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Guides et cartes
Au delà des titres d'ensemble, quelques (rares) spécificités anglophones concernant uniquement la région avec un Lonely Planet "Western Australia" (et un "Aboriginal Australia"), plus deux ou trois cartes régionales chez Hema et un plan de Perth.
Sur Internet
• Portails et Fiches pratiques
> Western Australia : site de l'O.T. de l'état.
• Autres sites
> Nature Base : les parcs et tout ce qui se rapporte à la nature dans le WA.
A voir, à faire
L'Ouest australien possède une grande diversité dans les sites à visiter.
On y trouvera en effet aussi bien des villes "historiques" (région de Perth), des lieux propices à la découverte de la culture aborigène (au nord) que de belles plages (notamment au sud) et de magnifiques paysages (un peu partout) permettant de plus nombre de randonnées et d'activités nature ou aventure. Le centre étant entièrement désertique, l'ensemble des choses à voir est situé près des côtes. Seul inconvénient : des sites éparpillés sur un immense territoire.
**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement
• Au nord de Perth
New Norcia ** (mission et monastère)
Nambung N.P. *** (site naturel)
Geraldton * (ville)
Hunt River Province * ("principauté")
Kalbarri *** (station balnéaire, activités nature)
Shark Bay *** (paysages, faune marine dont dauphins)
Mont Augustus * (site naturel, rando)
Ningaloo Reef **** (plongée, faune marine, coraux)
Karijini N.P. **** (paysages, gorges, rando, escalade)
Cossack ** (ville historique)
Chichester N.P. * (paysages)
Broome ** (ville, plages)
Cap Leveque et env. ** (paysages, plages, communautés aborigènes)
Windjana N.P. et env. **** (paysages, grottes, rando, communautés aborigènes)
Purnululu N.P. *** (paysages)
Région de Kununurra *** (paysages, activités nature, "aventure")
• Au sud de Perth
Perth * (ville)
Freemantle et sa côte nord ** (ville; plages)
Env. de Perth ** (paysages, rando, vignobles)
Toodyay et York ** (villes historiques)
Côte Sud-ouest *** (paysages, vignobles, grottes, rando, plages, surf)
Tall Timber County **** (forêt, paysages, activités nature)
Wave Rock * (site naturel)
Albany et env. ** (ville historique; rando, plages)
Fitzgerald River N.P. * (flore)
Env. d'Esperance ** (plages, faune marine)
The Goldfields *** (mines et sites de la "Ruée vers l'or")
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Guides et cartes
Au delà des titres d'ensemble plusieurs choses (anglophones) concernant la région, notamment au niveau cartographie.
• Guides
Un guide pour chaque état constituant le centre chez Lonely Planet (plus "Aboriginal Australia").
• Cartes
Du choix chez Hema avec des cartes par états ou régions (centre, Kakadu N.P., Flinders Range...) et un plan d'Adelaide
Sur Internet
• Carnets de voyage
> L'Outback et le désert de Simpson : la vie des habitants de l'outback au quotidien et au rythme des élevages intensifs.
• Portails et Fiches pratiques
> Northern Territory : site de l'O.T. de l'état.
> South Australia : site de l'O.T. de l'état.
A voir, à faire (carte touristique)
Hormis la région des incontournables Ayers Rocks dans le centre (désertique), la quasi-totalité des choses à voir pour cette partie de l'Australie est située soit à l'extrême nord, soit au sud-est en bordure des états voisins.
En attendant, les amateurs de nature, d'aventures et de rando apprécieront particulièrement le Northern Territory (et le nord de la Western Australia) riche en parcs nationaux dont le plus connu demeure Kakadu. C'est aussi dans cette partie du pays que vivent le plus de communautés aborigènes.
Par contre, rien ou quasiment pour les amateurs de plages et de sites historico-culturels.
Quant à la South Australia, même si elle présente une diversité dans les choses à voir ou à faire, notamment au niveau nature (Kangaroo Island, Flinders Range) et "aventure" (déserts), elle n'est généralement pas considérée par les voyageurs comme la région la plus intéressante d'Australie.
**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement
• Northern Territory
Darwin ** (ville)
Fogg Dam Reserve et Adelaide River ** (faune dont oiseaux et croco.)
Litchfield N.P. *** (paysages, cascades, rando)
Pine Creek * (ville minière)
Kakadu N.P. **** (paysages, flore et faune dont croco; sites aborigènes)
Arnhemland ** (paysages; territoire aborigène)
Nitmiluk N.P. *** (paysages, gorges, rando, canoë)
Keep River et Gregory N.P. * (paysages, sites aborigènes)
Mataranka * ("parc nature")
Tennant Creek et env. ** (ville; sites miniers abandonnés)
Alice Spring ** (ville)
West Mac Donnells Ranges *** (paysages, rando)
East Mac Donnells Ranges ** (paysages, rando)
King Canyon ** (paysages, rando)
Ayers Rock et les Olgas **** (sites naturels)
• South Australia
Coober Pedy *** (ville minière souterraine)
Innaminca Reserve et env. ** (paysages, rando, pêche, "aventure")
Flinders Range *** (paysages, rando, sites aborigènes)
Péninsule d'Eyre * (paysages, plages, surf, pêche)
Burra, Kapunda et env. * (villes minières; vignobles)
Adelaïde ** (ville)
Env. d'Adelaïde *** (paysages, villages "allemands", vignobles, rando, plages)
Péninsule de Fleurieu ** (baleines, pingouins et faune marine)
Kangaroo Island **** (paysages, plages, faune)
Coorong N.P. * (paysages dunaires)
Murray River ** (oiseaux, croisières, canoë)
Coonawarra wine region * (vignobles, grottes)
Robe et Beachport * (villes)
Mt Gambier * (cratère)
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Une destination... Nature Aventure Culture Détente-vacances |
En bref...
• Destination : pour voyageur débutant
• Cayenne : 580/850 € en avion
• Passeport ou carte d'identité
• A emporter : Euros
• Budget quotidien : 40 à 55 €/jour
• Hébergement : carbets, chez l'habitant
• Pour se déplacer : voiture, pirogue
• Risques : faibles au niveau sanitaire et moyens au niveau sécurité
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Décalage horaire
- 4 heures de décalage en hiver et - 5 en été par rapport à la métropole (GMT - 3).
Electricité
220 Volt avec "prises françaises"
Affluence
Contrairement aux Antilles Françaises, la Guyane ne reçoit qu'assez peu de visiteurs. Moins de 100 000 chaque année (95 000 en 2006) même si le département souhaiterait en voir 50 000 de plus d'ici quelques temps.
Logiquement, sur l'ensemble, les visiteurs sont en très grosse majorité français de métropole (60 000 en 2006). Leur venue est souvent liée à l'activité spatiale de Kourou ou à la présence d'amis ou de famille sur place.
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Une destination... Nature Aventure Culture Détente-vacances |
En bref...
• Destination : pour voyageur un peu expérimenté/confirmé.
• San Salvador : 720/850 € en avion.
• Passeport.
• A emporter : US $.
• Budget quotidien : 14 à 22 US $/jour.
• Hébergement : petits hôtels.
• Pour se déplacer : bus.
• Risques : moyens au niveau sanitaire et assez élevés en matière de sécurité.
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Une destination... Nature Aventure Culture Détente-vacances |
En bref...
• Destination : pour voyageur débutant/un peu expérimenté
• Panama City : 630/880 € en avion
• Passeport
• A emporter : US $
• Budget quotidien : 15 à 25 US $/jour
• Hébergement : petits hôtels
• Pour se déplacer : bus et ponctuellement bateaux
• Risques : moyens au niveau sanitaire, relativement élevés localement au niveau sécurité
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Décalage horaire
- 7 heures de décalage en hiver et - 8 en été par rapport à la France (GMT - 6).
Electricité
110 Volt avec "prises US". Donc, prévoir adaptateur et transfo.
Affluence
Même si le nombre de visiteurs s'accroît doucement dans le pays, celui-ci demeure encore faible et surtout axé sur les stations balnéaires du Pacifique avec d'abord des allemands et des anglais pour ce qui est des européens (egalement pas mal de canadiens).
773 000 personnes sont allées au Nicaragua en 2006 (et 3 100 français en 2001).
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→ Une destination... |
| → En bref... . Destination : pour voyageur débutant/un peu expérimenté. . Managua : 650/850 € en avion. . Passeport. . A emporter : US $. . Budget quotidien : 15 à 25 US $/jour. . Hébergement : petits hôtels. . Pour se déplacer : bus et bateaux. . Risques : faibles à moyens au niveau sanitaire et sécurité. |
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Plusieurs sites généralistes ou spécialisés dans le domaine de la santé en voyages sont disponibles sur Internet. Toutefois, l'importance du sujet et l'évolution parfois rapide des situations dans certaines zones font qu'il vaut mieux s'informer auprès de professionnels reconnus. Sans oublier qu'au delà des vaccinations et de la prévention contre le paludisme, la santé en voyage c'est aussi savoir faire fasse aux innombrables petits maux (altitude, tourista, etc) et situations (orages, soleil, froid...) auxquels tout voyageur peut être à l'occasion confronté.
C'est la raison pour laquelle on vous propose uniquement dans ce chapitre des renvois vers d'autres sites.
◊ Glossaire médical :
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Actualité et contacs : |
. Recommandations de l'OMS |
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Les transports : Sites, boutique en ligne : |
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Une destination... Nature Aventure Culture Détente-vacances |
En bref...
• Destination : pour voyageur débutant/un peu expérimenté
• Tegucigalpa : 685/910 € en avion
• Passeport
• A emporter : US $
• Budget quotidien : 14 à 22 US $/jour
• Hébergement : petits hôtels
• Pour se déplacer : bus
• Risques : moyens au niveau sanitaire et faibles en matière de sécurité
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Plus...
A l'aéroport :
Fatigue, stress, manque de repères, premier contact avec un autre pays, etc, autant de raisons qui font que l'arrivée à l'aéroport revient souvent plus cher que ce qu'il devrait en être...
◊ Changer de l'argent :
C'est généralement la première chose que fait le voyageur dès qu'il a passé la douane. S'il arrive parfois que les bureaux de change des aéroports pratiquent les taux et com "officiels", assez souvent aussi certains profitent de leur situation pour en tirer profit. Donc, prenez votre temps et faites le tour des différents bureaux présents dans l'aéroport (halls arrivée et départ). Et si le change ne vous semble pas intéressant optez alors pour une opération par carte dans un distributeur (là pas de surprise).
◊ Transport vers le centre-ville :
Une autre source de dépenses parfois excessives.
Dans tous les cas, renseignez vous avant (guides, Internet, autres voyageurs) et surtout à l'arrivée (locaux) sur les moyens possibles et leurs coûts. Dans certains aéroports (ne serait-ce déjà qu'à Paris), le choix est vaste.
. Taxis :
1) Si c'est la solution que vous avez choisie, commencez par voir s'il n'y a pas un guichet "taxi prepaid" dans l'aéroport. Vous y réglez votre course avec un taxi "officiel" et il n'y aura pas de mauvaise surprise.
2) Par rapport aux "prepaid" certains taxis moins officiels peuvent aussi vous proposer la course à un tarif moindre. Ils stationnent généralement aux abords des terminaux et leurs chauffeurs font souvent un racolage plus ou moins discret dans ceux-ci. Ensuite, il suffit de comparer.
3) S'il n'y a pas de "guichet prépayé", renseignez-vous alors sur le prix d'une course. L'info se trouve parfois sur les guides et Internet et puis surtout sur le moment en demandant aux locaux ou au guichet d'informations touristiques s'il existe.
4) Pour trouver un taxi, vous pouvez aussi vous éloigner un peu de l'aéroport qui est une zone de très forte demande. Généralement, le prix n'en sera que meilleur.
5) Bien entendu, si vous êtes seul essayez de vous regrouper avec d'autres voyageurs (y compris et surtout des gens du pays) pour partager les frais. C'est assez facile car en principe tout le monde va vers le centre-ville.
6) Si vous envisagez d'avoir recours par la suite à un taxi pour certaines courses dans cette même ville (ou pour le retour vers l'aéroport), commencez à discuter et négocier avec votre chauffeur et prenez ses coordonnées.
. Bus (et autres) :
Une autre solution mais qui peut parfois demander un peu de recherche vu que dans nombre d'aéroports les taxis y détiennent une sorte de monopole en matière de transports.
- Navettes :
Des navettes bus-aéroport existent parfois. Voir leurs tarifs (en général pas "d'arnaque" possible) et comparer avec les taxis (tenir compte aussi de leur itinéraire).
- Bus/transports urbains :
Dans nombre d'endroits, il existe une ligne de bus ou minibus urbain (ou autre transport collectif) passant à proximité de l'aéroport; le tout étant de la trouver (demander). Dans ce cas, le tarif pour le centre-ville peut être ridicule par rapport au taxi. Quelques inconvénients tout de même si l'on est un peu fatigué, qu'il est tard, si les transports sont bondés, si on est très chargé, qu'on a pas de petite monnaie locale, que l'on ne sait pas trop où on va atterrir en ville ou encore que l'on ne sait pas trop se débrouiller notamment au niveau langue.
- Bus gratuits :
1) Sachez que dans les (assez) gros aéroports il existe des navettes d'hôtels et que celles-ci sont gratuites. Si l'hôtel en question se trouve vers le centre-ville (localisez-le avant), cela peut s'avérer intéressant. Logiquement ces navettes sont réservées aux clients de l'établissement mais le chauffeur ne vous demandera pas forcément votre résa. De toute façon, c'est aussi et surtout une question de look et d'assurance (le style sac à dos dans une navette du Hilton risque de ne pas toujours bien passer...).
2) Enfin, sachez que les groupes disposent souvent d'un transport à l'arrivée à l'aéroport. Dès lors, rien ne vous empêche de repérer l'accompagnateur et de lui demander de vous emmener.
Privilégiez plutôt les groupes de circuits "aventure-découverte" qui logent généralement en ville (et dont nombre d'accompagnateurs sont aussi des voyageurs individuels) plutôt que les "tout inclus" dont les hôtels sont souvent hors des centres urbains.
. Retour vers l'aéroport :
Le retour est en général plus simple vu qu'il y a moins de précipitation et qu'on s'est familiarisé avec le pays et la ville. Donc, on choisira d'autant mieux son transport (taxi ou collectif). De plus les tarifs vers l'aéroport, notamment pour les taxis, sont assez souvent moindres que dans l'autre sens.
◊ Au sujet de son hôtel :
Pour ceux qui utilisent le taxi et n'ont pas de réservation dans un hôtel précis.
Généralement votre chauffeur de taxi vous demandera dans quel hôtel vous descendez et si vous disposez déjà d'une réservation. Si ce n'est pas le cas et indiquez juste un établissement possible, certains vous diront que l'adresse n'est plus valable ou encore que l'hôtel est plein ou devenu nul. Le but étant ensuite de vous en proposer un autre où ils toucheront leur commission; celle-ci étant bien entendu répercutée ensuite sur le prix de la chambre. Donc, refuser les propositions ou dire que l'on dispose déjà d'un hôtel avec résa (cf. adresses sur les guides). Autre solution se faire déposer à côté de là où on veut aller.
◊ En résumé :
- Au niveau change privilégiez les distributeurs ou comparez les offres des bureaux de change.
- Pour le taxi partagez la course, renseignez-vous sur les prix et sachez que si l'on s'éloigne de l'aéroport les prix sont souvent moindres. Attention si votre taxi vous propose un hôtel, il y a des chances qu'il ait une com à la clé.
- Les transports en commun coûtent moins chers que les taxis (mais avec aussi quelques inconvénients parfois). Et à l'occasion on pourra même dénicher des transports gratuits.
Décalage horaire
- 7 heures de décalage en hiver et - 8 en été par rapport à la France (GMT - 6).
Electricité
110 Volt. Adaptateur pour prises US à prévoir.
Affluence
Le pays a accueilli 1,627 million de visiteurs en 2007 avant tout américains, italiens ou allemands. 19 800 français sont allés au Guatemala en 2007.
Juillet-août et décembre sont les mois les plus chargés.
Un autre monde
Aux dires de beaucoup, après un tour du monde, une réadaptation est souvent nécessaire. Ne serait déjà que parce que si l'on a vécu plein de choses, on a souvent l'impression que pendant son absence, chez-soi et dans son entourage, "rien n'a vraiment changé". On est de plus déconnecté de ce monde que l'on a quitté plusieurs mois auparavant et que l'on doit apprendre à se réapproprier petit à petit.
On peut bien sûr reprendre son travail ou chercher du boulot, mais avant de se remettre dans le bain il faudra souvent bien compter un ou deux mois. D'ailleurs il peut être utile de prendre encore quelques jours de vacances chez soi avant de réattaquer. Et puis avoir encore un peu d'argent au retour facilitera d'autant la "réintégration".
En attendant, nombre de voyageurs au long-cours disent qu'une telle expérience vous change. Ou en tous cas change la perception que l'on peut avoir sur le monde qui nous entoure et permet de relativiser sur bien des points. Bref, si l'on a découvert le monde on s'est aussi souvent (re)découvert soi-même...
• Témoignages :
"De toute façon on revient enthousiaste d'une telle expérience. En voyage on vit intensément : pas de routine, tous les jours de la nouveauté... On se déplace, les gens que l'on croise sont différents, on se sent vivre très fort. On a un état d'esprit, on est plus ouvert et c'est plus stimulant que la vie en France. Donc une réadaptation difficile mais des souvenirs indescriptible et magiques."(Judith)
"On a besoin d'un trimestre de calme, le temps de refaire surface. On a tellement l'impression d'être asocial et de rester à l'écart. On a beaucoup changé, les références ne sont plus les mêmes. Il faut laisser mûrir son expérience. On ne trouve pas toujours à qui parler, des gens qui vous comprennent et ne vous prennent pas pour une folle ou une marginale. On peut être aussi jalousé, donc un moral d'acier est nécessaire."(Florence)
Leur retour....
Découvrir le monde .
Un tour de notre monde.
Zumablog
• Quelques situations - ou questions - assez courantes rencontrées par le voyageur longue durée.
Billet de continuation :
Certains pays peuvent poser problèmes si l'on ne dispose pas d'un titre de transport pour sortir du pays, cela aussi bien lors de la demande d'un visa qu'à la frontière. Parfois, si vous montrez que vous disposez d'assez d'argent et expliquez que vous continuez vers un autre pays, les choses peuvent s'arranger.
Toutefois, s'il y a refus, la solution reste d'acheter un billet d'avion plein tarif pour une destination proche... qu'au final vous n'utiliserez pas (puisqu'il s'agit juste pour vous de pouvoir entrer dans le pays grâce à lui). En cas de non utilisation, celui-ci vous sera en effet remboursé sur votre compte bancaire sans pénalités (l'une des caractéristiques principales des pleins tarifs), avec juste quelques frais de dossier. Seul inconvénient, cela peut parfois prendre du certain temps et donc immobiliser une certaine somme.
Autre possibilité, souvent plus simple, acheter un billet de train ou de bus pour le pays voisin.
• Achat de billets (d'avion) en route :
Pour plus de détails on vous renvoie à : "Billets tour du monde" sur abm.fr
Si pour la voie terrestre le choix ne se pose guère, pour l'aérien au contraire il est toujours possible d'acheter ses billets soit avant le départ, soit en route. Mais, questions habituelles, où, quand et comment ?
• Obtention de visas en route :
Pour plus de détails on vous renvoie à : "Les visas" sur abm.fr
De la même façon que pour les billets d'avion, l'obtention des visas est une question qui revient souvent chez les voyageurs aux longs-court. En clair : "dois-je les prendre avant de partir ou en cours de route ?".
• Se renseigner avant :
Selon son périple, déjà bien se renseigner avant sur les nécessités et les possibilités d'obtention sur place. Sur l'ensemble les visas concernent surtout l'Asie, le Moyen-Orient et une large partie de l'Afrique. Mais comme toujours mieux vaut faire simple et prendre le plus de visas possibles avant son départ.
• A prendre en route :
Toutefois, vous ne pourrez le plus souvent prévoir vos visas que pour les pays à visiter sous trois mois (sous peine que ceux-ci deviennent alors périmés); au delà il faudra donc les prendre en route.
Par rapport à cela, sachez déjà que peu de pays disposent de représentations dans tous les pays du monde; donc informez-vous, le long de votre trajet, sur l'existence des consulats des pays à visiter.
A signaler que ce n'est pas parce ce que deux pays sont voisins qu'ils disposent forcément de représentations diplomatiques (exemple : Liban et Syrie). Dès lors, si vous n'êtes qu'à quelques semaines d'entrer dans un pays, demandez son visa à la première représentation que vous trouverez. Sachez toutefois que, comme en France, cela peut prendre un certain temps; d'où l'intérêt d'effectuer les démarches dans une région où l'on compte séjourner plusieurs jours. C'est ainsi que concrètement de nombreux voyageurs prennent leurs visas pour le reste de l'Asie à Bangkok.
Et en dernier recours, si vous êtes un peu perdu essayez de passer via une agence de voyages locale qui, moyennant finances, pourra le plus souvent vous aider. Mais dans tous les cas, n'attendez jamais le dernier moment...
• Passages de frontières :
Pour plus de détails on vous renvoie à : "Passer les frontières" sur abm.fr
A priori assez nombreuses pour celui qui part longtemps que le nombre de frontières qu'il devra franchir au cours de son périple. Si en Europe et quelques autres pays cela ne demeure souvent qu'une simple formalité, c'est loin dans être le cas partout ailleurs...
• Envoi d'argent, vols et pertes :
Pour plus de détails on vous renvoie à : "Vols et pertes en voyages" sur abm.fr
Règle évidente, n'attendez pas le dernier moment pour vous faire envoyer des sous. La carte bancaire reste l'idéal pour se faire dépanner. Le transfert s'effectuant directement sur votre compte vous n'aurez pas à chercher une banque ou un organisme local (ex. Thomas Cook et son système "Money Gram") pour réceptionner le virement. A éviter par contre dans tous les cas l'envoie de cash par courrier (très nombreux risques) et les mandats postaux (pas toujours sûrs d'arriver).Prendre avec soi un ou deux chèques bancaires vierges pourront parfois vous permettre d'emprunter plus facilement un peu d'argent à un compatriote.
En dernier recours, sachez que vous pouvez toujours faire appel aux représentations consulaires de votre pays qui, uniquement après accord et virement d'un proche, vous aideront en servant d'intermédiaires.
• Renouvellement de passeport :
En cas de perte, de fin de validité ou même de renouvellement lorsqu'il est plein, les consulats français à l'étranger ne délivrent plus désormais de passeport d'une validité supérieur à 6 mois aux Français de passage. Et cela suite à une loi entrée en vigueur en 2002. D'où maintenant l'intérêt si l'on part longtemps de prévoir en conséquence. Mais cela dit, avec la validité désormais de 10 ans d'un passeport, hormis en cas de vol, la question ne se pose plus vraiment.
• Surplus de bagages :
A la longue votre sac risque fort de déborder de souvenirs et autres achats effectués en route, sans parler des affaires dont on n'a plus besoin au fil du temps. Dans ce dernier cas, on peut essayer la revente; des fringues aux guides de voyages, tout peut trouver acquéreur. Au delà des boutiques et autres marchés, vous pouvez passer des annonces dans vos hôtels.
Reste aussi la possibilité de réexpédier chez soi son surplus, soit par la poste (privilégiez comme pour le courrier les pays où les prix sont intéressants), par voie maritime (pour du volume) et à l'occasion par avion (cher). Vous pouvez aussi confier vos affaires en sus à un compagnon de route sur le départ ou mieux à vos proches si ceux-ci viennent vous voir pendant le voyage. A l'inverse n'espérez pas trop qu'un inconnu se charge de vos bagages dans un aéroport (à éviter de votre côté également pour des raisons de sécurité).
• Photos et diapos :
Avec le développement du numérique, la question ne se pose plus désormais pour nombre de voyageurs. Il faudra juste de se connecter de temps à autres à Internet pour mettre ses photos en ligne ou les envoyer par mail à leurs proches. Sans parler des possibilités de stockages qu'offrent en plus les clés USB ou les cartes mémoires.
Quant aux autres, doit-on faire développer en route ou attendre le retour ?
De façon générale, autant éviter les laboratoires de nombreux pays pas toujours au top en matière de qualité (reste quand même les autres et les bonnes adresses). Sans oublier qu'il faudra ensuite les garder avec soi ou les retourner chez soi. Donc, le mieux reste souvent de renvoyer les films à quelqu'un qui s'occupera du développement et pourra vous donner de plus son avis sur le rendu.

















