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Le tourisme se développant peu à peu sur l'archipel, la capacité hôtelière s'est accrue ces dernières années au Cap Vert. Par contre, il n'y a pas de campings ni d'Auberges de Jeunesse sur l'archipel.
En plus de l'hébergement chez l'habitant, on dénombre en gros 150 établissements de tous types (y compris "tout inclus"). Les hôtels continuent d'être les structures les plus recherchées par les visiteurs. Ils représentent 75% des nuitées, suivis des résidences (10%) et des pensions (5%). A elle seule l'île de Sal (avec le principal aéroport international) accueille les trois-quarts des nuitées devant Santiago (et la capitale) qui représente en gros 12% et Sao Vicente (deuxième île la plus peuplée) avec 6,5%.
Au niveau prix, comptez moins de 25 € environ la double en pension ou chez l'habitant, et dans les 40 à 50 € mini pour des établissements plus touristiques ou "haut de gamme". Bien entendu, ce sont les îles les plus touristiques qui disposent des tarifs les plus élevés.
Gastronomie
La cuisine du Cap Vert est assez variée avec comme plat national la cachupa (mélange de maïs, haricots, poissons, patates douces, bananes, choux, porc...). Egalement au menu, de nombreux poissons et des fruits de mer (langouste), plus des fruits tropicaux (mangue, papaye, etc).Au niveau boissons on trouve des vins et bières portugais et des punchs en tous genres à base de rhum agricole local.
Restaurant
Comptez de 8 à 12 € pour un repas "classique" dans un restaurant et moins de 5 € dans les gargotes ou sur les marchés.A signaler que si à la capitale et dans les zones touristiques il n'y a aucun problème pour trouver des restaurants, dans les îles et villages reculés le choix est bien moindre.
Se déplacer - Dans les iles
Voiture/deux roues
Un tiers du réseau routier capverdien est goudronné; le reste étant constitué de pistes pas toujours en état en saison des pluies (4x4 utile dans ce cas).
Il est possible de louer une voiture (environ 30 €/jour mini) ou un deux roues sur principalement Santiago, Fogo, Sao Vicente et Sal.
Taxi et bus
On trouve presque partout des taxis individuels (assez chers mais négociations possibles) et surtout collectifs ("alugers") qui eux sont très économiques. Praia et Mindelo disposent en plus d'un petit service d'autobus.
Attention, selon les îles, la dessertes des villages les plus reculés peut être parfois assez limitée.
Stop et marche
Le stop est un moyen possible pour découvrir les îles. Et pour les adeptes de la marche ou de la rando, une bonne solution consiste à parcourir les îles les plus petites à pied.
SE DEPLACER (entre les îles)
Les liaisons inter-îles sont un peu le problème du Cap Vert. En effet, celles-ci ne sont pas toujours très nombreuses et/ou économiques. Bref, selon le périple choisi, cela peut demander du temps et/ou de l'argent. De fait, c'est donc le choix des îles à visiter qui déterminera, entre l'avion et le bateau, le mode de transport le plus intéressant.
. Ferries (et voiliers)
Il existe dans l'archipel plusieurs lignes de bateaux aux fréquences très variables; certains ne sont qu'épisodiques du fait des départs effectués selon le frêt. Dans l'ensemble les prix sont économiques avec beaucoup de trajets à moins de 15 €. C'est Mindelo - Santo Antao qui présente la meilleure desserte.
Accessoirement, ceux qui disposent de temps pourront toujours essayer de trouver aussi un voilier effectuant une liaison inter-îles.
Sur le web
Réseau des bateaux
En voilier au Cap Vert
. Vols intérieurs
Pour se déplacer à l'intérieur de l'archipel il existe aussi et surtout l'avion avec les compagnies locales TACV et Halcyonair. Leurs vols sont parfois un peu aléatoires pour ce qui est des horaires avec également beaucoup de monde en périodes de pointe où il est donc utile de réserver au plutôt. Tarifs pas forcément des plus économiques; comptez de 40 à 80 € par trajet avec également la possibilité de prendre le forfait inter-îles de la TACV.
Voiture/deux roues
Un tiers du réseau routier capverdien est goudronné; le reste étant constitué de pistes pas toujours en état en saison des pluies (4x4 utile dans ce cas).
Il est possible de louer une voiture (environ 30 €/jour mini) ou un deux roues sur principalement Santiago, Fogo, Sao Vicente et Sal.
Taxi et bus
On trouve presque partout des taxis individuels (assez chers mais négociations possibles) et surtout collectifs ("alugers") qui eux sont très économiques. Praia et Mindelo disposent en plus d'un petit service d'autobus.
Attention, selon les îles, la dessertes des villages les plus reculés peut être parfois assez limitée.
Stop et marche
Le stop est un moyen possible pour découvrir les îles. Et pour les adeptes de la marche ou de la rando, une bonne solution consiste à parcourir les îles les plus petites à pied.
SE DEPLACER (entre les îles)
Les liaisons inter-îles sont un peu le problème du Cap Vert. En effet, celles-ci ne sont pas toujours très nombreuses et/ou économiques. Bref, selon le périple choisi, cela peut demander du temps et/ou de l'argent. De fait, c'est donc le choix des îles à visiter qui déterminera, entre l'avion et le bateau, le mode de transport le plus intéressant.
. Ferries (et voiliers)
Il existe dans l'archipel plusieurs lignes de bateaux aux fréquences très variables; certains ne sont qu'épisodiques du fait des départs effectués selon le frêt. Dans l'ensemble les prix sont économiques avec beaucoup de trajets à moins de 15 €. C'est Mindelo - Santo Antao qui présente la meilleure desserte.
Accessoirement, ceux qui disposent de temps pourront toujours essayer de trouver aussi un voilier effectuant une liaison inter-îles.
Sur le web
Réseau des bateaux
En voilier au Cap Vert
. Vols intérieurs
Pour se déplacer à l'intérieur de l'archipel il existe aussi et surtout l'avion avec les compagnies locales TACV et Halcyonair. Leurs vols sont parfois un peu aléatoires pour ce qui est des horaires avec également beaucoup de monde en périodes de pointe où il est donc utile de réserver au plutôt. Tarifs pas forcément des plus économiques; comptez de 40 à 80 € par trajet avec également la possibilité de prendre le forfait inter-îles de la TACV.
En avion depuis la France
→ Sal
Prix : 590/800 €.
Aéroport Amilcar Cabral à 7 km du centre.
Directs (5h30) TACV d'Orly. Charters (très) ponctuels.
Avec changement : TAP-Air Portugal, plus Air Sénégal (Praia).
. Que choisir ?
Choix limité avec deux transporteurs réguliers que sont la TAP (via Lisbonne), le moins cher, ou la compagnie locale TACV qui sera à privilegier pour qui cherche un vol en principe direct ou compte bénéficier ensuite d'un panachage ou du pass aérien qu'elle propose sur l'archipel.
A l'occasion on pourra également jeter un oeil aux rares charters sur la destination.
. A savoir
En plus de Sal, Santagio (Praia) et Sao Vicente disposent d'aéroports internationaux. De fait, à la limite, ceux désirant visiter plusieurs îles peuvent toujours panacher leur vol international avec la compagne locale TACV.
Voie maritime
Au niveau maritime, en international, il n'existe pas de liaisons passagers y compris au départ du Sénégal (comptez environ dans les 200 € A/R en avion).
Par contre le Cap Vert est une escale possible pour les voiliers effectuant une traversée transatlantique, de même qu'à de très rares occasions pour certaines croisières. Egalement quelques possibilités d'arrivées en cargo.
Affluence
Petit à petit le Cap Vert développe son tourisme, y compris dans la formule "tout inclus". Même si la fréquentation demeure stable aux alentours de 230 000 visiteurs (2007), celle-ci a quand même été multipliée par quatre depuis 1998.
Sur l'ensemble, la majorité des touristes viennent d'Italie (35%), puis du Portugal (25%) et d'Allemagne (11%). 23 600 français ont visité le Cap Vert en 2007.
Globalement, l'activité touristique sur l'archipel se concentre d'abord sur l'île de Sal (69%), puis Santiago (14,5%) et Sao Vicente (8,5%).
Voyage organisé :
Même si le tourisme progresse petit à petit sur l'archipel, le Cap-Vert n'est que relativement peu programmé par les agences françaises pour des séjours/circuits axés presque toujours sur les principales îles dont Sal.
→ Formalités et conseils sur la destination par le Ministère des Affaires Etrangères.
< Demande de visa Cap-Vert par internet.
. Visa
Depuis le 1er janvier 2019,les citoyens français sont exemptés de visa pour des séjours jusqu’à 30 jours sur les îles du Cap-Vert.
ADRESSES UTILES
. Consulat
3 rue de Rigny, 75008 Paris. Tél. : 01 42 12 73 50.
Ouvert de 9h00 à 13h00 tous les jours de la semaine sauf le mercredi.
Consulats à Nice et Marseille.
. Compagnie aérienne
TACV : 101 rue de Prony, 75017 Paris. Tél. : 01 56 79 13 13.
< Demande de visa Cap-Vert par internet.
. Visa
Depuis le 1er janvier 2019,les citoyens français sont exemptés de visa pour des séjours jusqu’à 30 jours sur les îles du Cap-Vert.
ADRESSES UTILES
. Consulat
3 rue de Rigny, 75008 Paris. Tél. : 01 42 12 73 50.
Ouvert de 9h00 à 13h00 tous les jours de la semaine sauf le mercredi.
Consulats à Nice et Marseille.
. Compagnie aérienne
TACV : 101 rue de Prony, 75017 Paris. Tél. : 01 56 79 13 13.
Carte : WorldAtlas.com
Carte interactive
{avec Google Maps}
Cartes et plans
→ Les cartes sur abm.fr
• Des cartes chez Olizane, Freytag, ITM, Cordee
• Plus surtout une bonne série de cartes allemandes, notamment de rando, pas toujours faciles à trouver
• Egalement une carte de navigation maritime chez Epshom
Sur le Web
Portails et Fiches pratiques
. caboverde.com : site de présentation
. Fiches pays : Routard et Lonely Planet.
Autres sites
. Cape Verde Homepage : la communauté capverdienne à travers le monde.
. Cesaria Evora : la meilleure ambassadrice du pays à l'étranger.
. La presse locale sur le web.
Guides :
Bizarrement, il n'existe que peu de guides en français ou anglais sur la destination.
. Pratique
Petit Futé , Guide Sorgial, Cap Vert éditions.
- En anglais :
Bradt.
. Culturel
, Olizane , Guide Jaguar .
Portails et Fiches pratiques
. caboverde.com : site de présentation
. Fiches pays : Routard et Lonely Planet.
Autres sites
. Cape Verde Homepage : la communauté capverdienne à travers le monde.
. Cesaria Evora : la meilleure ambassadrice du pays à l'étranger.
. La presse locale sur le web.
Guides :
Bizarrement, il n'existe que peu de guides en français ou anglais sur la destination.
. Pratique
Petit Futé , Guide Sorgial, Cap Vert éditions.
- En anglais :
Bradt.
. Culturel
, Olizane , Guide Jaguar .
Le climat du Cap Vert est tropical et sec avec de faibles pluies irrégulières d'août à octobre.
La température moyenne annuelle est d'environ 20 à 25 C (idem pour la mer) ne descendant pas en dessous de 10 C en altitude.
Prévisions
. Prévisions pour les jours à venir, moyennes mensuelles et meilleures périodes.
Equipements
Prévoir des vêtements légers à toutes époques, plus un lainage pour l'altitude, et de quoi se protéger de la pluie en saison.
Langues
Portugais (off.) et 9 variétés de créole.
L'anglais et le français sont aussi assez répandus sur l'achipel.Large choix de manuels de conversation français-portugais facilement disponibles en librairies.
Argent :
Change
Escudo capverdien (100 centavo).
Taux de change du jour.
Euros conseillés en cash, travellers et carte de crédit (Visa essentiellement).L'Escudo capverdien ne peut être changé que sur place. Les cartes ne sont utilisables que dans les grands hôtels et dans les banques pour le change (adresses des distributeurs Visa et autres cartes).A savoir que, pour les travellers, certaines banques appliquent une commission non pas selon le montant mais par rapport au nombre de chèques à changer.
Budget
Le Cap Vert est une destination relativement "chère" avec un rapport qualité-prix pas toujours des meilleurs. Compter de 30 à 50 €/jour dès lors que l'on souhaite visiter plusieurs îles.
Sur l'ensemble c'est le transport inter-îles qui risque de vous coûter le plus cher.
Voyage individuel : pour qui ?
Destination pour voyageur débutant.
Sanitaires
Pas de problèmes particuliers, ni d'animaux venimeux ou de paludisme (très rare), sur l'archipel et donc pas de vaccins obligatoires. Quelques précautions toutefois concernant l'eau et les aliments.
Sécurité
→ Conseils du Ministère des Affaires Etrangères.
. Criminalité, délinquance
Pas de ytrès gros problèmes au niveau sécurité; les capverdiens étant très chaleureux. Cela dit, l'arrivée du tourisme sur l'archipel a bien développé une délinquance locale qui prend de plus en plus d'ampleur notamment dans les zones touristiques. Mais avec un minimum de bon sens et de précautions, il n'y a que très peu de risques.
. Risques naturels
Dans un autre domaine, attention aux forts courants que l'on peut parfois trouver le long des côtes capverdiennes.
Aperçu historique
→ L'histoire du Cap-Vert plus en détails.
. 1460-1462 : totalement inhabité, l'archipel est découvert par les portugais qui rapidement débuteront son peuplement.
. XVIe siècle : grâce à sa position stratégique entre l'Europe et les Amériques et le commerce des esclaves, l'archipel connaît une grande prospérité.
. XIXe siècle : suite à l'abolition de l'esclavage, le Cap Vert perd de son importance et sombre peu à peu dans une pauvreté qui, ajoutée à la détérioration du climat, entraînera de multiples vagues d'émigrations de la population vers l'étranger.
. années (19)40 : dernières famines dans l'archipel.
. 1962 : début de la lutte armée contre les portugais (en Guinée Bissau) pour l'indépendance de l'archipel menée par le Parti Africain de l'Indépendance de la Guinée Bissau et du Cap Vert (PAIGC).
. 1975 : indépendance du Cap Vert et gouvernement à tendance marxiste du PAIGC.
. 1991 : premières élections libres, nouvelle constitution et régime parlementaire.
. 1993-1995 : le Cap Vert membre du Conseil de sécurité de l'ONU.
. 1995 : éruption volcanique sur l'île de Fogo.
. fin des années 90 : libéralisation de l'économie et ouverte du pays aux capitaux étrangers.
. 2001 : nouvelles élections présidentielles en février remportées par le PAICV (ex PAIGC) de Pedro Pires.
. 2006 : réélection de Pedro Pires à la tête de l'état.
. 2008 le Cap Vert devient le 153eme membre de l'OMC.
Abécédaire
Quelques événements, personnages, lieux, etc, "représentatifs" de la destination...
. Cesaria Evora
. Commerce Triangulaire
. Morna
. Tabanka
| Repères . Au sud des Canaries et à 500 km à l'ouest du Sénégal. . Latitude/Longitude : 16.00' N, 24.00' W . Superficie : 4 033 km2. . Point le plus haut : Volcan Fogo (2 829 m; île de Fogo). . Point le plus bas : niveau de la mer. . Population : 427 000 hab. (2008). . Capitale : Praia (île de Santiago). . Conduite à droite. Décalage horaire horloge parlante - 2 heures en hiver et - 3 heures en été de décalage par rapport à la France (GMT-1). Electricité 220 Volt avec prises "françaises". |
Présentation Le Cap Vert est un archipel de l'Atlantique Nord composé d'une vingtaine d'îles et d'îlots que l'on peut diviser en deux groupes selon leurs situations. Les îles "sous le vent" sont au sud avec en plus de Brava, Fogo et Maio l'île de Santiago qui abrite la capitale. Quant aux îles "sur le vent", les plus nombreuses avec Sal, Boavista, Sao Nicolau, Sao Vicente et Santo Antao, elles sont situées au nord. Si Sal, Boavista et Maio à l'extrême Est sont plates avec de belles plages de sable et une végétation peu développée (sauf à Maio), les autres présentent au contraire un relief montagneux (volcan Fogo : 2 829 m) avec de profondes vallées et d'impressionantes falaises comme à Santo Antao. La population (et la culture) est majoritairement issue d'un mélange d'Afrique et d'Europe (80% de métis) marquée notamment par cinq siècles de présence portugaise. Elle est majoritairement catholique. Suite à diverses vagues d'émigrations plus de 500 000 capverdiens vivent aujourd'hui à l'étranger... soit plus que la population résidente. Le sel, la banane, la canne à sucre, les produits de la mer et accessoirement le tourisme représentent les premières ressources du pays avec l'aide internationale et celle de la diaspora capverdienne. |
 |
Une destination... Nature  Aventure  Culture  Détente-vacances |
 |
En bref... . Destination : pour voyageur débutant. . Sal : 590/800 € en avion. . Visa. . A emporter : Euros. . Budget quotidien : 30 à 50 €/jour (si plusieurs îles). . Hébergement : pensions ou chez l'habitant. . Pour se déplacer : taxis collectifs ou 2 roues + ferries ou avion en inter-îles selon trajet. . Risques : faibles au niveau sanitaire et peu élevés au niveau sécurité. |
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Plus...
Aperçu historique
. 1402 : conquête de Fuenteventura, Lanzarote et Gomera par Jean de Béthencourt pour le compte du Roi de Castille.
. 1479 : par le Traité d'Alcaçovas ces trois îles deviennent espagnoles.
. 1496 : conquête des autres îles par l'Espagne.
. fin XIXe siècle : les Canaries ont le statut de port-franc ce qui aide à leur développement.
. 1977 : Tenerife est le théâtre de l'accident d'avion le plus meurtrier de tous les temps.
. 1978 : statut de communauté autonome au sein de l'Espagne formée des provinces de Las Palmes et Santa Cruz.
. 1982 : mise en place d'un gouvernement et d'un parlement élu tous les 4 ans.
. 1985 : les Canaries obtiennent un régime spécial au sein de l'Union Européenne.
. 2002 : au 1er janvier, entrée en vigueur de l'Euro comme monnaie unique aux Canaries comme dans le reste de l'Espagne.
. 2005/06 : afflux massif de clandestins en provenance des côtes africaines.
Abécédaire
Quelques événements, personnages, lieux, etc, "représentatifs" de la destination...
. Catastrophe de Tenerife
. Gastronomie canarienne
. Guanches
. Jean de Béthencourt
. Pic de Teide
. Silbo
. 1402 : conquête de Fuenteventura, Lanzarote et Gomera par Jean de Béthencourt pour le compte du Roi de Castille.
. 1479 : par le Traité d'Alcaçovas ces trois îles deviennent espagnoles.
. 1496 : conquête des autres îles par l'Espagne.
. fin XIXe siècle : les Canaries ont le statut de port-franc ce qui aide à leur développement.
. 1977 : Tenerife est le théâtre de l'accident d'avion le plus meurtrier de tous les temps.
. 1978 : statut de communauté autonome au sein de l'Espagne formée des provinces de Las Palmes et Santa Cruz.
. 1982 : mise en place d'un gouvernement et d'un parlement élu tous les 4 ans.
. 1985 : les Canaries obtiennent un régime spécial au sein de l'Union Européenne.
. 2002 : au 1er janvier, entrée en vigueur de l'Euro comme monnaie unique aux Canaries comme dans le reste de l'Espagne.
. 2005/06 : afflux massif de clandestins en provenance des côtes africaines.
Abécédaire
Quelques événements, personnages, lieux, etc, "représentatifs" de la destination...
. Catastrophe de Tenerife
. Gastronomie canarienne
. Guanches
. Jean de Béthencourt
. Pic de Teide
. Silbo
Repères
. Dans l'Atlantique nord, à quelques dizaines de kilomètres des côtes sud du Maroc.
. Latitude/Longitude : 28.06' N, 15.24' W
. Superficie : 7 273 km2.
. Point le plus haut : Pic de Teide (3 718 m).
. Point le plus bas : niveau de la mer.
. Population : 1 589 000 hab. (2005).
. Villes principales : Las Palmas (Grande Canarie) et Santa Cruz (Ténérife).
. Conduite à droite.
Décalage horaire
horloge parlante
- 1 heure de décalage à l'année par rapport à la France (GMT).
Electricité
220 Volt avec prises "françaises".
Présentation
L'archipel des Canaries est constitué de sept îles : la Grande Canarie, Fuerteventura, Ténérife, Lanzarote, Palma, Gomera et Hierro. L'ensemble est d'origine volcanique (d'où la couleur du sable sur beaucoup de plages) et très montagneux avec des sommets pouvant atteindre 3 718 m (pic de Teide sur l'île de Ténérife).Comme l'Espagne continentale, les Canaries sont membres de l'Union Européenne. Elles vivent essentiellement du tourisme qui leur apporte en gros le tiers de leurs ressources.
Les Canaries/Espagne c'est aussi ...
| "Qualité de vie" (rang en 2004) : | 20/177 |
| PIB/hab. (2007) : | 33 700 US $ |
| Revenu moyen mensuel (2003) : | 1 420 US $ |
| Inflation (2007) : | + 2,4% |
| Chômage "officiel" (2007) : | 7,6% pop. |
| Seuil de pauvreté (2005) : | 19,8% pop. |
| Espérance de vie (2007) : | 80 ans |
| Taux de migration pour 1 000 hab. (2007) : | + 0,99 |
| Croissance pop. (2007) : | + 0,12% |
| Taux d'alphabétisation (2003) : | 98% |
| Population urbaine (2003) : | 76% |
| Liberté de la presse (rang en 2008) : | 36/173 |
| Régime politique (Système politique; 2009) : Démocratie |
→ Plus d'infos : The World Factbook
 |
→ Une destination... Nature Aventure Culture Détente-vacances  |
→ En bref...
. Destination : pour voyageur débutant.
. Ténérife : 220/390 € en avion.
. Passeport ou carte d'identité.
. A emporter : Euros.
. Budget quotidien : 30 à 40 €/jour.
. Hébergement : campings, petits hôtels, chez l'habitant.
. Pour se déplacer : deux roues et bus; ferries en inter-iles.
. Risques : RAS.
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Carte : WorldAtlas.com
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