Budget "routard"
Comptez de 28 à 38 €/jour surtout absorbés par l'hébergement. Suite à la dévaluation de 98 le coût de la vie a diminué pour les visiteurs.
< A Séoul chaque quartier à son office de tourisme avec les documents liés au quartier.
Se déplacer
. Par la route
Bon réseau routier partout dans le pays.
. Bus :
Ils sont commodes, économiques et confortables. Il existe des bus ordinaires et des express. Dans tous les cas, c'est le mode de transport à privilégier avec le train. Utile que de réserver le week-end.
. Location de voiture :
Possible, mais prévoir un plan avec les indications en coréen.
. Taxis collectifs :
Réseau "longue distance" pas forcément des plus intéressants par rapport aux autres modes de transport (tarifs à négocier avant).
. Trains
Comme le bus, le chemin de fer est tout aussi commode, économique et confortable (cf. réseau). Là aussi mieux vaut réserver pour les week-ends.
. Bateaux
Bateaux et ferries entre notamment le continent et les nombreuses îles du sud.
. Vols domestiques
Un petit réseau existe reliant les principales villes, mais vu les faibles distances autant privilégier les transports terrestres.
Précautions
. Sanitaires
Rien de particulier.
. Sécurité
Vraiment pas de risques y compris pour les voyageuses seules.
A voir, à faire
Séoul (palais Kyongbok et de Changdok, musée national) et ses environs (mausolées royaux et nécropole royale); temples boudhistes (Sokkuram, Pulguksa); parcs nationaux (Soraksan...); île de Ce-cu-do; zone neutre de Panmunjom.
Egalement pour les amateurs : médecine, musique, danse et théâtre traditionnels.
Artisanat, achats
Céramiques, (fausses) antiquités, peintures et calligraphies, cuirs d'anguille, soies et objets en laque, éventuellement aussi électronique.
Gastronomie
Très nombreux restaurants avec un choix de "base" entre la cuisine chinoise, japonaise ou coréenne. Kimchi (chou fermenté et parfois farci), algues, poissons séchés, coquillages et légumes cuits sont des petits plats froids qui accompagnent généralement les plats principaux coréens. Egalement des soupes copieuses servies avec du riz; poissons et crustacés; kalbi ou pulgogi (boeuf mariné); sinsollo (ragoût de viandes, poissons); riz d'accompagnement.
Hébergements
Bon réseau d'hébergement dans tous le pays avec des hôtels de toutes catégories (au moins 20/30 US $ la double), Auberges de Jeunesse et pensions. Literie à la coréenne (mince matelas sur le sol avec couette et repose tête très dur) dans certains petits établissements. Camping possible dans les parcs naturels.
En avion
• Séoul
Prix : 670/960 € .
Incheon International à 15 km du centre.
Taxe d'aéroport : 10 US $ .
Directs (10h00) Air France et Korean Air de Roissy
Vols avec changement (13 à 16h00) : Aeroflot, Malaysia, Vietnam Airlines, Thai, Singapore, Air China, Cathay, KLM, Lufthansa...
→ Que choisir ? :
Pas mal de choix au niveau compagnies pour finalement des résultats de recherche similaires à l'année. Dans tous les cas ce sont les vols Aeroflot (via Moscou) qui demeurent largement les plus économiques (< 700 €), devant le tandem KLM - Lufthansa (750 € mini), puis les directs Air France ou Korean (à peine plus chers que les précédents). Bref, sauf si l'on n'est pas adepte du "moins cher possible", mieux vaut prendre alors sans hésitation les vols directs Air France ou Korean. Dans tous les cas, un excellent rapport qualité-prix.
Par d'autres moyens
Pas d'accès terrestres car il est impossible d'arriver depuis la Corée du Nord.
On accède donc en Corée du Sud par avion ou par ferries depuis le Japon ou la Chine. Possibilité également d'arrivées en cargos, notamment à Pusan au sud du pays.
Presqu'île située dans le "prolongement" de la Chine, à 100 km du Japon. Elle est séparée en deux : Corée du Sud et Corée du Nord.
98 480 km2 pour 49 039 986 habitants (06). Capitale : Séoul.
+ 8 heures en hiver et + 7 heures en été de décalage par rapport à la France (GMT+ 9).
110/220 Volt. Conduite à droite.
Présentation
La Corée est une péninsule très montagneuse (< 1 900 m) aux côtes très découpées (baies, fjords) et bordées de nombreuses îles. Elle possède de larges plaines centrales, vallonnées, le long de fleuves rapides.
La population est majoritairement bouddhiste avec une forte minorité chrétienne et de nombreuses "sectes".
Aperçu historique
. VIIe siècle : pénétration de la civilisation chinoise et du Bouddhisme.
. 1592-1598 : rejet des invasions japonaises.
. XVIIe siècle : "protectorat" chinois sur une Corée autonome. Ouverture progressive vers l'Occident.
. 1895 : suite à un traité sino-japonais, la Chine abandonne ses vues sur la Corée.
. 1905 : protectorat puis annexion par le Japon en 1910 qui suscitent de violentes révoltes.
. 1945 : fin de la colonisation japonaise sur la Corée.
. 1948 : partage du pays entre la Corée du Sud et celle du Nord et instauration de la première république au Sud.
. 1950-53 : Guerre de Corée qui ne change rien à la division. Suite à l'armistice du 27 juillet 1953, une zone démilitarisée de 4 km de large est créée entre les deux Corée. Plusieurs gouvernements autoritaires par la suite et une tension quasi constante entre le Nord et le Sud.
. années 60 : début du développement économique et industriel du pays.
. 1983 : destruction en vol d'un boeing de Korean Airlines par les soviétiques.
. 1987 : nouvelle constitution et fin des régimes autoritaires qui ont mené le pays depuis sa création
. 1988 : Jeux Olympiques de Séoul.
. 1991 : les deux Corée sont admises à l'ONU.
. 1993 : pouvoir civil, mais maintien des tensions entre les deux Corée.
. 1996 : importantes manifestations dans le pays contre la réforme du droit du travail jugée trop libérale.
. fin 1997-1998 : comme ses voisins, le pays est touché par la crise économique du Sud-est asiatique.
. 2000 : pour la première fois depuis 50 ans rencontre en juin entre les représentants du Nord et du Sud et débuts de "réconcilliation" entre les deux pays.
. 2001 : année du tourisme.
. 2002 : la Corée, conjointement avec le Japon, organisatrice de la XVIIe Coupe du Monde de Foot.
. 2007 : le sud-coréen Ban Ki-moon est élu secrétaire général de l'ONU.
. 2010 : la Corée du Nord a bombardé durant des exercices d'entraînement militaire de la Corée du Sud une île disputée entre les deux Corées.
Climat
. Prévisions pour les jours à venir et moyennes mensuelles.
Des étés chauds et pluvieux propices aux ouragans suivis d'hivers froids et secs. L'automne de septembre à début novembre est une bonne période de visite.
• Equipement à prévoir
Des vêtements légers en été et chauds, voire très chauds, en hiver.
Langues
Coréen (off.), anglais assez répandu.
Guides de conversation : Assimil, Harmattan, Langue pour tous, Lonely Planet (en anglais).
Argent
Won (100 chons).
Taux de change du jour.
Euros conseillés même si des US $ peuvent s'avérer utiles (cash, carte, travelers).
Affluence
Trentième destination mondiale avec 5 818 000 visiteurs en 2004 en provenance en grande majorité du Japon voisin et de Chine pour un tourisme avant tout d'affaires. Quant aux visiteurs occidentaux (seulement 8 % des entrées), ils sont d'abord américains. 34 000 français sont allés en Corée en 2000.
La Corée du Sud c'est aussi...
| "Qualité de vie"(rang en 2019) | 38/177 |
| PIB/hab. (2016) | 29 742 US $ |
| Revenu moyen mensuel (2018) | 2 071,30€ |
| Inflation (2018) | + 0,41% |
| Chômage (2020) | 3,2% pop. |
| Seuil de pauvreté(2015) | N.C% pop. |
| Pop. avec moins de 2 US $/jour (2015) | 0 % |
| Espérance de vie(2018) | 82,5 ans |
| Croissance pop.(2018) | + 0,44% |
| Taux d'alphabétisation(2019) | 99,99% |
| Population urbaine(2018) | 81,46% |
| Liberté de la presse(rang en 2019) | 41/180 |
| Régime politique(2015)Système politique Démocratie - Dictature======= |
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Formalités et conseils
→ Ministère des Affaires Etrangères.
Passeport, pas de visa pour un séjour de moins de 3 mois.
Demande de visa Corée du sud.
Adresses utiles
. Consulat
125 rue de Grenelle, 75007 Paris. Tél. : 01 47 53 01 01. Ouvert de 10h00 à 12h00 sauf samedi.
. Centre culturel
2 av. de Ièna, 75016 Paris. Tél. : 01 47 20 83 86.
. Office du Tourisme
Tour Montparnasse, 33 av. du Maine, BP 169, 75015 Paris. Tél. : 01 45 38 71 23.
. Compagnie aérienne
Korean Air : 9 bd de la Madeleine, 75001 Paris. Tél. : 0 800 91 60 00.
Guides
• Pratique
Bleu Evasion , Petit Futé .
- En anglais : Ed. Hollym plus, pour 2 titres, Lonely Planet "Korea" et "Séoul", ainsi que Culture shock ("Us et coutumes").
• Bref séjour/organisé
Marcus.
• Culturel
Jaguar, Bibliothèque du Voyageur.
Cartes
Hildebrand, Periplus, ITM et Nelles pour des représentations autour du 1/1 750 000.
• Plan de Séoul
Falk, Insight, Compass.
• Important
Choisir des cartes, y compris locales, où sont écrits les noms des lieux en coréen et en anglais. Indispensable pour se repérer.
Sur Internet
• Carnets de voyage
> Corée : à la fois infos pratiques et articles de fond sur le pays.
> Corée du Sud : un carnet de voyage sur notre voyage en Corée.
> Carnet de séjour : voyage en Corée par un abécédaire culturel, des photos, des témoignages et un lexique franco-coréen.
• Portails et Fiches pratiques
> Eurasie : bon site portail sur l'Asie.
> Fiches pays : Lonely Planet et Routard.
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Par la route
• Réseau routier
Le réseau routier vietnamien est assez moyen, notamment au nord. De plus, il peut se détériorer en saison des pluies.
Comme souvent en Asie la circulation tant en ville qu'au dehors est assez anarchique, y compris au niveau code de la route, et mieux vaut éviter de circuler de nuit.
• Location de voiture
La location de voiture est possible au Vietnam mais se fait obligatoirement avec chauffeur. Elle demeure de plus relativement chère; comptez au mieux de 30 à 50 €/jour pour une voiture et un peu plus pour un 4x4 (le tout négociable).
Bref, c'est loin d'être l'idéal surtout que l'on peut aussi facilement affréter un taxi à la journée selon ses besoins ce qui revient bien moins cher.
• Bus et minibus
Le bus est l'idéal pour se déplacer au Vietnam. Son réseau est important et il s'est nettement amélioré avec le développement du tourisme.
→ Bus publics : On trouve plusieurs catégories de véhicules dont les bus locaux (assez lents, pas très confortables mais pas chers du tout), les "express" (un peu mieux) et les minibus collectifs (complètent le réseau bus et partent quand ils sont pleins). Dans tous les cas, bien se renseigner sur les prix qui malgré tout demeurent économiques.
→ Bus privés : Conséquence de l'essor touristique du pays, l'apparition depuis quelques années des fameux "Open tour" qui sont des bus ou minibus privés tout confort pour touristes reliant les principaux sites/villes à voir. Ils disposent d'itinéraires et de stops précis et l'on peut choisir les trajets et arrêts que l'on souhaite.
Logiquement, ils sont plus chers que les autres (mais restent très abordables pour les européens); comptez par exemple environ 25 € pour Saigon - Hanoi en A/S.
• Deux roues
→ Moto : Le Vietnam est le pays des deux roues et notamment des petites motos. Pour se promener autour des villes (ou même plus) on peut donc en louer une, notamment des Minsk, pour 3 à 6 €/jour environ. Attention cependant, si l'on a pas trop l'habitude, à l'état des routes et surtout à la circulation.
→ Vélo : En ville, ou même pour un périple dans le pays, on pourra également louer un vélo pour 1 ou 2 €/jour. Là aussi toujours convenir des prix à l'avance et surtout bien faire attention à la circulation.
• En ville
En plus du vélo, on pourra choisir de circuler en taxis (bon marché), moto-taxis ou cyclo-pousses, ainsi qu'en bus dans les principales agglomérations.
Trains
Le réseau ferré vietnamien (VNR) est assez bien développé avec avant tout une ligne qui longe la côte du sud au nord et se prolonge ensuite vers la Chine. Le train demeure encore assez lent, même si le service et le réseau s'améliorent doucement.
Pour les réservations, le plus simple est souvent de s'adresser aux agences de voyages locales (mais attention à leur commission). Prévoyez parfois 2 à 3 jours pour réserver, notamment en période de la fête du Têt.
Même si les étrangers payent plus que les locaux, les prix demeurent abordables : pour un Saigon - Hanoi en A/S par exemple comptez environ 45 € pour une trentaine d'heures de voyage.
Voie fluviale et maritime
Quelques possibilités de bateaux en lignes régulières ou en croisières bien sûr dans la Baie d'Halong, mais aussi dans le delta du Mékong et vers les îles.
Vols intérieurs
Il existe un bon réseau intérieur proposé par Vietnam Airlines (et ponctuellement aussi Pacific Airlines/Jet Star). Les prix restent un peu chers mais des réductions sont possibles en cas d'arrivée dans le pays avec la compagnie nationale.
A la limite, l'avion demeure intéressant pour ceux qui veulent par exemple relier rapidement Hanoi à Saigon (environ une centaine d'Euros le trajet). Sinon, il est plus qu'utile de réserver rapidement notamment en périodes de vacances.
. IIIe siècle : le royaume de Nam Viet créé en 208 av. JC devient province chinoise. Début de l'introduction du Bouddhisme qui se répandra peu à peu dans le pays.
. 939 : fin de la domination chinoise qui reconnaîtra le pays quelques années plus tard, et première dynastie nationale.
. XIIIe siècle : lutte contre les Mongols.
. 1406-1428 : nouvelle période de domination chinoise.
. XV-XVIe siècles : guerre entre clans seigneuriaux, coupure du pays en deux royaumes au nord et au sud. Arrivée des premiers missionnaires français.
. 1857-1884 : conquête progressive par la France de l'ensemble de la région qui deviendra l'Indochine.
. 1885-1896 : insurrections et montée du nationalisme.
. 1930 : fondation du parti communiste par Hô Chi Minh, amplification des troubles nationalistes.
. 1941 : offensive japonaise et naissance du Viêt-Minh favorable à l'indépendance.
. 1945 : brève indépendance non reconnue par les français.
. 1946 : insurrection Viêt-Minh et début de la première guerre du Vietnam.
. 1954 : défaite française de Diên- Biên Phu et fin du conflit suite aux accords de Genève. Le pays est divisé en deux en attendant des élections pour sa réunification. La France reconnaît l'indépendance de la République démocratique du Vietnam (Nord).
. 1955 : proclamation de la République du Vietnam (Sud), soutenue par les USA, qui dénonce les accords de Genève.
. 1962 : début de la seconde guerre du Vietnam, Sud contre Nord, à laquelle participent de plus en plus les américains.
. 1969 : mort d'Hô Chi Minh.
. 1973 : accords de paix ("Accords de Paris") mettant fin à l'intervention directe américaine.
. 1974 : attaque du Sud-Vietnam par les troupes du Nord.
. 1975 : prise de Saïgon le 30 avril par les troupes du Nord et départ des derniers américains.
. 1976 : réunification du pays en la République Socialiste du Vietnam. Plus d'un million de vietnamiens fuiront ensuite le pays (les "boat people").
. 1978 : rivalités régionales entre la Chine et le Vietnam se concrétisant, en décembre, par l'intervention vietnamienne au Cambodge dont le régime est soutenu par Pékin..
. 1979 : en représailles, intervention chinoise dans le nord du Vietnam.
. débuts des années 80 : légère libéralisation économique.
. 1986 : remaniement des instances dirigeantes du Parti communiste vietnamien.
. 1987 : début de l'ouverture du pays au tourisme.
. 1989 : l'armée vietnamienne quitte le Cambodge.
. 1991 : continuation des réformes économiques et ouverture au tourisme. Réconciliation avec la Chine.
. 1994 : fin de l'embargo économique américain commencé en 1960 et amplifié à la fin de la guerre en 1975.
. 1995 : reprise des relations diplomatiques entre les USA et le Vietnam.
. 2000 : la visite de Bill Clinton est la première d'un président américain au Vietnam depuis la fin de la guerre entre les deux pays.
. 2007 : le Vietnam devient membre de l'OMC.
Plus...
Hôtels et pensions
Avec l'arrivée massive du tourisme, le nombre - et d'une certaine façon la qualité - de l'hébergement s'est beaucoup développé au Vietnam. Du moins dans les endroits les plus touristiques...
A signaler qu'il peut être utile de voir sa chambre avant de payer (prix et confort parfois variables à l'intérieur d'un même établissement) et que tout est négociable, surtout hors saison.
Donc, en général, un assez bon choix en toutes catégories allant du dortoir (notamment à Saigon et Hanoi pour moins de 5 €), aux hôtels touristiques (15 à 25 € la double pour un bon confort), en passant par de petits établissements locaux au confort correct (8 à 12 € la double).
Saïgon :le quartier "routard" reste la rue Pham Ngu Lao et les ruelles du même nom Pham Ngu Lao /175 et 185, la rue Dé Tham et tout le secteur.
Une centaine de mini hôtel dans ce quartier, de 10 à 80€. Pour 20€ pour avez une chambre impeccable avec a/c, TV, s.d.b., ascenseur.
Nombreux hôtels pour petit budget entre 3 et 5 euros environs une super adresse à Tam coc Baie d’Along terrestre : « chez loan » allez voir son site tout y est , elle a même un contact en France .
Mieux vaut réserver par mail, de plus envoie plein d’info à faire à partir de chez elle à pied, à vélo mis à disposition de ses clients . Sa cuisine est non seulement copieuse mais délicieuse. (Annie Biscay)
Chez l'habitant
Dormir chez l'habitant n'est pas vraiment très courant au Vietnam. Outre que ce n'est pas trop dans les moeurs locales, le loueur est censé faire diverses démarches auprès des autorités locales s'il souhaite héberger un étranger. Quant au prix, c'est juste quelques Euros la nuit.
Camping et bungalow
Pas vraiment de possibilités même si cela peut se faire plus ou moins dans les parcs nationaux ou ponctuellement certaines îles. Par contre des opportunités pour ceux qui souhaitent louer un bungalow en bord de mer.
Gastronomie
La cuisine vietnamienne est un savoureux mélange de gastronomie thaï et chinoise avec aussi une influence française (pain) assez logique vu l'histoire du pays.Parmi les plats traditionnels ou les plus courants on notera les soupes (notamment de nouilles), différents types de riz, les nems et autres farces, plus diverses pâtisseries locales et fruits de saison. Le thé, la bière et accessoirement le café sont des boissons très répandues.
Restaurants
Pour manger on trouvera de nombreuses gargotes en plein air ou de petits restos dans lesquels on pourra facilement se restaurer pour moins de 3 €. Dans les zones touristiques, ou pour un niveau "supérieur", comptez aux alentours de 5 ou 6 € le repas.
Ceux qui veulent plus local, peu de touristes, pourront allez au bout de la rue Pham Ngu Lao (vers l'ouest), on y trouve toujours des mini-hôtels & guesthouse un peu moins chers, le marché Cho Thai Binh où l'on peut manger local : crêpes vietnamienne (banh xéo), nems vapeurs, brochettes, etc… A noter deux super marchés à droite au carrefour à une centaine de mètres, rue Công Quynh.
• Le Vietnam en totalité
→ Pratique :
- En français : Guide du Routard , Lonely Planet , Voyager pratique , Bleu Evasion .
- En anglais : Footprint, Rough Guide, Bradt, Frommer's, Insight.
→ Brefs séjours/organisé : JPM , Marcus , Mondéos , Berlitz.
→ Culturel : Guide Voir , Nelles , National Geographic , Guide Gallimard , Bibliothèque du Voyageur .
• Villes ou thématique
→ En français : Wallpaper "Hanoi", "Business class Vietnam" aux Ed. d'Organisation.
→ En anglais : Lonely Planet "Saïgon", "Hanoi" et "Cycling Vietnam". Egalement Trailblazer "Vietnam by rail".
Sur le Web
• Guidede voyage & blog :
. Home made Vietnam : les conseils de voyage « faits maison » d'une Française qui vit à Saigon.
• Portails
. Eurasie : LE site portail sur l'Asie.
. Vietnamtourism.com : pas mal d'infos.
• Fiches pratiques
. Fiches pays : Lonely Planet, Routard, Azurever
. Fiche pays : Rough Guide
• Autres sites
. Lieux historiques : vestiges viêtnamiens au travers de photos, textes, etc.
. Mon pays natal : de très nombreuses photos de toutes époques.
. Légendes : 5 légendes viêtnamiennes.
. La presse locale sur le web.
→ Ministère des Affaires Etrangères
→ Formulaires et demande du visa Vietnam par Internet.
• Visa avant le départ
- < Jusqu'au 30 Juin 2021, les ressortissants français sont exemptés de visa pour un séjour jusqu'à 30 jours sur présentation d'un passeport valable, au minimum, six mois après l'entrée sur le territoire et d'un billet d'avion indiquant une sortie du territoire dans les 15 jours.
- Si vous souhaitez découvrir les pays frontaliers et donc effectuer une seconde entrée au Vietnam, elle ne pourra s'effectuer sans visa qu'au-delà des 30 jours suivants la dernière sortie ou sur présentation d'un visa en cours de validité, obtenu avant le départ, lors de la première entrée.
- https://evisa.xuatnhapcanh.gov.vn/web/guest/trang-chu-ttdt
• Visa "à l'arrivée" et prolongation
→ "A l'arrivée" :
Depuis quelques temps il existe aussi une procédure de "visa à l'arrivée" ("on arrival"). Pour cela il faut passer par l'intermédiaire d'organismes de demande de visa en ligne ou d'agences de voyages vietnamiennes. Concrètement, on doit remplir un formulaire de demande et communiquer son numéro de carte bancaire pour le paiement; le tout étant ensuite transmis en quelques jours aux autorités vietnamiennes adéquates. On reçoit en retour une "confirmation" qui sera à présenter à l'arrivée au service de l'immigration avec 2 photos. Le visa est ensuite délivré. Une commission (variable) est bien sûr prélevée par l'organisme intermédiaire.
Mais dans certains cas, comme pour le visa 3 mois à entrées multiples, cela peut s'avérer au final un peu plus économique que la demande "classique" dès lors que l'on passe par une agence locale. Ce système ne fonctionne que pour une arrivée aux aéroports de Saigon, Hanoi et Danang.
Attention: bien calculer ces dates de voyage , car le visa démarre le jour que vous inscrivez en faisant votre demande , il n' y a pas de délai. C'est à dire pour exemple : si vous dites que vous arrivez au Vietnam le 1er janvier et bien votre visa commencera le 1er Janvier que vous soyez arrivé ou non .
→ Prolongation sur place : Il est possible, pour en gros 30 US $, de prolonger son visa d'un mois une fois sur place en passant par les agences locales.
Depuis le Cambodge : Entrée par la route depuis le Cambodge possible, environ une heure de queue à Bavai.
Adresses utiles
• Consulat
62 rue Boileau, 75016 Paris. Tél : 01 44 14 64 26.
Ouvert en semaine de 10h00 à 12h00 (dépôt de demande de visa) et de 14h00 à 18h00 (retrait).
• Bureau d'information
69 rue Glacières, 75013 Paris. Tél. : 0892 707 710.
Ouvert de 9h30 à 12h00 et de 13h30 à 18h30 en semaine et de 9h30 à 13h00 le samedi.
• CID Vietnam (Centre d'information et de documentation sur le Vietnam contemporain)
Tour Rond-Point 93, 69 rue du Capitaine Dreyfus, 93100 Montreuil. Tel : 01 48 59 12 58.
Ouvert le mardi de 14h00 à 18h00 pour consultation d'ouvrages et autres docs sur le pays.
• Vietnam Airlines
51-53 av. des Champs-Elysées, 75008 Paris. Tél. : 01 45 55 39 90.
Us et coutumes
Comme le reste de l'Asie du Sud-est, le Vietnam possède une culture bien différente de la nôtre.Accueil, sourire, politesse et pudeur sont parmi les bases de la culture et du savoir-vivre local. Bref, les excès vestimentaires, de comportement ou autres ne sont pas vraiment de mise. De plus, la gestuelle a, en Asie du Sud-est, une signification particulière et les contacts tactiles entre individus (ou même simplement toucher la tête de quelqu'un, montrer du doigt ou du pied...) ne sont pas forcément non plus les bienvenus surtout entre sexe opposé.
Quant aux thèmes de discussions possibles, ils seront toujours très consensuels (perdre la face notamment lors d'une discussion est ici l'une des pires choses) et plus que limités si vous souhaitez aborder tout ce qui est politique et autres sujets qui fâchent (prostitution, droits de l'Homme...). Par craintes ou traditions nombre de sujets sont en effet tabous...
Affluence
Devenu ces dernières années un pays à la "mode", le Vietnam accueille toujours autant de monde et même de plus en plus.
En 2007, 4 172 000 visiteurs sont entrés dans le pays (+ 16,4% sur 07/06) dont un quart de chinois. Quant aux français ils ont été 182 000 en 2007; ce qui fait d'ailleurs de la France le premier pays européen émetteur de touristes au Vietnam
En avion
• Saïgon (Ho Chi Minh Ville)
Prix : 680/1 000 €.
Aéroport Tan-Son-Nhut à 7 km du centre.
Taxes d'aéroport : 14 US $ (international) et 2 US $ (domestique).
Directs (11h00) Air France et Vietnam Airlines de Roissy.
Avec changement (14 à 19h00) : Singapore, Thai, China Airlines, Cathay, Korean, Malaysian, Qatar, Aeroflot, KLM.
→ Que choisir ?
Les directs qui, fait assez rare au niveau aérien, apparaissent très souvent parmi les meilleures offres en matière de prix sur la destination. Donc à privilégier sans hésitation y compris ceux de Vietnam Airlines qui est une très bonne compagnie. Pour le reste, hormis quelques offres ponctuelles intéressantes de diverses compagnies, c'est China Airlines (via Taiwan) qui demeure la plus constante en matière de prix.
• Hanoï
Prix : 600/1 000 €.
Aéroport Nôi Bài à 40 km du centre.
Directs (10h30) Air France et Vietnam Airlines de Roissy.
Avec changement (14 à 19h00) : Singapore, Thai, China Airlines, Cathay, Eva Air, Korean, Malaysian, Aeroflot.
→ Que choisir ?
Pour le prix seul, Aeroflot demeure en permanence et de loin le moins cher sur la destination (mais vol un peu long). Autrement, surtout hors été, les taiwanais de China Airlines et Eva Air, plus Korean, sont souvent bien placés au niveau prix même si ponctuellement d'autres transporteurs peuvent être intéressants. Quant aux directs, ceux de Vietnam Airlines offrent de bonnes opportunités en saison. D'ailleurs, sauf si l'on est adepte du moins cher possible (dans ce cas c'est Aeroflot), c'est peut-être cette compagnie qui dispose du meilleur rapport qualité-prix sur Hanoi et de façon plus générale à destination du pays... ne serait-ce que par la possibilité qu'elle offre de faire le panachage Hanoi - Saigon et de bénéficier également de réductions sur ces vols intérieurs.
• A savoir
Une autre possibilité envisagée par certains est un passage par la Thailande. Dans ce cas, on aura tout intérêt de favoriser Air Asia et ses vols low-cost vraiment très économiques de Bangkok à destination du Vietnam (à réserver au plus tôt) .
Voie terrestre
Frontières : Cambodge (1 228 km), Chine (1 281 km) et Laos (2 130 km).
Il existe divers postes frontières possibles de/vers tous les pays voisins, y compris pour une arrivée en train pour ce qui est de la Chine. D'ailleurs au niveau ferroviaire, une ligne entre le Cambodge et le Vietnam pourrait voir le jour dans l'idée, vers 2015, que l'on puisse ainsi faire Singapour - Kunming (Chine) en train via notamment le Cambodge et le Vietnam.
Voie maritime ou fluviale
Quelques possibilités d'arrivées en cargos au nord (Haiphong) et au sud (Saïgon) du pays. Sinon, via le Mékong, on peut passer du Cambodge (et du Laos) au Vietnam.


















