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Même si ces TO peuvent commercialiser du vol régulier pour toutes les destinations, leur spécialité est avant tout le charter (vol ou billet) avec un système de vente souvent par trajets (prix aller + prix retour). Les destinations proposées sont les plus touristiques, ou correspondent à des choses simples, avec essentiellement des charters pour des départs de Paris et de province. Généralement une seule compagnie par ville desservie et des tarifs fluctuant allégrement selon les dates (nombreuses promotions). Afin de toucher un large public, leurs docs (souvent explicites) sont commercialisées par des centaines d'agences généralistes partout en France. Et comme les choix de vols sont plutôt limités, les informations comparatives le sont très souvent tout autant.
• Fram
→ Coordonnées :
23 rue du Renard, 75004 Paris. Tél. : 01.40.26.30.31.
Brochures disponibles dans de très nombreuses agences Fram ou autres.
→ Présentation :
Voyagiste toulousain depuis longtemps spécialisé dans le voyage organisé grand public au départ de Paris et surtout de province. Toutefois les vols vers une trentaine de destinations, essentiellement autour de la Méditerranée, sont ouverts aux individuels même si la clientèle achetant les prestations ou circuits reste prioritaire.
→ Compagnies commercialisées :
Des vols soit de transporteurs charters pas toujours très connus, soit de compagnies régulières locales vendues sous une forme chartérisée.
→ Infos disponibles :
Selon les époques une petite brochure vols secs spécifique ou simplement quelques infos sur les possibilités aériennes incluses dans la documentation plus générale des séjours et circuits. De manière générale on y découvre toujours les renseignements de base que l'on pourra ensuite compléter directement auprès des agences.
→ Notre avis :
Un TO grand public, pas vraiment spécialisé sur le vol sec, mais qui pourra toujours intéresser les gens de province souhaitant partir en direct pour peu de temps vers des destinations vacances.
• Go Voyages
→ Coordonnées :
Brochures disponibles dans de nombreuses agences généralistes.
→ Présentation :
Un voyagiste qui propose une gamme de produits grand public adaptée aux vacances des parisiens et des provinciaux avec un choix de destinations théoriquement assez large dans le domaine de l'aérien. Toutefois, même si celui-ci annonce près de 600 villes au meilleur prix, c'est d'abord et surtout sur les destinations vacances qu'il demeure spécialisé.
→ Compagnies commercialisées :
Une soixantaine de compagnies régulières ou charters pour des directs de Paris et, également avec préacheminement, au départ des principales villes de province. Un peu toute la gamme des transporteurs que l'on peut retrouver chez les autres voyagistes.
→ Infos disponibles :
Une petite brochure vols secs bi-annuelle. Celle-ci est plutôt fonctionnelle et donne une idée assez complète des vols vacances proposés aussi bien de Paris que de province. A cela s'ajoute un site web chargé de proposer/compléter l'info. Moins d'informations par contre dès lors que l'on s'intéresse aux destinations moins fréquentées.
→ Notre avis :
Un bon voyagiste grand public intéressant d'abord pour ses offres chartérisées à bon prix, plutôt hors dates de pointe ou en promo, depuis Paris et les grandes villes françaises. Sauf si l'on sait exactement ce que l'on veut, ce n'est pas forcément auprès de celui-ci et de son large réseau de vente généraliste que l'on trouvera par contre le plus d'infos ou les meilleures opportunités si l'on a décidé de sortir des sentiers battus.
• Look Voyages
→ Coordonnées :
Brochures disponibles dans de très nombreuses agences généralistes.
→ Présentation :
Un voyagiste connu du public et spécialisé dans le vol charter ou assimilé (vente par trajets) au départ de différents aéroports français. Son point fort est d'abord la desserte d'une centaine de villes à forte demande proposées à bons prix pour nombre d'entre elles (un peu moins aux dates de pointe). A signaler les multiples opportunités de panachages, les directs de province, ainsi que quelques pass aériens et vols de continuation. Afin de favoriser les réservations à long terme, Look en instauré un système intéressant de prix dégressifs expliqué dans sa brochure.
→ Compagnies commercialisées :
Nombreux transporteurs charters pas forcément toujours très connus, plus beaucoup de vols Malaysia pour l'Asie.
→ Infos disponibles :
Une petite brochure vols secs bi-annuelle. Celle-ci est plutôt fonctionnelle et donne une idée assez complète des vols proposés aussi bien de Paris que de province. Le tout peut-être pour pour compléter les renseignements disponibles auprès des nombreuses agences diffusant la marque. Egalement un site web intéressant.
→ Notre avis :
Un bon voyagiste plutôt grand public intéressant pour ses offres chartérisées à bon prix, hors dates de pointe, depuis Paris et les grandes villes françaises. A conseiller également, pour les adeptes, le large choix à l'année de promotions et J-7.
• Républic Tours
→ Coordonnées :
1 av. de la République, 75011 Paris. Tél. : 01.43.55.39.30
Brochures disponibles dans de nombreuses agences de voyages.
→ Présentation :
Voyagiste grand public proposant une large gamme de produits organisés et à la carte vers de multiples pays. Dans l'ensemble ses possibilités en matière d'aérien concernent une vingtaine de destinations vacances chartérisées au départ de Paris et souvent de province, ainsi qu'une offre plus large en vols réguliers vers les cinq continents .
→ Compagnies commercialisées :
Charters avec diverses compagnies spécialisées et surtout British Airways pour une majorité de vols longs-courrier. Donc un choix quand même un peu limité pour de nombreuses destinations.
→ Infos disponibles :
Des brochures par zones géographiques mentionnant plus ou moins précisément les possibilités aériennes, et surtout un catalogue "Chartereco" uniquement consacré aux vols secs présentant une information assez complète des vols sélectionnés.
→ Notre avis :
Le choix des possibilités offertes en longs-courrier étant un peu limité, c'est un voyagiste surtout conseillé pour sa production charter ou vers des destinations touristiques proches au départ de Paris et province.
• Vacances Air Transat
→ Coordonnées :
Brochures dans de très nombreuses agences généralistes.
→ Présentation :
Ce voyagiste québécois présent en France depuis 1987 propose une large gamme de produits en tous genres à destination bien sûr du Canada, mais aussi des USA, de Cuba, St Domingue et du Mexique. Sa programmation vols secs est toutefois largement orientée vers son pays d'origine avec des charters de Paris et province, des vols réguliers, des liaisons intérieures et des formules pass.
→ Compagnies commercialisées :
Avant tout Air Transat qui est la compagnie charter du voyagiste pour les liaisons transatlantiques et intérieures au Canada. D'autres transporteurs comme KLM pour les vols réguliers vers le Canada, USAir ou Delta vers les USA, plus Cubana vers Cuba.
→ Infos disponibles :
Des brochures par destinations dont celle sur le Canada offrant un aperçu intéressant des possibilités de vols, notamment avec Air Transat. D'autres informations complémentaires auprès des agences qui pour la plupart sont habituées à commercialiser la marque.
→ Notre avis :
Un voyagiste grand public spécialisé et compétent sur le Canada (il est d'ailleurs leader sur cette destination) offrant l'ensemble des prestations que l'on peut rechercher sur ce pays. A conseiller surtout en matière d'aérien pour les charters saisonniers directs au départ de 7 villes de province vers d'abord le Québec.
• Et quelques autres...
D'autres voyagistes pourraient également entrer dans cette catégorie. Pour ceux-ci (du moins ceux qui sont présents sur le web), on renvoie à l'annuaire Yahoo des agences de voyage qui comporte, en plus des adresses web, un bref descriptif de chacune.
Publié dans
A qui s'adresser ?
"Généralistes" de l'aérien au départ de Paris et province, ces voyagistes proposent souvent aussi bien un choix de charters que de vols réguliers sur des destinations courantes et d'autres beaucoup moins fréquentées. Commercialisés directement par eux-mêmes ou au contraire via le réseau des agences généralistes, leurs spécificités réelles, notamment en matière d'informations et de conseils, se concentrent toutefois d'abord sur des dessertes plutôt grand public et des choses simples en matière de transports aériens.
• Forum Voyages
→ Coordonnées :
11 av. de l'Opéra, 75002 Paris. Tél. : 01.42.61.20.20.
Centrale de réservation : 01.46.43.71.72. Forum Affaires : 01.46.43.71.40
11 autres agences à Paris et 12 en province
→ Présentation :
Un voyagiste assez connu du public proposant des billets sur vols réguliers et, selon la saison, de dix à vingt charters vers des destinations classiques au départ de Paris et de quelques villes de province.
Au programme, plusieurs centaines de destinations à travers le monde et une assez bonne gamme sur l'aérien incluant notamment des formules pass sur les USA (bonnes prestations également) et l'Amérique Latine ou encore des tarifs Affaires. Toutefois, dans la pratique, c'est un TO avant tout spécialisé sur les destinations grand public proches ou lointaines.
→ Compagnies commercialisées :
Leur politique étant basée sur le meilleur rapport qualité/prix, ils offrent d'abord une sélection d'une cinquantaine de compagnies européennes, asiatiques ou américaines plutôt reconnues.
→ Infos disponibles :
Tous leurs prix, y compris ceux au départ de province (directs ou avec changement), sont répertoriés dans une brochure (sorties en mars et octobre) qui mériterait d'être depuis longtemps améliorée. L'info y est en effet parfois assez succincte comme parfois d'ailleurs celle que l'on peut obtenir sur place pour les dessertes peu fréquentées ou les choses compliquées.
→ Notre avis :
Un bon voyagiste grand public à conseiller surtout pour les destinations et les prestations les plus courantes, ou les USA, dès lors que l'on recherche un bon rapport ou un vol Affaires.
• Jet Tours
→ Coordonnées :
62 rue Monsieur le Prince, 75006 Paris. Tél. : 01.46.34.19.79.
Une dizaine d'autres agences à Paris et une présence dans de nombreuses villes de province.
→ Présentation :
Ils proposent de multiples possibilités de circuits et séjours au quatre coins du monde, plus une production vols secs en charters ou réguliers de Paris et province incluant des offres "spécial dernière" disponibles à J-15.
→ Compagnies commercialisées :
Pendant longtemps quasiment limitées à celles du Groupe Air France et partenaires, le voyagiste à ouvert ses portes à la concurrence. On retrouve donc désormais au programme diverses compagnies reconnues, notamment américaines (Us Air ....) ou européennes (British Airways, Swiss...).
→ Infos disponibles :
Une petite brochure vols secs "Jumbo Charter" pas toujours disponible pour le public puisque faite d'abord pour les agents de voyages, et dans laquelle on retrouve les principales offres charters et réguliers. Bonnes informations complémentaires auprès des agences de la marque d'abord pour la partie charter.
→ Notre avis :
Un voyagiste grand public disposant d'un choix intéressant de charters notamment au départ de province, plus d'une base de vols réguliers.
• Plein Vent Voyages
→ Coordonnées :
Brochure disponible dans de nombreuses agences de voyages essentiellement dans le Sud de la France.
→ Présentation :
Vingt ans d'existence et une position de premier voyagiste et affréteur pour le Sud-est de la France. Précurseur des charters au départ de province, il continue d'offrir de bonnes possibilités dans ce domaine (promos, carte de fidélisation...) pour une vingtaine de destinations à travers le monde au départ d'abord de Nice, Lyon ou Marseille. Egalement un choix de base en vols réguliers vers les principaux pays.
→ Compagnies commercialisées :
Compagnies charters diverses et variées, plus pour les liaisons régulières des transporteurs (KLM, Alitalia....) offrant des directs ou des préacheminements rapides et économiques au départ des villes depuis lesquelles il travaille.
→ Infos disponibles :
Petite brochure vols secs (sortie mars et octobre) avant tout axée sur les charters et ne contenant qu'un sélection de vols réguliers. Dans tous les cas on y découvre une information de base à compléter auprès des agences commercialisant la marque.
→ Notre avis :
Un spécialiste dynamique et reconnu dans le Sud-est de la France et qui depuis toujours séduit nombre de voyageurs avant tout pour ses offres charters au départ de Lyon, Nice et Marseille.
• Thomas Cook (ex Havas)
→ Coordonnées :
26 avenue de l'Opéra, 75001 Paris. Tél. : 01.53.29.40.00.
450 autres agences Havas en France.
→ Présentation :
Même racheté et rebaptisé Thomas Cook, c'est l'un des tour-opérateurs les plus connus du grand public grâce à un important réseau implanté dans la plupart des villes françaises. Même si le vol sec n'est pas son domaine de prédilection, il offre un vaste choix : plus de 600 destinations sur les cinq continents, comprenant une petite production charter.
→ Compagnies commercialisées :
Leurs vols reprennent les tarifs négociés des principales compagnies régulières étrangères commercialisées en France et Air France sur les Dom-Tom, ainsi que divers transporteurs pour les charters saisonniers de Paris et province.
→ Infos disponibles :
Leur brochure vols secs (sortie en mars et octobre) n'est pas toujours facilement disponible. Elle présente une information de base, comme souvent d'ailleurs celle que l'on peut obtenir en agence pour les dessertes peu fréquentées ou des choses un peu compliquées.
→ Notre avis :
Un voyagiste grand public à conseiller surtout pour les destinations et les prestations les plus courantes en matière d'aérien.
• Et quelques autres...
D'autres voyagistes pourraient également entrer dans cette catégorie. Pour ceux-ci (du moins ceux qui sont présents sur le web), on renvoie à l'annuaire Yahoo des agences de voyage qui comporte, en plus des adresses web, un bref descriptif de chacune.
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A qui s'adresser ?
L'Amazonie vénézuélienne correspond en gros à la partie du pays située au sud de l'embouchure de l'Orénoque. Au delà de la forêt qui finalement n'occupe qu'une partie restreinte, c'est d'abord un paysage de savanes (le bassin de l'Orénoque) de même que montagneux à l'Est (frontière du Guyana) pouvant d'ailleurs atteindre 2 835 m au Mont Roraima. C'est dans cette région Est que se trouvent les plus hautes chutes du monde : le Salto del Angel.
De façon générale, autant organiser ses balades au départ des villes proches plutôt que depuis la capitale. C'est à dire Santa Elena pour La Gran Sabana de même, avec en plus Ciudad Bolivar, le Salto del Angel, et Puerto Ayacucho pour tout ce qui concerne à proprement dit l'Amazonie dans sa partie ouest.
Globalement, vu les difficultés et autorisations nécessaires, il est difficile d'organiser soi-même ses tours sans passer par l'intermédiaire d'agences ou de guides locaux. Donc, prévoir un budget en conséquence.
Principaux lieux à découvrir
• A l'Est
A l'est, le Salto del Angel demeure la principale attraction avec une arrivée en avion ou en bateau. Toutefois c'est devenu un bon business pour les agences locales; assez cher même si l'on essaye d'organiser soi-même en partie sa visite. Dans les environs du Salto, certains circuits incluent des balades en forêt à la rencontre des villages indiens.
Au sud-est, la région du Gran Sabana (paysages, chutes, villages indiens) autour de Santa Elena reste plus facilement accessible en individuel même si l'on ne peut guère sortir seul des sentiers battus. C'est également dans le Gran Sabana que se trouve le Mont Roraima que l'on peut gravir assez facilement après quelques jours de transports et marches à travers la forêt (à faire avec des guides locaux ou en organisé).
Intéressant à faire aussi pour ceux qui veulent continuer vers le Brésil, la route qui relie Santa Elena à Manaus via Boa Vista.
• A l'Ouest
A l'ouest, l'état d'Amazonas représente 20% du territoire vénézuélien pour à peine 1% de sa population. Tout est organisé autour de Puerto Ayacucho où les agences locales vous amèneront où vous voulez moyennant finances (villages indiens, rando en forêt, pirogues sur les rios, etc). Difficile de s'en passer vu le manque total de moyens de communication hors embarcations privées.
Même si l'Amazonie représente les deux tiers du territoire péruvien, celle-ci se trouve effacée ou presque sur le plan touristique par les Andes et bien sûr le Machu Picchu et le lac Titicaca. Iquitos y est pourtant LA grande ville de la partie amont de l'Amazonie et offre de plus de multiples possibilités d'organisation pour la découverte de celle-ci.
Principaux lieux à découvrir
• Le Sud
Le sud, dans la région de Puerto Maldonado, n'est pas forcément le meilleur endroit pour découvrir l'Amazonie péruvienne. Même si l'on peut partir en forêt (Réserve de Tambopata), voir des mines d'or, descendre des rios en bateau jusqu'à arriver en Bolivie, la région a pas mal souffert de l'exploitation des mines et du pétrole. Accessoirement on peut visiter le Parque Nacional Manu, plus à l'ouest, que l'on peu d'ailleurs atteindre en plusieurs jours de route et de bateau au départ de Cuzco.
• Le Nord
Le nord est donc plus à conseiller avec comme point central la ville d'Iquitos (à voir). Possibilité de relier celle-ci en plusieurs jours de bateau à travers la forêt depuis au sud Pucallpa (villages indiens aux alentours), à l'ouest Yurimaguas et à l'est Leticia, ville frontière avec le Brésil et la Colombie, qui est d'ailleurs reliée à Manaus par l'Amazone. Au départ d'Iquitos nombreuses opportunités de balades en forêt à la découverte de la faune, la flore et des communautés indiennes. Quelques précautions d'usage sont toutefois nécessaires aux frontières colombiennes en matière de sécurité (forte contrebande).
On peut les diviser en deux groupes avec ceux...
"Pour voyageurs exigeants ou une info complète"
Ils sont capables de répondre à n'importe quelle demande, de la plus simple à la plus compliquée, sur une zone géographique précise ou le monde entier avec à la clé un large choix de compagnies et formules par destinations, plus une capacité de conseils alliée à une compétence généralement reconnue. Avec eux, peu de mauvaises surprises. Ils ne sont généralement vendus que par eux-mêmes.
• Les Connaisseurs du voyage
→ Coordonnées :
10 rue Beaugrenelle, 75015 Paris. Tél. : 01.53 95 27 00.
71 rue de Lodi, 13006 Marseille. Tél. : 04 91 92 08 91.
→ Présentation :
Voyagiste parisien qui a choisi comme créneau en matière d'aérien un public plutôt routard. Donc en conséquence, du long-courrier, des formules pass, et surtout des billets tours du monde du plus simple au plus compliqué. Vu le parcours du créateur de l'agence, les compétences en la matière semblent au rendez-vous.
→ Compagnies commercialisées :
Vaste choix avec toutes les compagnies intéressantes pour son type de clientèle. Donc, des "économiques" (Malev, Kuwait...) et surtout des compagnies appartenant à des "réseaux" ou proposant de larges dessertes propices entre autres aux tours du monde (Malaysia, Air New Zealand, Northwest...).
→ Infos disponibles :
Il n'y a plus désormais de brochure papier et donc toute l'information, concernant aussi bien les offres que le "principe" des tours du monde, est disponible sur leur site.
→ Notre avis :
Un nouveau venu dans le monde des voyagistes tout à fait intéressant pour un public d'individuels, de routards et autres amateurs de demandes spécifiques ou compliquées en matière d'aérien.
• Ebookers (ex Compagnie des Voyages)
→ Coordonnées :
28 rue Pierre Lescot, 75001 Paris. Tél. : 01 45 08 44 88. Répondeur promos : 01 45 08 00 60.
→ Présentation :
Même s'il programme des vols sur l'Europe, ce voyagiste exclusivement parisien créé il y a une quinzaine d'années s'est spécialisé dans les longs-courrier, notamment vers l'Asie et les Amériques. Une multitude de possibilités intéressantes et variées avec à dispo toutes les formes de billets.
→ Compagnies commercialisées :
Une cinquantaine, dont quelques-unes peu proposées ailleurs comme Virgin, prévues à la fois pour ceux qui cherchent "le moins cher possible" (Aeroflot, Turkish, Balkan...) ou au contraire un meilleur service et un bon rapport qualité-prix (principaux transporteurs US, européens ou asiatiques). Donc tout le monde devrait y trouver son compte.
→ Infos disponibles :
L'un des rares voyagistes qui de tout temps a considéré qu'au delà des prix affichés il était indispensable d'informer le voyageur sur les compagnies et les caractéristiques des vols qu'elles proposent. Comme il n'y a pas de brochure générale des prix, un bulletin régulier sur les possibilités intéressantes du moment est également à disposition gratuitement ou sur demande. Egalement des informations sur Internet, plus des enchères "virtuelles" pour des billets long-courriers.
→ Notre avis :
Un très bon voyagiste, spécialiste du long-courrier, connaissant réellement son métier. A recommander à tous les voyageurs, ne serait-ce déjà que pour sa documentation.
• Maison des Amériques
→ Coordonnées :
4 rue Chapon, 75003 Paris. Tél. : 01 42 77 50 50. Autre agence à Lyon.
Présentation :
Comme son nom l'indique c'est un spécialiste des Amériques du Nord au Sud en passant par les Caraïbes. Il programme à la fois des circuits, séjours et autres prestations à la carte plus des vols secs y compris sous la forme d'un large choix de pass aériens.
→ Compagnies commercialisées :
D'abord une recherche de qualité avec des compagnies reconnues comme les principales Nord-américaines (United, Continental...), Air Transat pour les charters de Paris et province vers le Canada, plus celles comme Iberia et ses associées proposant une bonne desserte de l'Amérique Latine.
→ Infos disponibles :
Plus de brochure spécifique axée vols secs comme dans le passé, mais une documentation générale par destination comme par exemple sur l'Amérique du Nord. Même si le contenu est désormais orienté séjours, circuits ou prestations on y découvre encore une partie sur l'aérien donnant une assez bonne idée des possibilités de vols. On peut de plus compléter cette information directement auprès des agences de la marque dont le personnel, parfois originaire des Amériques, est là pour apporter des conseils utiles.
→ Notre avis :
Un bon voyagiste connaissant bien ses destinations et qui au niveau de l'aérien dispose de l'ensemble des possibilités existantes sur celles-ci notamment pour tout ce qui est des formules pass.
• Nouvelles Frontières
→ Coordonnées :
87 bd de Grenelle, 75015 Paris. Audiotel : 08 36 33 33 33. 160 agences partout en France.
Présentation :
Le plus connu de tous les TO français. Fidèle à sa tradition, il continue à attaquer les monopoles d'état et à faire baisser les prix comme sur le Dom-Tom ou l'Afrique de l'Ouest. Il propose de multiples possibilités, y compris en promotions, dans tous les domaines du voyage et de l'aérien. Outre les nombreux charters de Paris et province avec notamment sa compagnies Corsair, il commercialise toutes les formes de billets, prepaid ou tours du monde inclus. Egalement un bon choix de pass, de vols intérieurs pour certains pays et des liaisons inter-Asie ou transpacifique.
→ Compagnies commercialisées :
La grande majorité de celles présentes en France avec du haut de gamme comme United, Malaysia, Singapore, British Airways et d'autres plus modestes ou "économiques" telles Aeroflot, Biman ou Tarom. Vraiment pour tous les goûts au niveau qualité et prix.
→ Infos disponibles :
Moins de choses qu'auparavant sur l'aérien seul. Et c'est au hasard des multiples brochures sur les autres types de prestations que l'on découvrira maintenant quelques infos sur le sujet. En gros même principe pour ce qui est d'Internet. Quant à l'information directe, le flux important de clients (réservez rapidement) n'autorise pas toutefois dans certaines agences ou aux dates de pointe l'obtention de tous les conseils que l'on pourrait attendre.
→ Notre avis :
La référence en matière de voyages et un très large éventail de ce que l'on peut espérer au niveau de l'aérien avec en plus une gamme tarifaire vraiment intéressante notamment en charter. Bref, même si c'est parfois un peu l'usine, c'est un TO chez qui tout le monde pourra trouver ce qu'il cherche quels que soient ses envies, ses destinations ou ses moyens.
• Oriensce
→ Coordonnées :
164 rue Jeanne d'Arc, 75013 Paris. Tél. : 01 43 36 10 11.
Une autre agence à Genève. Brochures sur demande auprès des agences.
→ Présentation :
Grand spécialiste et connaisseur depuis plus de 20 ans du Proche et Moyen-Orient au sens large, ce TO s'adresse à tous les publics. Il propose aussi bien des circuits/séjours organisés et à la carte que des vols secs. Bref, une programmation plus que complète faite pour satisfaire les plus difficiles.
→ Compagnies commercialisées :
L'essentiel des compagnies présentes sur la région avec des européennes (KLM, Austrian...), mais aussi Turkish, Tarom et les locales. Donc dans l'ensemble des transporteurs réputés économiques et d'autres plus haut de gamme.
→ Infos disponibles :
Plusieurs brochures thématiques (groupe, à la carte) ou par destinations, plus un catalogue vols secs pouvant comme le reste être obtenu par correspondance. Celui-ci propose un bon aperçu des différentes possibilités que l'on complétera par une information directe auprès d'un personnel connaissant vraiment bien ces destinations.
→ Notre avis :
Comme quelques autres, un excellent voyagiste qui a choisi de travailler sur une zone géographique particulière et qui, quels que soient ses moyens, propose au voyageur tout ce qu'il peut souhaiter tant en aérien qu'en prestations diverses. Egalement de bonnes infos pratiques sur les destinations directement à l'agence.
• Orients
→ Coordonnées :
29 rue des Boulangers, 75005 Paris. Tél. : 01 40 51 10 40.
→ Présentation :
TO spécialisé dans les voyages sur la "Route de la Soie" au sens le plus large; c'est à dire de l'Europe de l'Est au Japon en passant par le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-est. Un programmation complète autour de ce thème avec des circuits, des prestations et des vols secs incluant des possibilités de liaisons inter-Asie ou de tours du monde.
→ Compagnies commercialisées :
A la fois des compagnies réputées économiques comme Turkish, Tarom, Biman, Aeroflot, et d'autres plus haut de gamme comme certaines du Moyen-Orient (Kuwait, Gulf Air) ou d'Europe (Lufthansa, Austrian, KLM). Donc pour tous les goûts et toutes les bourses.
→ Infos disponibles :
Des feuillets vols secs sur les principales villes commercialisées avec une information de base que l'on complétera directement auprès de l'agence dont le personnel connaît fort bien ces destinations.
→ Notre avis :
Un très bon voyagiste qui a choisi de travailler sur une zone géographique particulière et qui, quels que soient ses moyens, propose au voyageur tout ce qu'il peut souhaiter tant en aérien qu'en prestations diverses. A recommander tout particulièrement pour l'Asie centrale.
• Voyageurs du Monde
→ Coordonnées :
La Cité des voyages, 55 rue Sainte Anne, 75002 Paris. Tél. : 01 42 86 16 00 (standard).
- Voyageurs en ... : Afrique : 01.42.86.16.60 ; Amérique Nord : 01.42.86.17.30; Amérique Sud : 01.42.86.17.70; Asie du Sud-Est : 01.42.86.16.88 . Australie : 01.42.86.16.99; Chine : 01.42.86.16.40; dans les îles : 01.42.86.16.39; Europe : 01.42.86.17.20; Inde : 01.42.86.16.90; Indonésie : 01.42.86.17.00; Japon : 01.42.61.60.83; Mexique : 01.42.86.17.40; Monde arabe : 01.42.86.17.90.
- Egalement : Boutique du voyageur : 01.42.86.17.38; Centre de vaccinations et conférences : 01.42.86.16.00; Expos : 01.42.86.16.25; Librairie : 01.42.86.17.38.
- Autres agences à Toulouse, Lyon et dans l'ouest de la France.
→ Présentation :
Une série d'agences d'abord parisiennes (mais aussi depuis peu provinciales) spécialisées sur un ou plusieurs pays et regroupées en un même lieu offrant de plus différents services aux voyageurs (librairie, salle d'expo, cyber-café, change, etc). Pour chaque destination on découvre de nombreuses possibilités aériennes intéressantes : allers simples, pass , continuations, panachages, prepaid, etc. Dans l'ensemble c'est le rapport qualité/prix qui est privilégié; ce qui n'empêche pas que les amateurs du "moins cher possible" y trouveront aussi d'excellents tarifs grâce à des vols proposés sur certaines compagnies.
→ Compagnies commercialisées :
En dehors de quelques charters occasionnels, il est proposé un large choix de transporteurs avec du haut de gamme (compagnies US, japonaises), des "économiques" (Aeroflot, Biman), voire même ceux assez peu vendus ailleurs (South African, Sudan Airways). Vraiment pour tous les goûts.
→ Infos disponibles :
Pas de catalogue général vols secs, mais des feuillets ou des "mini guides" par zones géographiques comportant il est vrai, et c'est dommage, un niveau d'infos assez inégal selon les cas. Heureusement le voyagiste n'est vendu que par lui-même et l'on peut toujours prendre le temps de discuter et de préparer son itinéraire avec des vendeurs connaissant très bien les destinations. A signaler d'autres publications gratuites comme le magazine "Nouvelles des voyageurs".
→ Notre avis :
Un excellent TO et l'un des rares à avoir compris que l'information et le conseil sont tout aussi importants que le prix seul quand on s'adresse à des voyageurs ou que l'on propose du long-courrier. D'où des produits très diversifiés, un personnel vraiment compétent, une information assez complète et ouverte sur le monde de l'aérien, plus un lieux convivial. Bref, tout ce qu'il faut pour satisfaire les plus difficiles.
"Pour le long-courrier si l'on sait ce que l'on veut"
Comme les précédents, ces voyagistes disposent à la base d'un bon choix en matière d'aérien, essentiellement d'ailleurs sur une zone géographique donnée et notamment l'Asie. Malheureusement, malgré souvent une documentation écrite instructive, leurs réseaux de ventes basés sur de (trop) nombreuses agences trop souvent généralistes font que les conseils ou même l'information de base que l'on est en droit d'attendre d'un spécialiste, surtout long-courrier, ne sont pas toujours au rendez-vous. Donc, hormis pour des choses simples ou si l'on sait exactement ce que l'on veut, mieux vaudra bien choisir son point de vente ou s'adresser directement aux agences exclusives de la marque.
• Asia
→ Coordonnées :
1 rue Dante, 75005 Paris. Tél. : 01 44 41 50 10. Agences Asia à Lyon, Marseille, Nice. Brochure dans de nombreuses autres agences généralistes.
→ Présentation :
Depuis plus de 20 ans ce grand spécialiste de l'Asie mais aussi du Pacifique Sud propose tout ce qui concerne cette partie du monde en matière d'aérien : vols réguliers (pas de charters), liaisons inter-Asie, tours du monde et d'Asie, panachages, surclassement affaires, etc. C'est le plus important voyagiste français spécialisé sur le continent asiatique.
→ Compagnies commercialisées :
Une sélection à la fois basée sur les tarifs, le service et la fiabilité des compagnies ; donc pas de transporteurs "bas de gamme" ou de vols interminables. Il travaille d'abord avec les compagnies asiatiques reconnues (Thaï, Cathay, Singapore), celles du Moyen-Orient, Qantas, et quelques européennes comme KLM, British Airways ou Lufthansa.
→ Infos disponibles :
Leur brochure vols secs sort deux fois/an en mars et octobre. C'est l'une des meilleures avec pour les principales destinations les compagnies, les stops, les durées et fréquences de vol, les taxes d'aéroport et de brèves infos générales (adresses, change...). Egalement des idées de tours du monde ou d'Asie, des tarifs en Affaires ou pour des liaisons inter-Asie. Un lexique en première partie donne les bases sur l'aérien. Plus ou moins un même type d'infos sur le web.
Quant à l'information directe en agences, le vaste réseau Asia composé de points de vente trop souvent généralistes fait que les conseils que l'on est est en droit d'attendre d'un spécialiste ne sont pas toujours au rendez-vous.
→ Notre avis :
Un spécialiste de l'Asie possédant de bons produits et une documentation écrite très instructive qui intéressera d'abord ceux qui recherchent le rapport qualité/prix plutôt que "le moins cher possible". Hormis pour des choses simples ou si l'on sait exactement ce que l'on veut, il est toutefois conseillé de bien choisir son point de vente ou de s'adresser directement aux agences exclusives de la marque (ou au site web).
• Australie Tour
→ Coordonnées :
129 rue de Lauriston, 75016 Paris. Tél. : 01 53 70 23 48.
Brochures disponibles dans d'autres agences généralistes.
→ Présentation :
Voyagiste à l'origine grand spécialiste de l'Australie et du Pacifique Sud qui par la suite a ajouté l'Afrique australe et l'Argentine et le Chili à ses destinations. Son but : devenir la référence sur l'hémisphère Sud dans le domaine de la prestation et de l'aérien. A ce sujet il propose d'ailleurs l'ensemble des possibilités notamment sur le Pacifique avec des vols secs, y compris parfois peu vendus ailleurs, des pass ou des tours du monde axés sur cette zone.
→ Compagnies commercialisées :
Avant tout les plus réputées avec du "haut de gamme" comme Cathay ou Singapore pour l'Australie, plus un vaste choix notamment pour cette partie du monde, avec également des petites compagnies locales.
→ Infos disponibles :
Des brochures générales par zones géographiques auxquelles on doit ajouter divers feuillets consacrés à l'aérien. Ceux sur le Pacifique sont les meilleurs et donnent clairement une idée juste et détaillée des multiples possibilités de vols. Quant à l'information en agences, mieux vaut s'adresser directement au siège si l'on souhaite des conseils auprès d'un personnel qui connaît bien les destinations.
→ Notre avis :
Un excellent voyagiste, capable de répondre aux envies de toutes les catégories de voyageurs, à conseiller d'abord pour le Pacifique. Il propose en effet réellement sur cette région tout ce qui existe en matière d'aérien.
• Et quelques autres...
D'autres voyagistes pourraient également entrer plus ou moins dans cette catégorie. Pour ceux-ci (du moins ceux qui sont présents sur le web), on renvoie à l'annuaire Yahoo des agences de voyage qui comporte, en plus des adresses web, un bref descriptif de chacune.
Publié dans
A qui s'adresser ?
Que ce soit en Guyane, au Surinam ou au Guyana, la forêt couvre l'ensemble ou presque du territoire; seule la bande côtière ayant été réellement "colonisée" par l'homme. C'est le plus souvent au niveau des capitales qu'il faudra organiser son voyage.
Principaux lieux à découvrir
• Guyane
La plus grande partie de l'intérieur est une zone protégée et interdite aux visiteurs (sauf autorisation spéciale). De fait l'activité touristique y est assez ciblée, et en gros trois types seulement de découvertes y sont avant tout proposées : les marais de Kaw (faune dont caïmans noirs), la descente du Maroni (flore, faune, populations indiennes ou Neg' marrons) et l'embouchure de quelques fleuves côtiers (forêt, rivière, orpaillage).
Comparée aux autres pays, une balade en forêt coûte relativement plus cher en Guyane qu'ailleurs. Par contre il est vrai que les prestations y sont de qualité et s'adressent à tout le monde.
• Surinam
Le tourisme reste très peu développé dans le pays même si celui-ci compte une quinzaine de parcs et réserves naturelles. Celles en bord de mer (tortues, ornitho) et le Brownsberg (nature, rando) sont les plus faciles d'accès car proches de la capitale.
Quant aux autres, plus en rapport avec l'image traditionnelle de l'Amazonie, elles nécessitent une certaine organisation, souvent coûteuse, pour partir à la découverte de la faune, la flore et des populations autochtones.
Depuis le Surinam, on peut aussi effectuer la descente du Maroni, le fleuve frontière avec la Guyane.
• Guyana
Là aussi très peu de tourisme bien que finalement le pays soit riche en découvertes. Les impressionnantes chutes de Kaieteur demeurent la principale attraction pour les amateurs d'aventures, même si d'autres programmes en forêt permettent de découvrir la faune, la flore, les populations amérindiennes et de combiner marche, pirogue ou 4x4.
A signaler que faire la route qui relie la côte atlantique à Boa Vista (Brésil), malgré les difficultés, est aussi une expérience intéressante.
L'Amazonie équatorienne (l'Oriente) représente environ la moitié du pays. Gros avantage, le pays étant de taille réduite, l'accès à la jungle, du moins au nord, y est plus facile et rapide qu'ailleurs. Une simple journée de bus au départ de Quito vous permet en effet d'y arriver puis, avec un guide ou même par vos propres moyens, d'organiser le séjour. Inconvénients : outre le fait qu'une partie du milieu naturel soit dévasté par la recherche pétrolière et minière, les "jungle tours" y sont devenus un business florissant, parfois un peu chers et pas toujours des plus intéressants si l'on ne sort pas un minimum des sentiers battus.
Bref, même si c'est bien pour un premier aperçu, l'Equateur n'est pas tout à fait le pays idéal pour découvrir vraiment l'Amazonie "en profondeur", du moins dans sa partie limitrophe.
Principaux lieux à découvrir
• Le Sud
Le sud de l'Amazonie est la partie la moins visitée car la plus isolée. De plus, une dispute territoriale avec le Pérou concernant le nord de l'Amazonie péruvienne complique les choses. De fait, peu de choses à faire ou à voir de l'extrême sud du pays jusqu'à la ville de Puyo.
• Le Nord
La partie nord (de Puyo à la Colombie) est donc plus conseillée. Trois villes, accessibles par la route depuis Quito, peuvent servir de points de départ pour la forêt. Du sud au nord : Misahualli (le moins intéressant), Coca et Lago Agrio. Au programme : jungle, faune, balades sur les rios, villages autochtones.
En Colombie, l'Amazonie occupe plus du tiers du pays dans sa partie sud-est. Forêt tropicale dense, nombreuses rivières et pas de routes constituent ce territoire à peine peuplé de quelques populations autochtones. Bref, l'accès y est difficile et une découverte de la région demeure encore une véritable aventure qui ne s'adresse pas à tout le monde demandant du temps et de la patience (pas de bateaux réguliers), de l'argent (aussi bien en individuel qu'en organisé), de l'autonomie (prévoir bouffe, hamac, etc, hors circuits) et le plus souvent aucune attente particulière au niveau confort.
Les principales villes d'accès demeurent Florencia et Puerto Asis, proches de la frontière équatorienne, plus surtout Leticia port sur l'Amazone à l'intersection du Brésil, du Pérou et de la Colombie.
A signaler que l'Amazonie colombienne est une région de trafics permanents en tous genres ainsi qu'une zone où les tensions "socio-narco-politiques" sont fortes. Donc, certains coins sont réellement hors lois et les risques bien présents. D'où l'utilité de bien se renseigner sur la situation du moment avant de s'y aventurer... voire même d'aller découvrir l'Amazonie ailleurs.
Principaux lieux à découvrir
• Leticia
Leticia est réellement le seul endroit où un tourisme amazonien s'est développé en Colombie. La ville accueille (en plus d'une contrebande en tous genres) des marchés indiens plus des agences locales proposant des tours en forêt, notamment dans le Parque Amacayacu (tarifs un peu élevés).
En parallèle, la ville demeure toutefois une étape intéressante pour ceux qui font le trajet sur l'Amazone entre Manaus (Brésil) et Iquitos (Pérou). Comme toujours plus on s'éloignera des circuits "officiels" et plus la découverte sera intéressante.
• Autres zones
Quant au reste de l'Amazonie colombienne, c'est le plus souvent en individuel qu'il faudra s'organiser, tout en étant bien conscient des risques et de l'insécurité qui peuvent régner dans certaines zones. Pour qui dispose de temps, on peut rallier en bateau les environs de Leticia à Puerto Asis en 2 ou 3 semaines de navigation sur le Rio Putumayo pour environ 150 € A/S.
L'Amazonie brésilienne représente environ 5 millions de km2, soit 40 % du pays, pour une population d'environ 16 millions d'habitants (moins de 10% de la population brésilienne). Cette région possède 80% de l'eau douce du Brésil grâce à l'Amazone qui la traverse d'ouest en est pour se jeter dans l'Atlantique au niveau de Belem. Plus que dans tous les autres pays, l'écosystème et les populations autochtones ont eu - et ont encore - à souffrir d'une exploitation à outrance d'ailleurs souvent encouragée par les gouvernements.
Fort logiquement, de tous les pays concernés, c'est le Brésil qui offre le plus vaste choix de découvertes et d'aventures amazoniennes en tous genres. A signaler qu'au delà de la forêt en elle-même, des régions limitrophes comme le sertao et surtout le Pantanal présentent aussi un intérêt pour les amateurs de nature et d'aventure.
Principaux lieux à découvrir
• Pantanal
Pas encore tout à fait l'Amazonie, la plaine du Pantanal (à la frontière du Paraguay et de la Bolivie) est peut-être le meilleur endroit du Brésil pour découvrir la faune locale : oiseaux en tous genres, crocos, singes, capybaras et surtout anacondas. L'observation y est assez facile et ne nécessite pas obligatoirement de prendre des tours organisés au départ des villes de Cuiba ou Corumba, même s'il est vrai que c'est en s'enfonçant dans les zones marécageuses pendant 3 ou 4 jours avec un guide que l'on découvrira réellement toutes les richesses naturelles de la région.
Informations pratiques (par Nathalie Dubrulle) :
Un incontournable pour tous les amoureux de la nature et des animaux. Par contre nous y avons trouvé les tarifs les plus élevés du voyage.
En plus, nous nous sommes fait concocter notre séjour en Fazenda par une Suisse installée là bas, l'avantage étant qu'elle parlait très bien français et qu'on était donc sûr de tout comprendre. Mais comme les autres, pour vendre son produit elle passe sous silence ce qui est gênant : en l'occurrence, nous avons choisi de séjourner dans deux fazendas différentes, hors le temps de transport était du temps perdu sur les activités à faire et le temps passé sur place...
Quoiqu'il en soit, quelques remarques :
– quand nous y étions, le train touristique reliant Campo Grande à Miranda fonctionnait mais il ne poursuivait pas jusqu'à Corumba à la frontière avec la Bolivie
– il vaut mieux faire affaire depuis Campo Grande pour rejoindre une fazenda, car par exemple le transport aller de Campo Grande à la Fazenda Santa Clara est compris dans le prix du séjour mais n'est pas déduit si vous y allez par vos propres moyens (nous sommes partis de Miranda)
– A la Fazenda Santa Clara, mieux vaut prendre le séjour classique 3 nuits (400 RS par personne !) car ne prendre que deux nuits ne diminuent pas proportionnellement le tarif et, si comme nous vous trouvez ça tellement bien que vous voulez finalement prendre une nuit de plus pour faire le séjour classique de 3 nuits, il vous en coûte en tout 460 RS par personne pour les 3 nuits et avec 1 activité en moins !
– Il vaut mieux réserver d'avance car les Fazendas sont pleines
– J'ai rencontré des touristes qui avaient vu sur la tranpantaneira, au nord du Pantanal donc, des jaguars chaque jour de leur séjour, mais qui, par contre, avait passé des journées entières en bateau (8h !). Avec des enfants, ça risque de coincer
– Il faut absolument dormir dans les Fazendas pour profiter vraiment de la nature
– Contrairement à ce qui est indiqué dans les guides, on peut se promener dans le pantanal tout seul et voir énormément de choses sans pour autant payer des activités dans les fazendas. A la Fazenda Santa Clara, tous les animaux vus l'ont été de la piste de l'Estrade Parque, qui, comme la transpantaneira, est un bout de piste qui traverse le pantanal au sud et qui nécessite le passage de multiples ponts car en saison des pluies tout est inondé (au km 36, nous avions déjà passé 42 ponts !)
Pour dormir, certaines fazendas font terrain de camping.
Personnellement je pense que le mieux est sans doute de faire connaissance avec le pantanal par un petit séjour tout compris dans une fazenda, puis de continuer tout seul avec location de voiture
Quant à nous, nous n'avons visité que le sud du Pantanal, en séjournant à Miranda, puis à 30 km au nord dans la Fazenda 23 de Março, puis à une centaine de km à l'Ouest (Estrada Parque) dans la Fazenda Santa Clara.
Logement très bien à Miranda, à l'Hôtel do Brasil, en fait une petite pousada pleine d'œuvres d'art sculptées par le gérant. Petit déjeuner excellent.
Fazenda 23 de Março : une des moins chères (mais plus cher que Santa Clara), mais accueil de touristes très restreint donc rapport qualité/prix finalement très bon pour le coin. Nous étions quant à nous 6 adultes et mes 3 enfants.
Cette fazenda est à privilégier si vous savez déjà monter à cheval et que vous voulez prendre plaisir à la promenade équestre car les chevaux continuent de travailler par ailleurs, ils sont donc super bien dressés. Activité : pêche (très bien, nombreuses prises), balade à pied autour de la fazenda, safari diurne et nocturne, balade à cheval (+ en prime une baignade avec les chevaux avec qui nous avons traversé le lac : ils n'avaient plus pied !)
On a pu observer un fourmilier et un petit jaguar, en plus des capybaras, caimans, aras, toucans, tuiuiu, renard, chouettes, faucons, biches.
Fazenda Santa Clara : la meilleure marché des fazendas d'après le Lonely Planet, pas du tout le même genre que la première, nous étions au moins 70 touristes en même temps ! Il y a une petite piscine, une grande terrasse, ça fait plutôt auberge de jeunesse dans l'ambiance et le style, il y a tout ce qu'il faut pour jouer dans la salle commune.
Malgré tout, elle est très bien, car les sorties se font par groupe de 10 personnes maxi. Vous avez un guide qui vous est attribué au début et qui s'occupe de vous jusqu'à la fin. Activité : pêche (quasiment aucune prise, quelque soit le groupe), sortie observation faune en bateau, balade à cheval (chevaux « à touristes »), à pied, safari nocturne (pas terrible du tout) et diurne (super). De jour, nous avons vu : caïmans, aras, toucans, perruches, tuiuiu,et plein d'autres oiseaux, renard, biches, coatis, tatous, loutres, et j'en oublie peut-être.
Fazenda San Francisco : elle nous avait été conseillée par un scientifique brésilien nous disant que c'était la mieux pour les safaris nocturnes, mais elle était pleine, on ne pouvait y dormir. Par ailleurs elle est assez chère, et on avait aussi entendu dire qu'il y avait énormément de touristes et que les groupes étaient importants. Je ne sais donc pas.
• Rio Araguaia
Plus au nord, le rio Araguaia offre pas mal d'opportunités d'aventures, de découvertes de la faune et de la flore ou des communautés indiennes de la région.
• L'Amazone
Le fleuve Amazone, de Belem à la frontière péruvienne, demeure toutefois la principale destination pour la majorité des visiteurs. Au delà des villes (et villages) qui le bordent comme Belem, Santarem et surtout Manaus qui possèdent un certain "charme", ce sont les balades en bateau sur le fleuve et ses affluents, plus évidemment celles en forêt qui présentent l'intérêt premier d'un séjour.
→ A faire : Comme souvent, il vaudra mieux attendre d'être sur place pour choisir son tour ou sa "croisière". Si l'on peut s'organiser soi-même pour ces dernières en profitant des nombreux bateaux qui circulent sur les rios, à l'opposé la forêt impliquera obligatoirement une structure organisée. Là aussi très vaste choix à tous niveaux, y compris dans les durées et difficultés, principalement depuis Manaus dans l'état d'Amazonas. Pour info, un trajet sur l'Amazone entre Manaus et Leticia (frontière avec la Colombie et le Pérou) demande de 4 à 7 jours selon le sens pour en gros 100 € en classe pont (quasiment la même chose aussi de Manaus à Belem). Ensuite, comptez environ 50 € de plus pour arriver jusqu'à Iquitos, au Pérou, en 1 ou 3 jours. A signaler que si l'offre se situe d'abord au départ de Manaus, rien n'empêche cependant de découvrir la forêt et les fleuves depuis d'autres régions. Simplement, il est vrai que les "infrastructures touristiques" y sont moins développées ne serait ce qu'à cause déjà de l'éloignement; ce qui ne veut pas dire pour autant que les opportunités y soient moins intéressantes...
Habitué à l'image traditionnelle de la Bolivie des hauts plateaux andins, on en oublie presque que plus de la moitié du pays est occupée au nord et à l'est par le bassin de l'Amazonie (et du Parana). Peu peuplée et faiblement développée, l'Amazonie y est de fait plus préservée que dans d'autres pays et l'observation de la nature meilleure, même si au niveau pratique les accès n'y sont pas toujours évidents. Autre avantage, il vous en coûtera moins cher qu'ailleurs.
Principaux lieux à découvrir
Le nord, avec un long trajet sur rivières de plusieurs jours, peut vous mener de Puerto Villaroel (nord-ouest de Santa Cruz) à Guayaramerin (frontière du Brésil) puis Rurrenabaque (nord de La Paz). Au départ des quelques villes et villages le long des fleuves (dont en premier lieu Rurre), il existe des possibilités de balades en forêt à la découverte de la faune, la flore et des populations autochtones. L'un des parcs les plus visités de la région demeure le Noel Kempff (flore et 700 espèces d'animaux dont de nombreux singes, crocos et variétés de serpents).
Principaux lieux à découvrir
Le nord, avec un long trajet sur rivières de plusieurs jours, peut vous mener de Puerto Villaroel (nord-ouest de Santa Cruz) à Guayaramerin (frontière du Brésil) puis Rurrenabaque (nord de La Paz). Au départ des quelques villes et villages le long des fleuves (dont en premier lieu Rurre), il existe des possibilités de balades en forêt à la découverte de la faune, la flore et des populations autochtones. L'un des parcs les plus visités de la région demeure le Noel Kempff (flore et 700 espèces d'animaux dont de nombreux singes, crocos et variétés de serpents).
Plus...
Plusieurs possibilités pour acheter un billet d'avion pas cher : s'adresser à un tour-opérateur spécialisé en vols réguliers ou charters, à une agence de voyages, à une compagnie aérienne, ou utiliser internet pour trouvver les meilleures offres .
Internet et les agences virtuelles
Avec le développement du Web, l'arrivée de comparateurs de vols propose la possibilité de trouver les meilleurs tarifs au niveau de nombreuses compagnies aériennes. Il est d'ailleurs facile de faire ses propores estimations à travers ces sites. La plupart proposent des dates fixes et multi-critères pour pouvoir faire ses propres trajtes.
Agences et Tour-Opérateurs
• Agences et TO : à chacun son rôle
En matière d'aérien, l'intérêt premier d'une agence de voyages est de servir d'intermédiaire entre le public et les nombreuses compagnies aériennes existantes. Même si dans la réalité une sélection est faite, une agence agréée peut travailler avec n'importe quel transporteur; leurs systèmes informatiques de réservation permettant d'avoir un accès direct en temps réel aux disponibilités des uns et des autres. Grâce à cela, le voyageur n'a donc pas à faire le tour des compagnies et peut bénéficier, du moins en théorie, d'un bon aperçu de l'ensemble des possibilités qui peuvent lui être offertes à destination du monde entier.
Précision indispensable, il faut savoir qu'une agence de voyages et un tour-opérateur (ou TO ou voyagiste) sont deux choses différentes. Le voyagiste est celui qui affrète les avions et les places charters ou négocie les tarifs auprès des compagnies régulières alors que l'agence, elle, ne fait que revendre à un prix identique les produits de ce dernier ou ceux des compagnies aériennes. De fait, l'agence de voyages n'est donc pas rétribuée par le client mais directement par ses fournisseurs (quoique désormais de plus en plus de compagnies appliquent la commision... 0% auprès des agences qui les revendent !).
Sur les quelques milliers de professionnels du voyage que compte la France, on ne dénombre dans la réalité qu'environ 350 tour-opérateurs; tous n'étant pas d'ailleurs spécialisés dans les billets d'avion.
Au niveau de la commercialisation certains voyagistes comme Nouvelles Frontières ont été pendant très longtemps revendus que par eux-mêmes. D'autres au contraire ont leurs produits à disposition dans de nombreuses agences indépendantes. Les productions de Look Voyages, Thomas Cook ou encore Asia sont ainsi proposées par plusieurs centaines de points de vente partout en France.
• Le choix du point de vente
A partir du moment où l'on a défini le produit ou la formule souhaitée, on privilégiera l'agence ou le voyagiste le plus apte, ou le plus spécialisé en la matière, disposant en outre du maximum d'informations. Si l'on souhaite prendre son temps pour discuter, mieux vaudra éviter les dates et les agences les plus fréquentées. Et dans tous les cas, il faudra comparer les offres et faire jouer la concurrence. Bien entendu, les conditions de vente et autres éléments annexes entreront également dans ce choix.
Même pour un simple billet d'avion, plusieurs formules sont possibles. Très succintement, on peut tout aussi bien s'envoler en vol charter, en régulier, à plein tarif, à tarif négocié ou réduit, en promotion, en J-7 ou J-15. Chacun possède ses propres caractéristiques (et points de vente) et il est toujours utile d'en connaître les bases. Toutefois, ne comptez pas trop sur les agences pour vous aider à choisir. Leur mission en matière d'informations ne se situe pas tout à fait à ce niveau, et de toute manière elles ne sont pas là non plus pour assurer la promotion du voisin. Donc, à chacun de savoir déjà ce qu'il veut.
Dans l'aérien comme ailleurs, à chacun ses spécialités . Il existe ainsi des voyagistes généralistes ("le monde entier") et des spécialistes (une zone géographique, un niveau de prestation, etc) avec, pour chacun, des produits et des compétences en matière d'aérien fort différents. Donc, un autre élément à prendre en considération en plus de la formule choisie.
• L'information attendue
La qualité d'une agence en matière d'aérien se juge avant tout par le niveau d'informations que celle-ci est capable de proposer à sa clientèle. Quand on sait que pour la seule desserte de Bangkok, il est possible de choisir entre une quarantaine de compagnies différentes, on comprend aisément l'importance de celui-ci.
Trois catégories:
Schématiquement, en matière de transports, l'information nécessaire peut être regroupée en trois catégories :
1) le "monde de l'aérien",
2) les "infos générales" sur les différentes possibilités,
3) les "infos spécifiques" pour chaque vol (sous-entendu choisi par le client).
Bien sûr, tout cela peut revêtir des formes et une importance différentes selon les spécificités déclarées de chaque voyagiste.
→ Pour une agence, l'aspect explication de base de l'aérien apparaît avant tout comme un plus non négligeable si elle s'adresse d'abord à des voyageurs individuels pouvant s'envoler vers des destinations lointaines avec un choix multiple de transporteurs. Le but étant de dire en gros "qu'il n'y a pas que le prix", voire même d'amener une certaine réflexion. La mise à disposition de ce type d'infos est généralement un bon critère pour repérer un voyagiste spécialisé et compétent en longs-courrier, habitué à une clientèle d'individuels ou exigeante pouvant à l'occasion rechercher des choses assez compliquées.
On trouve ce genre de documentation chez certains (y compris en ligne) comme Voyageurs du Monde ou la Ebookers. D'autres comme Nouvelles Frontières ou Asia incluent plus ou moins dans leurs brochures une explication de base.
→ Un assez bon aperçu écrit des différentes possibilités de vols ("infos générales") est souvent disponible chez ceux qui se sont fait une spécialité du vol sec sur le monde entier comme NF ou au contraire sur une zone géographique précise tels Asia sur l'Asie ou certaines agences thématiques de Voyageurs du Monde. Les principales caractéristiques des vols et compagnies possibles sur chaque destination, les variations saisonnières, de même que nombre d'autres infos indispensables pour faire son choix et trouver des idées y sont dans l'ensemble répertoriées.
Quant à ceux qui ne détaillent qu'un vol par destination et indiquent en annexe quelques autres possibilités, ils se présentent avant tout comme des spécialistes du charter (vol ou billet) comme par exemple Look Voyages.
Reste aussi que chez d'autres voyagistes (de plus en plus nombreux), l'information écrite n'existe pas ou plus, ou se limite au strict minimum
→ Une fois le vol choisi, s'il s'agit d'une liaison régulière, n'importe quelle agence peut si elle le souhaite donner à son client les principales caractéristiques de celui-ci. En charter par contre, les choses peuvent être différentes, ne serait-ce déjà que parce que ceux-ci ne sont pas programmés à l'avance contrairement aux vols réguliers. Malgré tout, depuis 2005, les voyagistes sont tenus en principe de mentionner à l'achat le nom et les caractéristiques de vols même au niveau des charters.
• Frais de dossiers
Depuis le début 2005 la plupart des compagnies aériennes n'octroient plus de commissions aux agences de voyage pour la vente de leurs billets (auparavant cela tournait aux alentours de 7%). Conséquence, les agences ont dû trouver d'autres ressources à la vente de vols secs et ont donc décidé maintenant de faire payer des frais de dossiers en sus à leurs clients (c'était plus facile que de s'opposer aux transporteurs). Selon les cas, cela peut s'échelonner de quelques Euros à plusieurs dizaines soit-disant justifiés aussi par le "conseil" que peut apporter une agence à ses clients (on voudrait pouvoir y croire...).
Bref, concrètement, cela veut dire qu'il est de moins en moins intéressant de s'adresser aux agences et qu'il est par contre de plus en plus conseillé de voir les offres directement auprès des compagnies aériennes et surtout via Internet où, là, les frais sont bien moindres.
• Agences et TO : à chacun son rôle
En matière d'aérien, l'intérêt premier d'une agence de voyages est de servir d'intermédiaire entre le public et les nombreuses compagnies aériennes existantes. Même si dans la réalité une sélection est faite, une agence agréée peut travailler avec n'importe quel transporteur; leurs systèmes informatiques de réservation permettant d'avoir un accès direct en temps réel aux disponibilités des uns et des autres. Grâce à cela, le voyageur n'a donc pas à faire le tour des compagnies et peut bénéficier, du moins en théorie, d'un bon aperçu de l'ensemble des possibilités qui peuvent lui être offertes à destination du monde entier.
Précision indispensable, il faut savoir qu'une agence de voyages et un tour-opérateur (ou TO ou voyagiste) sont deux choses différentes. Le voyagiste est celui qui affrète les avions et les places charters ou négocie les tarifs auprès des compagnies régulières alors que l'agence, elle, ne fait que revendre à un prix identique les produits de ce dernier ou ceux des compagnies aériennes. De fait, l'agence de voyages n'est donc pas rétribuée par le client mais directement par ses fournisseurs (quoique désormais de plus en plus de compagnies appliquent la commision... 0% auprès des agences qui les revendent !).
Sur les quelques milliers de professionnels du voyage que compte la France, on ne dénombre dans la réalité qu'environ 350 tour-opérateurs; tous n'étant pas d'ailleurs spécialisés dans les billets d'avion.
Au niveau de la commercialisation certains voyagistes comme Nouvelles Frontières ont été pendant très longtemps revendus que par eux-mêmes. D'autres au contraire ont leurs produits à disposition dans de nombreuses agences indépendantes. Les productions de Look Voyages, Thomas Cook ou encore Asia sont ainsi proposées par plusieurs centaines de points de vente partout en France.
• Le choix du point de vente
A partir du moment où l'on a défini le produit ou la formule souhaitée, on privilégiera l'agence ou le voyagiste le plus apte, ou le plus spécialisé en la matière, disposant en outre du maximum d'informations. Si l'on souhaite prendre son temps pour discuter, mieux vaudra éviter les dates et les agences les plus fréquentées. Et dans tous les cas, il faudra comparer les offres et faire jouer la concurrence. Bien entendu, les conditions de vente et autres éléments annexes entreront également dans ce choix.
Même pour un simple billet d'avion, plusieurs formules sont possibles. Très succintement, on peut tout aussi bien s'envoler en vol charter, en régulier, à plein tarif, à tarif négocié ou réduit, en promotion, en J-7 ou J-15. Chacun possède ses propres caractéristiques (et points de vente) et il est toujours utile d'en connaître les bases. Toutefois, ne comptez pas trop sur les agences pour vous aider à choisir. Leur mission en matière d'informations ne se situe pas tout à fait à ce niveau, et de toute manière elles ne sont pas là non plus pour assurer la promotion du voisin. Donc, à chacun de savoir déjà ce qu'il veut.
Dans l'aérien comme ailleurs, à chacun ses spécialités . Il existe ainsi des voyagistes généralistes ("le monde entier") et des spécialistes (une zone géographique, un niveau de prestation, etc) avec, pour chacun, des produits et des compétences en matière d'aérien fort différents. Donc, un autre élément à prendre en considération en plus de la formule choisie.
• L'information attendue
La qualité d'une agence en matière d'aérien se juge avant tout par le niveau d'informations que celle-ci est capable de proposer à sa clientèle. Quand on sait que pour la seule desserte de Bangkok, il est possible de choisir entre une quarantaine de compagnies différentes, on comprend aisément l'importance de celui-ci.
Trois catégories:
Schématiquement, en matière de transports, l'information nécessaire peut être regroupée en trois catégories :
1) le "monde de l'aérien",
2) les "infos générales" sur les différentes possibilités,
3) les "infos spécifiques" pour chaque vol (sous-entendu choisi par le client).
Bien sûr, tout cela peut revêtir des formes et une importance différentes selon les spécificités déclarées de chaque voyagiste.
→ Pour une agence, l'aspect explication de base de l'aérien apparaît avant tout comme un plus non négligeable si elle s'adresse d'abord à des voyageurs individuels pouvant s'envoler vers des destinations lointaines avec un choix multiple de transporteurs. Le but étant de dire en gros "qu'il n'y a pas que le prix", voire même d'amener une certaine réflexion. La mise à disposition de ce type d'infos est généralement un bon critère pour repérer un voyagiste spécialisé et compétent en longs-courrier, habitué à une clientèle d'individuels ou exigeante pouvant à l'occasion rechercher des choses assez compliquées.
On trouve ce genre de documentation chez certains (y compris en ligne) comme Voyageurs du Monde ou la Ebookers. D'autres comme Nouvelles Frontières ou Asia incluent plus ou moins dans leurs brochures une explication de base.
→ Un assez bon aperçu écrit des différentes possibilités de vols ("infos générales") est souvent disponible chez ceux qui se sont fait une spécialité du vol sec sur le monde entier comme NF ou au contraire sur une zone géographique précise tels Asia sur l'Asie ou certaines agences thématiques de Voyageurs du Monde. Les principales caractéristiques des vols et compagnies possibles sur chaque destination, les variations saisonnières, de même que nombre d'autres infos indispensables pour faire son choix et trouver des idées y sont dans l'ensemble répertoriées.
Quant à ceux qui ne détaillent qu'un vol par destination et indiquent en annexe quelques autres possibilités, ils se présentent avant tout comme des spécialistes du charter (vol ou billet) comme par exemple Look Voyages.
Reste aussi que chez d'autres voyagistes (de plus en plus nombreux), l'information écrite n'existe pas ou plus, ou se limite au strict minimum
→ Une fois le vol choisi, s'il s'agit d'une liaison régulière, n'importe quelle agence peut si elle le souhaite donner à son client les principales caractéristiques de celui-ci. En charter par contre, les choses peuvent être différentes, ne serait-ce déjà que parce que ceux-ci ne sont pas programmés à l'avance contrairement aux vols réguliers. Malgré tout, depuis 2005, les voyagistes sont tenus en principe de mentionner à l'achat le nom et les caractéristiques de vols même au niveau des charters.
• Frais de dossiers
Depuis le début 2005 la plupart des compagnies aériennes n'octroient plus de commissions aux agences de voyage pour la vente de leurs billets (auparavant cela tournait aux alentours de 7%). Conséquence, les agences ont dû trouver d'autres ressources à la vente de vols secs et ont donc décidé maintenant de faire payer des frais de dossiers en sus à leurs clients (c'était plus facile que de s'opposer aux transporteurs). Selon les cas, cela peut s'échelonner de quelques Euros à plusieurs dizaines soit-disant justifiés aussi par le "conseil" que peut apporter une agence à ses clients (on voudrait pouvoir y croire...).
Bref, concrètement, cela veut dire qu'il est de moins en moins intéressant de s'adresser aux agences et qu'il est par contre de plus en plus conseillé de voir les offres directement auprès des compagnies aériennes et surtout via Internet où, là, les frais sont bien moindres.
Les compagnies en direct
Si pendant longtemps l'offre directe des transporteurs était vraiment hors de prix pour le grand public et nécessitait pour celui-ci le passage obligé par les agences de voyages bénéficiant de tarifs privilégiés, les choses ont bien changé. La quasi totalité des compagnies propose maintenant des tarifs préférentiels ouverts à tous qui correspondent d'ailleurs le plus souvent aux prix négociés qu'elles mettent à disposition des agences (hors fais de dossiers de celles-ci).
Donc, en pratique, il est tout à fait possible de s'adresser directement aux transporteurs pour acheter un billet à bon prix. D'ailleurs, de plus en plus, celui-ci pourra être au final moins cher par ce biais notamment parce que les frais de dossier facturés au client seront moindres que ceux des agences de voyages intermédiaires.
En complément
Bien d'autres voyagistes pourraient être plus ou moins inclus dans cette liste; certains d'ailleurs étant très pointus sur une zone géographique déterminée. Pour un aperçu plus large, on vous renvoie vers l'annuaire Yahoo des "agences sur le web".
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A qui s'adresser ?
Bien choisir
• Le tout compris depuis chez soi
Première solution possible, prendre un voyagiste au départ d'Europe pour un circuit aventure tout compris en Amazonie. En plus de s'adresser à des généralistes du voyage, on peut aussi choisir - et c'est conseillé - les spécialistes des pays concernés. Au niveau recherche, on retombe alors dans le choix "habituel" d'un circuit. A signaler que comme toujours, ce n'est pas parce que votre séjour est sur des dates fixes que vous ne pouvez pas le prolonger à titre perso; il suffit juste de demander à différer ses dates de vols (et si l'agence refuse, allez voir ailleurs).
• Sur place
C'est ce que choisissent nombre de personnes, s'adresser localement à un prestataire. Petit détail, via ces agences locales vous retrouverez le plus souvent aussi les groupes organisés des voyagistes européens. A signaler également qu'au départ des capitales ou des villes hors Amazonie, nombre de prestataires vous proposeront des tours en forêt. Mais, même si cela peut être intéressant, mieux vaut attendre d'être réellement sur place pour faire son choix.
→ Pour choisir : Concrètement, autant savoir déjà ce qui existe et donc se renseigner avant le départ via Internet mais aussi et surtout l'expérience des autres (l'un des buts d'ABM). Sur place, pendant au minimum une journée, prenez le temps de voir ce que l'on peut trouver et de comparer les prestations des uns et des autres. Et cela même si dès votre arrivée vous êtes harcelés par des foules de rabatteurs (qui pour aider votre décision vous "offriront" le trajet jusqu'à votre hôtel ou une visite "gratuite" de la ville), votre hôtelier ou à la limite n'importe quelle personne rencontrée. Ceci est particulièrement vrai dans des villes comme Manaus au Brésil point de départ de nombreuses agences. Et puis bien sûr, pour choisir, discutez avec d'autres voyageurs qui en reviennent.
• Les prestations possibles
En Amazonie tout est possible ou presque à tous les niveaux car, comme souvent, il ne s'agit juste que d'une question d'argent.
→ "Contenu" : Selon les formules de l'itinérant ou du semi-sédentaire avec dans tous les cas découverte de la faune et de la flore, marches plus ou moins longues en forêt, navigation sur rivières, rencontre avec les populations locales, bivouac (il en existe des "luxueux"). Egalement des choses plus ciblées comme l'apprentissage de techniques de pêche, de chasse, de constructions avec les locaux, orpaillage, rencontre avec des scientifiques sur un projet, etc. Un peu pour tous les goûts.
• Durées
→ Sur une journée : Juste un avant goût qui vous mène en général pas très loin voir à quoi ressemblent la forêt, une petite descente en pirogue, les animaux les plus visibles et éventuellement quelques autochtones depuis longtemps habitués aux visites de touristes. Pas vraiment la formule conseillée.
→ Sur 2 ou 3 jours : Plus intéressant ne serait-ce que parce que vous découvrez avec la nuit une autre facette de l'Amazonie et vivez "l'expérience" du bivouac. Même si ce n'est pas la grande Aventure, en quelques jours vous profitez déjà bien plus du milieu en sortant un peu des circuits de base. De façon générale, cette formule est conseillée pour une première expérience amazonienne et à ceux qui n'ont pas énormément d'argent à dépenser ou peu de temps sur place.
→ Sur 5 à 10 jours : Rien qu'à cause de la durée vous pouvez accéder à des coins et des populations plus isolés, voir et faire plus de choses ou mieux, et surtout vous plonger entièrement dans la vie en forêt.
→ Deux semaines et au delà : Vraiment pour les amoureux de l'Amazonie ou pour de véritables expéditions vers des coins et des populations encore quasi-ignorés. Demande toutefois un bon budget, une motivation certaine, voire souvent une bonne condition.
Les prix
L'Amazonie est assez chère voire même peut devenir très chère selon ce que l'on cherche, les durées ou encore le niveau de "confort" souhaité. D'autre part, il n'est pas évident de définir une gamme moyenne de prix vu les multiples possibilités existantes (de plus tous les prestataires n'ont pas les mêmes frais généraux et logistiques).
Cela dit, comme souvent, le moins cher des prix affichés ne sera pas toujours le plus économique au final à cause des suppléments et autres déconvenues.
En effet, il est toujours conseillé de savoir avant de s'engager ce que recouvrent les tarifs, quels sont les suppléments possibles (notamment par rapport au matériel), les transports utilisés, l'encadrement (nombre et compétence), les repas, etc.
Comparez aussi ce qui est comparable. Et le cas échéant négociez, marchandez (entre autres si vous avez votre équipement). Ne vous laissez pas avoir non plus par le système du "plus il y a de participants moins c'est cher"; car à 20 il y a en effet de fortes chances pour que les animaux vous entendent arriver.
• Pour des balades-découvertes "classiques"
C'est à dire notamment avec un hébergement en bivouac ou local. A nuancer bien sûr aussi un peu selon les pays; la Guyane étant de façon générale le plus cher à l'opposé de la Bolivie.
→ Agences "internationales" : On peut dire qu'avec les agences d'envergure "internationale", habituées à recevoir des groupes ou des individuels, on arrive généralement à 100 €/jour minimum par personne selon les options et transports choisis. Ce sont les plus chères mais aussi souvent celles qui disposent en principe du meilleur encadrement et matériel, plus proposent des prestations (et un confort) bien adaptées à la demande "grand public". Bref, ils ont les moyens et connaissent leur monde. Inconvénient, ça sent parfois un peu la machine trop bien rodée pour un peu trop de participants...
→ Agences "locales" : Avec des agences locales, on débouche sur des tarifs souvent inférieurs de 20 à 50% aux précédents. Celles-ci fonctionnent généralement avec un public routard et des nationaux qui n'ont pas les moyens de se payer l'agence "haut de gamme". Qualité/prix tout à fait variable avec en tous cas l'obligation faite à chacun de devoir un peu s'adapter car on y sera moins aux petits soins pour vous que dans la catégorie précédente (déjà n'espérez pas trop un encadrement francophone).
→ Guide "individuel" : Enfin, le guide "individuel"; celui qui avec ses moyens et son système D vous fera découvrir son monde. Parfois autochtone, il vous amènera par exemple dans sa famille ou ses amis qui résident encore en forêt pour partager leur vie. Souvent hors circuits "officiels", ils sont connus grâce au bouche à oreille entre voyageurs (cf. coordonnées de plusieurs) et permettent de vivre vraiment des choses uniques, de plus en groupes très restreints. D'une certaine façon ils font partie des "opportunités locales" dont on parlait précédemment. Avec eux, comptez souvent moins de 50 € par jour (négociable), mais prévoyez aussi une partie de votre prise en charge. Petit détail pratique, dans tous les cas prévoyez votre change ou tout du moins un stock de dollars, Euros ou monnaie locale en cash avant de vous aventurer dans les coins les plus reculés.
L'Amazonie pour qui ?
Selon ce que l'on souhaite faire, l'Amazonie est une destination pour tous les types de voyageurs, aussi bien débutants que confirmés (ou motivés); ce que mettent d'ailleurs en avant dans leurs programmes les voyagistes locaux ou étrangers travaillant sur cette partie du monde.
Donc, la plus grande forêt de la planète est "accessible" à tous à partir du moment où l'on a bien cadré ce que l'on veut faire et comment s'y prendre. Sans oublier - et c'est le plus important - qu'il faut être conscient de ses limites à tous niveaux afin d'effectuer un choix en conséquences. Avant de partir plusieurs jours en forêt il peut être ainsi déjà judicieux de se tester sur des périodes plus courtes.
Quel type de voyage ?
Même si l'on peut organiser soi-même certaines choses, il est évident que l'on aura aussi et surtout vite besoin d'encadrement et de logistique pour profiter au mieux de son voyage.
• Ce que l'on peut faire seul et pour pas cher
Ca se limite à utiliser les quelques transports en commun existants entre points habités, que ce soit par voies terrestres ou navigables. Tout en sachant que les rares routes et pistes ne sont pas toujours en état et peuvent être coupées à tout moment (notamment en saison des pluies), que les véhicules sont loin d'être souvent au mieux de leur forme et que cela nécessite (beaucoup) de temps dans des conditions parfois difficiles (prévoir bouffe, couchage et patience).
Dans ce cas, on ne fera "qu'effleurer" l'Amazonie même si finalement aussi on vivra au contact des populations et l'on verra des choses hors des "circuits touristiques", avec de plus le sentiment d'avoir vécu et organisé pleinement son aventure. Quant à partir seul en forêt....
• Ce que l'on peut faire seul pour plus cher
Au delà d'utiliser l'avion pour se déplacer, c'est profiter des opportunités locales. A savoir essayer de trouver celui qui va partir à tel endroit (ou qui peut affréter son moyen de locomotion), faire telle chose ou encore rencontrer telles personnes. Bien évidemment cela demande du temps, de la débrouillardise, un peu d'argent (on va rarement vous emmener juste pour vous faire plaisir), un peu de discernement pour éviter les plans trop foireux et risqués (ce n'est d'ailleurs pas forcément le genre de chose conseillé aux filles seules) et surtout une facilité d'adaptation aux circonstances (n'attendez pas de traitement de faveur, même si les conditions sont rudes). Mais au final des moments exceptionnels et uniques garantis.
Quant à recruter une équipe pour partir en expé... même si évidemment tout est possible (surtout avec de l'argent), autant garder les pieds sur terre et voir déjà ce que proposent les agences locales.
• Ce que l'on peut faire avec des structures organisées
Première chose évidente, rien ne vous empêche de réaliser vous-même la trame de votre voyage puis de compléter ponctuellement et localement avec des propositions d'agences.
En attendant, il est clair que celles-ci vous faciliteront toujours la vie et vous feront gagner du temps si vous en manquez, plus éventuellement un peu d'argent au niveau des équipements nécessaires dont vous ne disposez pas. Elles vous permettront aussi d'aller dans des endroits où vous n'iriez pas seul et vous feront découvrir plein de choses qu'elles connaissent et pratiquent parfois depuis longtemps.
Enfin, à l'occasion, elles s'adapteront à votre "niveau", voire vos envies. En contrepartie il est vrai que tout cela coûte souvent un peu cher et qu'il vaut mieux éviter de se tromper de prestataire.
Carte interactive
{avec Google Maps}
Cartes et plans
Au niveau cartes, il existe une ITM "Amazonie" et des cartes plus générales de l'Amérique du Sud (ITM, Bartholomew...), plus bien sûr des représentations par pays. Toutefois, lors de balades en forêt, une carte "grand public" n'est d'aucune utilité et sera toujours avantageusement remplacée par les guides locaux qui connaissent le terrain.
