule loué.
• Bus
Le réseau d'autobus est assez développé au Paraguay avec divers transporteurs et différents types de bus. On retrouve ainsi des bus (compagnie NSA et autres) assez rapides et confortables sur les axes principaux ou les longues distances (y compris vers les pays voisins) et d'autres plus lents et vétustes.
Dans tous les cas les tarifs ne sont pas du tout excessifs et le bus demeure d'ailleurs un bon moyen pour se déplacer dans le pays. Il peut être parfois utile de réserver au préalable pour ce qui est des dessertes principales.
Trains
Il n'y a plus vraiment de chemin de fer en service au Paraguay, juste un petit train touristique à vapeur, aux départs irréguliers de la capitale, pour un trajet de quelques dizaines de kilomètres.
Voie fluviale
Le pays dispose de 2 500 km de voies naviguables. lI existe quelques bateaux permettant de traverser ou de remonter localement des rivières comme sur le trajet Asuncion - Concepcion (un peu long mais pas cher).
Théoriquement, il est également possible d'aller du Paraguay vers les pays voisins par voie fluviale.
Vols intérieurs
Juste une seule desserte intérieure au Paraguay, entre Asuncion et Ciudad del Este. Celle-ci est au choix proposée par la Tam ou la compagnie Regional Paraguaya pour l'équivalent de quelques dizaines d'Euros le trajet.
En avion
• Asuncion
Prix : 950/1 300 €.
Aéroport Silvio Pettirossi à 20 km du centre.
Taxe d'aéroport : 25 US $.
Pas de liaisons directes.
Vols avec changements Aerolineas Argentinas, TAM plus divers vols labélisés de compagnies européennes qui impliquent en fait une connection en Amérique du Sud avec un autre transporteur dont avant tout la TAM.
→ Que choisir ? Le problème du Paraguay, au niveau aérien, est que les dessertes y sont très peu nombreuses (uniquement des pays latinos) et de plus chères. Pas évident de trouver une liaison A/R à moins de 1 000 € ! Et dans la plupart des cas ce sont les brésiliens de la TAM qui demeurent les plus intéressants. En conséquence, nombre de voyageurs n'hésitent pas à choisir des vols à destination de villes des pays voisins, dont en premier lieu Buenos-Aires en Argentine (en gros 650 € A/R pour les premiers prix). Quitte ensuite à prendre un autre vol (dans les 150 US $ le trajet pour Asuncion depuis la capitale argentine), voire même un bus, pour arriver au Paraguay. Dans quasiment tous les cas, l'ensemble demeure plus économique.
Voie terrestre
Frontières : Argentine (1 880 km), Bolivie (750 km) et Brésil (1 365 km).
Il existe de très nombreux points de passages terrestres d'accès très faciles avec l'Argentine et le Brésil. D'ailleurs, nombre de visiteurs qui vont faire un petit tour au Paraguay (ou simplement à Ciudad del Este) le font en passant la frontière au niveau d'Iguaçu.
Par contre de/vers la Bolivie les possibilités via le Chaco sont un peu plus difficiles et peuvent demander du temps; du moins si l'on sort de l'axe principal Asuncion - Santa Cruz sur lequel circulent les bus assurant la liaison en un peu moins d'une journée.
Dans tous les cas, n'oubliez pas lorsque vous entrez dans le pays par voie terrestre de faire tamponner votre passeport sous peine d'amende à la sortie.
• Transports en commun
Il existe de multiples lignes de bus (compagnie NSA et autres) entre le Paraguay et les pays voisins.
Théoriquement, il est aussi possible d'arriver au Paraguay par voie fluviale à partir d'Argentine, de Bolivie ou du Brésil.
• Asuncion
Prix : 950/1 300 €.
Aéroport Silvio Pettirossi à 20 km du centre.
Taxe d'aéroport : 25 US $.
Pas de liaisons directes.
Vols avec changements Aerolineas Argentinas, TAM plus divers vols labélisés de compagnies européennes qui impliquent en fait une connection en Amérique du Sud avec un autre transporteur dont avant tout la TAM.
→ Que choisir ? Le problème du Paraguay, au niveau aérien, est que les dessertes y sont très peu nombreuses (uniquement des pays latinos) et de plus chères. Pas évident de trouver une liaison A/R à moins de 1 000 € ! Et dans la plupart des cas ce sont les brésiliens de la TAM qui demeurent les plus intéressants. En conséquence, nombre de voyageurs n'hésitent pas à choisir des vols à destination de villes des pays voisins, dont en premier lieu Buenos-Aires en Argentine (en gros 650 € A/R pour les premiers prix). Quitte ensuite à prendre un autre vol (dans les 150 US $ le trajet pour Asuncion depuis la capitale argentine), voire même un bus, pour arriver au Paraguay. Dans quasiment tous les cas, l'ensemble demeure plus économique.
Voie terrestre
Frontières : Argentine (1 880 km), Bolivie (750 km) et Brésil (1 365 km).
Il existe de très nombreux points de passages terrestres d'accès très faciles avec l'Argentine et le Brésil. D'ailleurs, nombre de visiteurs qui vont faire un petit tour au Paraguay (ou simplement à Ciudad del Este) le font en passant la frontière au niveau d'Iguaçu.
Par contre de/vers la Bolivie les possibilités via le Chaco sont un peu plus difficiles et peuvent demander du temps; du moins si l'on sort de l'axe principal Asuncion - Santa Cruz sur lequel circulent les bus assurant la liaison en un peu moins d'une journée.
Dans tous les cas, n'oubliez pas lorsque vous entrez dans le pays par voie terrestre de faire tamponner votre passeport sous peine d'amende à la sortie.
• Transports en commun
Il existe de multiples lignes de bus (compagnie NSA et autres) entre le Paraguay et les pays voisins.
Théoriquement, il est aussi possible d'arriver au Paraguay par voie fluviale à partir d'Argentine, de Bolivie ou du Brésil.
FORMALITES
è Formalités et conseils sur la destination par le Ministère des Affaires Etrangères.
Pas de visa pour un séjour de moins de 3 mois.
Dans tous les cas, n'oubliez pas lorsque vous entrez dans le pays par voie terrestre de faire tamponner votre passeport sous peine d'amende à la sortie.
ADRESSES UTILES
. Consulats
1 rue St Dominique, 75007 Paris. Tél. : 01 42 22 85 05.
Egalement un consulat à Lyon au 14 rue Baraban, 69006 Lyon. Tél. : 04 37 24 04 60.
. Maison de l'Amérique Latine
217 bd St Germain, 75007 Paris. Tél. : 01 49 54 75 08.
è Formalités et conseils sur la destination par le Ministère des Affaires Etrangères.
Pas de visa pour un séjour de moins de 3 mois.
Dans tous les cas, n'oubliez pas lorsque vous entrez dans le pays par voie terrestre de faire tamponner votre passeport sous peine d'amende à la sortie.
ADRESSES UTILES
. Consulats
1 rue St Dominique, 75007 Paris. Tél. : 01 42 22 85 05.
Egalement un consulat à Lyon au 14 rue Baraban, 69006 Lyon. Tél. : 04 37 24 04 60.
. Maison de l'Amérique Latine
217 bd St Germain, 75007 Paris. Tél. : 01 49 54 75 08.

Carte interactive
{avec Google Maps}
Cartes et plans
A voir ITM (1/800 000) et accessoirement des représentations plus larges comme la Nelles "Bolivie - Paraguay".
Egalement, quelques cartes locales (IGM) plus détaillées à voir sur place.
Egalement, quelques cartes locales (IGM) plus détaillées à voir sur place.
Sur le Web
• Portails et Fiches pratiques
> Senatur : site gouvernemental de promotion touristique.
> Fiches pays : Routard et Lonely Planet
• Autres sites
> La presse, les TV et radios locales sur le web.
Guides
Assez bizarrement, il n'existe pas vraiment de guides pratiques spécifiques sur le Paraguay, y compris en anglais.
A la limite, le titre le plus en rapport avec le pays demeure le Lonely Planet "Argentina, Uruguay, Paraguay".
• Portails et Fiches pratiques
> Senatur : site gouvernemental de promotion touristique.
> Fiches pays : Routard et Lonely Planet
• Autres sites
> La presse, les TV et radios locales sur le web.
Guides
Assez bizarrement, il n'existe pas vraiment de guides pratiques spécifiques sur le Paraguay, y compris en anglais.
A la limite, le titre le plus en rapport avec le pays demeure le Lonely Planet "Argentina, Uruguay, Paraguay".
Voyage individuel
Destination pour voyageur débutant et un peu expérimenté pour la région du Chaco.
Santé
Peu de risques, juste quelques possibilités très ponctuelles de paludisme à la frontière du Brésil et de dengue en été. Ces dernières années, on a cependant aussi signalé quelques cas de fièvre jaune dans le pays.
Précaution habituelles par contre pour tout ce qui concerne l'eau et les aliments.
Sécurité
→ Conseils du Ministère des Affaires Etrangères.
• Criminalité et délinquance
Les paraguayens sont très sympathiques et serviables. Il n'y a pas de gros problèmes de sécurité dans le pays même si bien sûr une délinquance existe et qu'il vaut mieux éviter certains quartiers des villes ou de se balader seul la nuit. De façon générale, la ville de Ciudad del Este a aussi mauvaise réputation (justifiée ?) en la matière, de même d'ailleurs que certaines zones frontalières du nord avec la Bolivie et le Brésil.
A signaler également quelques tentatives toujours possibles de racket de la part des douanes ou de la police.
• Nature
A la limite ce sont les risques liés à la nature qui seront à prendre en considération pour ceux qui souhaitent s'aventurer (seuls) dans la région du Chaco, plutôt "hostile" en la matière.
Change
Guarani (100 centesimos).
Taux de change du jour.
Euros conseillés en cash et travellers, même si le dollar US est encore largement apprécié.
Quant aux cartes de crédit, si on peut les utiliser dans les lieux les plus "haut de gamme" il n'est pas très aisé de trouver des distributeurs pour effectuer son change.
Budget routard
Le Paraguay n'est pas du tout un pays cher. Comptez en gros un budget de 20 à 30 €/jour sans vraiment se priver.
Guarani (100 centesimos).
Taux de change du jour.
Euros conseillés en cash et travellers, même si le dollar US est encore largement apprécié.
Quant aux cartes de crédit, si on peut les utiliser dans les lieux les plus "haut de gamme" il n'est pas très aisé de trouver des distributeurs pour effectuer son change.
Budget routard
Le Paraguay n'est pas du tout un pays cher. Comptez en gros un budget de 20 à 30 €/jour sans vraiment se priver.
Le climat du Paraguay est tempéré, chaud et humide à l'est et plus sec à l'ouest. De façon générale, l'été austral peut y être très chaud (25 à 35 C) notamment dans la région du Chaco.
Les saisons intermédiaires entre l'été et l'hiver austral lors duquel il ne fait pas vraiment froid (10 à 20 C) sont les meilleures périodes de visite, notamment au niveau climatique.
Equipement à prévoir
Prévoir des vêtements légers plus une petite laine pour les nuits fraîches de l'hiver austral. Egalement de quoi se protéger du soleil et des moustiques en saison.
Roland Tourbot
La taxe d'aéroport est une somme demandée aux passagers pour notamment les services fournis par les aéroports. Ce sont cependant les compagnies aériennes qui se chargent au moment de l'enregistrement de récupérer celle-ci avant de la reverser ensuite aux aéroports.
• Taxe et redevance
Même si l'on ne parle le plus souvent que de "taxe d'aéroport", y compris dans la profession, on devrait théoriquement différencier taxe d'aéroport et redevance d'aéroport au niveau de la somme demandée aux passagers.
La taxe d'aéroport est prélevée afin de financer les dépenses liées à la sûreté (prévention des risques liés à la malveillance), la sécurité (prévention des risques accidentels) et l'environnement. Cette taxe alimente les caisses de l'Etat (via les compagnies aériennes) qui transfère ensuite ces missions aux gestionnaires d'aéroport.
La redevance d'aéroport est prélevée par le gestionnaire aéroportuaire. Elle est destinée à financer les dépenses de fonctionnement et les investissements liés aux infrastructures aéroportuaires.
- Répartition :
Schématiquement, si l'on prend l'exemple d'un Paris Orly - Marseille dont le prix A/R s'échelonne de 95 à 440 € tout compris, le montant de la "taxe d'aéroport" est d'environ 54 €. Une somme répartie pour 7 € en redevance passager (au profit des aéroports) + 10,60 € de taxe d'aviation civile (pour l'Etat) + 14,30 € de taxes pour l'environnement, sécurité et sûreté (perçu par l'Etat au profit des gestionnaires des deux aéroports) + 22 € de surcharges kérosène et sûreté (perçu par la compagnie).
• Montant
Concrètement, le montant de cette taxe est très variable. Il dépend notamment des transporteurs, villes, aéroports et terminaux utilisés lors du voyage.
Sans vouloir généraliser les gros aéroports ont des taxes plus élevées que les petits. Les compagnies régulières reviennent souvent plus cher que les charters ou les "low-cost" qui occupent parfois des terminaux (voire des aéroports) secondaires et appliquent une surcharges kérosène et des assurances moindres. De même, un vol intérieur sera toujours moins taxé qu'un international au niveau d'un même pays.
Dans la pratique, la taxe d'aéroport s'ajoute donc au prix du billet. Dans certains cas, comme lors de vols européens, son montant sera réglé à l'achat du titre de transport et on aura donc rien d'autre à débourser au moment du départ. Par contre, à nombre d'autres occasions hors Europe, il faudra penser à l'acquitter à l'aéroport tant en international qu'en domestique. Donc prévoir en conséquence en sachant que les modes de paiements peuvent différer d'un endroit à l'autre. Certains aéroports/pays acceptent les paiements en carte ou cash alors que d'autres ne prennent que du liquide. Idem au niveau monnaie, si la monnaie locale peut être utilisée chez certains, d'autres obligent les passagers à payer en devises fortes dont bien sûr l'Euro ou le dollar US.
Taxes par pays
A titre indicatif, taxes d'aéroports (2009) en dollar US ou équivalent (cf. aussi le site de IATA).
• Europe
Au niveau de l'Union Européenne, toutes les taxes d'aéroport sont payées à l'achat du billet.
• Amérique(s)
Argentine : 30 US $
Bolivie : 25/40 US $ (15 US $ en domestique)
Brésil : 35 US $ (9 US $ en domestique)
Canada : 6 US $
Chili : 18 US $ (souvent inclus dans le billet en domestique)
Costa Rica : 25 US $
Cuba : 20/25 US $
Equateur : 40 US $
Guatemala : 20 US $ (3 US $ en domestique)
Mexique : 17 US $ (12 US $ en domestique)
Paraguay : 18 US $
Pérou : 40 US $ (25 US $ en domestique)
République Dominicaine : 10 US $
Uruguay : 12 US $
Venezuela : 35/40 US $
• Asie
Birmanie : 10 US $
Cambodge : 20/25 US $ (6/10 US $ en domestique)
Chine : 10 US $ (6 US $ en domestique)
Inde : 4/12 US $
Indonésie : 7/13 US $
Japon : 15/20 US $
Laos : 10 US $
Malaisie : 14 US $ (3 US $ en domestique)
Mongolie : 12 US $
Népal : 8,5/14 US $ (1,5 US $ en domestique)
Philippines : 11 US $
Sri-Lanka : 6/10 US $
Thailande : 13 US $ (5 US $ en domestique)
Vietnam : 10/15 US $ (2 US $ en domestique)
• Moyen-Orient
Jordanie : 23 US $
• Afrique
Ethiopie : 20 US $
Kenya : 45 US $
Malawi : 20 US $
Seychelles : 40 US $
Tanzanie : 25 US $
Zambie : 20 US $
Zimbabwe : 20 US $
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Taxes d'aéroport
Plus...
• 1524 : arrivée des premiers européens dans cette région peuplée notamment par les indiens Guaranis.
• Fin XVIe siècle : fondation des missions par les Jésuites qui commencent à évangéliser le pays dès 1585. Celles-ci constituent de véritables républiques indiennes Guaranis.
• 1630 : début des conflits entre les missions et les colons espagnols.
• 1767 : expulsion des Jésuites et fin des missions. Moins protégés, les indiens Guaranis sont alors en partie décimés même si la vie dans les missions leur permettra de préserver leur culture.
• 1811 : indépendance.
• 1865-1870 : guerre de la Triple Alliance contre l'Argentine, le Brésil et l'Uruguay et perte à leurs profits d'une partie du sud du territoire.
• 1932-1935 : guerre victorieuse du Chaco contre la Bolivie; le Paraguay s'agrandit de la province du Chaco.
• 1954-1989 : dictature du général Stroessner achevée par le coup d'état du général Rodriguez qui rétablit la démocratie.
• 1993 : premières élections présidentielles libres remportées par J.C. Wasmosy.
• 1996 : en avril, tentative avortée de coup d'état militaire.
• 1999 : après une semaine d'émeutes suite à l'assassinat du vice-président de la république, le président Cubas est remplacé par Luis Macchi.
• 2002 : conséquence de la crise argentine, le pays connait lui aussi de graves difficultés socio-économiques.
• 2003 : Nicanor Duarte Frutos est élu président avant d'être remplacé en 2008 par Fernando Lugo, ancien évêque, à son tour élu.
| Repères • Au "centre" de l'Amérique du Sud coincé entre le Brésil, l'Argentine et la Bolivie • Latitude/Longitude : 23.00 S, 58.00 W • Superficie : 406 750 km2 • Littoral : 0 km • Point le plus haut : Cerro Pero (842 m) • Point le plus bas : 46 m • Population : 6 703 863 hab. (2014) • Capitale : Asuncion • Conduite : A droite |
Présentation
Le Paraguay est un pays assez plat coupé en deux par le fleuve Paraguay. A l'Ouest le Chaco, vaste plaine semi-aride, est constitué de pâturages où l'élevage domine. Dans l'Est, où vit 95% de la population, on trouve des forêts et des plaines fertiles.
La population paraguayenne est constituée à 92% métis avec aussi 3% de Blancs, 3% d'Indiens et 2% de Noirs. Un groupe important de Mennonites d'origine allemande vit aussi dans plusieurs villes du Chaco et de l'Est du pays. Egalement des minorités japonaises et coréennes, plus environ 10 000 indiens résidant essentiellement dans le Chaco.
L'agriculture, l'élevage et l'hydro-électricité fournie par les barrages aux frontières argentines et brésilienne (dont celui d'Itaipu, le second plus grand au monde) représentent les principales richesses du pays.
Langues
Espagnol et Guarani (off.)
Sont également parlés divers dialectes indiens, plus l'allemand chez les Mennonites. A signaler aussi qu'entre eux, nombre de paraguayens utilisent le "jopara" qui est un mélange d'espagnol et de guarani
Le français n'est pratiqué par quasiment personne et l'anglais que peu usité.
→ Guides de conversation : En plus des très nombreux ouvrages pour l'espagnol, plusieurs guides "spécial Amérique Latine" chez Ulysse, Harrap's, Berlitz et Lonely Planet.
Le Paraguay c'est aussi...
[Cf. détails et sources]
| "Qualité de vie" (rang) |
2011 |
89/177 |
| PIB/hab. |
2016 | 9 577 US $ |
| Revenu moyen mensuel |
2018 | 299,31€ |
| Inflation | 2018 | + 3,5% |
| Chômage | 2014 | 5,4% pop. |
| Seuil de pauvreté | 2013 | 23,8% pop. |
| Pop. avec moins de 2 US $/jour | 2012 | 7,7% |
| Espérance de vie | 2014 | 76,8 ans |
| Taux de migration (pour 1 000 hab.) | 2009 | - 0,07 |
| Croissance pop. | 2009 | + 2,36% |
| Taux d'alphabétisation | 2014 | 94,6% |
| Population urbaine | 2016 | 59,92% |
| Liberté de la presse (rang) |
2014 | 91/179 |
| Régime politique (système politique) |
2015 | Démocratie ======= Dictature |
Plus d'infos sur...
→ The World Factbook
Les aéroports internationaux sont signalés par la mention 'Int.'
Chine
Corée du Sud
Inde
> Annuaire des aéroports indiens (ou ici)
Attention ! Certains sites peuvent être défaillants.
Indonésie
> Annuaire des aéroports indonésiens
Japon
Malaisie/Singapour
Thailande
Autres pays d'Asie
Asie Centrale
Chine
| Hong-Kong Chek Lap Kok Macao Nanjing Lukou (anglais à venir) ou ici Beijing Capital |
Shanghai Hongqiao Int. Shanghai Pudong Int. Shenzhen Int. |
Corée du Sud
| Jeju Int. Pusan Int. |
Séoul Gimpo Int. Séoul Incheon Int. |
Inde
> Annuaire des aéroports indiens (ou ici)
| Ahmedabad (ou ici) Bangalore Int. (ou ici) Bombay Sahar (ou ici) Calcutta Cochin (ou ici, ou encore ici) |
Delhi Indira Gandhi (ou ici) Goa (ou ici) Jaipur (ou ici) Madras |
Attention ! Certains sites peuvent être défaillants.
Indonésie
> Annuaire des aéroports indonésiens
| Denpasar Int. (Bali) ou ici Jakarta Perdanakusama (Java) Jogjakarta Int. (Java) ou ici Manado (Sulawesi) ou ici Mataram (Lombok) ou ici Medan Polonia (Sumatra) Padang Tabing (Sumatra) |
Palembang (Sumatra) Pontianak (Kalimantan) Semarang Int. (Java) Surabaya Juanda (Java) ou ici Surakarta (Java) ou ici Ujung Padang (Sulawesi) |
Japon
| Fukuoka Itazuke Hiroshima Nagasaki Int. Nagoya Int. Nagoya Centrair |
Osaka Kansai Int. Sapporo Chitose Sendai Int. Tokyo Narita Int. Tokyo Haneda |
Malaisie/Singapour
| Kuala Lumpur Subang Int. (Malaisie) Langwaki Int. (Malaisie) |
Sibu Airport (Malaisie) Singapore Changi Int. (Singapour) |
Thailande
| Bangkok Don Muang Int. (ou ici) Bangkok Suvarnabhumi (ou ici) Chiang Mail Int. |
Chiang Rail Koh Samui (ou ici) Phuket Int. (ou ici) |
Autres pays d'Asie
| Colombo Bandaranaike (Sri-Lanka) ou ici Kaohsiung Int. (Taiwan) Karachi Quaid-e-Azam Int. (Pakistan) Malé Hulule Int. (Maldives) |
Manille Ninoy Aquino Int. (Philippines) Taipeh Chiang Kai-Shek Int. (Taiwan) |
Asie Centrale
| Alma Ata Int. (Kazakstan) Ashgabat (Turkmenistan) Astana Int. (Kazakstan) |
Bishek Manas Int. (Kirghizstan) ou ici {non traduit} ou ici Tashkent Yuzhny (Ouzbékistan) {non traduit} ou ici |
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Les aéroports sur le web
Les aéroports internationaux sont signalés par la mention 'Int.'
Allemagne
Autriche, Bénélux et Suisse
> Annuaire des aéroports suisses
Espagne (Baléares, Canaries) et Portugal (Madère, Açores)
> Annuaire des aéroports espagnols (espagnol/anglais)
> Annuaire des aéroports portugais (espagnol/portugais)
France
> Annuaire des aéroports français
Grande-Bretagne et Irlande
> Annuaire des aéroports britanniques
Grèce, Turquie et Chypre
> Annuaire des aéroports grecs
Italie, Malte
Allemagne
Autriche, Bénélux et Suisse
> Annuaire des aéroports suisses
| Amsterdam Schiphol Int. https://www.airport-ams.com/ (Pays-Bas) Anvers Deurne Int. (Belgique) Bâle/Mulhouse (Suisse) Bruxelles Int. (Belgique) Charleroi (Belgique) Eindhoven (Pays-Bas) Genève Cointrin Int. (Suisse) Graz (Autriche) Innsbruck Kranebitten (Autriche) Klagenfurt (Autriche) |
Liège Berset (Belgique) Linz (Autriche) Ostende-Bruges Int. (Belgique) Luxembourg Findel Int. (Luxembourg) ou ici Maastrich-Aachen (Pays-Bas) Rotterdam (Pays-Bas) Salzbourg (Autriche) Vienne Schwechat Int. (Autriche) Zurich Kloten (Suisse) |
Espagne (Baléares, Canaries) et Portugal (Madère, Açores)
> Annuaire des aéroports espagnols (espagnol/anglais)
> Annuaire des aéroports portugais (espagnol/portugais)
| Açores Horta Joao Paulo II (Açores) Alicante (Espagne) Barcelone (Espagne) Bilbao (Espagne) Burgos (Espagne) Cordoue (Espagne) Coruna (Espagne) El Hierro (Canaries) Faro (Portugal) Fuenteventura (Canaries) Funchal (Madère) Gran Canaria (Canaries) Granada (Espagne) Huesca (Espagne) Ibiza (Baléares) La Gomera (Canaries) La Palma (Canaries) |
Lanzarote (Canaries) Lisbonne Sacavem Int. (Portugal) Madrid Barajas (Espagne) Malaga Pablo Picasso (Espagne) Menorca (Baléares) Palma de Mallorca (Baléares) Pamplona (Espagne) Porto Carneiro Int. (Portugal) Porto Santo (Madère) San Sebastian (Espagne) Séville San Pablo (Espagne) Ténérife Norte (Canaries) Ténérife Reina Sofia (Canaries) Valladolid (Espagne) Valencia (Espagne) Zaragoza (Espagne) |
France
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Grande-Bretagne et Irlande
> Annuaire des aéroports britanniques
| Aberdeen (Ecosse) Belfast Int. (Irlande du Nord) Birmingham Int. (Angleterre) Bournemouth (Angleterre) Bristol Int. (Angleterre) Cardiff Int. (Pays de Galles) Cork Int. (Irlande) Dublin Int. (Irlande) East Midlands (Angleterre) Edimbourg (Ecosse) Exeter (Angleterre) Glasgow Abbotsichn (Ecosse) |
Isle of Man Ronaldsway (Angleterre) Leeds-Bradfort Int. (Angleterre) Liverpool John Lennon (Angleterre) Londres City (Angleterre) Londres Gatwick (Angleterre) Londres Heathrow (Angleterre) Londres Luton (Angleterre) Londres Stansted (Angleterre) Manchester Ringway (Angleterre) Newcastle Int. (Angleterre) Shannon Limerick (Irlande) Southampton Eastleigh Int. (Angleterre) |
Grèce, Turquie et Chypre
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| Antalaya Havalimani (Turquie) Athènes E. Venizelos Int. (Grèce) Héraklion Int. (Crète) Istanbul Atatürk Int. (Turquie) |
Istanbul Sabiha Gocken Int. (Turquie) Larnaca Int. (Chypre) Thessalonique Int. (Grèce) |
Italie, Malte
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