You have no items in your shopping cart.
 |
une destination... Nature  Aventure  Culture Détente-vacances  |
en bref...
. Destination : pour voyageur débutant.
. Funchal : 250/390 € en avion.
. Passeport ou carte d'identité.
. A emporter : Euros.
. Budget quotidien : 25 à 35 €/jour.
. Hébergement : petits hôtels, chez l'habitant.
. Pour se déplacer : bus, 2 roues, stop.
. Risques : RAS.
 Retrouvez les bons plans des adhérents sur la page Infos voyageurs ! Pas encore adhérent ? Rejoignez-nous ! |
Enormément de choses à faire et à voir à Madagascar avant tout pour les amoureux de nature et d'aventure. Donc, vu l'étendue du pays, si l'on n'a que peu de temps (indispensable à Mada !) autant se limiter à une ou deux régions seulement.
Parmi les sites à voir : Antananarivo (musée historique, les palais...), Ambohimanga (résidence d'été des rois), Fort Dauphin (le site), Massif de l'Ankarana (aiguilles karstiques), Nosy Bé et les îles voisines (plages, plongée), Diego Suarez (la baie et ses environs). Egalement, les lémuriens et lézards à voir dans les différents parcs où il est possible de randonner (Isalo, Berenty...).
. Les parcs nationaux
Les parcs et réserves constituent l'un des principaux centres d'intérêt du pays. Il faut obligatoirement être accompagné d'un guide pour les visites. On les trouve au bureau de l'ANGAP (l'organisme chargé de la gestion) à l'entrée des parcs. Les tarifs varient surtout selon le parcours; souvent trois ou quatre sont proposés (2 heures, 3-4 heures, 4-6 heures) avec des tarifs de 3 à 10 € pour un groupe dont la taille dépendra du parc (en général 3 ou 4 personnes). Une visite nocturne coûte environ 6 à 12 €. Les guides sont compétents, ils connaissent bien la faune et la flore et ont des capacités impressionnantes pour repèrer les lémuriens et autres animaux.
< Réserve villageoise d’ANJA
Située près de Ambavalao, la réserve a été créée par les villageois d’Anja rassemblés en association. On y trouve des lémuriens (principalement des makis - lémur catta -, car les lémuriens marrons ont été envoyés ailleurs : ils attaquaient et mangeaient les makis et les caméléons. Situé au pied de collines de granit massif, la balade est superbe, et on y voit de nombreux animaux. Des efforts constants sont faits pour améliorer la diversité biologique, et la densité animalière est assez remarquable. Cette réserve fait travailler directement 450 personnes comme guide, rabatteurs, aménagement, restaurant, etc …
< Réserve privée de Vakona
Située tout près du village d’Andasibe sur la N2 de Tana à Tamatave à côté de Moramanga. Il s’agit en fait d’un refuge où ont été accueilli les lémuriens autrefois gardés par les particuliers comme animaux domestiques et qui ont été donnés suite à l’interdiction d’en posséder. Ils se sont acclimatés et reproduits sur une série de petit îlots dans une zone marécageuse de la forêt tropicale humide.
On trouve plusieurs espèces dont les makis (lemur catta), les vari noir et blanc (varecia variegata), hapalémur bambou (hapalemur griseus) et lémur roux (Eulemur fulvus rufus). A part le lémur bambou (qui se nourrit principalement de bambous), les lémuriens adorent les bananes, et comme il ne s’agit pas d’une réserve où l’on conserve l’habitat originel, on a le droit de leur en donner. Il ne faut pas les toucher, mais eux ne se gênent pas pour vous grimper dessus, et venir directement se servir à la source. Ils sont adorables et calins (quoique ce n’est pas vraiment le calin qui les intéresse, mais vraiment la banane), mais surtout, on les approche de tout près, ce qui permet des photos formidables qu’on ne peut pas faire dans la nature, car ils sont presque toujours perchés très haut (et assez loin) dans les arbres, ne présentant aux objectifs que la partie la plus charnue de leur individu.
< NOSY KOMBA – y aller et y séjourner
Vol Paris-Nosy Be - Air Austral
Réserver directement sur le site : www.air-austral.com
Roissy 19h30 – St Denis La Réunion 8h25 – puis St Denis 11h15- Nosy Be (Hell-Ville) 12h05
Sinon vol depuis Tananarive si séjour prévu également à Madagascar.
Séjour à Nosy Komba :
Navette collective sur le port de Hell-Ville (Nosy Be) – deux fois par jour : billet à acheter sur le quai
« Chez Yolande »
tel +261.20 86 921 40
http://hotel-nosykomba.com
https://www.facebook.com/yolande.olendine
Retour à Hell-Ville par la navette.
A l’aller ou au retour, ajouter un séjour à Madirokely à Nosy Be :
« Chez Senga » Tel 00261 32 40 378 01 (sur la plage de Madirokely)
Excursions dans les îles alentour, plongée, rando palmée avec Les Baleines Rand’eau
À partir de fin août, baleines à bosses, requins-baleines etc.
www.baleinesrandeau.com
Et excursions en quad dans les terres, et en taxi au Parc national de Lokobe (une journée).
< Catherine Jeudy (44)
. Fêtes
Août et septembre sont l'époque des cérémonies de retournement des morts. Il est assez facile d'y assister en y étant introduit par une connaissance de la famille : votre chauffeur, hôtelier, commerçant...
Artisanats
Beaucoup de choses à ramener et à marchander : sculptures sur bois (chaises, marmites, popotes, animaux...) et marqueterie à Ambositra; oeufs et solitaires en diverses pierres à Ambositra, Andasibe; voitures (2 CV, Coccinelle, taxi-brousse) en aluminium de récupération à Tana; nappes brodées à Nosy Komba; maquettes de bateaux (pirogues, boutres) à Nosy Komba; objets en corne de zébu; vannerie sur les marchés; instruments de musiques (tam-tams, instruments malgaches...).
Egalement des épices : vanille, poivre vert, girofle, cannelle, citronnelle sur les marchés (Diégo ou Nosy Bé notamment).
Epices : vanille* (limité à 2kg à l’export), poivre noir, girofle*, poivre sauvage*, baies roses*, graines de coriandre*, piments, noix de muscade, cannelle
Pierres : ammonites magnifiques. Attention : les ammonites brutes sont interdites d’exportation sans autorisation spéciales. Par contre, si au moins une face est polie, il n’y a aucune restriction. idem pour les fossiles de nautiles. Les fossiles de dinosaures sont interdits d’exportation (comme tous les fossiles de vertébrés). Pour le bois silicifié, il faut également qu’une des faces a été sciée et polie pour avoir le droit d’exporter.
Bijoux : jusqu’à 1kg à condition qu’ils soient marqués d’un poinçon. L’or en poudre (poudre et paillettes) est totalement interdit d’export.
Soie sauvage : Attention : à Madagascar, ce qu’on appelle soie sauvage est un produit tout à fait particulier. La soie ailleurs dans le monde (y compris le traitement du fil qui donne les tissus en « soie sauvage ») vient exclusivement du bombyx du murier qui - comme son nom l’indique - se nourrit exclusivement de mûrier. Le bombyx n’existe plus à l’état sauvage. A Madagascar, la « soie sauvage » vient du cocon du Borocera madagascariensis qui se nourrit exclusivement de Tapia (Uacapa bojerei). Cet arbre n’existe qu’à Madagascar (il pousse sur les hauts plateaux), et donc le borocera n’existe QUE à Madagascar. C’est une soie moins fine, le cocon est récolté sur les tapia où les borocera sauvage les font. Bien que moins doux, la soie sauvage est superbe et surtout unique ...
Coquillages : attention, n’achetez pas de coquillages au vendeurs au bord de la mer. Ils sont pour la plupart interdits d’exportation et les douaniers sont friands de ça. Non seulement ils vous seront confisqués, mais en plus vous risquez une bonne amende. Bien entendu, les petits coquillages ramassés sur la plage (genre « tek tek » , petites porcelaines qui se mangent comme des bigorneaux) ne sont pas concernés
→ A voir
**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement
.
| . Au sud de Tana Antananarivo * (ville) Environs de Tana ** (sites historiques, villages traditionnels, rando) Lac Itasy * (paysages, oiseaux, rando) Antsirabe * (ville) Environs d'Antsirabe ** (paysages, lacs, villages traditionnels, rando) Ambositra et env. ** (ville; paysages, villages artisanaux) Descente de la Tsiribihina *** (paysages, faune, villages) Environs de Morondava ** (sites funéraires, baobabs, faune) Côte de Morondava à Tuléar ** (paysages, plages, 4x4, villages) Tuléar * (ville) Ifaty et Anakao *** (plages, plongée, rando) Réserve de Tsimanampetsotsa (paysages, faune dont oiseaux) Extrême Sud *** (paysages, plages, 4x4, faune) Réserve de Berenty *** (paysages, faune dont lémuriens) Environs de Fort Dauphin ** (paysages, plages, faune, rando, balades en mer) Parc de Zombitse * (oiseaux, rando) Parc de l'Isalo **** (paysages, faune, flore, rando) Parc de l'Andringitra **** (paysages, villages, rando) Ambalavao et env. * (ville; paysages, faune, flore) Parc de Ranomafana *** (paysages, flore, faune dont lémuriens) Fianarantsoa et env. ** (ville; vignobles, thé) Train Fianar. - Manakara *** (paysages) Manakara * (ville) Canal des Pangalanes **** (paysages) |
. Au nord de Tana Réserve de Périnet **** (paysages, faune dont lémuriens) Lac Alaotra * (oiseaux) Route des Contrebandiers ** (paysages, rando) Tamatave * (ville) Côte au nord de Tamatave ** (paysages, plages, vestiges historiques, villages) Ile Sainte Marie **** (plages, plongée, balades, baleines) Parc de Manara Nord ** (paysages, plages, plongée, faune, rando) Péninsule de Masoala *** (paysages, plages, plongée, faune, flore, rando) Sambava et env. * (ville; vanille, rando) Vohéma et env. * (ville; lac) Tsingy Rouges et Réserve d'Analamera ** (paysages, faune) Diego Suarez et sa Baie ** (ville; paysages, plages) Parc de la Montagne d'Ambre **** (paysages, faune, flore, rando) Réserve de l'Ankarana **** (paysages, faune, flore) Nosy Bé et îles voisines **** (paysages, plages, plongée, balades en mer) Majunga * (ville) Environs de Majunga ** (paysages, plages, grottes) Réserve d'Ampijoroa ** (flore, faune dont oiseaux) Parc des Tsingy de Bemaraha **** (paysages) |
Hébergements
Hôtels
Hormis à Nosy Bé, Tananarive ou Diego Suarez le parc hôtelier n'est pas forcément haut de gamme. Par contre il existe nombre de possibilités économiques de guest-houses, bungalows ou petits hôtels locaux un peu partout dans le pays.
Au niveau prix, comptez moins de 8 € la double pour du basique et 10 à 15 € pour un peu plus de confort.
→ Projet d'écolodge qui permettra le fonctionnement d'une clinique médico-chirugicale à Sainte-Marie : http://www.andzaha.com/
Chez l'habitant
Dormir chez l'habitant est possible dans les villages en trek ou dès lors que l'on sort un peu des sentiers battus. Mieux vaut à la limite être accompagné par un local ou un guide (au niveau langue et us et coutumes). Prévoir un dédommagement ou de petits cadeaux.
→ Halte à Tana : Muriel propose des chambres d'hôtes .
Camping
Des possibilités de camping existent dans le pays, notamment dans les parcs et réserves où des emplacements (généralement basiques) sont souvent prévus. Prix plus que modiques. Prévoir cependant son matériel et parfois son intendance lorsque les sites sont assez loins des villes ou villages.
Sinon, il est possible de dormir partout après avoir demandé l'autorisation.
Sur le web
Annuaire des hôtels
Guesthouse
Gastronomie
Le riz-poulet est le plat de base de Madagascar et le romazavo (pot-au-feu de zébu) le plat national. Parmi les autres classiques : les soupes (chinoise, légumes...), le poulet (rôti, en sauce), la viande de zébu (en steak, tournedos...), le canard (magret et foie gras) accompagnés de riz ou de légumes sautés. Eau minérale partout, bières et vins locaux.
. Restaurants
Il existe deux catégories de restaurants : les "hotelys" où s'arrêtent les taxi-brousses, pas chers (2 ou 3 € le repas) mais peu variés (poulet, zébu sauce, saucisses et riz), et les restaurants plus "classiques" proposant une cuisine chinoise ou "française" mais rarement malgache. Comptez 5 à 6 € le repas pour ces derniers.
Hôtels
Hormis à Nosy Bé, Tananarive ou Diego Suarez le parc hôtelier n'est pas forcément haut de gamme. Par contre il existe nombre de possibilités économiques de guest-houses, bungalows ou petits hôtels locaux un peu partout dans le pays.
Au niveau prix, comptez moins de 8 € la double pour du basique et 10 à 15 € pour un peu plus de confort.
→ Projet d'écolodge qui permettra le fonctionnement d'une clinique médico-chirugicale à Sainte-Marie : http://www.andzaha.com/
Chez l'habitant
Dormir chez l'habitant est possible dans les villages en trek ou dès lors que l'on sort un peu des sentiers battus. Mieux vaut à la limite être accompagné par un local ou un guide (au niveau langue et us et coutumes). Prévoir un dédommagement ou de petits cadeaux.
→ Halte à Tana : Muriel propose des chambres d'hôtes .
Camping
Des possibilités de camping existent dans le pays, notamment dans les parcs et réserves où des emplacements (généralement basiques) sont souvent prévus. Prix plus que modiques. Prévoir cependant son matériel et parfois son intendance lorsque les sites sont assez loins des villes ou villages.
Sinon, il est possible de dormir partout après avoir demandé l'autorisation.
Sur le web
Annuaire des hôtels
Guesthouse
Gastronomie
Le riz-poulet est le plat de base de Madagascar et le romazavo (pot-au-feu de zébu) le plat national. Parmi les autres classiques : les soupes (chinoise, légumes...), le poulet (rôti, en sauce), la viande de zébu (en steak, tournedos...), le canard (magret et foie gras) accompagnés de riz ou de légumes sautés. Eau minérale partout, bières et vins locaux.
. Restaurants
Il existe deux catégories de restaurants : les "hotelys" où s'arrêtent les taxi-brousses, pas chers (2 ou 3 € le repas) mais peu variés (poulet, zébu sauce, saucisses et riz), et les restaurants plus "classiques" proposant une cuisine chinoise ou "française" mais rarement malgache. Comptez 5 à 6 € le repas pour ces derniers.
→ Antananarivo
Prix : 800/1 150 €.
Aéroport Ivato à 14 km du centre (bus).
Taxe d'aéroport : env. 15 € (internat.) et 2 € (dom.).
Directs (11h00) Air France, Air Madagascar de Roissy; Corsairfly d'Orly.
Vols avec changement (13 à 18h00) : Air Mauritius, Air Austral, Kenya Airways, South African Airways.
. Que choisir ? :
Corsairfly, sans hésitation, qui demeure généralement le plus intéressant à l'année sur la destination (la compagnie dessert également en direct Nosy Bé). Attention toutefois car la compagnie de Nouvelles Frontières ne dispose que de peu de vols (dont certains passent par la Réunion) comparé aux autres et d'un contingent limité à quelques centaines de passagers par semaine sur la destination. Bref, mieux vaut si prendre tôt en regardant aussi bien sur les moteurs de recherches en ligne qu'auprès de Nouvelles Frontières.
Quant aux autres directs, Air Mada ou Air France (meilleur service) peuvent très ponctuellement aussi proposer quelques offres relativement intéressantes. Donc, à voir si on ne peut bénéficier des vols Corsair.
A éviter par contre les liaisons avec changement, y compris Air Austral via la Réunion (dont certaines vendues parfois sous le label Air France), souvent bien plus longues et plus chères.
. A savoir :
Au niveau régional, en plus de pouvoir arriver depuis la Réunion (environ 400 € A/R), Madagascar est également inclus dans le pass aérien Air Austral sur l'Océan Indien.
Enfin, à signaler qu'Air Madagascar propose également des vols au départ de Marseille.
Voie maritime
Pas de liaisons vraiment régulières et finalement assez peu d'opportunités d'arriver par voie maritime à Madagascar.
Tamatave (côte est) est accessible en cargo, notamment depuis la Réunion (36 heures pour deux départs/mois avec la SCOAM et 300 € environ A/R). Il existe aussi plus ou moins des bateaux-cargos reliant Majunga (côte ouest) à Mayotte et les Comores. Sinon aussi, à l'occasion, quelques voiliers ou des boutres faisant du cabotage dans la région.
De façon générale, l'accès par mer nécessite d'avoir du temps (pour chercher un bateau ou attendre son départ) et quelques moyens; le tout parfois dans des conditions pas toujours optimales au niveau confort et sécurité...
Réseau routier
Le réseau routier malgache n'est pas vraiment en bon état et nécessite dans nombre d'endroits un 4x4. Seulement 10 à 12% des 50 000 km de routes du pays sont bitumées et certaines sont impraticables en saison des pluies. Donc, comptez généralement pas plus de 30 à 50 km/h de moyenne.A signaler les contrôles de police assez fréquents sur les routes.
Voir les coordonnées de chauffeurs avec voiture pour votre voyage.
Sur le web
Les transports locaux
→ Location de voiture
Si la location de véhicule demeure une très bonne solution pour se déplacer, nombre de voitures sont cependant proposées avec chauffeur (le prix inclue généralement la nourriture et le logement de celui-ci plus souvent le carburant). Comptez en gros 50 à 80 €/jour pour un 4x4 et environ 25 à 45 € pour une véhicule normal; le cas échéant ne pas hésiter à négocier.
Autre possibilité si l'on veut faire quelques économies, affrêter un taxi (ou autre) à la journée ou plus selon ses besoins.
→ Bus
Il existe à Madagascar un petit réseau de bus sur les axes principaux. Cependant celui-ci demeure bien moins utilisé que le taxi-brousse.A signaler également la création assez récente du "Madabus", service de minibus longue distance spécialement adapté aux voyageurs occidentaux (prix en conséquence).
→ Taxis-brousse
La meilleure façon - ou la plus "traditionnelle" - de voyager à Madagascar reste le taxi-brousse utilisé par une majorité de la population. Ceux-ci vont partout pour vraiment pas cher (en gros un peu moins de 1 € les 50 km). Le véhicule (break, minibus, 4x4...) ne partant que lorsqu'il est plein, prévoyez cependant large y compris au niveau du trajet (30 à 50 km/h maxi).
A savoir quand même que les trajets peuvent être longs, fatigants et sans confort compte tenu notamment du nombre de passagers et de l'état des routes.
Pour ceux qui aiment plus de confort, le "taxi be" est conseillé; on loue alors l'ensemble des places du véhicule.
→ Trains
Après une disparition quasi totale, quelques lignes ont été cependant réouvertes (pour combien de temps ?). Le train ne doit pas être considéré comme un mode de déplacement rapide à Madagascar mais simplement comme un moyen de découvrir des paysages superbes, des villages isolés et des coins perdus.
Sur le web
RéseauFCE
Madarai, société qui gére les trains du réseau nord , avec un trajet en Micheline des années 30.
A éviter :
le trajet Fianarantsoa - Manakara avec la FCE. les machines sont dans un état dramatique. Sur la ligne Fianarantsoara (se prononce Fianarantsou et se dit souvent Fianar) à Malakar, il n’y a plus qu’une seule locomotive et le train ne circule que deux fois par semaine. Il y a 170km, mais désormais, il met 17 heures en s’arrêtant longuement dans des gares improbables où seule la gare est en dur. Pas de route pour accéder à ces villages, ce qui explique le long temps de chargement de denrées alimentaires produites et transportables uniquement par ce train. Le confort n’est pas très bon, et l’odeur des toilettes rapidement insupportable, suintant à travers le chambranle mal ajusté.
Au printemps (occidental, donc automne à Mada), la loco est tombée en panne, et il a fallu aux voyageurs faire 18 heures de marche le long de la voie pour réussir à rejoindre un endroit où les voitures pouvaient arriver.
Autres lignes : Tana - Antsirabe et Tana - Ambatondrazaka via Moramanga.
Les informations concernant les trains sont toujours à vérifier sur place tellement l'état des voies et des motrices, le climat peuvent perturber le trafic, sans parler aussi du problème des ouvertures/fermetures de lignes à répétition.
→ Maritime
On trouvera des bateaux en tous genres, de la pirogue au cargo, réguliers ou particuliers à affréter, le long des côtes, notamment dans le canal des Pangalanes, vers Nosy Bé ou Sainte Marie.
Sur le web
Lignes de cabotage de/vers Ste Marie
Attention cependant car, hors dessertes principales ou régulières, cela peut parfois demander un peu de temps (pour chercher un bateau ou attendre son départ) et quelques moyens; le tout parfois dans des conditions pas toujours optimales au niveau confort et sécurité...
< Descente de la Tsiribihina en pirogue
Depuis Antsirabe, de nombreux guides vous proposeront leurs services.
Je vous recommande chaleureusement Claudia Iholy, une jeune femme très sérieuse et méritante ().
Le départ de la descente se fait à partir de Miandrivazo (220 km/4 heures). Le guide et le piroguier s'occupent de toute la logistique. Nuit à la belle étoile sur les rives de la Tsiribihina, observation de lémuriens, de crocos, arrêt dans des villages.
Descente en deux jours et demi. Les piroguiers remontent "à la perche" en sept jours. Pensez-y au moment du pourboire...
À l'arrivée à Belo-sur-Tsiribihina, vous rejoindrez le village en charette à zébus ou à pied. Vous aurez le choix entre la piste nord et la piste sud, entre
1) les Tsingy de Bemaraha, pics calcaires de plus de 30 m de haut, véritable merveille de la nature, après avoir franchi le bac sur la Mananbolo à Bekokapa et 2) l'allée des baobabs de Morondava au sud en pays sakalava. Aucune hésitation, faites les deux, si c'est la bonne saison (mai à octobre). Ce sont deux sites uniques !
Gérard Lefèvre (44)
Prix : 800/1 150 €.
Aéroport Ivato à 14 km du centre (bus).
Taxe d'aéroport : env. 15 € (internat.) et 2 € (dom.).
Directs (11h00) Air France, Air Madagascar de Roissy; Corsairfly d'Orly.
Vols avec changement (13 à 18h00) : Air Mauritius, Air Austral, Kenya Airways, South African Airways.
. Que choisir ? :
Corsairfly, sans hésitation, qui demeure généralement le plus intéressant à l'année sur la destination (la compagnie dessert également en direct Nosy Bé). Attention toutefois car la compagnie de Nouvelles Frontières ne dispose que de peu de vols (dont certains passent par la Réunion) comparé aux autres et d'un contingent limité à quelques centaines de passagers par semaine sur la destination. Bref, mieux vaut si prendre tôt en regardant aussi bien sur les moteurs de recherches en ligne qu'auprès de Nouvelles Frontières.
Quant aux autres directs, Air Mada ou Air France (meilleur service) peuvent très ponctuellement aussi proposer quelques offres relativement intéressantes. Donc, à voir si on ne peut bénéficier des vols Corsair.
A éviter par contre les liaisons avec changement, y compris Air Austral via la Réunion (dont certaines vendues parfois sous le label Air France), souvent bien plus longues et plus chères.
. A savoir :
Au niveau régional, en plus de pouvoir arriver depuis la Réunion (environ 400 € A/R), Madagascar est également inclus dans le pass aérien Air Austral sur l'Océan Indien.
Enfin, à signaler qu'Air Madagascar propose également des vols au départ de Marseille.
Voie maritime
Pas de liaisons vraiment régulières et finalement assez peu d'opportunités d'arriver par voie maritime à Madagascar.
Tamatave (côte est) est accessible en cargo, notamment depuis la Réunion (36 heures pour deux départs/mois avec la SCOAM et 300 € environ A/R). Il existe aussi plus ou moins des bateaux-cargos reliant Majunga (côte ouest) à Mayotte et les Comores. Sinon aussi, à l'occasion, quelques voiliers ou des boutres faisant du cabotage dans la région.
De façon générale, l'accès par mer nécessite d'avoir du temps (pour chercher un bateau ou attendre son départ) et quelques moyens; le tout parfois dans des conditions pas toujours optimales au niveau confort et sécurité...
Réseau routier
Le réseau routier malgache n'est pas vraiment en bon état et nécessite dans nombre d'endroits un 4x4. Seulement 10 à 12% des 50 000 km de routes du pays sont bitumées et certaines sont impraticables en saison des pluies. Donc, comptez généralement pas plus de 30 à 50 km/h de moyenne.A signaler les contrôles de police assez fréquents sur les routes.
Voir les coordonnées de chauffeurs avec voiture pour votre voyage.
Sur le web
Les transports locaux
→ Location de voiture
Si la location de véhicule demeure une très bonne solution pour se déplacer, nombre de voitures sont cependant proposées avec chauffeur (le prix inclue généralement la nourriture et le logement de celui-ci plus souvent le carburant). Comptez en gros 50 à 80 €/jour pour un 4x4 et environ 25 à 45 € pour une véhicule normal; le cas échéant ne pas hésiter à négocier.
Autre possibilité si l'on veut faire quelques économies, affrêter un taxi (ou autre) à la journée ou plus selon ses besoins.
→ Bus
Il existe à Madagascar un petit réseau de bus sur les axes principaux. Cependant celui-ci demeure bien moins utilisé que le taxi-brousse.A signaler également la création assez récente du "Madabus", service de minibus longue distance spécialement adapté aux voyageurs occidentaux (prix en conséquence).
→ Taxis-brousse
La meilleure façon - ou la plus "traditionnelle" - de voyager à Madagascar reste le taxi-brousse utilisé par une majorité de la population. Ceux-ci vont partout pour vraiment pas cher (en gros un peu moins de 1 € les 50 km). Le véhicule (break, minibus, 4x4...) ne partant que lorsqu'il est plein, prévoyez cependant large y compris au niveau du trajet (30 à 50 km/h maxi).A savoir quand même que les trajets peuvent être longs, fatigants et sans confort compte tenu notamment du nombre de passagers et de l'état des routes.
Pour ceux qui aiment plus de confort, le "taxi be" est conseillé; on loue alors l'ensemble des places du véhicule.
→ Trains
Après une disparition quasi totale, quelques lignes ont été cependant réouvertes (pour combien de temps ?). Le train ne doit pas être considéré comme un mode de déplacement rapide à Madagascar mais simplement comme un moyen de découvrir des paysages superbes, des villages isolés et des coins perdus.
Sur le web
RéseauFCE
Madarai, société qui gére les trains du réseau nord , avec un trajet en Micheline des années 30.
A éviter :
le trajet Fianarantsoa - Manakara avec la FCE. les machines sont dans un état dramatique. Sur la ligne Fianarantsoara (se prononce Fianarantsou et se dit souvent Fianar) à Malakar, il n’y a plus qu’une seule locomotive et le train ne circule que deux fois par semaine. Il y a 170km, mais désormais, il met 17 heures en s’arrêtant longuement dans des gares improbables où seule la gare est en dur. Pas de route pour accéder à ces villages, ce qui explique le long temps de chargement de denrées alimentaires produites et transportables uniquement par ce train. Le confort n’est pas très bon, et l’odeur des toilettes rapidement insupportable, suintant à travers le chambranle mal ajusté.
Au printemps (occidental, donc automne à Mada), la loco est tombée en panne, et il a fallu aux voyageurs faire 18 heures de marche le long de la voie pour réussir à rejoindre un endroit où les voitures pouvaient arriver.
Autres lignes : Tana - Antsirabe et Tana - Ambatondrazaka via Moramanga.
Les informations concernant les trains sont toujours à vérifier sur place tellement l'état des voies et des motrices, le climat peuvent perturber le trafic, sans parler aussi du problème des ouvertures/fermetures de lignes à répétition.
→ Maritime
On trouvera des bateaux en tous genres, de la pirogue au cargo, réguliers ou particuliers à affréter, le long des côtes, notamment dans le canal des Pangalanes, vers Nosy Bé ou Sainte Marie.
Sur le web
Lignes de cabotage de/vers Ste Marie
Attention cependant car, hors dessertes principales ou régulières, cela peut parfois demander un peu de temps (pour chercher un bateau ou attendre son départ) et quelques moyens; le tout parfois dans des conditions pas toujours optimales au niveau confort et sécurité...
< Descente de la Tsiribihina en pirogue
Depuis Antsirabe, de nombreux guides vous proposeront leurs services.
Je vous recommande chaleureusement Claudia Iholy, une jeune femme très sérieuse et méritante ().
Le départ de la descente se fait à partir de Miandrivazo (220 km/4 heures). Le guide et le piroguier s'occupent de toute la logistique. Nuit à la belle étoile sur les rives de la Tsiribihina, observation de lémuriens, de crocos, arrêt dans des villages.
Descente en deux jours et demi. Les piroguiers remontent "à la perche" en sept jours. Pensez-y au moment du pourboire...
À l'arrivée à Belo-sur-Tsiribihina, vous rejoindrez le village en charette à zébus ou à pied. Vous aurez le choix entre la piste nord et la piste sud, entre
1) les Tsingy de Bemaraha, pics calcaires de plus de 30 m de haut, véritable merveille de la nature, après avoir franchi le bac sur la Mananbolo à Bekokapa et 2) l'allée des baobabs de Morondava au sud en pays sakalava. Aucune hésitation, faites les deux, si c'est la bonne saison (mai à octobre). Ce sont deux sites uniques !
Gérard Lefèvre (44)
→ Formalités et conseils sur la destination par le Ministère des Affaires Etrangères.
Lire la fiche pratique (réservée aux adhérents)
Visa plus passeport valable 6 mois après la date prévue de sortie du pays.
Demande de visa Madagascar
. E-Visa avant le départ
. Visa à l'arrivée
Les visas peuvent être également obtenus directement aux ports ou aéroports d'arrivée (validité généralement d'un mois). Délivrance de visa tourisme à l’aéroport d’Ivato (Antananarivo) : 40 €, limité à 60 jours. Extension de 30 jours possible au service d’émigration de la capitale ou dans les capitales de province à la police de l’émigration : 40 €, compter un délai de un à trois jours et un dossier administratif à constituer (copie de passeport, photos d’identité, certificat d’hébergement délivré par l’hôtel, justificatifs bancaires…). La législation peut évoluer rapidement et il convient de se renseigner sur le site du ministère des affaires étrangères.
ADRESSES UTILES
. Consulats
4 av. Raphaël, 75016 Paris. Tél. : 01 45 04 62 11. Ouvert de 9h30 à 12h30 et 15h00 à 16h30.
Neuf autres consulats notamment à Marseille, Bordeaux, Lyon et St Denis de la Réunion.
. Office du Tourisme
En ligne.
. Maison de Madagascar
40 rue du Général Foy, 75008 Pars. Tél. : 01 42 93 39 19.
. Air Madagascar
73 Bd Haussmann, 75008 Paris. Tél. : 08 92 70 18 19.
Par téléphone du lundi au samedi de 8h30 à 19h00.
Affluence
Madagascar souhaitant développer le tourisme a de ce fait progressivement assoupli certaines règles (tarification unique résidents-non résidents, obtention du visa à l'arrivée, fin de déclaration des devises, etc), ce qui implique que depuis quelques temps la destination connaît un certain engouement.Le pays a reçu 312 00 visiteurs en 2006 (+ 12% sur 06/05) d'abord européens et notamment français de métropole ou de la Réunion (181 000 en 2007), allemands et italiens.
Lire la fiche pratique (réservée aux adhérents)
Visa plus passeport valable 6 mois après la date prévue de sortie du pays.
Demande de visa Madagascar
. E-Visa avant le départ
Les touristes, français, peuvent maintenant réclamer leur e-Visa non-immigrant sur le site gouvernemental: evisamada.gov.mg en plus des possibilités d’obtention à l’ambassade avant le départ ou à l’arrivée dans le pays où il est déjà délivré, depuis l’année dernière, au format électronique.
Sur le site officiel, les autorités malgaches proposent un questionnaire on ne peut plus simple, qui va à l’essentiel, réclamant les informations du passeport, le type de visa souhaité, les dates du séjour ainsi que l’aéroport d’arrivée. A noter que la demande peut être effectuée jusqu’à six mois avant l’arrivée dans le pays.
Concernant les types de visas, seuls les touristes peuvent, pour le moment, utiliser l’interface en ligne, pour leur séjour de 30, 60 ou 90 jours. A noter que l’e-Visa débute à la date d’arrivée souhaitée et renseignée en ligne pour la durée de visa sollicitée.
Dès finalisation de la demande, un délai de 48h à 72h de traitement est annoncé par l’Administration Malagasy pour recevoir l’autorisation de débarquement par courrier électronique, document qu’il faudra imprimer, ou sauvegarder sur son smartphone, afin de le présenter à l’arrivée au guichet e-Visa accompagnée d’un passeport valable, au minimum, 6 mois et comportant, au moins, deux pages vierges.
Sur le plan tarifaire, le visa électronique de tourisme est réglé à l’arrivée, au guichet e-Visa, et coûte:
- 35,00€ pour un visa simple entrée de 30 jours
- 40,00€ pour un visa simple entrée de 60 jours
- 50,00€ pour un visa simple entrée de 90 jours
. Visa à l'arrivée
Les visas peuvent être également obtenus directement aux ports ou aéroports d'arrivée (validité généralement d'un mois). Délivrance de visa tourisme à l’aéroport d’Ivato (Antananarivo) : 40 €, limité à 60 jours. Extension de 30 jours possible au service d’émigration de la capitale ou dans les capitales de province à la police de l’émigration : 40 €, compter un délai de un à trois jours et un dossier administratif à constituer (copie de passeport, photos d’identité, certificat d’hébergement délivré par l’hôtel, justificatifs bancaires…). La législation peut évoluer rapidement et il convient de se renseigner sur le site du ministère des affaires étrangères.
ADRESSES UTILES
. Consulats
4 av. Raphaël, 75016 Paris. Tél. : 01 45 04 62 11. Ouvert de 9h30 à 12h30 et 15h00 à 16h30.
Neuf autres consulats notamment à Marseille, Bordeaux, Lyon et St Denis de la Réunion.
. Office du Tourisme
En ligne.
. Maison de Madagascar
40 rue du Général Foy, 75008 Pars. Tél. : 01 42 93 39 19.
. Air Madagascar
73 Bd Haussmann, 75008 Paris. Tél. : 08 92 70 18 19.
Par téléphone du lundi au samedi de 8h30 à 19h00.
Affluence
Madagascar souhaitant développer le tourisme a de ce fait progressivement assoupli certaines règles (tarification unique résidents-non résidents, obtention du visa à l'arrivée, fin de déclaration des devises, etc), ce qui implique que depuis quelques temps la destination connaît un certain engouement.Le pays a reçu 312 00 visiteurs en 2006 (+ 12% sur 06/05) d'abord européens et notamment français de métropole ou de la Réunion (181 000 en 2007), allemands et italiens.
Carte : WorldAtlas.com
Carte interactive
{avec Google Maps}
Cartes et plans
→ Les cartes sur abm.fr
• Freytag, IGN, ITM, Berlitz, Globe-Trotter, Cartographia pour des représentations généralement autour du 1/2 000 000
• A voir aussi sur place les cartes routières du pays (divisé en 12) publiées par le FTM (Institut National de Géodésie et de Cartographie)
• A voir aussi sur place les cartes routières du pays (divisé en 12) publiées par le FTM (Institut National de Géodésie et de Cartographie)
Sur le Web
Carnets de voyage
Portails et Fiches pratiques
. Madatours : annuaire du tourisme.
. Vanilland : site portail.
Autres sites
. Maki-Maki : plein d'infos pour préparer un voyage.
. parcs-mada.com : les parcs et réserves .
. Zébu Overseas Bank : investir dans un zébu qui sera ensuite confié à une famille.
. L'Homme et l'Environnement : des projets de gestion durable pour la conservation de la biodiversité à Madagascar.
. Parc National de Marojejy : au Nord-est du pays et ignoré de beaucoup.
Guides
→ Pratique
Guide du Routard , Bleu Evasion , Lonely Planet .
Egalement deux "Guides des pistes" chez l'Harmattant .
- En anglais :
Bradt "Madagascar" et "Madagascar wildlife".
→ Brefs séjours/organisé
Mondeos , Guide Ile .
→ Culturel
Guide Gallimard , Guide Jaguar , Olizane , Annunziata.
Carnets de voyage
Portails et Fiches pratiques
. Madatours : annuaire du tourisme.
. Vanilland : site portail.
Autres sites
. Maki-Maki : plein d'infos pour préparer un voyage.
. parcs-mada.com : les parcs et réserves .
. Zébu Overseas Bank : investir dans un zébu qui sera ensuite confié à une famille.
. L'Homme et l'Environnement : des projets de gestion durable pour la conservation de la biodiversité à Madagascar.
. Parc National de Marojejy : au Nord-est du pays et ignoré de beaucoup.
Guides
→ Pratique
Guide du Routard , Bleu Evasion , Lonely Planet .
Egalement deux "Guides des pistes" chez l'Harmattant .
- En anglais :
Bradt "Madagascar" et "Madagascar wildlife".
→ Brefs séjours/organisé
Mondeos , Guide Ile .
→ Culturel
Guide Gallimard , Guide Jaguar , Olizane , Annunziata.
Climat
Prévisions
. Prévisions pour les jours à venir, moyennes mensuelles et meilleures périodes.
. Prévisions :
Antananarivo
Diego Suarez
Tuléar
Quatre grandes zones climatiques coexistent à Madagascar avec un climat tropical d'altitude sur les hautes terres, un climat tropical humide à l'est (il y pleut tout le temps avec des risques de cyclones en fin/début d'année), un climat tropical sec à l'ouest et un semi-aride au sud. Hormis à l'est, la saison des pluies va de novembre à mars. Mai - octobre est la meilleure période pour visiter le pays.
Equipements
Prévoir des vêtements légers si l'on reste sur les côtes et plus chauds si l'on compte visiter l'intérieur (les hauts plateaux) où les nuits peuvent être très fraiches. Egalement de quoi se protéger de la pluie en saison ou sur la côte est.
Langues
Malgache (off.) plus le français (langue administrative) surtout en ville et dans les zones touristiques.
Hormis dans les coins les plus reculés, on trouvera toujours un interlocuteur parlant français.
- Guide de conversation : Assimil.
Argent
Change
Ariary (5 iraimbilanja = 1 ariary)
Attention, nombre de malgaches parlent encore en Francs malgaches (1 Ariary = 5 FMG).
Taux de change du jour.
Euros conseillés en cash, travellers, plus carte de crédit
Les travellers et le cash se changent sans problèmes et les Euros sont facilement acceptés un peu partout (certains commerçants prennent aussi les Euros).
Si vous partez hors sentiers battus prévoyez quand même quelques réserves en monnaie locale, notamment en petites coupures.
. Cartes de crédit
Les cartes de crédit, et en premier lieu la Visa qui est de très la plus acceptée, sont utilisables en ponctuel surtout dans les grands hôtels et les grosses boutiques, essentiellement à la capitale, et les principales banques. Adresses des distributeurs Visa (et autres cartes).
. Changer au noir
Possibilité également de faire du change au noir même si celui-ci a tendance à disparaître avec la nouvelle monnaie. Ponctuellement on peut aussi changer chez des commerçants indiens ou chinois.
→Budget "routard"
Au niveau budget, Madagascar demeure un pays économique pour ceux qui voyagent "local"; dans ce cadre là comptez de 18 à 28 €/jour. Par contre si l'on recherche un peu de confort ou de facilités, notamment en matière de transports, les prix peuvent monter assez vite et mieux vaut alors tabler sur un budget de 30 à 40 €/jour.
De façon générale, ce sont les entrées dans les parcs qui reviennent souvent le plus cher.
Voyage individuel : pour qui ?
Destination pour voyageur un peu expérimenté notamment à cause des transports difficiles.
Le pays aurait 23 millions d'habitants, il y réside environ 25000 français dont quelques milliers de retraités qui y vivent bien mieux qu'en France avec une petite retraite en euros, leur procurant dans ce pays un bon pouvoir d'achat.
Précautions
Sanitaires
Risques de paludisme (plus dengue et chikungunya) en dessous de 1 600 m. Sinon, précautions habituelles au niveau de l'eau et des aliments fortement recommandées. De temps à autres, des cas de choléra sont signalés à Madagascar, notamment dans la partie sud.Egalement, dans un autre domaine, attention aux coraux, coquillages et poissons venimeux.
Sécurité
→ Conseils du Ministère des Affaires Etrangères.
La délinquance s'est pas mal développée ces dernières années à Madagascar, y compris dans les parcs et réserves. Donc, évitez d'étaler vos richesses et de vous balader seul dans les endroits isolés.
De même à Tananarive ou Diego Suarez, évitez certains quartiers ou les sorties nocturnes à pied.
Prévisions
. Prévisions pour les jours à venir, moyennes mensuelles et meilleures périodes.
. Prévisions :
Antananarivo
Diego Suarez
Tuléar
Quatre grandes zones climatiques coexistent à Madagascar avec un climat tropical d'altitude sur les hautes terres, un climat tropical humide à l'est (il y pleut tout le temps avec des risques de cyclones en fin/début d'année), un climat tropical sec à l'ouest et un semi-aride au sud. Hormis à l'est, la saison des pluies va de novembre à mars. Mai - octobre est la meilleure période pour visiter le pays.
Equipements
Prévoir des vêtements légers si l'on reste sur les côtes et plus chauds si l'on compte visiter l'intérieur (les hauts plateaux) où les nuits peuvent être très fraiches. Egalement de quoi se protéger de la pluie en saison ou sur la côte est.
Langues
Malgache (off.) plus le français (langue administrative) surtout en ville et dans les zones touristiques.
Hormis dans les coins les plus reculés, on trouvera toujours un interlocuteur parlant français.
- Guide de conversation : Assimil.
Argent
Change
Ariary (5 iraimbilanja = 1 ariary)
Attention, nombre de malgaches parlent encore en Francs malgaches (1 Ariary = 5 FMG).
Taux de change du jour.
Euros conseillés en cash, travellers, plus carte de crédit
Les travellers et le cash se changent sans problèmes et les Euros sont facilement acceptés un peu partout (certains commerçants prennent aussi les Euros).
Si vous partez hors sentiers battus prévoyez quand même quelques réserves en monnaie locale, notamment en petites coupures.
. Cartes de crédit
Les cartes de crédit, et en premier lieu la Visa qui est de très la plus acceptée, sont utilisables en ponctuel surtout dans les grands hôtels et les grosses boutiques, essentiellement à la capitale, et les principales banques. Adresses des distributeurs Visa (et autres cartes).
. Changer au noir
Possibilité également de faire du change au noir même si celui-ci a tendance à disparaître avec la nouvelle monnaie. Ponctuellement on peut aussi changer chez des commerçants indiens ou chinois.
→Budget "routard"
Au niveau budget, Madagascar demeure un pays économique pour ceux qui voyagent "local"; dans ce cadre là comptez de 18 à 28 €/jour. Par contre si l'on recherche un peu de confort ou de facilités, notamment en matière de transports, les prix peuvent monter assez vite et mieux vaut alors tabler sur un budget de 30 à 40 €/jour.
De façon générale, ce sont les entrées dans les parcs qui reviennent souvent le plus cher.
Voyage individuel : pour qui ?
Destination pour voyageur un peu expérimenté notamment à cause des transports difficiles.
Le pays aurait 23 millions d'habitants, il y réside environ 25000 français dont quelques milliers de retraités qui y vivent bien mieux qu'en France avec une petite retraite en euros, leur procurant dans ce pays un bon pouvoir d'achat.
Précautions
Sanitaires
Risques de paludisme (plus dengue et chikungunya) en dessous de 1 600 m. Sinon, précautions habituelles au niveau de l'eau et des aliments fortement recommandées. De temps à autres, des cas de choléra sont signalés à Madagascar, notamment dans la partie sud.Egalement, dans un autre domaine, attention aux coraux, coquillages et poissons venimeux.
Sécurité
→ Conseils du Ministère des Affaires Etrangères.
La délinquance s'est pas mal développée ces dernières années à Madagascar, y compris dans les parcs et réserves. Donc, évitez d'étaler vos richesses et de vous balader seul dans les endroits isolés.
De même à Tananarive ou Diego Suarez, évitez certains quartiers ou les sorties nocturnes à pied.
Aperçu historique
→ L'histoire de Madagascar plus en détails.
. XIIe siècle : installation des Arabes sur la côte occidentale. Auparavant l'île a été peuplée par des populations venues d'Indonésie puis d'Afrique.
. 1500 : arrivée du premier européen, le navigateur portugais Diego Dias.
. 1643-1674 : comptoir français de Fort-Dauphin au sud de l'île. A la fin du XVIIe siècle l'île sert de repère aux pirates.
. XVIIIe siècle : l'île, divisée en différents royaumes tribaux, voit la domination de celui des Mérina à partir de la fin du siècle.
. début XIXe siècle : forte présence des missionnaires anglais qui commencent à évangéliser le pays.
. 1817 : Radama Ier obtient des anglais le titre de Roi de Madagascar.
. 1828-1861 : repli de l'île sur elle-même et politique "anti-étrangers" de la reine Ranavalona I.
. 1861-1895 : renaissance de l'île.
. 1883-1885 : l'île passe sous protectorat français malgré l'opposition de la reine Ranavalona III.
. 1895-1896 : expédition française, déchéance de la Reine et annexion de l'île par la France.
. 1896-1905 : conquête de l'île par Gallieni. Celle-ci favorise la montée d'un certain nationalisme.
. 1946 : Madagascar devient un Territoire d'Outre-Mer.
. 1947-1948 : rébellion malgache et très sévère répression française faisant des milliers de morts parmi la population.
. 1956 : autonomie de l'île.
. 1958 : proclamation de la république à l'intérieur de la communauté française.
. 1960 : indépendance.
. 1973 : sortie de Madagascar de la zone Franc et départ des dernières troupes françaises stationnées dans l'île.
. 1972-1993 : coup d'état de l'armée en 1972. Trois ans plus tard le président Ratsiraka fait appel aux soviétiques. Période de problèmes socio-économiques jusqu'au milieu des années 90 (révoltes populaires en 1989 et 1991).
. 1989 : après l'expérience socialiste le pays choisi l'option libérale (privatisations, zones franches...) qui n'améliore pas plus la situation du pays.
. 1993 : Albert Zafy est élu président à une large majorité; début de la IIIe République.
. 1996 : retour au pouvoir de Didier Ratsiraka.
. 1998-1999 : ouverture souhaitée de Madagascar au tourisme.
. 2002 : suite aux élections présidentielles contestées par l'opposition à Ratsiraka et aux troubles qui en découlent, l'état de siège est instauré dans le pays jusqu'au départ de l'ancien président remplacé par Marc Ravalomanana.
. 2005 : au 1er janvier, l'Ariary remplace officiellement le Franc malgache comme monnaie.
. 2006 : Marc Ravalomanana est réélu président.
. 2009 : vives tensions entre les partisans du président et ceux du maire de Tana, Andry Rajoelina, qui aboutiront à la destitution du président remplacé par son rival.
. 2013: est organisée l'élection présidentielle et l'élection législative à Madagascar. Hery Rajaonarimampianina est élu premier président de la Quatrième République.
j
→ L'histoire de Madagascar plus en détails.
. XIIe siècle : installation des Arabes sur la côte occidentale. Auparavant l'île a été peuplée par des populations venues d'Indonésie puis d'Afrique.
. 1500 : arrivée du premier européen, le navigateur portugais Diego Dias.
. 1643-1674 : comptoir français de Fort-Dauphin au sud de l'île. A la fin du XVIIe siècle l'île sert de repère aux pirates.
. XVIIIe siècle : l'île, divisée en différents royaumes tribaux, voit la domination de celui des Mérina à partir de la fin du siècle.
. début XIXe siècle : forte présence des missionnaires anglais qui commencent à évangéliser le pays.
. 1817 : Radama Ier obtient des anglais le titre de Roi de Madagascar.
. 1828-1861 : repli de l'île sur elle-même et politique "anti-étrangers" de la reine Ranavalona I.
. 1861-1895 : renaissance de l'île.
. 1883-1885 : l'île passe sous protectorat français malgré l'opposition de la reine Ranavalona III.
. 1895-1896 : expédition française, déchéance de la Reine et annexion de l'île par la France.
. 1896-1905 : conquête de l'île par Gallieni. Celle-ci favorise la montée d'un certain nationalisme.
. 1946 : Madagascar devient un Territoire d'Outre-Mer.
. 1947-1948 : rébellion malgache et très sévère répression française faisant des milliers de morts parmi la population.
. 1956 : autonomie de l'île.
. 1958 : proclamation de la république à l'intérieur de la communauté française.
. 1960 : indépendance.
. 1973 : sortie de Madagascar de la zone Franc et départ des dernières troupes françaises stationnées dans l'île.
. 1972-1993 : coup d'état de l'armée en 1972. Trois ans plus tard le président Ratsiraka fait appel aux soviétiques. Période de problèmes socio-économiques jusqu'au milieu des années 90 (révoltes populaires en 1989 et 1991).
. 1989 : après l'expérience socialiste le pays choisi l'option libérale (privatisations, zones franches...) qui n'améliore pas plus la situation du pays.
. 1993 : Albert Zafy est élu président à une large majorité; début de la IIIe République.
. 1996 : retour au pouvoir de Didier Ratsiraka.
. 1998-1999 : ouverture souhaitée de Madagascar au tourisme.
. 2002 : suite aux élections présidentielles contestées par l'opposition à Ratsiraka et aux troubles qui en découlent, l'état de siège est instauré dans le pays jusqu'au départ de l'ancien président remplacé par Marc Ravalomanana.
. 2005 : au 1er janvier, l'Ariary remplace officiellement le Franc malgache comme monnaie.
. 2006 : Marc Ravalomanana est réélu président.
. 2009 : vives tensions entre les partisans du président et ceux du maire de Tana, Andry Rajoelina, qui aboutiront à la destitution du président remplacé par son rival.
. 2013: est organisée l'élection présidentielle et l'élection législative à Madagascar. Hery Rajaonarimampianina est élu premier président de la Quatrième République.
j
Repères
. Au sud-est de l'Afrique, la plus grande île de l'Océan Indien.
. Latitude/Longitude : 20.00 S, 47.00 E.
. Superficie : 587 040 km2.
. Littoral : 4 828 km.
. Point le plus haut : Mont Maromokotro (2 876 m).
. Point le plus bas : niveau de la mer.
. Population : 23 201 926 hab. (2015)
. Capitale : Antananarivo.
. Conduite à droite.
Décalage horaire
+ 2 heures de décalage en hiver et + 1 heure en été par rapport à la France (GMT + 3).
Electricité
220 Volt avec "prises françaises"..
Présentation
Avec 1 500 km de long sur 600 maximum de large, l'île est située dans la zone tropicale à 400 km des côtes africaines dont elle est séparée par le Canal du Mozambique.
Madagascar est une plate-forme composée de collines et de hauts plateaux (au centre) d'où émergent d'imposants reliefs volcaniques (Massif du Tsaratana : 2 876 m) essentiellement le long de la côte est. Toujours à l'est on trouve des falaises et des zones de forêts tropicales; savanes et mangroves à l'ouest et zones désertiques au sud. Egalement, plusieurs fleuves coulent avant tout vers l'ouest auxquels s'ajoutent deux bassins sédimentaires, celui de Majunga au nord-ouest et celui de de Morondava à l'ouest/sud-ouest.
Une majorité de la population, composée de 18 ethnies différentes et aux 3/4 rurale, est animiste et pratique le culte des ancêtres. Egalement 40% de chrétiens catholiques ou protestants et une petite minorité musulmane (5%). Ce sont le centre et la côte est qui sont les plus peuplés; le reste du pays étant quasiment désert.
La canne à sucre, la vanille, le riz, l'élevage et quelques produits miniers sont les principales ressources de ce pays qui demeure l'un des plus pauvres au monde.
Madagascar c'est aussi...
→ Plus d'infos : The World Factbook
. Au sud-est de l'Afrique, la plus grande île de l'Océan Indien.
. Latitude/Longitude : 20.00 S, 47.00 E.
. Superficie : 587 040 km2.
. Littoral : 4 828 km.
. Point le plus haut : Mont Maromokotro (2 876 m).
. Point le plus bas : niveau de la mer.
. Population : 23 201 926 hab. (2015)
. Capitale : Antananarivo.
. Conduite à droite.
Décalage horaire
+ 2 heures de décalage en hiver et + 1 heure en été par rapport à la France (GMT + 3).
Electricité
220 Volt avec "prises françaises"..
Présentation
Avec 1 500 km de long sur 600 maximum de large, l'île est située dans la zone tropicale à 400 km des côtes africaines dont elle est séparée par le Canal du Mozambique.
Madagascar est une plate-forme composée de collines et de hauts plateaux (au centre) d'où émergent d'imposants reliefs volcaniques (Massif du Tsaratana : 2 876 m) essentiellement le long de la côte est. Toujours à l'est on trouve des falaises et des zones de forêts tropicales; savanes et mangroves à l'ouest et zones désertiques au sud. Egalement, plusieurs fleuves coulent avant tout vers l'ouest auxquels s'ajoutent deux bassins sédimentaires, celui de Majunga au nord-ouest et celui de de Morondava à l'ouest/sud-ouest.
Une majorité de la population, composée de 18 ethnies différentes et aux 3/4 rurale, est animiste et pratique le culte des ancêtres. Egalement 40% de chrétiens catholiques ou protestants et une petite minorité musulmane (5%). Ce sont le centre et la côte est qui sont les plus peuplés; le reste du pays étant quasiment désert.
La canne à sucre, la vanille, le riz, l'élevage et quelques produits miniers sont les principales ressources de ce pays qui demeure l'un des plus pauvres au monde.
Madagascar c'est aussi...
| "Qualité de vie" (rang en 2004) : | 150/177 |
| PIB/hab. (2018) : | 424US $ |
| Revenu moyen mensuel (2018) : | 50,66€ |
| Inflation (2017) : | + 8,3% |
| Seuil de pauvreté (2017) : | 90% |
| Pop. avec moins de 2 US $/jour (2011) : | 91,1% |
| Espérance de vie (2015) : | 65,48 ans |
| Croissance pop. (2015) : | + 2,7% |
| Taux d'alphabétisation (2014) : | 70,7% |
| Population urbaine (2016) : | 35,74% |
| Liberté de la presse (rang en 2015) : | 88/179 |
| Régime politique (Système politique; 2015) : Démocratie ====== Dictature |
→ Plus d'infos : The World Factbook
Plus...
 |
→ Une destination... Nature Aventure Culture Détente-vacances |
→ En bref...
. Destination : pour voyageur un peu expérimenté.
. Antananarivo : 800/1 150 € en avion.
. Passeport + visa à l'arrivée.
. A emporter : Euros.
. Budget quotidien : 18 à 30 €/jour.
. Hébergement : guest-houses et petits hôtels.
. Pour se déplacer : voiture de location ou taxis brousse, plus ponctuellement l'avion.
. Risques : moyens au niveau sanitaire et faibles à moyens au niveau sécurité.
Retrouvez les bons plans des adhérents sur la page Infos voyageurs ! Pas encore adhérent ? Rejoignez-nous ! |
Budget "routard"
Comptez de 15 à 23 €/jour. Toutefois une méharée ou une sortie en 4x4 dans le désert feront plus que doubler ce budget.
Se déplacer
Le pays est ouvert à tous et les déplacements y sont libres même si des contrôles sont parfois effectués sur certains axes.
. Par la route
Assez bon réseau de bus rapides et économique entre les principales villes notamment de la côte. Ailleurs on peut essayer les taxis collectifs (env. 2 €/100 km), voire le stop (payant). Location de voiture pour en gros 150 €/semaine
De façon générale l'état des routes est plutôt bon pour une circulation très dense en ville et bien plus fluide ailleurs. La signalisation est toujours écrite en arabe.
. Vols domestiques
Vue l'étendue du pays (plus de 3 fois la France), l'avion peut s'avérer intéressant pour les longs trajets (réservez au moins 1 à 2 jours avant chaque vol); il n'est d'ailleurs pas très cher.
Précautions
. Sanitaires
Pas de vaccins obligatoires mais éventuellement un traitemant anti-paludéen recommandé pour le Sud-Ouest (prévoir des "anti-moustiques"). Attention quand même à l'eau et à ses conditions de stockage, ainsi qu'aux scorpions dans les régions sahariennes.
. Sécurité
Assez peu de problèmes sauf bien sûr si vous vous aventurez dans le désert qui demande les précautions d'usage. Comme dans la plupart des pays musulmans veiller à porter des tenues vestimentaires sobres, en particulier pour les femmes. Malgré les 7 années d'embargo international aucune hostilité vis à vis des étrangers.
A voir, à faire
A voir Tripoli (médina et ville coloniale avec le musée de Libye, le palais et la mosquée Karamanli, les souks, la mosquée Ghorji et l'arc de Marc Aurèle, le palais du roi Idriss), les sites archéologiques grecs (Cyrène, Appolonia...) ou romains (Leptis, Magna, Sabratah...) et plages sur la côte méditerranéenne.
Les randonnées tout terrain ou chamelières dans le désert (Fezzan) présentent un grand intérêt pour les amoureux du désert (sites rupestres de Tadrat, hautes dunes de l'erg Oubari, Touareg des régions sud).
**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement
.
Artisanat, achats
Assez peu de choses faites pour le touriste étranger. Reste les objets usuels tels les couscoussier, nattes, gilet brodé traditionnel, ou autres que l'on peut découvrir et marchander dans les souks. Ceux qui se rendent dans le Sud pourront toutefois profiter de l'artisanat touareg ou nigérien.
Gastronomie
Nord-africaine avec couscous, falafels, sandwich tunisiens, tajine, dattes, patisseries, etc, plus une influence italienne (pizzeria). L'alcool est interdit dans le pays.
Hébergements
Hôtels toutes catégories dans les principales villes et sur la côte, plus aussi et surtout de nombreuses auberges de jeunesse et des campings.
Quant au désert, "il appartient à tout le monde".
Comptez de 15 à 23 €/jour. Toutefois une méharée ou une sortie en 4x4 dans le désert feront plus que doubler ce budget.
Se déplacer
Le pays est ouvert à tous et les déplacements y sont libres même si des contrôles sont parfois effectués sur certains axes.
. Par la route
Assez bon réseau de bus rapides et économique entre les principales villes notamment de la côte. Ailleurs on peut essayer les taxis collectifs (env. 2 €/100 km), voire le stop (payant). Location de voiture pour en gros 150 €/semaine
De façon générale l'état des routes est plutôt bon pour une circulation très dense en ville et bien plus fluide ailleurs. La signalisation est toujours écrite en arabe.
. Vols domestiques
Vue l'étendue du pays (plus de 3 fois la France), l'avion peut s'avérer intéressant pour les longs trajets (réservez au moins 1 à 2 jours avant chaque vol); il n'est d'ailleurs pas très cher.
Précautions
. Sanitaires
Pas de vaccins obligatoires mais éventuellement un traitemant anti-paludéen recommandé pour le Sud-Ouest (prévoir des "anti-moustiques"). Attention quand même à l'eau et à ses conditions de stockage, ainsi qu'aux scorpions dans les régions sahariennes.
. Sécurité
Assez peu de problèmes sauf bien sûr si vous vous aventurez dans le désert qui demande les précautions d'usage. Comme dans la plupart des pays musulmans veiller à porter des tenues vestimentaires sobres, en particulier pour les femmes. Malgré les 7 années d'embargo international aucune hostilité vis à vis des étrangers.
A voir, à faire
A voir Tripoli (médina et ville coloniale avec le musée de Libye, le palais et la mosquée Karamanli, les souks, la mosquée Ghorji et l'arc de Marc Aurèle, le palais du roi Idriss), les sites archéologiques grecs (Cyrène, Appolonia...) ou romains (Leptis, Magna, Sabratah...) et plages sur la côte méditerranéenne.
Les randonnées tout terrain ou chamelières dans le désert (Fezzan) présentent un grand intérêt pour les amoureux du désert (sites rupestres de Tadrat, hautes dunes de l'erg Oubari, Touareg des régions sud).
**** : à ne pas manquer; *** : très bien; ** : à voir; * éventuellement
.
| . La côte Tripoli *** (ville) Environs de Tripoli **** (plages, sites antiques dont Leptis) Environs de Misourata * (plages, dunes, sites antiques) La Grande rivière artificielle * (site) Benghazi et env. * (ville; vestiges historiques, oasis) Côte nord de la Cyrénaïque **** (plages, sites antiques et historiques) Tobrouk * (site historique WWII) |
. L'intérieur Djebel Nefoussa ** (paysages, villages fortifiés, cultures locales) Ghadamès **** (ville) Région de Sebha ** (paysages, désert, villages) Région d'Oubari *** (paysages, désert, dunes, lacs, rando) Ghat et le Sud-ouest du pays **** (paysages, désert, art rupestre, oasis, rando) Sud-est du pays *** (paysages, désert, oasis) |
Artisanat, achats
Assez peu de choses faites pour le touriste étranger. Reste les objets usuels tels les couscoussier, nattes, gilet brodé traditionnel, ou autres que l'on peut découvrir et marchander dans les souks. Ceux qui se rendent dans le Sud pourront toutefois profiter de l'artisanat touareg ou nigérien.
Gastronomie
Nord-africaine avec couscous, falafels, sandwich tunisiens, tajine, dattes, patisseries, etc, plus une influence italienne (pizzeria). L'alcool est interdit dans le pays.
Hébergements
Hôtels toutes catégories dans les principales villes et sur la côte, plus aussi et surtout de nombreuses auberges de jeunesse et des campings.
Quant au désert, "il appartient à tout le monde".
En avion depuis la France
Avec la fin de l'embargo international, les liaisons directes ont été rétablies avec la Libye. Auparavant, le plus simple consistait à passer par la Tunisie, notamment Djerba proche de la Libye, puis de continuer ensuite jusqu'à la frontière libyenne par voie terrestre (env. 15 € A/S). Vu le prix de l'aérien sur Djerba, cette solution peut être encore intéressante.
. Tripoli
Prix : 320/485 €.
Directs (3h00) Libyan Arab Airlines de Roissy.
Vols avec changement British Airways, Alitalia, Air Malta, Royal Jordanian...
. Djerba
Prix : 200/320 €.
Aéroport Melita à 6 km du centre.
Directs (2h40) Tunis Air de Roissy.
Charters quasiment à l'année de Paris et province.
Par d'autres moyens
Par voie terrestre, passage de/vers l'Egypte et la Tunisie plus, de façon bien plus aléatoire, les autres pays voisins.
Quelques ferries (Malte) et des cargos en provenance des pays proches désservent généralement Tripoli.
Formalités
. Formalités et conseils sur la destination par le Ministère des Affaires Etrangères.
. Formulaires et demande du visa par Internet.
Visa obligatoire, valable 1 mois (délais d'obtention parfois assez longs), plus une invitation d'une agence ou d'une personne résidant sur place. Egalement, passeport traduit en arabe par un traducteur assermenté (de 23 à 40 € la traduction).
Adresses utiles
. Consulat (visa, traduction)
2 rue Charles-Lamoureux 75016 Paris. Tél : 01 47 04 71 60.
. Institut du Monde Arabe
1 rue des Fossés St Bernard, 75005 Paris.
. Compagnies aériennes
Libyan Arab Airlines : 90 av. des Champs Elysées, 75008 Paris. Tél. : 01 45 62 33 00.
Guides
. Pratique
Lonely Planet , Guides Gandini (2 titres), Petit Futé .
- En anglais :
Footprint.
. Brefs séjours/organisé
Mondeos , Marcus .
- En anglais :
Berlitz.
. Culturel
Olizane , Manufacture .
→ Sahara
Pour la partie Sud du pays, on peut également voir les guides consacrés au Sahara :
Hachette et Bleu Evasions (en français), plus surtout Trailblazer et Traveller's bookshop (en anglais).
Cartes
ITM (1/650 000), Cartographia et Freytag (1/2 000 000), Geoproject.
Sur Internet
. Carnets de voyage
> Méharée en Libye : récit et surtout des photos du voyage.
> Libye : vous rêvez de déserts, de dunes, de reliefs improbables, de thé dans la douceur du soir, ce pays est pour vous...
. Portails et fiches pratiques
> Marweb : annuaire- moteur de recherche de la Lybie.
> Sahara Travel info : excellent et pratique pour tout ce qui est voyage en pays saharien.
. Autres sites
> Préparation 4x4 : très pratique et utile.
